A hivatalos adatok a Lincoln MKS 9 változatát (2009–2016) sorolják fel a következő piacokon: az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.
Röviden
Évek az adatokban
2009–2016
Piacok
Egyesült Államok és Kanada
Motorok
3,5 l és 3,7 l között
Üzemanyagok
Benzin
Legkisebb fogyasztás (Kanada)
11,2 l/100 km (5-ciklusú)
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Államok)
12,4 l/100 km (EPA)
Mi a Lincoln MKS?
Az MKS teljes méretű luxuslimuzin volt, amely a Lincoln kínálatának csúcsmodelljeként szolgált. Hosszú, elegáns formája és tágas, négyajtós kialakítása azoknak szólt, akik kényelmes, hagyományos limuzinra vágytak. A Lincoln 2009 és 2016 között forgalmazta az Egyesült Államokban és Kanadában.
Generációk, motorok és teljesítmény
Az MKS egy generációt ért meg, amelyet 2009 és 2016 között forgalmaztak. A Lincoln nagyméretű limuzinjainak sorát korszerűbb formavilággal gazdagította, változattól függően elsőkerék-hajtással vagy elérhető összkerékhajtással.
A benzinmotoros V6-osok lökettérfogata 3,5 L és 3,7 L között volt. A kínálatban turbófeltöltős EcoBoost V6-os is szerepelt, amely kisebb motorral és turbófeltöltéssel nyújtott nagyobb teljesítményt.
Üzemanyag-fogyasztás és CO₂-kibocsátás
Az Egyesült Államokban a legjobb kombinált EPA-érték 22 MPG, a legalacsonyabb feltüntetett fogyasztás pedig 10,7 L/100 km. Kanadában az NRCan 5-ciklusú tesztje szerinti legalacsonyabb érték 11,2 L/100 km. Az EPA és az NRCan eltérő eljárásokat alkalmaz, ezért ezek az értékek közvetlenül nem hasonlíthatók össze.
Hol forgalmazták az MKS-t?
Az MKS-t 2009 és 2016 között forgalmazták az Egyesült Államokban és Kanadában. Nagy Lincoln limuzinként jól tükrözte a márka régóta fennálló, az amerikai luxusautók gyártásához kötődő identitását.
Kérdések és válaszok
Melyik években forgalmazták a Lincoln MKS-t?
2009 és 2016 között forgalmazták.
Milyen motorokkal készült az MKS?
A benzinmotoros V6-osok lökettérfogata 3,5 L és 3,7 L között volt, köztük turbófeltöltős EcoBoost változattal.
Mennyi az MKS legjobb EPA szerinti üzemanyag-fogyasztása?
A legjobb feltüntetett kombinált EPA-érték 22 MPG.
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Meghajtás
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
2010–2016SIDI
3,5 l
Benzin
6 fokozatú automata
Összkerékhajtás
19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA
276–294 g/km
2011–2016
3,7 l
Benzin
6 fokozatú automata
Összkerékhajtás
19–21 MPG (11,2–12,4 l/100 km) EPA
263–291 g/km
2011–2016
3,7 l
Benzin
6 fokozatú automata
Elsőkerék-hajtás
19–22 MPG (10,7–12,4 l/100 km) EPA
250–291 g/km
2010–2012
3,5 l
Benzin
6 fokozatú automata
Elsőkerék-hajtás
19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA
276–291 g/km
2010
3,5 l
Benzin
6 fokozatú automata
Összkerékhajtás
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
291 g/km
2009CLKUP
3,7 l
Benzin
6 fokozatú automata
Négykerék- vagy összkerékhajtás
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
291 g/km
2009CLKUP
3,7 l
Benzin
6 fokozatú automata
Elsőkerék-hajtás
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
291 g/km
Kanada 2 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
2010–2016Full-size
3,5 l
Benzin
6 fokozatú automata
11,7–12,5 l/100 km 5-ciklusú
269–293 g/km
2009–2016Full-size
3,7 l
Benzin
6 fokozatú automata
11,2–12,6 l/100 km 5-ciklusú
258–290 g/km
Lincoln MKS visszahívások
11 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Lincoln MKS modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Az üzemanyagpumpa-modul túlmelegedhet2013–2015
A vezetőoldali légzsák nem megfelelően nyílhat ki2009–2011
Az üzemanyag-ellátó modul megrepedhet és szivároghat2013
Meglazulhatnak az üzemanyagtartály rögzítőcsavarjai2015
Előfordulhat, hogy a rögzítőfék nem fog megfelelően2015
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.
