KGM (SsangYong) Tivoli visszahívások

4 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) KGM (SsangYong) Tivoli modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. Az üzemanyagcső megrepedhet és szivároghat

    Bejelentve: 2020. július 1.Modellévek: 2018–2020DVSA-visszahívási kampány R/2020/2227656 érintett jármű

    Az üzemanyagcső idővel megrepedhet, és üzemanyag szivároghat a motortérbe. Az érintett csövet kicserélik.

  2. Az üzemanyagtartály csőcsatlakozása szivároghat

    Bejelentve: 2019. május 28.Modellévek: 2019DVSA-visszahívási kampány R/2019/171167 érintett jármű

    Az üzemanyag szivároghat, ha az üzemanyag-ellátó cső csatlakozója nincs megfelelően rögzítve a tartályhoz. A csőcsatlakozásokat ellenőrzik, és megfelelően illesztik.

  3. Az üzemanyagcső szivároghat a motortérbe

    Bejelentve: 2018. november 26.Modellévek: 2015–2018DVSA-visszahívási kampány R/2018/2903241 érintett jármű

    Az üzemanyagcső üzemanyagot szivároghat a motortérbe. Extra üzemanyagcső-árnyékolást és egy módosított csőbilincset szerelnek fel.

  4. Az üzemanyagtömlő szivároghat

    Bejelentve: 2016. október 10.Modellévek: 2015–2016DVSA-visszahívási kampány R/2016/2181433 érintett jármű

    Üzemanyag szivároghat a tartály tápcsövéből a motortérbe. A vezető teljesítményvesztést és üzemanyagszagot észlelhet. A tömlőt kicserélik.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) KGM (SsangYong) Tivoli oldalára