Infiniti FX second generation
A(z) Infiniti FX second generation (2009–2013) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 34 változatához.
Modellkódok: S51
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4870 mm RDW | 4860 mm TC | 4854–4859 mm |
| Szélesség | 1930 mm RDW | 1930 mm TC | 2029 mm |
| Magasság | 1670 mm RDW | 1680 mm TC | 1651–1679 mm |
| Tengelytáv | 2890 mm RDW | 2890 mm TC | 2885 mm |
| Első nyomtáv | 1635 mm ASTRA | 1640 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1640 mm ASTRA | 1640 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1912–2075 kg RDW | 1954–2080 kg TC | – |
| Menetkész tömeg | 2012–2175 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2520–2700 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 2000–2200 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 4 RDW | – | – |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 212–250 km/h RDW | – | 225–300 km/h |
| Nyomaték | 360–550 Nm ASTRA | – | 355–520 Nm |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 265/45R21, 265/50R20
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, de), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 9–12 éves | 85,9% (84,0–87,6) | 77,9% | 1460 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 24,0% | 31,2% |
| Fékek | 18,3% | 27,3% |
| Felfüggesztés | 18,0% | 27,3% |
| Zaj, károsanyag-kibocsátás és szivárgások | 9,0% | 7,6% |
| Világítás és elektromos rendszer | 8,2% | 17,6% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 7,1% | 8,4% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
74 panasz a 2009–2013 modellévekre. 2 baleset · 5 sérülés
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Infiniti FX second generation összes változata (34)
Mind a(z) 34 változat megjelenítése
Európai Unió 14 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | CO₂ | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 3,0 l | 175 kW (238 LE) | Dízel | 235–239 g/km | 5429 |
| 2013 | 3,0 l | – | Egyéb üzemanyag | 238 g/km | 224 |
| 2011–2013 | 5,0 l | 287 kW (390 LE) | Benzin | 307 g/km | 537 |
| 2011–2013 | 3,7 l | 235 kW (320 LE) | Benzin | 279–282 g/km | 483 |
| 2011–2013 | 3,0 l | 175 kW (238 LE) | Dízel | 238 g/km | 869 |
| 2013 | 5,0 l | – | Egyéb üzemanyag | 307 g/km | 12 |
| 2013 | 3,0 l | 175 kW (238 LE) | Benzin | 225 g/km | 10 |
| 2010–2012 | – | – | Benzin | 292–296 g/km | 40 |
| 2011 | – | – | Dízel | 238 g/km | 12 |
| 2010 | 3,0 l | – | Dízel | 234 g/km | 984 |
| 2010 | 3,7 l | – | Benzin | 281 g/km | 732 |
| 2010 | 5,0 l | – | Benzin | 307 g/km | 328 |
| 2010 | – | – | Egyéb üzemanyag | 285 g/km | 18 |
| 2010 | 3,0 l | – | Benzin | 238 g/km | 12 |
Egyesült Királyság 6 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014FX30D | 3,0 l | Dízel | Automata | 8,6 l/100 km NEDC | 225 g/km |
| 2013–2014FX37 | 3,7 l | Benzin | Automata | 12,1 l/100 km NEDC | 282 g/km |
| 2013–2014FX50 | 5,0 l | Benzin | Automata | 13,1 l/100 km NEDC | 307 g/km |
| 2012FX30D | 3,0 l | Dízel | 6 fokozatú automata | 9,0 l/100 km NEDC | 238 g/km |
| 2010–2012FX37 4WD | 3,7 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 12,1 l/100 km NEDC | 282 g/km |
| 2010–2012FX50 4WD | 5,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 13,1 l/100 km NEDC | 307 g/km |
Franciaország 3 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013FX30D | – | 175 kW (238 LE) | Dízel | 7 fokozatú automata | 8,6–9,0 l/100 km NEDC | 225–238 g/km |
| 2012–2013FX37 | – | 235 kW (320 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 12,1 l/100 km NEDC | 282 g/km |
| 2012–2013FX50S · FX50 | – | 287 kW (390 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 13,1 l/100 km NEDC | 307 g/km |
Egyesült Államok 7 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | 3,7 l | Benzin | 7 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 286 g/km |
| 2013 | 3,7 l | Benzin | 7 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 300 g/km |
| 2010–2013 | 5,0 l | Benzin | 7 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 340–345 g/km |
| 2009–2012CLKUP | 3,5 l | Benzin | 7 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010–2012 | 3,5 l | Benzin | 7 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2009CLKUP | 3,5 l | Benzin | 7 fokozatú automata | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2009CLKUP | 5,0 l | Benzin | 7 fokozatú automata | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
Kanada 4 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013Sport utility vehicle: Small | 3,7 l | Benzin | 7 fokozatú automata | 12,8 l/100 km 5-ciklusú | 294 g/km |
| 2013Sport utility vehicle: Small | 5,0 l | Benzin | 7 fokozatú automata | 14,5 l/100 km 5-ciklusú | 334 g/km |
| 2009–2012Sport utility vehicle | 3,5 l | Benzin | 7 fokozatú automata | 13,1–13,2 l/100 km 5-ciklusú | 301–304 g/km |
| 2009–2012Sport utility vehicle | 5,0 l | Benzin | 7 fokozatú automata | 14,3–14,4 l/100 km 5-ciklusú | 329–331 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.