Jeep Patriot visszahívások
14 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Jeep Patriot modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A tűzoltókészülék eldugulhat vagy a fúvókája leválhat
A tűzoltókészülék eldugulhat, vagy a működtetéséhez túl nagy erőre lehet szükség; bizonyos modelleken a fúvókája leválhat, ami sérülést okozhat, és használhatetlanná teszi a készüléket. Ha tűz esetén meghibásodik, nő a sérülésveszély. A tulajdonosok ingyenes csere tűzoltókészülékért fordulhatnak a beszállítóhoz.
A motor leállhat egy szenzorhiba miatt
Az időszakosan meghibásodó főtengely- vagy vezérműtengely-jeladó miatt a motor leállhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a jeladó csatlakozóját.
A visszatartórendszer vezérlőmodulja letilthatja a biztonsági rendszereket
A visszatartórendszer vezérlőmodulja rövidzárlatot kaphat, és megakadályozhatja a légzsákok és az övfeszítők nyílását baleset esetén, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a modult.
A szervokormány tömlője leválhat
Egy rosszul elhelyezett bilincs miatt az alacsony nyomású szervokormány-visszatérő tömlő leválhat. A szivárgó folyadék növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen ellenőrzik a bilincset, és szükség esetén áthelyezik.
A motor elveszítheti az olajnyomást és lefulladhat
Az egyensúlyozó tengely csapágyaiban lévő koptató törmelék a motor olajnyomásának elvesztését okozhatja, ami a motor lefulladásához vagy meghibásodásához vezet, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a motor egyensúlyozó tengelyének modulját.
Az üzemanyag-áttöltő cső miatt a motor leállhat
Egy hibásan gyártott cső megakadályozhatja az üzemanyag átáramlását a másodlagos tartályból az elsődleges tartályba, így a motor akkor is leállhat, ha az üzemanyagszint-jelző még üzemanyagot mutat. Az üzemanyag-átvezető csövet kicserélik.
Az oldallégzsákok vagy az övfeszítők nem feltétlenül lépnek működésbe
Bizonyos, alacsony sebességű borulások esetén az övfeszítők vagy az oldalsó függönylégzsákok nem léphetnek működésbe, ami növeli az utasok sérülésének kockázatát. Az utasvédelmi rendszer vezérlőmodulját újraprogramozzák.
A szoftver késleltetheti vagy megakadályozhatja a légzsák nyílását
Egy szoftverhiba miatt boruláskor késhet vagy elmaradhat az oldalsó függönylégzsákok vagy a biztonsági öw-feszítők nyílása, ami növeli az utasok sérülésének kockázatát. A márkakereskedők ingyenesen javítják a szoftvert.
Megszakadhat az üzemanyag áramlása a tartályban
A hibásan gyártott átemelőcső megszakíthatja az üzemanyag áramlását a tartályban, ami a motor leállását okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az átemelőcsövet.
A sérült üzemanyagtartály-borulószelep szivároghat
Az üzemanyagtartály sérült borulószelepe miatt az üzemanyag szivároghat ütközés vagy borulás során, ami növeli a tüzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üzemanyagtartályt.
A kormányoszlop csuklószegecse hiányozhat vagy rosszul lehet beszerelve
A hiányzó vagy helytelenül beszerelt csuklószegecs gyengítheti a kormányoszlop azon képességét, hogy frontális ütközés során elnyelje az utasra ható erőket, ami csökkenti a frontális ütközésvédelmi rendszer hatékonyságát és növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint megjavítják a kormányoszlop csuklóját.
Eltörhet a hajtáslánc-vezérlő modul nyomtatott áramköre
A hajtáslánc-vezérlő modulban használt ragasztó a nyomtatott áramkör törését okozhatja, ami leállíthatja a motort, és figyelmeztetés nélkül balesetet okozhat. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a modult.
A vezetőoldali súlycímke helytelen adatokat mutathat
A vezető oldali B oszlopon lévő járműsúly-címke helytelen adatokat tartalmaz. Felhelyezik a helyes súlycímkét.
A hátsó kerékagy csavarjai megakadályozhatják a rögzítőfék működését
A hátsó kerékagy rögzítőcsavarjai megakadályozhatják a rögzítőfék bekapcsolását, ami a jármű akaratlan elmozdulását és esetleg figyelmeztetés nélküli balesetet okozhat. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a csavarokat és megjavítják a rögzítőféket.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.