Kia Picanto visszahívások
9 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Kia Picanto modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Az üzemanyagvezeték megsérülhet az akkumulátortálca kábelével való érintkezés miatt
Az üzemanyagvezeték és az akkumulátortálca kábele közötti érintkezés károsíthatja a vezetéket, és üzemanyag-szivárgást okozhat. A csövet ellenőrzik; ha sértetlen, más nyomvonalon vezetik el és rögzítik, ha pedig sérült, kicserélik és más nyomvonalon vezetik el.
A fékvezérlő egység túlmelegedhet
A hidraulikus elektronikus vezérlőegységben belső szivárgás léphet fel, ami elektromos rövidzárlatot okozhat. Extrém esetben túlmelegedhet, ami motortérben lévő tűz kockázatát teremt. A csatlakozódoboz biztosítékait alacsonyabb névleges értékű biztosítékokra cserélik.
A sebességhatár-asszisztens nem biztos, hogy figyelmeztetéseket ad
A nem megfelelő szoftver- és kamerakódolás megakadályozhatja a hang- vagy vizuális műszerfali figyelmeztetéseket a sebességhatár túllépése esetén. A műszeregység szoftverét és az elülső kamera kódolását frissítik.
Az EGR-szelep rövidzárlata a motor leállását okozhatja
A kipufogógáz-visszavezető szelep rövidzárlata a motor leállását okozhatná még mielőtt a figyelmeztető lámpa kigyulladna. A szelepet kicserélik.
Előfordulhat, hogy a hátsó ködlámpa figyelmeztető hangjelzése nem szólal meg
Előfordulhat, hogy nem szólal meg a hangjelzés, ha a hátsó ködlámpa bekapcsolva marad a gyújtás kikapcsolása és a vezető ajtajának kinyitása után. A figyelmeztetés hozzáadása érdekében frissítik a műszeregység szoftverét.
Az üzemanyagcsövek elkophatnak és szivároghatnak
Az üzemanyag-betöltő és a szintezőcsövek idővel elkophatnak és szivároghatnak. A gyújtásforrás közelében lévő üzemanyag növeli a tüzveszélyt. A terméket visszahívják a végfelhasználóktól.
Az üzemanyag-betöltőcsonk tömlői megrepedhetnek és szivároghatnak
Az üzemanyag-betöltőcsonk gumi tömlői idővel megrepedhetnek és szivároghatnak. Jobb minőségű szintbeállító és betöltőtömlők váltják fel az összes potenciálisan hibás alkatrészt.
A korrózió csökkentheti a rögzítőfék teljesítményét
A hátsó féknyergekbe jutó nedvesség és a korrózió megakadályozhatja, hogy a rögzítőfék emelkedőn megtartsa a járművet. A márkakereskedők megtisztítják a tengelyt és a házat, új tömítéseket szerelnek fel, vagy szükség esetén kicserélik a hátsó féknyergeket.
Az üzemanyagtartály betöltőcsöve megrepedhet és szivároghat
Az üzemanyagtartály betöltőcsöve megrepedhet, és lehetővé teheti az üzemanyag szivárgását. A betöltőcsövet kicserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.