Jaguar XJS visszahívások
12 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Jaguar XJS modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A nyomtávrúd-vég anyái meglazulhatnak
A rögzítőanyák veszíthetnek a nyomatékukból és meglazulhatnak. Ezeket minőségbiztosított anyákra cserélik.
Az automata biztonsági öv beszorulhat vagy eltörhet
Az övtekercs leblokkolhatja a motoros csévélőt, megakadályozva az öv kihúzódását, vagy az öv beszorulását, megtörését, elszakadását, illetve a nyelv leválását okozhatja. Az utasok nem tudják használni az öveket, ami növeli a sérülésveszélyt. A rendszert megjavítják, ha ez a probléma előfordul vagy előfordult.
Szivároghat a szervokormány tömlője
Olaj szivároghat a nagynyomású szervokormány-tömlő sajtolt csatlakozásánál, ami a kormányrásegítés elvesztését okozhatja. A tömlőt minőségbiztosított darabra cserélik.
A gyújtáskábel károsíthatja az üzemanyag-befecskendező tömlőit
A gyújtótekercs vezetéke túl közel kerülhet egy üzemanyag-befecskendező tömlőhöz, ami a tömlők megrepedését vagy széthasadását okozhatja. A motortérbe szivárgó üzemanyag tűzveszélyt okozhat, ha gyújtóforráshoz ér. Rövidebb gyújtóvezetékeket szerelnek be, és szükség szerint a befecskendezőt meg a tömlőt is kicserélik.
A motortér kábelkötege kidörzsölődhet
A motorkábel-köteg hozzáérhet a légkondicionáló expanziós szelepének védőlemezéhez, rövidzárlatot és esetleges motorleállást okozva. Helyezd át a lemezt, hogy ne érintkezzen a kábelköteggel.
Az üzemanyagtartály meggyengülhet és szivároghat
A túlzott üzemanyaggőz-nyomás idővel gyengítheti a tartályt, ami szivárgást okozhat; ha az üzemanyag gyújtóforrással találkozik, tűz keletkezhet. Módosított üzemanyaggőz-elszívó rendszert szerelnek be a nyomás felhalmozódásának megelőzésére.
Előfordulhat, hogy a tempomat nem kapcsol ki
Szennyeződés kerülhet a tempomat működtetőegységének elektronikus vezérlésű szelepeibe, ami megakadályozhatja, hogy a tempomat normál körülmények között kikapcsoljon, és ez az irányítás elvesztését, valamint balesetet okozhat. A működtetőegységet kicserélik, és egy további vákuum-leeresztő szelepet szerelnek fel.
Az üzemanyagpára nyomása gyengítheti a tartályt
A túlzott üzemanyagpára-nyomás üzemanyag-szagot okozhat, és idővel gyengítheti a tartályt, ami szivárgáshoz vezethet. Ha az üzemanyag gyújtóforrással találkozik, tűz keletkezhet. Továbbfejlesztett páralekötő rendszer alkatrészeit szerelik fel.
Az üzemanyagtartály tömítései szivároghatnak
Az alsó üzemanyagtartály szintjelzőjének tömítései meghibásodhatnak, ami miatt benzin szivároghat a tartály üregébe és esetleg az utastérbe. A benzingőzök meggyulladhatnak, tüzet vagy robbanást okozva. Az alsó üzemanyagtartály-egységet kicserélik.
A kábelköteg rövidzárlatot okozhat és tüzet idézhet elő
A helytelenül beszerelt hátsó csomagtér kábelkötege rövidzárlatot okozhat, és elektromos tüzet idézhet elő. Helyezze át a kábelköteget, és javítsa ki a kidörzsölődött vagy sérült vezetékeket.
Az üzemanyag-befecskendező rendszer szivároghat
Az üzemanyag szivároghat a befecskendező rendszerből, különösen a tömlőknél és bilincseknél. Ha ez gyújtóforráshoz ér, tűz keletkezhet. Egy újonnan tervezett, üzemanyagtömlő-bilincsek nélküli üzemanyag-ellátó rendszert szerelnek fel.
Az üzemanyag-elosztó cső csatlakozásai szivároghatnak
A helytelen illeszkedés és a hőmérséklet-változás elhasználódást és üzemanyag-szivárgást okozhat a két fő üzemanyag-elosztó cső csatlakozásánál. A kétrészes sínt egyrészes kivitelre cserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.