Lincoln MKX visszahívások

23 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Lincoln MKX modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A hátsó fékcső elszakadhat és folyadékot szivároghat

    Bejelentve: 2025. augusztus 22.Modellévek: 2016–2018NHTSA-kampány: 25V544000499 129 érintett jármű

    A hátsó fékcső elszakadhat és fékfolyadékot szivároghat, ami meghosszabbítja a fékutat és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják és kicserélik a sérült fékcsöveket, a sértetleneket pedig beállítják, ingyenesen.

  2. A tolatókamera képe üres maradhat vagy a képernyőn ragadhat

    Bejelentve: 2025. június 27.Modellévek: 2019–2020NHTSA-kampány: 25V442000200 237 érintett jármű

    Egy szoftverhiba miatt a tolatókamera képe üres maradhat, vagy tolatás után a képernyőn maradhat. Az üres kép csökkenti a jármű mögötti kilátást; a képernyőn maradó kép elvonhatja a vezető figyelmét. Mindkettő növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a kamera szoftverét.

  3. A vezetőoldali légzsák patronja felrobbanhat

    Bejelentve: 2021. március 10.Modellévek: 2007–2010NHTSA-kampány: 21V1580002 602 668 érintett jármű

    A hajtóanyag lebomlása után a vezetőoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami súlyos vagy halálos sérülést okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt vagy a modult egy másik típusúra.

  4. A légzsák gázfejlesztője felrobbanhat

    Bejelentve: 2021. február 16.Modellévek: 2007–2010NHTSA-kampány: 21V0810001067 érintett jármű

    A cserealkatrészként beszerelt első légzsák gázfejlesztője a páratartalomnak és hőmérséklet-változásoknak való tartós kitettség miatt lebomló hajtóanyag következtében felrobbanhat, fémdarabokat repítve az utastérbe, ami súlyos vagy halálos sérülés kockázatával jár. A márkakereskedők átvizsgálják a légzsákmodulokat, és szükség esetén ingyenesen kicserélik a modult vagy a gázfejlesztőt.

  5. Az első fékcsövek idő előtt elrepedhetnek

    Bejelentve: 2020. augusztus 10.Modellévek: 2016–2018NHTSA-kampány: 20V469000488 594 érintett jármű

    Egy első féktömlő elrepedhet, és fékfolyadék szivároghat belőle, ami növeli a fékutat és a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a féktömlőket módosított szöveterősítéssel készültekre.

  6. Az üléskeret károsíthatja a légzsák vezetékeit

    Bejelentve: 2020. július 17.Modellévek: 2016–2018NHTSA-kampány: 20V41400019 299 érintett jármű

    Az üléskeret károsíthatja a vezetékeket, emiatt a légzsák váratlanul kinyílhat, vagy ütközéskor nem nyílhat ki, ami növeli a baleset- vagy sérülésveszélyt. A márkakereskedések védőszalagot helyeznek fel, valamint ingyenesen átvizsgálják, megjavítják vagy kicserélik a vezetékeket.

  7. Az akkumulátorkábel rövidzárlatot okozhat

    Bejelentve: 2019. november 12.Modellévek: 2016–2017NHTSA-kampány: 19V80900054 411 érintett jármű

    Az akkumulátorkábel-köteg hozzáérhet a sebességváltó bowdenjének tartójához és rövidzárlatot okozhat, ami növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen védőburkolatot és hüvelyt szerelnek fel a kábelkötegre.

  8. Korrodálódhatnak a kormánymű-motor csavarjai

    Bejelentve: 2019. augusztus 29.Modellévek: 2016NHTSA-kampány: 19V632000116 160 érintett jármű

    A korrózió következtében eltörhetnek a kormánymű-motor csavarjai, ami a motor leválásához és a szervokormány-rásegítés csökkenéséhez vezethet. A kormánya nagyobb erőkifejtést igényelhet, különösen alacsony sebességnél, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések kicserélik a csavarokat, és viaszos tömítőanyagot visznek fel; ha bármelyik csavar törött vagy hiányzik, új kormányművet szerelnek be. A javítás ingyenes.

  9. Az utasoldali légzsák inflátora felrobbanhat

    Bejelentve: 2019. január 7.Modellévek: 2010NHTSA-kampány: 19V001000782 384 érintett jármű

    Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.

    Az utasoldali légzsák inflátora működésbe lépéskor felrobbanhat, fémforgácsokat repítve az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy akár halálos sérülését okozhatja. A tulajdonosoknak a javításig javasolt nem vezetni az autót. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az inflátort.

  10. Túl rövidek lehetnek az ajtózár ellendarabjainak csavarjai

    Bejelentve: 2018. szeptember 11.Modellévek: 2018NHTSA-kampány: 18V612000503 érintett jármű

    A tervezettnél rövidebb ajtózár-ellendarabok csavarjai miatt az ajtók baleset esetén kinyílhatnak, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a csavarokat.

  11. Az önindító és a generátor kábelei elektromos ívkisülést okozhatnak

    Bejelentve: 2018. augusztus 20.Modellévek: 2018NHTSA-kampány: 18V54800087 érintett jármű

    Az önindító vagy a generátor laza tápkábelei elektromos ívet okozhatnak, ami növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a kábeleket, és szükség szerint rögzítik azokat.

  12. Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat

    Bejelentve: 2018. január 11.Modellévek: 2009–2010NHTSA-kampány: 18V046000327 796 érintett jármű

    Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.

    Az utasoldali légzsák patrana a légzsák nyílásakor felrobbanhat, fémdarabokat repítve az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy halálos sérülését okozhatja. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az utasoldali elülső légzsák patronját.

  13. Előfordulhat, hogy a vezetőoldali légzsák nem fújódik fel teljesen

    Bejelentve: 2017. február 27.Modellévek: 2016–2017NHTSA-kampány: 17V12300027 531 érintett jármű

    A vezetőoldali frontlégzsák nem feltétlenül fúvódik fel teljesen, vagy a légzsákpárna leválhat a nyitás során, növelve a sérülésveszélyt balesetben. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a vezetőoldali légzsákmodult.

  14. Az utasoldali légzsák inflátora felrobbanhat

    Bejelentve: 2017. január 10.Modellévek: 2007–2009NHTSA-kampány: 17V024000654 695 érintett jármű

    Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.

    Balesetben az utasoldali légzsák gázfejlesztője kirepedhet, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami súlyos vagy halálos sérülést okozhat. A javításig ne használja a járművet. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt.

  15. Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felrepedhet

    Bejelentve: 2016. május 31.Modellévek: 2007–2010NHTSA-kampány: 16V3840001 892 343 érintett jármű

    Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.

    Az utasoldali légzsák gázfejlesztője a légzsák nyílásakor felrepedhet, fémdarabokat repítve az utastérbe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt.

  16. Elzáródhatnak a második sor középső gyermekülésének felső rögzítői

    Bejelentve: 2016. május 24.Modellévek: 2016NHTSA-kampány: 16V3430005 érintett jármű

    A nem megfelelő üléstámla-burkolat elzárhatja a második sor középső ülésének felső hevederes rögzítési pontját, megakadályozva a gyermekülés helyes beszerelését, és növelve a sérülésveszélyt baleset esetén. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üléstámla burkolatát és a hevederrögzítő takarókeretét.

  17. Az üzemanyagtartály varrata szivároghat

    Bejelentve: 2015. október 27.Modellévek: 2009–2010NHTSA-kampány: 15V712000110 636 érintett jármű

    A korrózió miatt üzemanyag szivároghat a tartály varratánál. A gyújtóforrással érintkező üzemanyag tüzet okozhat. A márkakereskedések átvizsgálják a járművet, és a tartályt korrózióvédelemmel látják el, vagy szükség esetén ingyenesen kicserélik.

  18. A sós víz miatt korrodálódhat és szivároghat az üzemanyagtartály varrata

    Bejelentve: 2014. október 29.Modellévek: 2007–2008NHTSA-kampány: 14V682000186 024 érintett jármű

    A sós víz okozta korrózió miatt az üzemanyag szivároghat a tartály varratánál, ami tűzveszélyt jelent, ha az üzemanyag gyújtóforráshoz ér. A márkakereskedések átvizsgálják a tartályt, és korróziógátló szerrel kezelik vagy kicserélik.

  19. A féltengely menet közben szétkapcsolódhat

    Bejelentve: 2014. július 2.Modellévek: 2012–2014NHTSA-kampány: 14V39300083 250 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a rögzítőkapcsot helytelenül szerelték be, így a féltengely kifelé mozdulhat és szétkapcsolódhat. A kerekek elveszíthetik a hajtást, vagy a jármű elgurulhat, ha behúzott rögzítőfék nélkül parkolják le. A márkakereskedések átvizsgálják, és szükség esetén ingyenesen kicserélik a köztes tengelyt és a sérült féltengelyt.

  20. A karosszéria-vezérlő modul zárlatos lehet és túlmelegedhet

    Bejelentve: 2011. február 24.Modellévek: 2011NHTSA-kampány: 11V1280008022 érintett jármű

    Az érintett karosszéria-vezérlő modulban belső zárlat alakulhat ki, és túlmelegedhet, ami járműtüzet okozhat. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják a modult, és szükség esetén kicserélik.

  21. A karosszéria-vezérlő egység rövidzárlatot kaphat és túlmelegedhet

    Bejelentve: 2010. december 29.Modellévek: 2011NHTSA-kampány: 10V65900014 737 érintett jármű

    A karosszéria-vezérlő egység belső rövidzárlata túlmelegedést és felügyelet nélküli járműtüzet okozhat. A márkakereskedések szükség esetén ingyenesen kicserélik az egységet.

  22. A csomagtérajtó zár funkciója kikapcsolhat

    Bejelentve: 2010. október 27.Modellévek: 2011NHTSA-kampány: 10V51600071 érintett jármű

    A vezérlőegység helytelen beállításai letilthatják a csomagtérajtó zárját, megakadályozva annak lezárását a belső kapcsolókkal vagy a távirányítóval. A márkakereskedések ingyenesen frissítik az érintett vezérlőegységeket.

  23. Az üzemanyagtartály szivároghat

    Bejelentve: 2008. július 3.Modellévek: 2008NHTSA-kampány: 08V301000142 érintett jármű

    Az üzemanyagtartály ponthegesztésénél lévő bemélyedés szivárgást vagy csöpögést okozhat. A gyújtásforráshoz jutó üzemanyag tüzet okozhat. A márkakereskedők átvizsgálják a tartályt, és szükség esetén ingyenesen kicserélik.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Lincoln MKX oldalára