Mazda 323 visszahívások

5 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Mazda 323 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A gyújtáskapcsoló túlmelegedhet és kigyulladhat

    Bejelentve: 2022. január 7.Modellévek: 1989–2002EU Safety Gate A12/00507/22

    A gyújtáskapcsoló egyes érintkezőin lévő felesleges zsír használat közben elszenesedhet, ami növeli a tűzveszélyt. A terméket visszahívják a végfelhasználóktól.

  2. Túlmelegedhet a gyújtáskapcsoló

    Bejelentve: 2015. október 19.Modellévek: 1990–1995NHTSA-kampány: 15V6740001 368 500 érintett jármű

    A gyújtáskapcsoló érintkezőin lévő zsír vezetőképesé válhat és túlmelegedhet, növelve a tűzveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a gyújtáskapcsolót.

  3. Az üzemanyagtartály hőpajzsának szegecsei eltörhetnek

    Bejelentve: 2001. november 13.DVSA-visszahívási kampány R/2001/12440 696 érintett jármű

    A korrodált szegecsek eltörhetnek, amitől az üzemanyagtartály hőpajzsa meglazul és túlzott zörgést okoz. A szegecseket csavarokra és anyákra cserélik.

  4. A biztonsági öv kábele beszorulhat a sínbe

    Bejelentve: 1997. november 18.Modellévek: 1990–1994NHTSA-kampány: 97V211000134 000 érintett jármű

    Az automata vállöv sínjének kopása miatt beszorulhat a csat visszahúzóbowdenje, amitől az öv működésképtelenné válhat, és az utas ütközéskor nem lesz megfelelően rögzítve. A márkakereskedések kicserélik a hibás egységeket, valamint átvizsgálják és kicserélik az előírt határértéket túllépő síneket.

  5. Az első biztonsági öv csatjának gombja eltörhet

    Bejelentve: 1995. május 24.Modellévek: 1988–1989NHTSA-kampány: 95V103005360 433 érintett jármű

    A kioldógomb eltörhet, és darabok kerülhetnek a csatba, amitől az helytelenül működhet. Ütközéskor előfordulhat, hogy a biztonsági öv nem nyújt megfelelő védelmet az utasnak. Ellenőrizd mindkét csatot; a márkakereskedés ingyenesen megjavítja vagy kicseréli a hibás csatot. A még ép gombokra vonatkozó javítási megoldást fejlesztik.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Mazda 323 oldalára