Infiniti QX30 visszahívások

12 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Infiniti QX30 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A kormány kardáncsuklójának csapágya leválhat

    Bejelentve: 2021. június 2.Modellévek: 2017NHTSA-kampány: 21V4190001959 érintett jármű

    A kormánytengely furatában fellépő túlzott mozgás idővel a kardáncsukló csapágyának leválását okozhatja a csuklóról, ami a kormányozhatóság elvesztéséhez vezethet, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az alsó kormánytengelyt.

  2. Elveszhet a tolatókamera képe

    Bejelentve: 2019. szeptember 12.Modellévek: 2018–2019NHTSA-kampány: 19V6540001 228 830 érintett jármű

    A kamera beállításai elrejthetik a hátrafelé néző képet, és a rendszer ezt a beállítást megtarthatja, amikor a járművet hátramenetbe kapcsolják. A hiányzó kép növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a kamera beállításainak szoftverét.

  3. Előfordulhat, hogy a sebességváltás-jelző nem jelenik meg

    Bejelentve: 2019. január 4.Modellévek: 2015–2018DVSA-visszahívási kampány R/2018/3823272 érintett jármű

    Bizonyos vezetési körülmények között előfordulhat, hogy a sebességváltás-jelző nem jelenik meg. Frissítik a szoftverét.

  4. A biztonsági öv rögzítőcsavarja helytelenül lehet beszerelve

    Bejelentve: 2018. május 30.Modellévek: 2018NHTSA-kampány: 18V3550006 érintett jármű

    A jobb első biztonsági öv rögzítése ütközéskor leválhat, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen rögzítőlemezt és új rögzítőcsavart szerelnek be.

  5. A vezetőoldali légzsák akaratlanul is kinyílhat

    Bejelentve: 2018. január 2.Modellévek: 2017DVSA-visszahívási kampány R/2017/2939940 érintett jármű

    Ha a spirálkábel megsérül, és a légzsákra figyelmeztető lámpát figyelmen kívül hagyják, az elektrosztatikus töltés a vezetőoldali légzsák akaratlan nyílását válthatja ki. A kormányoszlopra egy csúszógyűrűt szerelnek fel.

  6. A vezetőoldali légzsák váratlanul kinyílhat

    Bejelentve: 2017. november 1.Modellévek: 2017–2018NHTSA-kampány: 17V69100017 507 érintett jármű

    Ha elektrosztatikus kisülés történik, miközben a légzsák órarugója megszakadt, a nem megfelelő földelés miatt a vezetőoldali légzsák váratlanul kinyílhat, növelve a sérülés vagy a baleset kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen földelik a kormányszerkezet alkatrészeit.

  7. Előfordulhat, hogy a légzsákvezérlő egység helytelenül van konfigurálva

    Bejelentve: 2017. április 30.Modellévek: 2015–2017DVSA-visszahívási kampány R/2017/08316 érintett jármű

    Bizonyos körülmények között a helytelenül konfigurált légzsákvezérlő egység megakadályozhatja, hogy a visszatartó rendszer a tervek szerint működjön egy baleset során. Az egységet a legújabb szoftverrel programozzák újra.

  8. Előfordulhat, hogy a vezető oldali függönylégzsák nem nyílik ki

    Bejelentve: 2017. március 6.Modellévek: 2017NHTSA-kampány: 17V14300079 érintett jármű

    Ütközéskor előfordulhat, hogy a vezető oldali függönylégzsák patronja nem gyullad be, így a légzsák nem nyílik ki, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a légzsákegységet.

  9. Az utasoldali légzsák nem nyílhat ki

    Bejelentve: 2017. február 1.Modellévek: 2016DVSA-visszahívási kampány R/2016/3016 érintett jármű

    A légzsák patronjának gyújtója kívül eshet a specifikáción, így balesetkor előfordulhat, hogy az utasoldali légzsák nem nyílik ki. Az érintett légzsákokat minőségbiztosított alkatrészre cserélik.

  10. Az utasoldali légzsák nem nyílhat ki

    Bejelentve: 2016. december 28.Modellévek: 2017NHTSA-kampány: 16V939000509 érintett jármű

    Az utasoldali légzsák inflátorának gyutacsa nem gyulladhat be egy balesetben, ami megakadályozza a légzsák nyílását, és növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az utasoldali légzsák szerelvényét.

  11. Előfordulhat, hogy az első biztonsági öv nem tartja meg az utast

    Bejelentve: 2016. december 12.Modellévek: 2015–2016DVSA-visszahívási kampány R/2016/228566 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy egy első biztonsági övet a rossz oldalra szereltek fel, ami megnehezíti a használatát vagy lelassítja a visszahúzódását. Szélsőséges esetben előfordulhat, hogy nem tartja meg az utast. Az első biztonsági öveket szükség esetén kicserélik.

  12. A hátsó biztonsági öv csatjának anyái meglazulhatnak

    Bejelentve: 2016. december 12.Modellévek: 2015–2016DVSA-visszahívási kampány R/2016/2274500 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a hátsó biztonsági övek csatjának anyái nem elég szorosak és leeshetnek, ami miatt az övek nem tudják megtartani az utasokat. A márkakereskedők szükség esetén a megfelelő nyomatékra húzzák meg a csatanyákat.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Infiniti QX30 oldalára