Hyundai Tucson second generation
A(z) Hyundai Tucson second generation (2010–2015) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 49 változatához.
Modellkódok: LM
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4410–4480 mm RDW | 4400 mm TC | 4410 mm |
| Szélesség | 1820–1850 mm RDW | 1820 mm TC | 1820 mm |
| Magasság | 1650–1660 mm RDW | 1660 mm TC | 1655–1685 mm |
| Tengelytáv | 2640–2670 mm RDW | 2640 mm TC | 2640 mm |
| Első nyomtáv | 1604–1620 mm ASTRA | 1580 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1615–1631 mm ASTRA | 1580 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1280–1509 kg RDW | 1440–1582 kg TC | 1410–1643 kg |
| Menetkész tömeg | 1380–1609 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 1830–2190 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 1400–2200 kg Traficom | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 650–750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 4–5 RDW | – | – |
| Üzemanyagtartály | – | – | 62 l |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 176–205 km/h RDW | – | 176–202 km/h |
| Nyomaték | 265–400 Nm ASTRA | – | 161–340 Nm |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 215/70R16, 225/60R17, 245/45R19
Az NHTSA összesített biztonsági értékelése (USA): 2012–2015: ★★★★☆
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, de), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Traficom típusjóváhagyások (Finnország), Az NHTSA 5 csillagos biztonsági értékelései. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 6–8 éves | 85,4% (84,7–86,1) | 86,4% | 9255 |
| 9–12 éves | 81,4% (80,3–82,5) | 77,9% | 4788 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Fékek | 28,4% | 23,1% |
| Gumiabroncsok | 28,1% | 29,2% |
| Felfüggesztés | 9,3% | 17,7% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 5,7% | 7,2% |
| Világítás és elektromos rendszer | 4,9% | 11,5% |
| Zaj, károsanyag-kibocsátás és szivárgások | 3,1% | 4,8% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
1134 panasz a 2010–2015 modellévekre. 47 baleset · 47 tűzeset · 41 sérülés
- Motor 610
- Fékek 243
- Sebességváltó és hajtáslánc 115
- Elektromos rendszer 87
- Légzsákok 27
- Üzemanyagrendszer 25
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Hyundai Tucson second generation összes változata (49)
Mind a(z) 49 változat megjelenítése
Európai Unió 26 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | CO₂ | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 1,7 l | 85 kW (116 LE) | Dízel | 127–141 g/km | 144 712 |
| 2011–2015 | 1,6 l | 99 kW (135 LE) | Benzin | 152–158 g/km | 104 059 |
| 2011–2015 | 2,0 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | 147–158 g/km | 48 682 |
| 2011–2015 | 2,0 l | 135 kW (184 LE) | Dízel | 165–171 g/km | 27 208 |
| 2015 | 1,6 l | 97 kW (132 LE) | Benzin | 148 g/km | 4530 |
| 2013–2015 | 2,0 l | 122 kW (166 LE) | Benzin | 188 g/km | 8326 |
| 2015 | 1,6 l | 130 kW (177 LE) | Benzin | 174 g/km | 3364 |
| 2015 | 2,0 l | 136 kW (185 LE) | Dízel | 164 g/km | 3124 |
| 2015 | – | – | Egyéb üzemanyag | – | 34 |
| 2015 | 1,6 l | 97 kW (132 LE) | Dízel | 147 g/km | 18 |
| 2010–2014 | – | – | Benzin | 160–201 g/km | 1380 |
| 2010–2014 | – | – | Dízel | 161–189 g/km | 320 |
| 2011–2014 | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Benzin | 186–187 g/km | 24 412 |
| 2014 | 1,7 l | – | Benzin | 139 g/km | 10 |
| 2013 | 1,6 l | – | Egyéb üzemanyag | 155 g/km | 172 |
| 2013 | 1,7 l | – | Egyéb üzemanyag | 136 g/km | 70 |
| 2013 | 2,0 l | – | Egyéb üzemanyag | 167 g/km | 58 |
| 2011 | 2,0 l | 104 kW (141 LE) | Benzin | 191 g/km | 12 |
| 2011 | 2,0 l | 103 kW (140 LE) | Dízel | 179 g/km | 10 |
| 2010 | 2,0 l | – | Benzin | 186 g/km | 22 774 |
| 2010 | 2,0 l | – | Dízel | 159 g/km | 8690 |
| 2010 | 2,0 l | – | Dízel | 189 g/km | 4540 |
| 2010 | 2,0 l | – | Benzin | 192 g/km | 4010 |
| 2010 | 1,6 l | – | Benzin | 154 g/km | 1510 |
| 2010 | 2,0 l | – | LPG | 179 g/km | 354 |
| 2010 | 1,7 l | – | Dízel | 137 g/km | 154 |
Egyesült Államok 13 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2017PEM | – | Hidrogén | Automata | Elsőkerék-hajtás | 50 MPG (4,7 l/100 km) EPA | 0 g/km |
| 2014–2015SIDI | 2,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 218 g/km |
| 2015SIDI | 2,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 245 g/km |
| 2014–2015SIDI | 2,4 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 234 g/km |
| 2015SIDI | 2,4 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 250 g/km |
| 2014SIDI | 2,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Összkerékhajtás (4x4) | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 245 g/km |
| 2014SIDI | 2,4 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Összkerékhajtás (4x4) | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 248 g/km |
| 2011–2013 | 2,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 221–227 g/km |
| 2011–2013 | 2,0 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | Elsőkerék-hajtás | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 240–252 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | Összkerékhajtás (4x4) | 21–24 MPG (9,8–11,2 l/100 km) EPA | 230–263 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA | 212–231 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | Elsőkerék-hajtás | 23–25 MPG (9,4–10,2 l/100 km) EPA | 221–246 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Összkerékhajtás (4x4) | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 230–247 g/km |
Kanada 10 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 9,3–10,5 l/100 km 5-ciklusú | 214–242 g/km |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | 10,1 l/100 km 5-ciklusú | 232 g/km |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 10,0–10,6 l/100 km 5-ciklusú | 230–244 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 9,5 l/100 km 5-ciklusú | 219 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | 10,6 l/100 km 5-ciklusú | 244 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 9,6–10,3 l/100 km 5-ciklusú | 221–237 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 2,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 9,2 l/100 km 5-ciklusú | 212 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 2,0 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | 10,3 l/100 km 5-ciklusú | 237 g/km |
| 2010–2011Sport utility vehicle | 2,4 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 9,1–10,1 l/100 km 5-ciklusú | 209–232 g/km |
| 2010–2011Sport utility vehicle | 2,4 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | 9,6–10,6 l/100 km 5-ciklusú | 221–244 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.