Lincoln Navigator visszahívások
68 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Lincoln Navigator modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A sebességváltó parkolópecke menet közben is bekapcsolhat
A sebességváltó parkolópecke a jármű mozgása közben is bekapcsolhat, és károsíthatja a parkolórendszert. A károsodás miatt a jármű elgurulhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések frissítik a hajtáslánc-vezérlő modul szoftverét, valamint szükség esetén ellenőrzik és kicserélik a sérült sebességváltó-alkatrészeket, ingyenesen.
A műszeregység képernyője üres maradhat
A műszeregység indításkor meghibásodhat, és üres kijelzőt mutathat, ami elrejti az olyan információkat, mint a jármű sebessége és a biztonsági figyelmeztetések, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések újrainstallálják a műszeregység szoftverét, ingyenesen.
A biztonsági öv előfeszítője blokkolhatja az övet
Az első biztonsági öv előfeszítője úgy blokkolhatja az övet, hogy az nem tud behúzódni vagy kihúzódni, így nem tartja vissza az utast a tervezett módon, és növeli a sérülésveszélyt ütközés esetén. A márkakereskedések szükség esetén ellenőrzik és kicserélik a biztonsági öv visszahúzóit, ingyenesen.
Eltörhetnek az ablaktörlő karok
Az ablaktörlő karok eltörhetnek és leállíthatják az ablaktörlők működését, csökkentve a kilátást és növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint átvizsgálják és kicserélik a karokat, ingyenesen.
A modul újraindulásai letilthatják a kamerát és a vezetőtámogató funkciókat
A képfeldolgozó modul többszöri, váratlan újraindulása miatt eltűnhet a tolatókamera képe, és kieshetnek az olyan funkciók, mint az ütközésmegelőző asszisztens, a sávtartó asszisztens és a holttérfigyelő. A veszélyek felismerésének csökkenő képessége növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedés frissíti a modul szoftverét, vagy vezeték nélküli (OTA) frissítés történik, ingyenesen.
A vezetőülés váratlanul hátrahúzódhat
A vezetőülés akadályérzékelő szoftverje alacsony sebességnél meghibásodhat, ami miatt az ülés vezetés közben váratlanul hátrafelé mozoghat. Ez befolyásolhatja a sofőr járműirányítási képességét. A márkakereskedés ingyenesen frissíti az ülésvezérlő modul szoftverét, vagy a frissítés a levegőn keresztül (OTA) történik meg.
Megszakadhat a pótkocsimodul kommunikációja
Vontatáskor a beépített pótkocsi-modul elveszítheti a kapcsolatot a járművel, ami a pótkocsi fék- vagy irányjelző-lámpáinak, illetve a pótkocsi fékjeinek működésképtelenségét okozhatja. Ez csökkentheti az irányíthatóságot és a láthatóságot, növelve a balesetveszélyt. Egy márkakereskedésben végzett vagy vezeték nélküli frissítés ingyenesen telepíti az új modul-szoftvert.
A hátsó fényhíd miatt a tolatólámpák villoghatnak vagy elromolhatnak
A hátsó fényhíd lencséjén vagy a hegesztési varraton keletkezett repedéseken keresztül nedvesség juthat be, amitől a tolatólámpák villogni kezdhetnek vagy leállhatnak. Előfordulhat, hogy a többi sofőr nem kap figyelmeztetést, amikor az autó hátramenetbe kapcsol, ami növeli a sérülés- vagy balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a fényhidat.
A fékrásegítő meghibásodhat
Az elektronikus fékrásegítő meghibásodhat, ami csökkenti a fékasszisztens hatékonyságát és megnöveli a fékutat. A vezetéstámogató rendszerek működése közben is váratlan fékezés léphet fel. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a rásegítőt.
Lecsatlakozhat a napfénytető légterelője
A légterelő kapcsoi nem feltétlenül rögzülnek biztonságosan a napfénytető vázához, így a légterelő leválhat, és a közlekedésre veszélyes akadályt képezve növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint megjavítják.
Az akkumulátor elosztódobozának rövidzárlata tüzet okozhat
Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.
Az akkumulátor elosztódobozában bekövetkező rövidzárlat vezetés vagy parkolás közben motortüzet okozhat, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a dobozt, eltávolítják a testvezetéket, és a normál kivitelű hűtőventilátor-motorral felszerelt járműveken kiegészítő elektromos dobozt szerelnek be áthidaló vezetékkel.
A tolatókamera torz vagy üres képet mutathat
Hátramenetben a tolatókamera torz, fordított vagy üres képet mutathat, ami csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött, és növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint átvizsgálják és kicserélik a kamerát, ingyenesen.
A fékrásegítő elveszítheti a rásegítést
Az elektronikus fékrásegítő modul meghibásodhat, ami vezetés közben vagy egy vezetéstámogató funkció bekapcsolásakor a fékrásegítés elvesztését okozhatja. Ez növelheti a fékutat vagy megakadályozhatja a várt fékezést, ami növeli a balesetveszélyt. A modul szoftverét vezeték nélkül (OTA) vagy egy márkakereskedésben ingyenesen frissítik.
Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat
Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat, és vezetés közben a motor leállását okozhatja, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések a super duty járműveken kicserélik a szivattyút, a többi érintett járművön pedig ingyenesen frissítik a hajtáslánc-vezérlő modul szoftverét.
A tolatókamera képe üres maradhat vagy a képernyőn ragadhat
Egy szoftverhiba miatt a tolatókamera képe üres maradhat, vagy tolatás után a képernyőn maradhat. Az üres kép csökkenti a jármű mögötti kilátást; a képernyőn maradó kép elvonhatja a vezető figyelmét. Mindkettő növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a kamera szoftverét.
Az utasoldali légzsák túl nagy erővel nyílhat ki
Egy gyártási probléma miatt az utasoldali légzsák ütközés során túl nagy erővel nyílhat ki, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az utasoldali légzsákokat.
A fényszóró szoftvere letilthatja a külső világítást
A fényszóróvezérlő szoftver az oldalsó helyzetjelző és a nappali menetfény meghibásodását okozhatja, ami csökkenti a láthatóságot és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a fényszóróvezérlő modul szoftverét.
Az ütközésmegelőző asszisztens funkciói nem működhetnek
Szoftverhiba letilthatja az ütközésmegelőző asszisztens funkcióit, beleértve az elülső ütközésre figyelmeztető rendszert és az automatikus vészfékezést, növelve a baleset- vagy sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a karosszériavezérlő modul szoftverét.
A biztonsági öv beszorulhat, és nem húzódik ki vagy vissza
Az első biztonsági öv övfeszítője akaratlanul reteszelheti az övet, megakadályozva annak kihúzását vagy visszahúzását, így ütközéskor előfordulhat, hogy az utas nincs megfelelően bekötve. A márkakereskedések szükség szerint ingyenesen kicserélik a visszahúzókat.
A tolatókamera képe késhet, lefagyhat vagy eltűnhet
Szoftverhiba miatt a tolatókamera képe hátramenetben késhet, lefagyhat vagy eltűnhet, ami csökkenti a jármű mögötti kilátást és növeli a balesetveszélyt. Egy márkakereskedés vagy a levegőn keresztül történő frissítés (OTA) frissíti az APIM szoftvert, ingyenesen.
Az első fékcsövek megsérülhetnek és folyadékot szivároghatnak
Az első fékcsövek dörzsölődhetnek a motor levegőszűrőjének kivezető csövéhez, megsérülhetnek és folyadékot szivároghatnak, ami csökkenti a fékhatást és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik és szükség szerint ingyenesen kicserélik a fékcsövet vagy a kivezető csövet.
A tolatókamera csatlakozása miatt üres vagy torz kép jelenhet meg
A laza vagy sérült csatlakozó miatt a tolatókamera képe üres vagy torz lehet, ami csökkenti a jármű mögötti kilátást és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kamerát.
A fék főfékhengere folyadékot szivároghat
A fék főfékhengere folyadékot szivároghat a fékrásegítőbe, ami csökkenti a fékhatást és növeli a fékutat. A márkakereskedések kicserélik a főfékhengert, és ha az szivárog, a fékrásegítőt is. A javítások ingyenesek.
A ferdén álló motorblokk-dugó gyors olajszivárgást okozhat
A ferdén behelyezett motorblokk-dugó gyors olajszivárgást okozhat, ami leállíthatja a motort, vagy tüzet okozhat, ha az olaj a forró motor- vagy kipufogóalkatrészekre kerül. Ez növeli a baleset- és tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a dugót, és szükség esetén kicserélik.
Előfordulhat, hogy a pótkocsi fékjei nem működnek
Egy szoftverhiba megakadályozhatja a vontatott pótkocsi elektromos vagy elektrohidraulikus fékeinek működését, ami növeli a fékutat és az ütközésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a pótkocsi-fékvezérlő modul szoftverét.
Rövidzárlatot kaphatnak a külső visszapillantó tükör logólámpái
A külső visszapillantó tükör LED-es logólámpái rövidzárlatot kaphatnak, ami növeli a tüzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kikötik a LED-es lámpák vezetékeit.
A ferdén behelyezett motorblokk-dugó gyors olajszivárgást okozhat
A nem megfelelően illesztett motorblokk-dugó gyors olajszivárgást okozhat, ami leállíthatja a motort, vagy tüzet okozhat, ha az olaj gyújtóforráshoz ér. A márkakereskedések ingyenesen ellenőrzik a dugó illeszkedését, és szükség esetén kicserélik.
Hiányozhat a légzsákra figyelmeztető címke
A hiányzó légzsákra figyelmeztető címke miatt az utasok nem kapnak megfelelő útmutatást a biztonsági övek és rendszerek helyes használatáról, ami baleset esetén növeli a sérülésveszélyt. A figyelmeztető címkéket ingyenesen postázzák a tulajdonosoknak.
Az övfeszítő blokkolhatja a biztonsági övet
Az első biztonsági öv előfeszítője váratlanul működésbe léphet és blokkolhatja az övet, megakadályozva annak visszahúzását vagy kihúzását, ami csökkentheti az utas megfelelő rögzítését baleset esetén. A márkakereskedések szükség szerint kicserélik a visszahúzókat, és ingyenesen beszerelik a hiányzó HVAC-elvezetőcső könyökét.
Nem feltétlenül jelenik meg a tolatókamera képe
A tolatókamera – vagy amennyiben van ilyen, a 360 fokos kamera – hátramenetben nem feltétlenül jeleníti meg a képet, ami csökkenti a hátrafelé történő kilátást, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint kicserélik a kamerát, valamint frissítik a szoftvert és a vezetékezést ingyenesen.
A kezelési útmutatóból hiányoznak a fejtámlákra vonatkozó utasítások
A kezelési útmutatóból hiányozhatnak bizonyos fejtámlák beállítására vagy eltávolítására vonatkozó utasítások. Útmutatás nélkül előfordulhat, hogy nem megfelelően állítják be őket, ami növeli a sérülésveszélyt egy baleset során. Az utasításokat tartalmazó kiegészítést ingyenesen postázzák.
Az első tengely kiskereke (tengelycsonk) eltörhet
Előfordulhat, hogy az első tengely kiskerekét nem hőkezelték megfelelően, ezért eltörhet, ami a négykerék-hajtás elvesztését okozhatja, vagy leblokkolhatja az első kerekeket, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a fogaskerékkészletet, vagy ha a kiskerék eltört, a tengelyegységet.
Az első ventilátormotor meghibásodhat
Az első ventilátormotor meghibásodhat, ami növeli a belső tér tüzének kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az elsőventilátor-egységet.
A fényszóró szoftvere lekapcsolhatja az oldalsó helyzetjelzőt és a menetfényt
A fényszóró-vezérlő szoftver miatt az oldalsó helyzetjelző és a menetfény meghibásodhat, ami csökkenti a láthatóságot és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a szoftvert és újrakalibrálják a fényszórókat.
Az akkumulátor elosztódoboza tüzet okozhat
Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.
Vezetés vagy parkolás közben, akár kikapcsolt gyújtás mellett is tűz keletkezhet a motortérben, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint ellenőrzik és kicserélik az akkumulátor elosztódobozát, eltávolítanak egy testvezetéket, valamint bizonyos járműveken beszerelnek egy kiegészítő elektromos dobozt és áthidaló vezetéket. A javítás ingyenes.
A szélvédő-ablaktörlő karjai eltörhetnek
Az ablaktörlő karok eltörhetnek és leállíthatják az ablaktörlők működését, ami bizonyos vezetési körülmények között csökkenti a kilátást, és növeli a karambol kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik mindkét első ablaktörlőkart.
Előfordulhat, hogy nem működnek a pótkocsi fékjei
Egy szoftverhiba megakadályozhatja a vontatott pótkocsi elektromos vagy elektromos-hidraulikus fékjeinek működését, ami megnöveli a fékutat és a balesetveszélyt. A márkakereskedések frissítik a pótkocsifék-vezérlő modul szoftverét, ingyenesen.
Folyadékot szivároghat a fék főfékhengere
Fékfolyadék szivároghat az első kerékkörből a fékrásegítőbe, ami megváltoztatja a pedálutat, növeli a pedálerőt és a fékutat, valamint csökkenti az első fékek hatásosságát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a főfékhengert, és ha szivárog, a fékrásegítőt is.
Az oldalsó légzsákok nem feltétlenül nyílnak ki megfelelően
A sérült első ajtó nyomásérzékelői megakadályozhatják az oldalsó légzsákok megfelelő nyílását ütközéskor, növelve a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen cserélik a vezető- és utasoldali első ajtóérzékelőket.
A második sor fejtámlájának tartókonzolja gyenge lehet
A vezetőoldali, második sorbeli fejtámla tartókonzolja nincs elég erősen a üléskerethez hegesztve, így baleset esetén nem biztos, hogy megfelelően rögzíti az utast, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják az ülésszerkezetet, és szükség esetén kicserélik.
Előfordulhat, hogy az ütközésmegelőző asszisztens nincs bekapcsolva
A hibás modulprogramozás miatt az ütközésmegelőző asszisztens kikapcsolva maradhat, és megakadályozhatja, hogy a vezető belépjen a menübe annak bekapcsolásához. A vezető olyan rendszerre hagyatkozhat, amely nem működik, ami növeli az ütközés vagy a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen újraprogramozzák a modulokat és visszaállítják az abroncsnyomás-ellenőrző rendszert.
A hátsó futómű összetartást szabályzó rúd rögzítői lazulhatnak meg
Előfordulhat, hogy a hátsó összetartást szabályzó rúd rögzítői nincsenek megfelelően meghúzva, és leválhatnak a vázról, ami a kezelhetőség hirtelen megváltozását okozza. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és meghúzzák a rögzítőket, beállítják a hátsó futóművet, valamint átvizsgálják a hátsó abroncsokat rendellenes kopás szempontjából, és szükség esetén kicserélik azokat.
A műszeregység üres kijelzőt mutathat
A műszeregység indításkor meghibásodhat, és üres kijelzőt mutathat, elrejtve az olyan információkat, mint a sebesség, az üzemanyag- vagy hőmérsékletszint, valamint a biztonsági figyelmeztetések. Ezen információk nélkül vezetni növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen újraprogramozzák a műszeregységet.
A második soros ülés elmozdulhat ütközéskor
A második üléssor középső ülésének sínjéről hiányozhatnak a merevítőkonzolok, ami miatt az ülés ütközéskor elmozdulhat, és előfordulhat, hogy nem tartja meg megfelelően az utast. A márkakereskedések ingyenesen ellenőrzik, hogy hiányoznak-e a konzolok, és szükség esetén kicserélik a középső ülés vázát.
Az üzemanyag-szivattyú hegesztései megrepedhetnek és szivárgást okozhatnak
A nagynyomású üzemanyag-szivattyú hegesztései eltörhetnek, ami olaj- vagy üzemanyag-szivárgást okozhat. A gyújtóforrás közelében szivárgó üzemanyag növelheti a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a szivattyút és a hozzá tartozó alkatrészeket.
A sebességváltó elveszítheti a Park funkciót
A sebességváltóból hiányzó görgőscsap a Park funkció elvesztését okozhatja. A járműből kiszállva elgurulhat, ha a rögzítőfék nincs behúzva, ami növeli a sérülés vagy a baleset kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a sebességváltót, és beszerelik a hiányzó csapot.
A hátsó elektromos ablak elakadás esetén esetleg nem fordul vissza
A második sor ablakvezérlő modulja leállíthatja az ablakot, megakadályozva annak automatikus visszanyitását, ha valamit becsíp. Ez növelheti a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják a modulokat, és szükség esetén kicserélik őket.
Az automata váltó váratlanul visszakapcsolhat első fokozatba
Az automata sebességváltó bármilyen sebességnél első fokozatba kapcsolhat, ami hirtelen lassulást okoz, és a hátsó kerekek megcsúszását vagy blokkolását okozhatja, ezáltal növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a hajtáslánc-vezérlő modul szoftverét.
Elállítódhat a sebességváltó-állás érzékelője
A helytelenül kalibrált sebességváltó-állás érzékelő megakadályozhatja a hátrameneti fokozat kapcsolását, vagy nem világíthat a hátrameneti jelzőfény vagy tolatólámpa. Előfordulhat, hogy a jármű nem jelzi a tolatást, ami növeli a baleset vagy a gyalogoselütés kockázatát. A márkakereskedések szükség esetén ingyenesen átvizsgálják és kicserélik az érzékelőt.
A második sor fejtámasz tartóhegesztései gyengék lehetnek
A második sor jobb oldali ülésének fejtámasztartó konzoljain lévő nem megfelelő hegesztések miatt a fejtámasz ütközéskor nem biztosítja az elvárt szilárdságot, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések szükség szerint ingyenesen kicserélik a fejtámaszokat.
A féklámpa kapcsolója rosszul lehet beállítva
A rosszul beállított kapcsoló késleltetheti a féklámpák felgyulladását, vagy megakadályozhatja, hogy a lámpák kigyulladjanak nagyon enyhe fékezés során, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen beállítják a kapcsolót.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer helytelen határértéket használhat
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert nem kalibrálták újra, amikor az előírt nyomás 35 PSI-ről 40 PSI-re változott. Figyelmeztető lámpája esetleg nem gyullad ki, ha a nyomás 25%-kal elmarad az abroncscímkén szereplő 40 PSI értéktől. A márkakereskedők beállítják a rendszer küszöbértékeit.
A belső kilincs rugóháza eltörhet
A kilincs rugóháza eltörhet, amitől a belső kilincs laza marad, vagy nem tér vissza teljesen zárt helyzetbe. Oldalsó ütközéskor a kilincs kinyithatja az ajtózárat. A márkakereskedők az összes oldalsó ajtóban kicserélik a belső kilincsek rugóit.
Az üzemanyag-elosztócső összekötő tömlője megrepedhet és szivároghat
Az üzemanyag-elosztócső összekötő tömlőjének gyenge pontjai miatt a cső megrepedhet és üzemanyagot szivároghat, ami tűzhöz vezethet, ha az üzemanyag gyújtóforráshoz jut. A márkakereskedők kicserélik az üzemanyag-elosztócső szerelvényt.
Az ablaktörlőmotor fogaskereke meghibásodhat és leállíthatja az ablaktörlőket
Kenőanyag hiányában az ablaktörlőmotor fogaskereke folyamatos nagy sebességű használat után deformálódhat vagy eltörhet, ami leállíthatja az ablaktörlőket. Rossz időben a csökkent látási viszonyok balesetet okozhatnak. A márkakereskedések ellenőrzik a motort, és szükség esetén megkenik a fogaskerekeit.
A sebességváltó rögzítőlemeze megakadályozhatja a Park fokozat bekapcsolását
Egy hibásan gyártott vezetőlemez megakadályozhatja, hogy a parkolózár Park állásba kapcsoljon. A jármű elgurulhat, ha lejtőn parkolnak bekapcsolt rögzítőfék nélkül. A márkakereskedések megjavítják és kicserélik a vezetőlemezt.
A tempomat kapcsolója túlmelegedhet és kigyulladhat
A sebességtartó automatika kikapcsolókapcsolója túlmelegedhet, füstölhet vagy éghet, ami tűzveszélyt okoz. A tulajdonosokat arra utasították, hogy márkakereskedővel köttessék le a kapcsolót; alkatrészeket biztosítottak a rendszer visszakapcsolásához vagy a hiba elhárításához. A lekötés ingyenes.
Az abroncs futófelületének sérülése leváláshoz vezethet
A vezetőoldali abroncsok futófelületének sérülése miatt korrodálódhat az abroncs övrétege, és végül leválhat a futófelület, ami balesethez vezethet. A márkakereskedések átvizsgálják mind a négy abroncsot, és kicserélik a sérülteket.
A tempomat kapcsolója túlmelegedhet és kigyulladhat
A sebességszabályozó kikapcsolókapcsolója túlmelegedhet, füstölhet vagy megéghet, ami tűzveszélyt teremt még akkor is, amikor a jármű leállított gyújtással parkol. A márkakereskedők először lecsatlakoztatják a kapcsolót, majd az alkatrészek megérkezésekor ingyenesen beszerelik a cserekapcsolót.
Az ablaktörlő motorjának kapcsolója túlmelegedhet vagy kigyulladhat
Az ablaktörlőmotor burkolatában lévő kapcsoló túlmelegedhet, ami az ablaktörlők szakaszos vagy teljes meghibásodását, a parkolási funkció elvesztését vagy a burkolat anyagának meggyulladását okozhatja. A kilátás romlása növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják a motort, és szükség esetén ingyenesen kicserélik a fogaskerékház fedelét.
Az első biztonsági öv csatja nem feltétlenül záródik teljesen
Előfordulhat, hogy az első külső biztonsági öv csatja nem reteszelődik teljesen. Baleset esetén a biztonsági rendszer nem feltétlenül védi meg megfelelően az utast, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják a csatokat, és ingyenesen kicserélik azokat, amelyek nem felelnek meg az ellenőrzésen.
A vonóhorog csavarjai elveszíthetik a szorítóerejüket
A vonóhorgot a vázhoz rögzítő csavarok elveszíthetik a szorítóerejüket, lehetővé téve, hogy a vonóhorog leváljon a járműről. A márkakereskedések kicserélik a rögzítőcsavarokat és a lemezanyákat.
A kerékanyák meghúzási nyomatéka csökkenhet
A kerék és a kerékagy közötti elégtelen érintkezés deformálhatja az érintkezési felületet, és csökkentheti a kerékanyák meghúzási nyomatékát. Ez rezgést vagy a kerék és az abroncs leválását okozhatja. A márkakereskedések az előírás szerint újrahúzzák a kerékanyákat, és címkét helyeznek fel, amely minden kerék leszerelése után 110 LB-FT nyomatékot ír elő.
Az üzemanyagcsövek szivároghatnak
Az üzemanyagcső-egységek a gyártás során megsérülhettek, és szivároghatnak. Ha az üzemanyag gyújtóforráshoz ér, tüzet okozhat. A javítás során átvizsgálják a járművet, és szükség esetén kicserélik az első és hátsó üzemanyagcső-egységeket.
Hiányozhat a fékpedál tolórúdjának rögzítőkapcsa
A hiányzó vagy csak részben beszerelt kapocs nem feltétlenül tartja a főfékhenger tolórúdját a fékpedálhoz, ami növeli a fékutat és a balesetveszélyt. A javítás során ellenőrzik a kapocs meglétét, és szükség esetén elvégzik a javítást.
A kerékanyák meglazulhatnak
A nem megfelelő szorítóerő miatt a kerék elmozdulhat a kerékagyon, amitől a kerékanyák meglazulhatnak, a kerékcsavarok pedig kifáradhatnak. A kerék leválhat, növelve a balesetveszélyt. A tulajdonosok vagy a márkakereskedők ellenőrizhetik, hogy a meghúzási nyomaték 100 lbs. legyen, majd az anyákat további 1/8 to 1/4 fordulattal meghúzhatják. A márkakereskedők később átvizsgálják a kerékcsavarokat, és kicserélik a kerékanyákat.
A fényszórók beállítási utasításai nem érthetőek
A fényszórók beállítására vonatkozó kezelési útmutató homályos lehet, ami helytelen beállításhoz vezethet a fényszórótestek cseréje esetén. A tulajdonosok postai úton kapnak módosított utasításokat.
A sebességváltó kapcsolókábele kieshet a konzolból
Ha a kapcsolókábel kijön a konzoljából, a választókar Park állást jelezhet annak ellenére, hogy a sebességváltó nincs Park állásban. Ha a rögzítőfék nincs behúzva, a jármű akaratlanul elmozdulhat. A márkakereskedések rögzítik a kábelt, és kábelkötegelőt szerelnek fel.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.