Hyundai Tiburon visszahívások
17 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Hyundai Tiburon modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A féklámpa kapcsolója meghibásodhat
A hibás kapcsoló miatt előfordulhat, hogy a féklámpák nem gyulladnak ki, a tempomat nem kapcsol ki, ez befolyásolhatja a gombnyomásos indítást vagy a váltózárat, illetve bekapcsolhatja az ESC figyelmeztető lámpáját. A váltó fékhasználat nélkül is kimozdulhat Parkolás állásból, ami a jármű nem kívánt elmozdulásához vezethet. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a kapcsolót.
Az első alsó lengőkarok korrodálódhatnak és eltörhetnek
Az útszóró só korrodálhatja és kilyukaszthatja az első alsó lengőkarokat, amelyek eltörhetnek és ronthatják a jármű irányíthatóságát. A márkakereskedők ellenőrzik a lengőkarokat, kicserélik az előírt mértékben korrodáltakat, vagy ingyenesen vízelvezető nyílásokat alakítanak ki és korrózióvédelmet alkalmaznak.
A kormánymű gömbcsuklói megrepedhetnek
A kormánymű gömbcsuklóiban lévő belső repedések a csukló törését és a nyomtávrúd leválását okozhatják, ami megakadályozza az adott első kerék kormányzását, és potenciálisan balesetet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kormánymű-szerelvényeket.
Az üzemanyagtartály szelepe nem záródhat le megfelelően
Borulás közben az üzemanyagtartály szelepe nem feltétlenül záródik le megfelelően, így üzemanyag folyhat ki. A gyújtóforrás közelébe kerülő üzemanyag tüzet okozhat. A dealerök egy további üzemanyagtartály-szelepet szerelnek be.
Az üzemanyagtartály szelepe esetleg nem zár megfelelően
Ha az üzemanyagtartály szelepe nem zár megfelelően, boruláskor üzemanyag folyhat ki. Az üzemanyag gyújtóforrás jelenlétében tüzet okozhat. A márkakereskedők egy további üzemanyagtartály-szelepet szerelnek be.
A hátsó fékcsövek kophatnak és korrodálódhatnak
A kormánymű tartóival való érintkezés miatt a hátsó fékcsövek elkophatnak és korrodálódhatnak, ami folyadékszivárgást és csökkent fékhatást okozhat. A márkakereskedők átpozícionálják a csöveket, bilincseket szerelnek fel, és korróziógátló anyagot alkalmaznak.
A műszerfal befolyásolhatja az utasoldali légzsák nyílását
A műszerfal felületén lévő szakadási vonalak miatt a műszerfal felfelé hajolhat az utasoldali légzsák kinyílásakor. Emiatt a légzsák nem feltétlenül nyílik ki megfelelően, és súlyos sérülést okozhat az első utasnak. A műszerfalat kicserélik.
Megsérülhet a biztonsági öv vezetékezése
A vezetőülés biztonsági övének csatvezetékezését megsértheti az ülésmagasság-állító. Ez figyelmeztető lámpákat kapcsolhat fel, vagy kiolvassza a légzsák biztosítékát, megakadályozva a légzsák nyílását. A márkakereskedők szükség esetén új csatot szerelnek be, és védőburkolattal látják el a vezetékezést.
A hátsó fékcsövek kidörzsölődhetnek a konzolokon
A hátsó fékcsövek hozzáérhetnek a kormánymű konzoljaihoz, és elkophatnak vagy korrodálódhatnak, ami folyadékszivárgáshoz és csökkent fékhatáshoz vezethet, ami növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen átpozícionálják és rögzítik a csöveket, valamint korróziógátló anyagot visznek fel.
A biztonsági öv csatjának vezetékezése sérülhet
A vezetőülés állítómechanizmusa károsíthatja a biztonsági öv csatjának vezetékezését, ami figyelmeztető lámpák kigyulladását vagy a légzsák biztosítékának kiolvadását okozhatja, megakadályozva a légzsák nyitását. A márkakereskedések védőburkolatot szerelnek fel, és szükség esetén kicserélik a csatot.
Hiányozhat a műszerfal tartókonzolja
Hiányozhat a bal alsó műszerfal tartókonzolja, ami növeli a frontális ütközés bekövetkeztének valószínűségét vagy a sérülés súlyosságát. A márkakereskedők ellenőrzik a konzol meglétét, és szükség esetén ingyenesen beszerelik.
Az első biztonsági övek nem húzódnak ki és vissza simán
Az első biztonsági övek megcsavarodhatnak a vezetőikben, és nehezen húzhatók ki vagy húzódnak vissza, ami elriaszthat a megfelelő használattól, és növelheti a sérülésveszélyt baleset esetén. A márkakereskedések mindegyik vezetőre ütközőt szerelnek fel, hogy az övek könnyedén mozogjanak.
Az üzemanyagtartály megrepedhet a túlzott vákuum miatt
A tartálytisztítási ciklus alatti túlzott vákuum torzíthatja az üzemanyagtartályt, és repedést okozhat. Az üzemanyag kifolyhat, és gyújtóforrás közelében tüzet okozhat. A márkakereskedések nyomáspróbának vetik alá a tartályt, és ha megrepedt, kicserélik.
Az üzemanyagtartály megrepedhet a túlzott vákuum miatt
A tartálytisztítási ciklus alatti túlzott vákuum torzíthatja az üzemanyagtartályt, és repedést okozhat. Az üzemanyag kifolyhat, és gyújtóforrás közelében tüzet okozhat. A márkakereskedések nyomáspróbának vetik alá a tartályt, és ha megrepedt, kicserélik.
A guminyomás-címke helytelen adatokat tartalmazhat
A guminyomás-címke helytelen abroncsméreteket, ülőhelyek számát és csomagterhelhetőséget tüntet fel. A túlzott terhelés károsíthatja az abroncsokat vagy a járművet, és balesethez vezethet. A tulajdonosok helyes címkét és felhelyezési útmutatót kapnak.
A sebességváltó tömítései folyadékot szivárogtathatnak
A szivárgó folyadék csökkentheti a sebességváltó tengelykapcsolóinak, fékjének és visszakapcsoló szervójának nyomását, ami csúszást okozhat. Ez koptathatja a súrlódó felületeket, és megakadályozhatja, hogy a jármű a várt módon gyorsuljon. A márkakereskedők kicserélik a nyomásszabályozó mágnesszelepet.
Az ablaktörlő motorja leállhat
A szennyezett megszakítóérintkezők megszakíthatják az ablaktörlő motor áramellátását, így az ablaktörlők működésképtelenné válnak, és rossz időben csökken a kilátás. A márkakereskedések eltávolítják a szennyeződéseket az érintkezőkről.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.