Lucid Air visszahívások
19 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Lucid Air modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Túlmelegedhet a külső világítás áramköre
Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.
A nem megfelelő túláramvédelem miatt a külső világítás áramköre túlmelegedhet, ami növeli a tűzveszélyt. A középső féklámpa vagy az első lámpák meghibásodása szintén csökkentheti a kilátást és növelheti a balesetveszélyt. A tulajdonosoknak javasolt a szabadban, épületektől távol parkolni. A szoftverfrissítés a levegőn keresztül (OTA) érhető el, díjmentesen.
Az inverter meghibásodhat és a hajtóerő elvesztését okozhatja
A belső súrlódás károsíthatja az invertert, és a hajtóerő elvesztését okozhatja, ami növeli a balesetveszélyt. A Lucid vezeték nélküli frissítést ad ki az inverter meghibásodásának ellenőrzésére, és ha hibát észlel, ingyenesen kicseréli az invertert.
A féltengely csavarjai miatt megszűnhet a kapcsolat
A nem megfelelően rögzített csavarok miatt a féltengely leválhat a hajtóegységről, ami a hajtóerő elvesztését és a balesetveszély növekedését okozhatja. A gyártó ingyenesen eltávolítja a régi csavarokat, és újakat szerel be.
Előfordulhat, hogy nem jelenik meg a tolatókamera képe
Tolatáskor előfordulhat, hogy a tolatókamera képe nem jelenik meg, ami csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött, és növeli a balesetveszélyt. Ingyenesen elérhető egy vezeték nélküli (OTA) szoftverfrissítés.
A tolatókamera képe hiányozhat vagy pontatlan lehet
Az alsó középkonzoli kijelzőről hiányozhat a tolatókamera képe, vagy késleltetett, pontatlan képet mutathat, ami növeli a balesetveszélyt. A Lucid ingyenes vezeték nélküli szoftverfrissítést adott ki.
A féltengely csavarjai meglazulhatnak
A nem megfelelően rögzített csavarok miatt a féltengely leválhat a hajtásműről, ami a hajtóerő elvesztését okozza, és növeli a balesetveszélyt. A Lucid ingyenesen eltávolítja és átvizsgálja a csavarokat, majd újakat szerel be.
A hátsó kábelkorbács a hajtóerő elvesztését okozhatja
A rövid hátsó segédkeret-kábelkorbács megfeszítheti az elektromos csatlakozását, és megszakíthatja az áramellátást a hátsó hajtóegység felé, ami a hajtóerő teljes elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A kábelkorbácsot ingyenesen kicserélik.
A nagyfeszültségű szoftver lekapcsolhatja a hajtási teljesítményt
Hardveres kommunikációs hiba után a nagyfeszültségű szoftver vezetés közben leválaszthatja a kontaktorokat, ami a hajtási teljesítmény elvesztését okozza, és növeli a balesetveszélyt. Ingyenesen elérhető egy vezeték nélküli (OTA) szoftverfrissítés.
A fűtőtest nem feltétlenül tudja leolvasztani a szélvédőt
A nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtőtest nem biztos, hogy leolvasztja a szélvédőt, ami csökkenti a kilátást és növeli a balesetveszélyt. Egy ingyenes szoftverfrissítés azonosítja a fűtőtest meghibásodását és figyelmezteti a vezetőt; a hibás fűtőtesteket ingyenesen kicserélik.
Az adaptív sebességtartó automatika hibája miatt megszűnhet a hajtóerő
A szoftver hibája az adaptív sebességtartó automatika bekapcsolt állapotában a hajtóerő hirtelen elvesztését okozhatja, ami növeli a balesetveszélyt. Vezeték nélküli (OTA) szoftverfrissítés érhető el ingyenesen.
A hűtőfolyadék-fűtő nem feltétlenül tudja jégmentesíteni a szélvédőt
Előfordulhat, hogy a nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtő nem tudja jégmentesíteni a szélvédőt, ami csökkenti a vezető kilátását és növeli a balesetveszélyt. A szoftvert úgy frissítik, hogy felismerje a fűtő meghibásodását és figyelmeztesse a vezetőt; a hibás fűtőket kicserélik. A javítás ingyenes.
A hátsó ülések fűtése túlmelegedhet
Bizonyos feltételek mellett leállhat a hátsó ülésfűtés hőmérséklet-felügyelete, ami az ülések túlmelegedését és nagyobb égési sérülésveszélyt okozhat. A Lucid ingyenes, over-the-air szoftverfrissítést adott ki.
Előfordulhat, hogy a szoftver nem reagál az inverter meghibásodására
A régebbi szoftver nem feltétlenül reagál megfelelően az inverter teljesítménymoduljának meghibásodására, ami a hajtóerő hirtelen elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A Lucid ingyenes szoftverfrissítést adott ki.
Meglazulhatnak az ablaktörlő kar anyái
A laza ablaktörlőkar-anyák miatt az ablaktörlők meghibásodhatnak, ami csökkenti a kilátást és növeli a balesetveszélyt. A Lucid szervizközpontjai ingyenesen átvizsgálják és meghúzzák az anyákat, valamint szükség szerint kicserélik a sérült alkatrészeket.
Előfordulhat, hogy a tolatókamera képe nem jelenik meg
Hátramenetben előfordulhat, hogy a tolatókamera képe nem jelenik meg, ami csökkenti a vezető kilátását, és növeli a sérülés- vagy balesetveszélyt. A Lucid ingyenes szoftverfrissítést adott ki.
A kontaktorkapcsolók megszakíthatják a hajtómotorok áramellátását
A hajtómotorokba energiát továbbító, elektromosan vezérelt kapcsolók váratlanul kinyílhatnak, megszakítva a motorteljesítményt és a hajtóerő kiesését okozva, ami növeli a baleset kockázatát. A szervizközpontok ingyenesen frissítik a szoftvert és szükség szerint kicserélik a kapcsolókat.
Az első vonószemkonzol leválhat
A nem megfelelően rögzített első vonószemkonzol vontatás közben leválhat, így a jármű leszakadhat a vontatójárműről, ami növeli a balesetveszélyt. A szervizközpontok ingyenesen átvizsgálják a segédkeretet, és szükség esetén szegecsekkel rögzítik a konzolt.
A kijelző kábelkötege kikapcsolhatja a képernyőket
A kijelző nem rögzített kábelkötege miatt a képernyők kikapcsolhatnak, elrejtve az olyan információkat, mint a sebesség, a fokozatválasztás és a figyelmeztető lámpák, ami növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint ellenőrzik és rögzítik a kábelköteget, ingyenesen.
Az első rugóstag biztosítógyűrűje meghibásodhat
Az első rugóstag csillapítója alatti hibás biztosítógyűrű a hasmagasság hirtelen csökkenését vagy a fékcső károsodását okozhatja. Ez az irányítás vagy a fékhatás elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A szervizközpontok szükség szerint ingyenesen átvizsgálják és kicserélik az első rugóstagok csillapítóit.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.