Kia Rio visszahívások

15 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Kia Rio modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A fékvezérlő egység túlmelegedhet

    Bejelentve: 2024. december 5.Modellévek: 2009–2017DVSA-visszahívási kampány R/2024/465160 314 érintett jármű

    A hidraulikus elektronikus vezérlőegységben belső szivárgás léphet fel, ami elektromos rövidzárlatot okozhat. Extrém esetben túlmelegedhet, ami motortérben lévő tűz kockázatát teremt. A csatlakozódoboz biztosítékait alacsonyabb névleges értékű biztosítékokra cserélik.

  2. A HECU rövidzárlatot kaphat és tüzet okozhat

    Bejelentve: 2023. szeptember 25.Modellévek: 2012–2017NHTSA-kampány: 23V6520001 730 192 érintett jármű

    Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.

    A hidraulikus elektronikus vezérlőegységben (HECU) elektromos rövidzárlat léphet fel, ami parkolás vagy vezetés közben motortéri tüzet okozhat. A javításig parkoljon a szabadban, épületektől távol. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a HECU biztosítékát.

  3. A csomagtérajtó-zár megakadályozhatja a belülről történő nyitást

    Bejelentve: 2023. augusztus 24.Modellévek: 2016–2017NHTSA-kampány: 23V594000319 436 érintett jármű

    A csomagtérajtó-zár alapzata megrepedhet, és megakadályozhatja a csomagtér belülről történő nyitását, ami miatt valaki beszorulhat a csomagtérbe, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a záralapzat-szerelvényt.

  4. A kormányoszlop csavarja nincs rögzítve

    Bejelentve: 2022. május 5.Modellévek: 2021–2022NHTSA-kampány: 22V30400030 érintett jármű

    A nem rögzített csavar miatt a kormányoszlop leválhat a kormányműről, ami a kormányozhatóság elvesztését okozza, és növeli a karambol kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen meghúzzák a csavart.

  5. A főfékhenger csökkentheti a fékhatást

    Bejelentve: 2021. december 1.Modellévek: 2020–2021NHTSA-kampány: 21V93600087 érintett jármű

    A főfékhenger éles peremei károsíthatják a belső olajtömítést, ami csökkenti a fékhatást, és potenciálisan növelheti a pedálútot vagy a fékutat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a főfékhengert.

  6. A csomagtérzár megakadályozhatja a belső nyitást

    Bejelentve: 2021. augusztus 9.Modellévek: 2018–2019NHTSA-kampány: 21V622000253 074 érintett jármű

    A csomagtérzár megsérülhet, és megakadályozhatja, hogy belülről kinyisd a csomagtartót, így valaki bent rekedhet, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a csomagtérzár-egységet.

  7. Előfordulhat, hogy a hátsó ajtók gyerekzára nem működik

    Bejelentve: 2018. május 11.Modellévek: 2017DVSA-visszahívási kampány R/2018/120EU Safety Gate A12/0653/182300 érintett jármű

    A nem megfelelő méretű kioldókar-kábel miatt a hátsó ajtók gyerekzára nem működhet. Megfelelő hosszúságú kábelt szerelnek be.

  8. Megrepedhet az utasülés érzékelőpárnája

    Bejelentve: 2012. május 31.Modellévek: 2006–2008NHTSA-kampány: 12V24400072 568 érintett jármű

    Az első utasülés érzékelőpárnáján fáradásos repedések keletkezhetnek, és abbahagyhatja annak érzékelését, hogy gyermek ül-e az ülésben. Gyermek jelenléte esetén a légzsák kinyílhat, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az érzékelőpárnát.

  9. A hátsó biztonsági öv meglazulhat bizonyos gyermekülések esetében

    Bejelentve: 2006. augusztus 4.Modellévek: 2003NHTSA-kampány: 06V29400032 257 érintett jármű

    A hátsó külső biztonsági övek automata reteszelő felcsévélője kioldhat, ha bizonyos gyermekülésekkel használják. Ha a gyermekülés nincs megfelelően rögzítve, az utasa megsérülhet egy balesetben. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik mindkét hátsó külső biztonsági öv szerelvényét.

  10. A gyermekülés alsó rögzítői nem feltétlenül reteszelődnek teljesen

    Bejelentve: 2005. december 12.Modellévek: 2003–2005NHTSA-kampány: 05V55700090 865 érintett jármű

    A hátsó ülés vázában lévő fémhuzallal való érintkezés megakadályozhatja, hogy a gyermekülés rögzítői teljesen bekapcsolódjanak az alsó rögzítési pontokba. Előfordulhat, hogy a gyermekülés nincs megfelelően beszerelve, ami ütközés esetén sérülésveszélyt jelent. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az alsó rögzítőket.

  11. A keréktárcsák megrepedhetnek és leválhatnak

    Bejelentve: 2005. április 20.Modellévek: 2001NHTSA-kampány: 05V15900024 119 érintett jármű

    Gyártási hiba miatt a keréktárcsák a tartós vezetés során megrepedhetnek. A repedések zajt és rezgést okozhatnak; egy súlyos repedés a kerék leválásához vezethet, ami az irányíthatóság elvesztését és balesetet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik mind a négy keréktárcsát.

  12. Az üzemanyag-elosztócső csonkja megrepedhet és szivároghat

    Bejelentve: 2004. augusztus 16.Modellévek: 2000–2004DVSA-visszahívási kampány R/2004/10917 764 érintett jármű

    Az üzemanyag-elosztócső bevezető csonkja megrepedhet, ami üzemanyag-szivárgást és tűzveszélyt okozhat. Kicserélik az elosztócsövet és az üzemanyag-ellátó csövet.

  13. Az üzemanyag-elosztó csatlakozócsonkja megrepedhet vagy eltörhet

    Bejelentve: 2004. április 9.Modellévek: 2001–2004NHTSA-kampány: 04V179000187 790 érintett jármű

    Az üzemanyag-elosztó bemeneti csonkja megrepedhet vagy eltörhet az üzemanyag-vezeték leszerelésekor, ha az összeszerelés során erőt fejtenek ki rá, vagy a motortér javításakor. Gyújtóforrás jelenlétében az üzemanyag-szivárgás tüzet okozhat. A márkakereskedők kicserélik az üzemanyag-elosztót és a fő üzemanyagcső-egységeket.

  14. Egy ABS-programozási hiba csökkentheti a fékerőt

    Bejelentve: 2003. november 10.Modellévek: 2002–2003DVSA-visszahívási kampány R/2003/1627914 érintett jármű

    Egy programozási hiba 40 kmh alatti sebességnél csökkentheti a fékerőt. Az ABS ECM és az RDM adatait újraprogramozzák.

  15. Szivároghat az üzemanyag-elosztó

    Bejelentve: 2003. szeptember 24.Modellévek: 2001NHTSA-kampány: 03V35200057 340 érintett jármű

    Minőségi eltérések miatt az üzemanyag-elosztó egységnél üzemanyag szivároghat, ami tűzveszélyt teremt, ha az üzemanyag gyújtóforrással találkozik. A márkakereskedők ellenőrzik és kicserélik az üzemanyag-elosztót és az üzemanyag-csatlakozó egységeket.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Kia Rio oldalára