LEVC TX4 visszahívások
6 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) LEVC TX4 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A tengelykapcsoló-pedál leválhat
A nem megfelelő forgócsap miatt a tengelykapcsoló-pedál leválhat a pedálegységről. A visszahívás keretében új forgócsapot és rögzítőelemeket szerelnek be.
A kormánymű beszorulhat
Egy elmozdult rögzítőgyűrű miatt a kormánymű megszorulhat, ami a kormányzás feletti irányítás hirtelen elvesztését okozhatja. Azt tanácsolják a vezetőknek, hogy ne használják tovább a járművet; a bevizsgált alkatrészek rendelkezésre állásakor felújított kormányművet biztosítanak és szerelnek be.
A kormánymű pitman karja meglazulhat
A kormánymű pitman karjának rögzítőanyája meglazulhat, amitől szélsőséges körülmények között kiszámíthatatlanná válhat a kormányzás. Eltávolítják az anyát, menetrögzítőt visznek fel, majd az előírt nyomatékkal visszaszerelik és meghúzzák.
A kézifékbowden leválhat a karról
A kézifékkar forgáspontjának hibás hegesztése miatt a bowden leválhat és kioldhatja a kéziféket. A kart és a hozzá tartozó alkatrészeket kicserélik.
Az akkumulátorkábel csatlakozása rövidzárlatot okozhat
Előfordulhat, hogy az akkumulátor pozitív kábele nincs megfelelően rögzítve az önindítónál, ami indítási nehézséget, teljesítményvesztést vagy a közeli fémalkatrészekkel való érintkezés miatt elektromos rövidzárlatot okozhat. Ellenőrzik a kábel rögzítését, és szükség esetén kicserélik a vezetéket.
A hátsó tengely Panhard-rúdjának rögzítője eltörhet, és befolyásolhatja a kormányzást
Eltörhet a hátsó híd Panhard-rúd rögzítője, ami a híd oldalirányú elmozdulását teszi lehetővé, és potenciálisan az irányíthatóság elvesztését okozhatja. A rögzítőt kicserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.