Kia Sedona visszahívások
33 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Kia Sedona modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Előfordulhat, hogy az előválasztó kar nem reteszelődik
Az előválasztó kar szerelvényének hibás alkatrészei megakadályozhatják a kar reteszelődését, ami lehetővé teszi a jármű elgurulását, ezáltal növelve a baleset- és sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség esetén kicserélik az alkatrészeket.
A légzsákvezérlő egység letilthatja a légzsákokat
A légzsákvezérlő egység burkolata károsíthatja az áramköri lapján lévő áramkört, ami deaktiválja a légzsákokat, így azok ütközéskor esetleg nem nyílnak ki. A márkakereskedések átvizsgálják az egységet, és frissítik a szoftverét vagy szükség szerint kicserélik. A javítás ingyenes.
Az irányjelző ellenkező irányba kapcsolhat
A szoftver félreértelmezheti a többfunkciós kapcsoló jeleit, és a vezető szándékával ellentétes irányba kapcsolhatja az irányjelzőt, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a Smart Junction Box szoftverét.
A víz vagy az olaj rövidzárlatot okozhat a HECU-ban
Idővel víz vagy olaj juthat a hidraulikus elektronikus vezérlőegységbe, ami elektromos rövidzárlatot okozhat. Egy relét szerelnek be, amely lekapcsolja az egységet, amikor a gyújtás ki van kapcsolva.
A generátor kivezetésének anyája meglazulhat
A generátor akkumulátorkivezetésének anyája meglazulhat, ami elektromos ívképződést és tüzveszélyt okozhat. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint meghúzzák az anyát.
Az üzemanyag-nyomócső megrepedhet
A hőtől az üzemanyag-nyomócső megrepedhet és szivároghat, ami növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az üzemanyag-nyomócsövet.
Az ABS-modulban lévő nedvesség elektromos zárlatot okozhat
Nedvesség juthat be az ABS-modulba, ami elektromos zárlatot okozhat, így a motorházban akkor is tüzet kelthet, amikor a jármű le van állítva. A márkakereskedők ingyenesen beszerelnek egy relét a fő biztosítékdobozba.
A középső biztonsági öv csatja a rossz oldalon lehet
A második sor középső biztonsági övének csatját a rossz oldalra szerelhették fel, ami megakadályozza a 3 pontos öv megfelelő használatát, és növeli a sérülés kockázatát egy ütközés során. A márkakereskedők átvizsgálják a beszerelést, és szükség esetén ingyenesen újra felszerelik a csatot.
Az utasoldali ülés kábelkötege eltörhet
Az első utasülés alatti kábelköteg idővel eltörhet. Ha ott egy gyermekülésben gyermek ül, egy ütközés során az utasoldali légzsák kinyílhat, növelve a sérülés kockázatát. A márkakereskedők ingyenesen eltávolítják a kábelköteg-bilincset, és a kábelköteg sérülése esetén kicserélik az ülőpárnát.
A légzsákvezérlő egység megakadályozhatja a légzsákok nyílását
A légzsákvezérlő egység ütközéskor rövidzárlatot kaphat, ami megakadályozza az első légzsákok és a biztonságiöv-előfeszítők működésbe lépését, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedések vezetékköteg-hosszabbító készletet szerelnek be; bizonyos járműveknél először ellenőrzik a vezérlőegység alkatrészszámát.
Az elektromos tolóajtó akadály esetén nem feltétlenül nyit vissza
Az elektromos tolóajtó akadály esetén nem biztos, hogy visszanyit, és rácsukódhat egy utasra, növelve a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen újraprogramozzák az ajtómodul szoftverét.
A másodlagos motorháztető-zár meghibásodhat
A korrózió nyitva hagyhatja a másodlagos motorháztető-zárat. Ha a motorháztető nincs teljesen reteszelve, vezetés közben kinyílhat, és akadályozhatja a vezető kilátását. A motorháztető-zárat kicserélik.
A másodlagos motorháztető-zár nyitva maradhat
A másodlagos motorháztető-zár beszorulhat és nem akadhat be. Ha az elsődleges zárat kioldják, a motorháztető menet közben kinyílhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik, illetve megtisztítják és megkenik a zárat.
Az első alsó lengőkarok korrózió miatt eltörhetnek
A sós víz hatására az első alsó lengőkarok korrodálódhatnak és eltörhetnek, ami a jármű feletti uralom elvesztéséhez és balesethez vezethet. A márkakereskedések bizonyos járműveken kicserélik a lengőkarokat, másokon pedig korróziógátló bevonatot visznek fel rájuk, vagy szintén kicserélik azokat, ingyenesen.
Az első lengőkarok korrodálódhatnak és eltörhetnek
A nem megfelelő bevonat miatt az első alsó lengőkarok korrodálódhatnak és annyira meggyengülhetnek, hogy az egyik kar eltörhet. A karokat ellenőrzik és megmérik; ha az acél elég vastag, üregvédő viaszt visznek fel, ellenkező esetben a karokat kicserélik.
A korrózió miatt eltörhetnek az első alsó lengőkarok
A sós környezet okozta korrózió következtében eltörhet az első alsó lengőkar, ami a jármű feletti uralom elvesztéséhez vezethet, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a karokat, korrózióvédő kezelést alkalmaznak rajtuk, vagy kicserélik azokat.
A féklámpakapcsoló hibája befolyásolhatja a féklámpákat
A féklámpakapcsoló elszenesedett érintkezői miatt a féklámpák időszakosan működhetnek, és ez hatással lehet az ESC-re, a tempomatra, az automata váltós járművek fokozatválasztására, valamint a motorhiba-jelző lámpára. A kapcsolót kicserélik.
A féklámpa kapcsolója meghibásodhat
A hibás kapcsoló miatt előfordulhat, hogy a féklámpák nem gyulladnak ki, a tempomat nem kapcsol ki, ez befolyásolhatja a gombnyomásos indítást vagy a váltózárat, illetve bekapcsolhatja az ESC figyelmeztető lámpáját. A váltó fékhasználat nélkül is kimozdulhat Parkolás állásból, ami a jármű nem kívánt elmozdulásához vezethet. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a kapcsolót.
Előfordulhat, hogy a féklámpák nem működnek
Egy hibás kapcsoló megakadályozhatja, hogy a féklámpák a fékpedál lenyomásakor működjenek. A féklámpakapcsolót kicserélik.
A féklámpa kapcsolója meghibásodhat
A hibás féklámpakapcsoló miatt a féklámpák nem működhetnek, vagy folyamatosan égve maradhatnak; befolyásolhatja a Park állásból való váltást, kigyulladhat a menetstabilizáló figyelmeztető lámpája, vagy fékezéskor nem kapcsolhat ki a tempomat.
Átkophat és rövidzárlatot okozhat a féklámpa vezetéke
A féklámpakapcsoló kábelkötege hozzáérhet a kormányoszlop kardáncsuklójához és átkophat. A rövidzárlat a féklámpák elvesztését, a motor lefulladását vagy az indítás meghiúsulását okozhatja. A márkakereskedések ellenőrzik és szükség esetén kijavítják a kidörzsölődést, majd rögzítik a kábelköteget.
A hátsó fékcső megsérülhet
A nem megfelelő helyzetben lévő hátsó fékcső hozzáérhet a felfüggesztés alkatrészeihez és megsérülhet, ami fékfolyadék-szivárgáshoz és csökkent fékhatáshoz vezethet, ez pedig balesetet vagy sérülést okozhat. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják és beállítják vagy kicserélik a csöveket.
Az ülésállító kábelezése túlmelegedhet
A vezetőoldali elektromos ülésállító kábelezése kidörzsölődhet az ülés alján, ami rövidzárlatot okozhat, ezáltal túlmelegítheti a kábelezést és a biztosítékdobozt, valamint tűzveszélyt teremthet. Ellenőrzik a kábelezés nyomvonalát, és az éles peremeket leszigetelik.
Az ülés vezetékezése rövidre zárhat és tüzet okozhat
Az első elektromos ülések alatt rosszul elhelyezett kábelek fémes alkatrészekhez érhetnek és rövidzárlatot okozhatnak, ami esetleg tüzet okozhat a biztosítékdoboz közelében. A márkakereskedések ellenőrzik, szükség esetén átvezetik a kábeleket, és védőburkolattal látják el őket.
A hátsó kerékcsapágy meghibásodhat
A hátsó kerékcsapágy sapkájának nem megfelelő tömítése miatt nedvesség halmozódhat fel, ami csapágyhibát okozhat. Módosított sapkákat szerelnek fel, és a hibás csapágyakat is kicserélik.
A nem megfelelő olajszivattyú-szűrőrács a motor besülését okozhatja
A nem megfelelő motorolaj-szivattyú szűrőrácsa akadályozhatja az olajellátást, és a motor besülését okozhatja. A szűrőrácsot kicserélik.
Fagyos időben a gázbovden beszorulhat
A gázbowdenre kerülő víz megfagyhat, és a gázpedál felengedésekor a bowden beszorulhat, így a motor tartja a sebességet vagy gyorsul. Ez balesetet okozhat. A márkakereskedések módosítják a bowden védőhüvelyét.
A hátsó kerékcsapágy meghibásodhat
A hátsó kerékagy kupakjai körül nedvesség gyűlhet össze, ami károsíthatja a külső kerékcsapágyat. A csapágy figyelmeztetés nélkül tönkremehet, és balesetet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kerékagy kupakjait; az ellenőrzés során az is kiderülhet, hogy a hátsó külső csapágyak vagy a kerékagy-szerelvény cseréjére is szükség van.
A gázbovden beszorulhat
A gázbovden elfordulhat a helyzetéből és beszorulhat, ami balesethez vezethet. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a bovdent. Bizonyos járművek egy vezetőkapcsot is kapnak a bovden helyén tartásához.
Egy ABS-programozási hiba csökkentheti a fékerőt
Egy programozási hiba 40 kmh alatti sebességnél csökkentheti a fékerőt. Az ABS ECM és az RDM adatait újraprogramozzák.
Az ABS programozása csökkentheti a fékerőt
Egy programozási hiba miatt 25 MPH alatti sebességnél csökkenhet a fékerő, ami növeli a fékút hosszát és potenciálisan balesetet okozhat. A márkakereskedések újraprogramozzák a vezérlőegységet.
Az ülések rögzítőfülei eltörhetnek ütközéskor
Néhány második és harmadik üléssorbeli ülés rögzítőfüle eltörhet ütközéskor, ami megsebesítheti az utasokat. A márkakereskedések kicserélik az ülésrögzítő füleket.
A biztonsági öv csatjának rögzítőcsavarjai nem felelnek meg a szabványoknak
A második és harmadik üléssor biztonsági övének csatrögzítő csavarjai nem felelnek meg a biztonsági szabványnak. Ütközés esetén előfordulhat, hogy az utas rögzítése nem lesz megfelelő. A márkakereskedések kicserélik a csavarokat. A javítás ingyenes.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.