Lexus SC visszahívások

7 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Lexus SC modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. Felrobbanhat az első légzsák inflátora

    Bejelentve: 2019. október 17.Modellévek: 2002–2010NHTSA-kampány: 19V741000928 220 érintett jármű

    A korábban kicserélt első légzsák inflátora a hajtóanyag elöregedése után felrobbanhat, és éles fémdarabokat repíthet az utasok felé, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A márkakereskedések kicserélik az érintett inflátort vagy légzsákegységet.

  2. Az utasoldali légzsák inflátora felrepedhet

    Bejelentve: 2019. január 14.Modellévek: 2001–2010DVSA-visszahívási kampány R/2018/3091842 érintett jármű

    Az utasoldali légzsák inflátorában lévő elöregedett hajtógáz a légzsák aktiválásakor annak felrepedését és valaki sérülését okozhatja. Az érintett légzsákmodult kicserélik.

  3. Felrobbanhat az utasoldali légzsák patronja

    Bejelentve: 2018. december 12.Modellévek: 2002–2005NHTSA-kampány: 18V883000168 993 érintett jármű

    Az utasoldali légzsák patronja működésbe lépéskor felrobbanhat, fém szilánkokat repítve a jármű belsejébe, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a patront vagy a légzsákmodult egy alternatív patronnal szerelt darabra.

  4. Az utasoldali légzsák patronja felrepedhet

    Bejelentve: 2016. március 3.Modellévek: 2008–2010NHTSA-kampány: 16V127000147 242 érintett jármű

    A túl nagy nyomás miatt az utasoldali légzsák patronja nyitáskor felrepedhet, fémdarabokat repítve az utastérbe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A márkakereskedések a járműtől függően kicserélik a patront vagy a teljes légzsákmodult.

  5. Az utasoldali légzsák patronja felrepedhet

    Bejelentve: 2016. március 2.Modellévek: 2008–2010NHTSA-kampány: 16V12800071 163 érintett jármű

    Nedvesség juthat be az utasoldali légzsák patronjába, ami idővel annak felrepedését okozhatja nyitáskor, fémdarabokat repítve az utastérbe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A márkakereskedések a járműtől függően kicserélik a patront vagy a teljes légzsákmodult.

  6. Az utasoldali légzsák inflátora felrepedhet

    Bejelentve: 2015. május 13.Modellévek: 2002–2007NHTSA-kampány: 15V2860001 069 055 érintett jármű

    Az utasoldali légzsák gázfejlesztője kinyíláskor felhasadhat, és fémdarabokat repíthet az utasok felé, súlyos vagy akár halálos sérülést okozva. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az első utasoldali légzsákot. Azoknak a járműveknek a tulajdonosait, amelyekre ez a visszahívás és a 15V-043 számú is vonatkozik, arra kérik, hogy a javításig ne vezessenek.

  7. Az utasoldali légzsák inflátora felrepedhet

    Bejelentve: 2015. május 13.Modellévek: 2002–2007NHTSA-kampány: 15V2850001 973 468 érintett jármű

    A túlzott belső nyomás miatt az utasoldali légzsák gázfejlesztője kinyíláskor felhasadhat, és fémdarabokat repíthet az utasok felé, súlyos vagy akár halálos sérülést okozva. A márkakereskedések kicserélik az első utasoldali légzsákot. Azoknak a járműveknek a tulajdonosait, amelyekre ez a visszahívás és a 15V-043 számú is vonatkozik, arra kérik, hogy a javításig ne vezessenek.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Lexus SC oldalára