Land Rover Range Rover Velar visszahívások
30 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Land Rover Range Rover Velar modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A DC-DC konverter meghibásodhat
Egy elektromos túlterhelés vagy szoftverhiba miatt a DC-DC konverter meghibásodhat, ami leállítja a 12 voltos rendszer töltését, és potenciálisan a hajtóerő, valamint a külső világítás elvesztését okozhatja. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a jármű szoftverét.
A vezetőgörgő károsíthatja az olajérzékelőt
Nagy torziós terhelést követően a szíj vezetőgörgője túlpöröghet, és károsíthatja az olajnyomás- és olajhőmérséklet-érzékelőt. Ez motorolaj-szivárgást és csúszásveszélyt okozhat a mögötte közlekedők, különösen a kétkerekű járművek számára. A vezetőgörgőt kicserélik.
A nagyfeszültségű akkumulátor túlmelegedhet és tüzet okozhat
A nagyfeszültségű akkumulátor túlmelegedhet, füstöt vagy tüzet okozhat, ami sérülés vagy anyagi kár kockázatával jár. A márkakereskedés átvizsgálja a járművet, és szükség esetén kicseréli az akkumulátoregységet.
A hangerősítő vízkára letilthatja a biztonsági öv figyelmeztető hangját
A vízkár miatt előfordulhat, hogy a hangerősítő nem ad ki hangot, beleértve a be nem kapcsolt biztonsági övért járó akusztikus figyelmeztetést is, ami baleset esetén növeli az utassérülés kockázatát. A hangerősítőt kicserélik.
Előfordulhat, hogy a biztonsági öv figyelmeztető hangjelzése nem szólal meg
Előfordulhat, hogy a biztonságiöv-figyelmeztető rendszer nem adja ki a hangjelzést a tervezett módon, így az utasok nem kapnak figyelmeztetést arra, hogy nincsenek bekötve. Ez növelheti a sérülésveszélyt baleset esetén. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az erősítőt.
A DC-DC átalakító meghibásodhat
A nagy elektromos igénybevétel túlterhelheti és lekapcsolhatja a DC-DC átalakítót, leállítva a 12 voltos rendszer töltését, ami potenciálisan a hajtóerő és a külső világítás elvesztését okozhatja. A hajtóerő elvesztése növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a központi szoftvert; a végleges megoldás várat magára.
Szivároghat a turbófeltöltő olajellátó csöve
A helytelenül tájolt bilincs nem rögzítheti kellőképpen a turbófeltöltő olajbetápláló csövét, ami olajszivárgás kockázatával jár. Kicserélik a cső O-gyűrűit, és megfelelően felszerelik az új bilincset.
Biztonsági útmutatást kapnak a tulajdonosok
A jármű biztonsági rendszereiben nincs hiba. A tulajdonosok levelet kapnak, amely útmutatást ad a jármű biztonságának növeléséhez és a lopás elleni védekezéshez. Javításra nincs szükség.
A kameramodul túlmelegedhet és leállíthatja a képek megjelenítését
A közeli érzékelőmodul túlmelegedhet, így nem jelennek meg a környezetfigyelő kamerák képei, köztük a tolatókamera képe sem. A csökkent látási viszonyok növelhetik a sérülés- vagy balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a modult.
A turbófeltöltő olajellátó csöve kilazulhat és szivároghat
A turbófeltöltő olajellátó csöve idővel kilazulhat és olajat szivároghat. A cső O-gyűrűit kicserélik, és egy további bilincset szerelnek fel.
Az olajszűrő háza megrepedhet és szivároghat
Az olajszűrő háza megrepedhet, és olajat szivároghat a motortérbe. Ha az olaj eléri a forró motor- vagy kipufogóalkatrészeket, az növelheti a tűzveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a házat, az olajszűrőt és az O-gyűrűket.
Az olajszűrő háza megrepedhet és olajat szivároghat
Az olajszűrőház megrepedhet, és nyomás alatt álló olaj szivároghat a forró motoralkatrészekre, ami tüzet okozhat, vagy az úttestre jutva csúszásveszélyt teremthet. A házat, a szűrőt és a hozzá tartozó O-gyűrűket kicserélik.
Biztonsági szoftverfrissítés a lopáskockázat csökkentése érdekében
Szoftverfejlesztést dolgoztak ki a járműbiztonság további növelése és a lopáskockázat csökkentése érdekében. Telepítik a szoftverfrissítést.
A motor nem indulhat be, ami a hajtás elvesztését okozhatja
Szükség esetén előfordulhat, hogy a motor nem indul be, így a jármű elektromos üzemmódban marad. Ha az akkumulátor már nem tudja hajtani, a jármű váratlanul lelassulhat, és elveszítheti a hajtást. Frissítik a hajtáslánc-vezérlő modul szoftverét.
Az elzáródott olajjárat olajszivárgást okozhat
A vezérműtengelyház nem teljesen átfúrt olajjárata elzárhatja az olajcsatornát. Emiatt az olaj feltorlódhat a nyomásszabályozó szelepnél, ami külső szivárgáshoz vagy a levegőbeszívó rendszerbe jutó olaj mennyiségének növekedéséhez vezethet. Ellenőrzik a vezérműtengelyházat, és hibás megmunkálás esetén kicserélik; a kapcsolódó alkatrészeket is szükség lehet kicserélni.
A vízszivattyú hajtószíja elszakadhat vagy leválhat
A vízszivattyú hajtószíja megsérülhet, leválhat vagy elszakadhat, ami leállíthatja a hűtőfolyadék motoron belüli áramlását. Kicserélik a motor hűtőfolyadék-csövét és a turbófeltöltő hűtőfolyadék-betápcsövét.
Az eldugult olajcsatorna olajszivárgást okozhat
A motor vezérműtengely-házának eldugult olajcsatornája olajszivárgást okozhat, ami növeli a tűzveszélyt, ha az olaj gyújtóforrással találkozik. A márkakereskedések átvizsgálják és szükség esetén ingyenesen kicserélik a vezérműtengely-házat és a kapcsolódó alkatrészeket.
Sérült lehet az első biztonsági öv előfeszítőjének csöve
Az első biztonsági öv visszahúzó szerkezetére sérült cső lehet felszerelve. A márkakereskedések átvizsgálják a csövet, és ha sérülést találnak, kicserélik a visszahúzó szerkezetet.
Hiányzik az audioerősítő-modul
Audioerősítő-modul hiányában az olyan hangalapú biztonsági funkciók, mint a biztonsági övre emlékeztető hangok, az irányjelző hangjai és a vezetéstámogató figyelmeztetések, nem működhetnek, ami növeli a baleset- vagy sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen beszerelik a hiányzó modult.
Megsérülhetnek az első biztonsági övek övfeszítői
A sérült vezető- vagy első utasoldali biztonsági öv feszítők megakadályozhatják, hogy az övek megfelelően rögzítsék az utasokat, ami ütközés esetén növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség esetén kicserélik az első biztonsági öv szerelvényeket.
A biztonságiöv-visszahúzó túl korán kioldhat, így a gyermekülés nem rögzíthető megfelelően
A biztonsági öv automatikus reteszelésű visszahúzója túl korán kikapcsolhat, így a gyermekülés nem rögzíthető megfelelően, ami növeli a sérülésveszélyt ütközéskor. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a biztonságiöv-egységeket.
Az üzemanyag-visszafolyó tömlő hibás gyártású lehet
Előfordulhat, hogy a gumírozott üzemanyag-visszafolyó tömlőegységet helytelenül gyártották le. Ellenőrzik a dátumkódját, és szükség esetén kicserélik az alkatrészt.
Előfordulhat, hogy az automatikus távolsági fény nem jelez vissza
Előfordulhat, hogy a műszeregység nem jelzi, ha az automatikus távolsági fényszóró be van kapcsolva, ezért a vezető nem tudhatja, hogy az zavarhatja a szembejövő forgalmat, és növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a jármű szoftverét.
Előfordulhat, hogy a jármű nem teljesíti az elvárt CO2-kibocsátási szinteket
Előfordulhat, hogy a járművek rendszeresen nem teljesítik az előírt CO2-kibocsátási szinteket. A szoftvert a legújabb verzióra frissítik.
A főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarja eltörhet
Egy gyártási specifikációs hiba miatt a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarja eltörhet. Ezt egy megfelelő specifikáció szerint gyártott csavarra cserélik.
A főtengely szíjtárcsájának csavarja eltörhet
A főtengely szíjtárcsájának rögzítőcsavarja eltörhet, ami esetleges motorkárosodást okozhat, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a csavart.
A levegőbevezető rudazata ablakpárásodást okozhat
A fűtés és a légkondicionáló bevezető ajtajának rudazata leválhat, így pára vagy köd képződhet az ablakokon, ami korlátozhatja a vezető kilátását. Frissítik a jármű szoftverét, és kicserélik a mozgatómart.
Az üzemanyag-elosztó cső üzemanyagot szivároghat
A nem megfelelően tömített üzemanyag-elosztó cső zárókupakjai miatt üzemanyag-gőz vagy folyékony üzemanyag szivároghat, akár a motortérbe is. Az üzemanyag-elosztó csövet egy megfelelően gyártott darabra cserélik.
A szellőzőrudazat megakadályozhatja az ablakok páramentesítését
A szellőzőrendszer rudazatai leválhatnak, megakadályozva a szélvédő és az ablakok pára- vagy kondenzvíz-mentesítését, ami csökkenti a kilátást. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a szoftvert a szellőzőműködtető mozgásának korlátozása érdekében.
Az üzemanyag-elosztócső zárókupakjai szivároghatnak
Az üzemanyag-elosztócső zárókupakjai üzemanyag-gőzt vagy folyékony üzemanyagot szivároghatnak a motortérbe. Ha az üzemanyag gyújtóforráshoz, például a forró motorhoz vagy a kipufogó alkatrészeihez jut, megnő a tűzveszély. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az üzemanyag-elosztócsövet.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.