Lamborghini Aventador visszahívások

16 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Lamborghini Aventador modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. Laza lehet a hőcserélő olajcsövének csavarja

    Bejelentve: 2021. december 10.Modellévek: 2021DVSA-visszahívási kampány R/2021/4211 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a hőcserélő olajcsövének csavarjai nincsenek megfelelően meghúzva. Ellenőrzik az előremenő és a visszatérő vezeték rögzítését, és szükség esetén korrigálják.

  2. Az olajvezetéken lévő laza csavarok szivárgást és tüzet okozhatnak

    Bejelentve: 2021. november 25.Modellévek: 2021NHTSA-kampány: 21V9270001 érintett jármű

    A hőcserélő olajvezetékeinek nem megfelelően meghúzott csavarjai miatt a vezetékek leválhatnak, és olajat szivároghatnak a forró alkatrészekre, ami növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség esetén megjavítják a csatlakozásokat.

  3. A kerékközpontosító perselyek meglazulhatnak

    Bejelentve: 2021. augusztus 10.Modellévek: 2015DVSA-visszahívási kampány R/2021/32520 érintett jármű

    A kerékközpontosító perselyek meglazulhatnak. A központi rögzítőanyákat és a menesztőcsapokat Loctite-kapszulával ellátott alkatrészekre cserélik.

  4. A motorháztető zsanérjának csavarjai meglazulhatnak

    Bejelentve: 2021. március 22.Modellévek: 2018–2020DVSA-visszahívási kampány R/2021/368148 érintett jármű

    A motorháztető zsanérjának csavarjai meglazulhatnak, ami a motorháztető kioldódását okozhatja. A csavarokat menetrögzítős darabokra cserélik.

  5. A motorháztető zsanérjának csavarjai lazulhatnak

    Bejelentve: 2021. február 24.Modellévek: 2018–2021NHTSA-kampány: 21V107000221 érintett jármű

    A motorháztető zsanérjának csavarjai meglazulhatnak, így a motorháztető nagy sebességnél kioldódhat és leválhat. A leváló motorháztető közúti veszélyt jelent, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a csavarokat.

  6. Az első felfüggesztés rögzítőcsavarja alul lehet húzva

    Bejelentve: 2020. október 30.Modellévek: 2020DVSA-visszahívási kampány R/2021/3196 érintett jármű

    Az első segédkeret lengőkarjának rögzítőcsavarja alul lehet húzva. Ne vezesse a járművet. Ellenőrizze az első felfüggesztés keretét, és szükség esetén cserélje ki.

  7. Az első lengőkar rögzítőcsavarja laza lehet

    Bejelentve: 2020. október 7.Modellévek: 2020NHTSA-kampány: 20V6180003 érintett jármű

    A sérült vázmenetek miatt előfordulhat, hogy az első lengőkar rögzítőcsavarja nincs megfelelően meghúzva. A csukló összeomolhat, ami a jármű feletti uralom elvesztését okozhatja, és növeli a sérülés vagy a baleset kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és kicserélik az első vázat.

  8. Előfordulhat, hogy a belső kilincs nem nyitja ki az ajtót

    Bejelentve: 2020. április 30.Modellévek: 2019DVSA-visszahívási kampány R/2021/37222 érintett jármű

    A belső kilincs mechanizmusa meghibásodhat, ami megakadályozza, hogy az ajtót belülről ki lehessen nyitni. A visszahívás keretében kicserélik a teljes belső kilincset.

  9. A belső kilincs meghibásodhat

    Bejelentve: 2020. március 18.Modellévek: 2020NHTSA-kampány: 20V15100026 érintett jármű

    A belső kilincs mechanizmusa meghibásodhat, ami megakadályozza, hogy vészhelyzetben belülről kinyissák az ajtót, és növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a kilincset.

  10. A motor lefulladhat megálláskor

    Bejelentve: 2020. január 22.Modellévek: 2016–2019DVSA-visszahívási kampány R/2021/373492 érintett jármű

    Bizonyos vezetési körülmények között a gázpedál felengedése megálláshoz közeledve a motor figyelmeztetés nélkül lefulladását okozhatja. A frissített motorszoftvert ingyenesen telepítik.

  11. Megállásig történő gurulás közben leállhat a motor

    Bejelentve: 2019. október 2.Modellévek: 2017–2019NHTSA-kampány: 19V696000441 érintett jármű

    A motorvezérlő szoftver lehetővé teheti, hogy a motor leálljon a megállásig történő gurulás közben, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a motorszoftvert.

  12. A féktárcsa-központosító csavarok meglazulhatnak

    Bejelentve: 2018. július 11.Modellévek: 2015–2016NHTSA-kampány: 18V4610008 érintett jármű

    A féktárcsákat a kerékagyhoz rögzítő és azokat központosító csavarok idővel meglazulhatnak, ami miatt leválhat egy kerék, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen menetrögzítővel ellátott csavarokra cserélik a régieket.

  13. A motor lefulladhat visszaváltás közben

    Bejelentve: 2018. június 12.Modellévek: 2012–2018NHTSA-kampány: 18V3910001700 érintett jármű

    A motor leállhat, amikor a gázpedált 2000 rpms alatt felengeded, miközben a sebességváltó automatikusan visszakapcsol, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissített motorszoftvert telepítenek.

  14. Az üzemanyaggőz tűzveszélyt okozhat

    Bejelentve: 2017. február 24.Modellévek: 2011–2016DVSA-visszahívási kampány R/2017/0472705 érintett jármű

    Ha a tartály túl van töltve, és bizonyos kezelési körülmények között, az üzemanyag elérheti a szénszűrőt, és befolyásolhatja az üzemanyaggőz-rendszert. A gőz ezután forró gázokkal érintkezhet, ami tűzveszélyt teremt. Az evaporatív (párolgási) kibocsátási rendszert korszerűsítik.

  15. Az üzemanyag forró kipufogóhoz érhet és tüzet okozhat

    Bejelentve: 2017. február 3.Modellévek: 2012–2017NHTSA-kampány: 17V0730001453 érintett jármű

    Bizonyos vezetési körülmények között, teli tank esetén a benzin a kipufogórendszerre kerülhet, ami növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen korszerűsítik az üzemanyagtartály párolgásgátló rendszerét.

  16. Előfordulhat, hogy a fényszórók nem állíthatók függőlegesen

    Bejelentve: 2012. december 4.Modellévek: 2012NHTSA-kampány: 12V561000144 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a fényszórók vízszintesen állíthatók, de függőlegesen nem, ami csökkentheti a kilátást, vagy elvakíthatja a szembemövőket, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen engedélyezik a függőleges beállítást és letiltják a vízszinteset.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Lamborghini Aventador oldalára