Jeep Renegade visszahívások

21 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Jeep Renegade modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A helytelen tolatólámpa-egység csökkentheti a láthatóságot

    Bejelentve: 2024. december 10.Modellévek: 2021–2023NHTSA-kampány: 24V9180002135 érintett jármű

    A nem megfelelő tolatólámpa-egység csökkentheti a láthatóságot, és nem figyelmezteti a gyalogosokat és a többi sofőrt arra, hogy a jármű hátramenetben van, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják és szükség szerint kicserélik az egységet, ingyenesen.

  2. A 12V-os kábelcsatlakozás túlmelegedhet

    Bejelentve: 2024. augusztus 22.Modellévek: 2019–2024DVSA-visszahívási kampány R/2024/288179 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a 12V-os kábelcsatlakozás nincs megfelelően meghúzva, ami túlmelegítheti a csatlakozópontot, és hőfejlődést okozhat a környező alkatrészekben. Ellenőrzik a csatlakozás nyomatékát, és szükség esetén kicserélik a kábelt.

  3. A biztonsági öv érzékelőjének csatlakozása megakadályozhatja a légzsák nyitását

    Bejelentve: 2024. július 3.Modellévek: 2019–2023NHTSA-kampány: 24V510000337 128 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a biztonságiöv-csat kapcsolóérzékelője helytelenül van csatlakoztatva, ami megakadályozhatja, hogy az első légzsák a megfelelő módon nyíljon ki, és baleset esetén növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen megjavítják a csatlakozást.

  4. A tanúsítványon lévő gumiabroncsméret helytelen lehet

    Bejelentve: 2024. május 24.Modellévek: 2021–2023DVSA-visszahívási kampány R/2024/18489 érintett jármű

    A megfelelőségi tanúsítvány hibás gumiabroncsméret-adatokat tartalmazhat. A tanúsítványt kicserélik.

  5. A katalizátor veszíthet átalakítási hatékonyságából

    Bejelentve: 2023. november 22.Modellévek: 2014–2016DVSA-visszahívási kampány R/2023/2861 érintett jármű

    A magas katalizátorhőmérséklet csökkentheti a szén-monoxid és a nitrogén-oxidok átalakítására szolgáló képességét, ami miatt a károsanyag-kibocsátás túllépheti a határértékeket. Frissítik a hajtáslánc- és a sebességváltó-vezérlő modul szoftverét, valamint új katalizátort szerelnek be.

  6. Az akkumulátor nyomásszelepén keresztül víz juthat be

    Bejelentve: 2023. július 10.Modellévek: 2022–2023DVSA-visszahívási kampány R/2023/202382 érintett jármű

    A nem teljes hegesztés miatt a nagyfeszültségű akkumulátorcsomag nyomásszelepének membránja tömítetlen maradhat. Ha az akkumulátorcsomag víz alá kerül, víz juthat be oda, ami tüzet okozhat. Ellenőrzik a szelep QR-kódját, és szükség esetén kicserélik a 48V-os akkumulátort.

  7. A tolatókamera képe a képernyőn maradhat

    Bejelentve: 2020. szeptember 10.Modellévek: 2019–2020NHTSA-kampány: 20V191000319 610 érintett jármű

    Egy szoftverhiba miatt a tolatókamera képe hátramenetből való kapcsolás után is megjelenve maradhat, ami elvonhatja a vezető figyelmét és növelheti az ütközés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a rádió kijelzőjének szoftverét; over-the-air (vezeték nélküli) frissítés is elérhető.

  8. A jobb hátsó féknyereg megrepedhet és meghibásodhat

    Bejelentve: 2019. december 19.Modellévek: 2020NHTSA-kampány: 19V9090001353 érintett jármű

    Egy eltört jobb hátsó féknyereg megrepedhet és meghibásodhat, ami csökkenti a fékhatást és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják, és szükség esetén kicserélik a féknyergeket.

  9. A visszatartórendszer vezérlője helytelenül lehet kalibrálva

    Bejelentve: 2019. június 11.Modellévek: 2019NHTSA-kampány: 19V438000869 érintett jármű

    A helytelenül kalibrált visszatartórendszer-vezérlő frontális ütközés esetén helytelenül nyithatja ki a légzsákokat, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők kicserélik a vezérlőt.

  10. A diagnosztikai eszköz frissítése letilthatja a biztonsági funkciókat

    Bejelentve: 2019. május 31.Modellévek: 2017–2019DVSA-visszahívási kampány R/2019/1522340 érintett jármű

    Az utasvédelmi vezérlő helytelen frissítése letilthat néhány passzív biztonsági funkciót. A vezérlő szoftverét frissítik.

  11. A visszatartórendszer szoftvere letilthatja a biztonsági funkciókat

    Bejelentve: 2019. április 10.Modellévek: 2019NHTSA-kampány: 19V28700025 004 érintett jármű

    A helytelen szoftver miatt a visszatartórendszer vezérlője letilthat egyes passzív biztonsági funkciókat, ami ütközés esetén növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen frissítik a vezérlőszoftvert.

  12. A motortartó bak csavarjának menethossza nem elegendő lehet

    Bejelentve: 2019. március 15.Modellévek: 2018DVSA-visszahívási kampány R/2019/05468 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a jobb oldali motortartó bak csavarjának menethossza nem elegendő. A csavart és az alátétet kicserélik, a rögzítőcsavarokat pedig tovább húzzák.

  13. Az üzemanyag-szivattyú nyomáscsökkenést okozhat

    Bejelentve: 2018. október 17.Modellévek: 2017–2018NHTSA-kampány: 18V73100021 104 érintett jármű

    Az üzemanyag-szivattyú-szerelvény gyártási hibája miatt bizonyos üzemi körülmények között csökkenhet az üzemanyagnyomás, amitől leállhat a motor, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az üzemanyag-szivattyút.

  14. A hajtáslánc-vezérlő modul motorleállást okozhat

    Bejelentve: 2018. augusztus 9.Modellévek: 2018NHTSA-kampány: 18V52400012 779 érintett jármű

    A hajtáslánc-vezérlő modul feszültségszabályozó chipje meghibásodhat, aminek következtében a jármű leállhat vagy nem indulhat el. A motor leállása növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a modult.

  15. Az olajszivattyú megrepedt háza a motor leállását okozhatja

    Bejelentve: 2018. február 22.Modellévek: 2017NHTSA-kampány: 18V1310009 érintett jármű

    Az olajszivattyú megrepedt háza az olajszivattyú meghibásodását és a motor leállását okozhatja, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják az olajszivattyút, és szükség szerint kicserélik a kiegyenlítőtengely-modult.

  16. Hibásan világíthatnak a műszerfal figyelmeztető lámpái

    Bejelentve: 2017. augusztus 2.Modellévek: 2017NHTSA-kampány: 17V4850003002 érintett jármű

    Egy szoftverhiba miatt a hibajelző lámpák akkor is kigyulladhatnak, amikor nincs hiba, így előfordulhat, hogy a vezető nem vesz észre egy valódi meghibásodást, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a műszerfal szoftverét.

  17. Az oldalsó ablaklégzsákok nem nyílhatnak ki

    Bejelentve: 2017. március 31.Modellévek: 2016DVSA-visszahívási kampány R/2017/099EU Safety Gate A12/0640/1734 érintett jármű

    A helytelenül gyártott patronindító esetleg nem gyullad be, így egy oldalsó ablaklégzsák balesetkor, amikor szükség lenne rá, nem nyílik ki. Az érintett ablaklégzsákokat az előírásoknak megfelelően kicserélik.

  18. A transaxle (váltó-differenciálmű) vezetékezése miatt a sebességváltó üresbe kapcsolhat

    Bejelentve: 2017. március 31.Modellévek: 2012–2014DVSA-visszahívási kampány R/2017/0562836 érintett jármű

    A transaxle nem megfelelően sajtolt vezetékezési csatlakozói miatt a sebességváltó üresbe kapcsolhat. A márkakereskedések újraprogramozzák a vezérlőmodulokat, és szükség esetén kicserélik az állásérzékelő kábelkötegét.

  19. A vonóhorog leválhat a járműről

    Bejelentve: 2016. július 20.Modellévek: 2015–2016NHTSA-kampány: 16V5450008581 érintett jármű

    A vonóhorog túl kevés rögzítőelemmel rendelkezhet, és leválhat, így a vontatott jármű nem megfelelően csatlakozik, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések oldaranként két további rögzítőelemet szerelnek fel, ingyenesen.

  20. A sebességváltó váratlanul Üres (Neutral) fokozatba kapcsolhat

    Bejelentve: 2016. július 12.Modellévek: 2015NHTSA-kampány: 16V529000329 540 érintett jármű

    A sebességváltó vezetékeinek nem megfelelő crimpelése miatt előfordulhat váratlan kapcsolás Üres fokozatba, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések újraprogramozzák a hajtáslánc- és sebességváltó-vezérlő modulokat, és szükség esetén ingyenesen kicserélik a hajtómű-tartomány érzékelőjének kábelkötegét.

  21. A rádió szoftvere jogosulatlan hozzáférést tehet lehetővé a jármű rendszereihez

    Bejelentve: 2015. augusztus 12.Modellévek: 2015NHTSA-kampány: 15V5080007810 érintett jármű

    A rádiószoftver sebezhetőségei jogosulatlan távoli hozzáférést és irányítást tehetnek lehetővé a jármű rendszerei felett, ami növeli a balesetveszélyt. Egy szoftverfrissítés megszünteti a sebezhetőséget; a tulajdonosok postán kapott vagy letöltött USB-meghajtóról maguk is telepíthetik, vagy elvihetik a márkakereskedésbe.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Jeep Renegade oldalára