Land Rover Range Rover Velar Velar
A(z) Land Rover Range Rover Velar Velar (2017 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 72 változatához.
Modellkódok: L560
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4800 mm RDW | 4800 mm TC | 4803 mm |
| Szélesség | 1930 mm RDW | 2030 mm TC | 2032 mm |
| Magasság | 1670–1680 mm RDW | 1670 mm TC | 1665 mm |
| Tengelytáv | 2870 mm RDW | 2870 mm TC | 2874 mm |
| Első nyomtáv | – | 1640 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | – | 1660 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1774–2208 kg RDW | 2047 kg TC | 1804–2003 kg |
| Menetkész tömeg | 1874–2308 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2470–2740 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 2000–2500 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 5 RDW | – | – |
| Csomagtér | – | – | 503–673 l |
| Üzemanyagtartály | – | – | 60–83 l |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 217–250 km/h RDW | – | 193–274 km/h |
| Nyomaték | – | – | 365–700 Nm |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 255/50R20, 255/55R19, 265/45R21, 265/40R22, 255/60R18, 255/65R18
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, de, fr, es, pl), Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 91,4% (91,0–91,8) | 92,2% | 17 234 |
| 4–5 éves | 89,8% (89,5–90,1) | 91,0% | 44 984 |
| 6–8 éves | 88,3% (87,8–88,8) | 86,4% | 16 734 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Fékek | 20,7% | 15,7% |
| Gumiabroncsok | 20,3% | 24,3% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 7,7% | 6,2% |
| Világítás és elektromos rendszer | 3,2% | 5,4% |
| Kormányzás | 3,0% | 0,7% |
| Zaj, károsanyag-kibocsátás és szivárgások | 2,5% | 1,9% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
115 panasz a 2018–2026 modellévekre. 6 baleset · 5 tűzeset · 10 sérülés
- Motor 43
- Elektromos rendszer 36
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Land Rover Range Rover Velar Velar összes változata (72)
Mind a(z) 72 változat megjelenítése
Európai Unió 38 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 l | 221 kW (300 LE) | Plug-in hibrid | 1,8–4,7 l/100 km WLTP21,7–25,3 kWh/100 km WLTP | 41–66 g/km | 55–127 km | 11 085 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Hibrid | 5,5–6,6 l/100 km WLTP | 171–172 g/km | – | 7412 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 221 kW (300 LE) | Hibrid | 7,5–7,6 l/100 km WLTP | 197–202 g/km | – | 3502 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 294 kW (400 LE) | Hibrid | 9,6–10,1 l/100 km WLTP | 229–231 g/km | – | 809 |
| 2025 | 3,0 l | – | Benzin | 5,8 l/100 km WLTP | 222 g/km | – | 73 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Benzin | 9,0–9,7 l/100 km WLTP | 218–220 g/km | – | 3796 |
| 2025 | 2,0 l | 221 kW (300 LE) | Hibrid | – | – | – | 24 |
| 2025 | 2,0 l | – | Dízel | 5,8 l/100 km WLTP | 169 g/km | – | 23 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Plug-in hibrid | – | 175 g/km | – | 10 |
| 2023 | 2,0 l | 105 kW (143 LE) | Plug-in hibrid | 2,4 l/100 km WLTP22,2 kWh/100 km WLTP | 54 g/km | 50 km | 11 |
| 2021–2022 | 3,0 l | 221 kW (300 LE) | Dízel | 6,9–7,7 l/100 km WLTP | 202–203 g/km | – | 851 |
| 2021 | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Dízel | 6,5 l/100 km WLTP | 171 g/km | – | 2567 |
| 2021 | 2,0 l | 132 kW (179 LE) | Dízel | 6,6 l/100 km WLTP | 184 g/km | – | 594 |
| 2021 | 2,0 l | 177 kW (241 LE) | Dízel | 7,0 l/100 km WLTP | 193 g/km | – | 522 |
| 2021 | 3,0 l | 294 kW (400 LE) | Benzin | 10,3 l/100 km WLTP | 232 g/km | – | 153 |
| 2021 | 3,0 l | 221 kW (300 LE) | Dízel | 7,8 l/100 km WLTP | 206 g/km | – | 120 |
| 2021 | 5,0 l | 405 kW (551 LE) | Benzin | 12,3 l/100 km WLTP | 279 g/km | – | 72 |
| 2021 | 2,0 l | 221 kW (300 LE) | Benzin | 9,8 l/100 km WLTP17,1 kWh/100 km WLTP | 225 g/km | – | 57 |
| 2021 | 3,0 l | 202 kW (275 LE) | Dízel | 7,6 l/100 km WLTP | 204 g/km | – | 42 |
| 2021 | 3,0 l | 221 kW (300 LE) | Dízel | 7,4 l/100 km WLTP | 200 g/km | – | 38 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 132 kW (179 LE) | Dízel | – | 142–155 g/km | – | 49 648 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 177 kW (241 LE) | Dízel | – | 154–169 g/km | – | 30 466 |
| 2017–2020 | 3,0 l | 221 kW (300 LE) | Dízel | – | 167–173 g/km | 55 km | 27 813 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Benzin | – | 173–179 g/km | – | 15 208 |
| 2019–2020 | 5,0 l | 405 kW (551 LE) | Benzin | – | 270 g/km | – | 1665 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 202 kW (275 LE) | Dízel | – | 171–173 g/km | – | 1904 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 221 kW (300 LE) | Benzin | – | 178–186 g/km | – | 4330 |
| 2020 | 2,0 l | – | Dízel | – | 139 g/km | – | 34 |
| 2017–2019 | 3,0 l | 280 kW (381 LE) | Benzin | – | 214 g/km | – | 839 |
| 2018 | 3,0 l | 280 kW (381 LE) | Benzin | – | 214 g/km | – | 782 |
| 2017–2018 | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Benzin | – | 173 g/km | – | 393 |
| 2017 | 2,0 l | 177 kW (241 LE) | Egyéb üzemanyag | – | 154 g/km | – | 2984 |
| 2017 | 3,0 l | 420 kW (571 LE) | Benzin | – | 214 g/km | – | 676 |
| 2017 | 3,0 l | 280 kW (381 LE) | Egyéb üzemanyag | – | 214 g/km | – | 324 |
| 2017 | 2,0 l | 266 kW (362 LE) | Dízel | – | 154 g/km | – | 118 |
| 2017 | 3,0 l | 332 kW (451 LE) | Dízel | – | 167 g/km | – | 66 |
| 2017 | 2,0 l | 276 kW (375 LE) | Benzin | – | 173 g/km | – | 64 |
| 2017 | 2,0 l | 332 kW (451 LE) | Benzin | – | 178 g/km | – | 16 |
Egyesült Királyság 25 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20232.0 i4 Petrol 250PS AWD Auto | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 9,2–10,2 l/100 km WLTP | 208–231 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto | 2,0 l | 221 kW (300 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 9,5–10,5 l/100 km WLTP | 215–238 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto | 2,0 l | 132 kW (179 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 6,7–7,5 l/100 km WLTP | 177–196 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto | 2,0 l | 177 kW (241 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 6,9–7,7 l/100 km WLTP | 181–203 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto | 3,0 l | 202 kW (275 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 7,4–8,1 l/100 km WLTP | 195–214 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 300PS AWD Auto | 3,0 l | 221 kW (300 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 7,4–8,1 l/100 km WLTP | 195–214 g/km |
| 20192.0 i4 Petrol 250PS AWD Auto HIGH | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 10,4 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 250PS AWD Auto LOW | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 9,3 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto HIGH | 2,0 l | 221 kW (300 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 10,8 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto LOW | 2,0 l | 221 kW (300 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 9,6 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto HIGH | 2,0 l | 132 kW (179 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 7,7 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto LOW | 2,0 l | 132 kW (179 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 6,7 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto HIGH | 2,0 l | 177 kW (241 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 8,0 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto LOW | 2,0 l | 177 kW (241 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 6,9 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto HIGH | 3,0 l | 202 kW (275 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 8,4 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto LOW | 3,0 l | 202 kW (275 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 9,4 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Diesel 300PS AWD Auto HIGH | 3,0 l | 221 kW (300 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 8,4 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Diesel 300PS AWD Auto LOW | 3,0 l | 221 kW (300 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 7,5 l/100 km WLTP | – |
| 20195.0 V8 Petrol 550PS AWD Auto HIGH · 5.0 V8 Petrol 550PS AWD Auto LOW | 5,0 l | 405 kW (551 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 12,3 l/100 km WLTP | – |
| 20182.0L Petrol (250PS) | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 7,6 l/100 km NEDC | 173 g/km |
| 20182.0L Petrol (300PS) | 2,0 l | 221 kW (300 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 7,8 l/100 km NEDC | 178 g/km |
| 20182.0L Diesel (180PS) | 2,0 l | 132 kW (180 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,4 l/100 km NEDC | 142 g/km |
| 20182.0L Diesel (240PS) | 2,0 l | 177 kW (240 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,8 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20183.0L Diesel (300PS) | 3,0 l | 221 kW (300 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 6,4 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 20183.0L Petrol (380PS) | 3,0 l | 280 kW (380 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 9,4 l/100 km NEDC | 214 g/km |
Egyesült Államok 5 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026SIDI | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 237–248 g/km |
| 2021–2026SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hibrid | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás (4x4) | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 248–265 g/km |
| 2020–2021SIDI | 5,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 318 g/km |
| 2018–2020SIDI | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 273 g/km |
| 2018–2019 | 2,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 229 g/km |
Kanada 4 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 10,0–10,6 l/100 km 5-ciklusú | 237–248 g/km |
| 2018–2026Sport utility vehicle: Small | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 10,5–11,6 l/100 km 5-ciklusú | 248–273 g/km |
| 2020Sport utility vehicle: Small | 5,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 13,5 l/100 km 5-ciklusú | 318 g/km |
| 2018–2019Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | 8,5 l/100 km 5-ciklusú | 229 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.