Infiniti QX4 visszahívások

8 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Infiniti QX4 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat

    Bejelentve: 2020. január 9.Modellévek: 2002–2003NHTSA-kampány: 20V008000307 962 érintett jármű

    Az utasoldali légzsák gázfejlesztője a hatóanyagának lebomlása után felrobbanhat, fém szilánkokat repítve az utasok felé, ami súlyos vagy halálos sérülés kockázatát rejti magában. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik egy alternatív, nedvességelnyelővel ellátott gázfejlesztőre.

  2. Az utasoldali légzsák inflátora felrobbanhat

    Bejelentve: 2017. február 2.Modellévek: 2002NHTSA-kampány: 17V06800046 érintett jármű

    Balesetben az utasoldali légzsák inflátora felrobbanhat, és fémrészecskéket szórhat az utastérbe, ami súlyos vagy halálos sérülés kockázatát rejti magában. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az utasoldali légzsákegységet.

  3. Az utasoldali légzsák inflátora felrepedhet

    Bejelentve: 2015. május 15.Modellévek: 2002–2003NHTSA-kampány: 15V2870001 090 569 érintett jármű

    A túlzott belső nyomás miatt az utasoldali légzsák gázfejlesztője kinyíláskor felhasadhat, és fémdarabokat repíthet az utasok felé, súlyos vagy akár halálos sérülést okozva. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az utasoldali légzsák gázfejlesztőjét.

  4. A korrózió megrepesztheti az első rugóstag házát

    Bejelentve: 2011. április 20.Modellévek: 1997–2003NHTSA-kampány: 11V244000195 991 érintett jármű

    A só és a víz olyan korróziót okozhat, amely megrepeszti a rugóstag házát, és lefejti azt a belső sárvédőperemről. Ez csiszoló hangot, nehezedő kormányzást vagy a kormányzás elvesztését okozhatja. A rugóstag házát ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint megjavítják.

  5. Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felhasadhat

    Bejelentve: 2010. július 6.Modellévek: 2002NHTSA-kampány: 10V31200046 érintett jármű

    A hiányzó gázfejlesztő tabletta miatt a fennmaradó anyag lebomolhat, ami növeli a nyomást a légzsák nyitásakor. A gázfejlesztő háza felhasadhat, és a darabok eltalálhatják és megsebesíthetik az utasokat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az első utasoldali légzsákmodult.

  6. Az üzemanyag-betöltőcső korrodálhat és szivároghat

    Bejelentve: 2007. szeptember 18.Modellévek: 1997–2001NHTSA-kampány: 07V435000372 250 érintett jármű

    Az üzemanyag-betöltőcső nem megfelelő bevonata miatt a víz és az útszóró só elérheti a csupasz fémet. A korrózió kilyukaszthatja a csövet, ami tankolás közben üzemanyag-szivárgást okozhat; az üzemanyag meggyulladhat és tüzet okozhat. A márkakereskedők kicserélik a betöltőcső-egységet.

  7. A csomagtérajtó gázteleszkópjainak tartói elgörbülhetnek és leválhatnak

    Bejelentve: 2001. augusztus 30.Modellévek: 2001NHTSA-kampány: 01V28200031 000 érintett jármű

    Magas hőmérsékleten a csomagtérajtó gázteleszkópjaiban növekvő nyomás elgörbítheti a tartókat, és a teleszkópok leválhatnak. Ha mindkettő leválik, az ajtó hirtelen lecsukódhat és eltalálhat valakit. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a tartókat.

  8. A gyújtáskapcsoló zárstiftjei meglazulhatnak vagy kieshetnek

    Bejelentve: 2000. december 5.Modellévek: 2000–2001NHTSA-kampány: 00V4100009200 érintett jármű

    A rezgés hatására a csatlakozó érintkezői meglazulhatnak vagy elmozdulhatnak, ami a kulcshenger sapkájának leválását okozhatja. Ekkor a kormányzár rúdja blokkolhatja a kormánykereket, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják az egységet, kicserélik a laza vagy hiányzó érintkezőkkel rendelkező darabokat, a többiekre pedig rögzítőkapcsot szerelnek.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Infiniti QX4 oldalára