Hyundai XG visszahívások

7 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Hyundai XG modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. Az első segédkeret korrodálódhat és leválhat

    Bejelentve: 2009. április 16.Modellévek: 2001–2004NHTSA-kampány: 09V124000188 282 érintett jármű

    Az útszóró só korrodálhatja és meggyengítheti az első segédvázkeretet, amíg az alsó lengőkar rögzítése le nem válik. A jármű elveszítheti a kerekek felé irányuló hajtóerőt, és az első kerék hozzáérhet a karosszériához, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják, szükség esetén kicserélik, vagy vízelvezető nyílásokkal és alvázvédelemmel látják el az alkatrészt.

  2. Az üzemanyagtartály szelepe nem záródhat le megfelelően

    Bejelentve: 2004. július 26.Modellévek: 2002–2003NHTSA-kampány: 04V369000919 érintett jármű

    Borulás közben az üzemanyagtartály szelepe nem feltétlenül záródik le megfelelően, így üzemanyag folyhat ki. A gyújtóforrás közelébe kerülő üzemanyag tüzet okozhat. A dealerök egy további üzemanyagtartály-szelepet szerelnek be.

  3. Az üzemanyagtartály szelepe esetleg nem zár megfelelően

    Bejelentve: 2004. április 9.Modellévek: 2002–2003NHTSA-kampány: 04V178000263 968 érintett jármű

    Ha az üzemanyagtartály szelepe nem zár megfelelően, boruláskor üzemanyag folyhat ki. Az üzemanyag gyújtóforrás jelenlétében tüzet okozhat. A márkakereskedők egy további üzemanyagtartály-szelepet szerelnek be.

  4. Az oldalsó légzsák kábelcsatlakozása meghibásodhat

    Bejelentve: 2003. június 24.Modellévek: 1998–2001DVSA-visszahívási kampány R/2003/061667 érintett jármű

    Az első ülések alatti hibás kábelcsatlakozás felgyújthatja az SRS figyelmeztető lámpát, és kikapcsolhatja a légzsákrendszert. A légzsák vezetékeit és csatlakozóit újravezetelik és rögzítik.

  5. Az oldalsó légzsák vezetékezése megakadályozhatja a nyitást

    Bejelentve: 2002. április 9.Modellévek: 2001NHTSA-kampány: 02V105000145 355 érintett jármű

    Az oldalsó légzsák kábelkötegének vagy csatlakozójának elmozdulása bekapcsolhatja a figyelmeztető lámpát, és megakadályozhatja a légzsák nyílását ütközéskor, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedések rögzítik a vezetékezést és a csatlakozókat az első ülések vázához.

  6. A motorvezérlő egység károsíthatja az érzékelőt

    Bejelentve: 2001. november 29.Modellévek: 2001NHTSA-kampány: 01V3620001963 érintett jármű

    A motorvezérlő egység helytelenül beszerelt kondenzátora károsíthatja a gyújtáshiba-érzékelőt. A sérült érzékelő a motor leállását okozhatja, ami növeli a baleset kockázatát. A márkakereskedők átvizsgálják a egységet, és szükség esetén ingyenesen kicserélik.

  7. A keréknyomás-címke helytelen

    Bejelentve: 2001. szeptember 26.Modellévek: 2001NHTSA-kampány: 01V3070003255 érintett jármű

    A keréknyomás-címke hibás. A helytelen abroncsnyomás károsíthatja a gumiabroncsokat, befolyásolhatja az úttartást, és növelheti a balesetveszélyt. A tulajdonosok egy helyes címkét és beszerelési utasítást kapnak.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Hyundai XG oldalára