Hyundai Santa Fe visszahívások

79 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Hyundai Santa Fe modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. Az első biztonsági övek bekötési pontjai helytelenül lehetnek rögzítve

    Bejelentve: 2026. szeptember 14.Modellévek: 2023–2026DVSA-visszahívási kampány R/2026/322EU Safety Gate SR/02467/2612 875 érintett jármű

    A nem megfelelően rögzített első biztonsági öv bekötési pontok csökkenthetik a védelmet egy ütközés során. A biztonsági öv rögzítési területét átalakítják a hiba kijavítására.

  2. Leválhatnak a biztonsági övek rögzítései

    Bejelentve: 2026. április 6.Modellévek: 2024–2026NHTSA-kampány: 26V218000294 448 érintett jármű

    A vezető vagy az utas biztonsági övének rögzítése leválhat, így az utas nem kap megfelelő rögzítést, ami baleset esetén növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint átvizsgálják és megerősítik vagy kicserélik a rögzítéseket, ingyenesen.

  3. A műszeregység vezetés közben újraindulhat

    Bejelentve: 2026. április 2.Modellévek: 2025DVSA-visszahívási kampány R/2026/1462745 érintett jármű

    A műszeregység a jármű használata közben újraindulhat, így a kijelző sötét marad. A szoftverfrissítést távolról telepítik.

  4. Meghibásodhat a műszerfal kijelzője

    Bejelentve: 2026. január 26.Modellévek: 2026NHTSA-kampány: 26V04700041 651 érintett jármű

    Egy szoftverhiba miatt a műszerfal kijelzője leállhat, elrejtve az olyan biztonsági információkat, mint a sebesség vagy a figyelmeztető lámpák, ami növeli a balesetveszélyt. A kijelző szoftverét vezeték nélkül vagy a márkakereskedésben ingyenesen frissítik.

  5. Előfordulhat, hogy az oldalsó függönylégzsákok nem a várt módon nyílnak ki

    Bejelentve: 2025. november 20.Modellévek: 2025–2026NHTSA-kampány: 25V809000258 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy az oldalsó függönylégzsákokat nem megfelelően szerelték be, így azok nem a várt módon nyílnak ki, növelve a sérülésveszélyt egy baleset során. A márkakereskedések ingyenesen visszahelyezik a légzsákokat.

  6. Megsérülhet a tolatókamera vezetékezése

    Bejelentve: 2025. november 20.Modellévek: 2024–2025NHTSA-kampány: 25V808000143 472 érintett jármű

    A nem megfelelő beszerelés károsíthatja a tolatókamera kábelkötegét, ami megakadályozza a kamerakép megjelenítését, és csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kábelköteget.

  7. Az indítómotor saru fedele elektromos rövidzárlatot okozhat

    Bejelentve: 2025. október 2.Modellévek: 2024–2025NHTSA-kampány: 25V659000135 386 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy az indítómotor pozitív sarujának a fedele nem megfelelően van felszerelve, és baleset során elektromos rövidzárlatot okozhat, ami növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják és szükség szerint, ingyenesen visszaszerelik a fedelet.

  8. A hajtókar csavarjai motorkárosodást okozhatnak

    Bejelentve: 2025. augusztus 25.Modellévek: 2025–2026NHTSA-kampány: 25V54900029 érintett jármű

    A nem megfelelően meghúzott hajtókarcsavarok a hajtóerő elvesztését és motorkárosodást okozhatnak, ami esetleg olajszivárgáshoz vezethet. A teljesítmény elvesztése növelheti a balesetveszélyt, a forró alkatrészekre kerülő olaj pedig növelheti a tűzveszélyt. A márkakereskedések kicserélik a motort, ingyenesen.

  9. A tolatókamera képe nem jelenhet meg

    Bejelentve: 2024. november 21.Modellévek: 2021–2022NHTSA-kampány: 24V879000226 118 érintett jármű

    A sérült áramköri lap megakadályozhatja, hogy a tolatókamera képe megjelenjen, ami csökkenti a vezető kilátását, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a tolatókamerát.

  10. A hátsó árnyékoló váratlanul bezáródhat

    Bejelentve: 2024. november 7.Modellévek: 2024NHTSA-kampány: 24V84300034 964 érintett jármű

    A nem teljesen süllyesztett kapcsolókar miatt a hátsó napfényvédő akaratlanul bezáródhat, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kapcsolókarokat.

  11. Az ülés zsanérja károsíthatja a kábelköteget

    Bejelentve: 2024. szeptember 16.Modellévek: 2024DVSA-visszahívási kampány R/2024/341730 érintett jármű

    A második üléssor lehajtható ülésének zsanérja károsíthatja a padló fő kábelkötegét, ami a kiegészítő utasvédelmi rendszer meghibásodását okozhatja. Ellenőrzik, rögzítik és megfelelően elvezetik a kábelköteget; ha sérült, kicserélik.

  12. Az ABS-vezérlőegység rövidzárlatot okozhat

    Bejelentve: 2024. szeptember 9.Modellévek: 2011–2014DVSA-visszahívási kampány R/2024/30957 238 érintett jármű

    A helytelen tolatólámpa-kapcsoló miatt hátramenetben előfordulhat, hogy nem gyullad ki a tolatólámpa. A kapcsolót ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik.

  13. A kábelköteg károsíthatja a légzsákok működését

    Bejelentve: 2024. július 26.Modellévek: 2024NHTSA-kampány: 24V56100049 719 érintett jármű

    A padló alatti kábelköteg kidörzsölődhet a második sor ülésétől és megsérülhet, ami a légzsákok véletlenszerű nyílását vagy balesetbeni nyitásának elmaradását okozhatja. A márkakereskedők szükség szerint ingyenesen átvizsgálják, megjavítják vagy kicserélik a kábelköteget.

  14. A váltó szoftvere miatt a jármű parkoló állásban elgurulhat

    Bejelentve: 2024. július 11.Modellévek: 2024NHTSA-kampány: 24V52900012 349 érintett jármű

    A sebességváltó szoftverhibája miatt a jármű parkoló (P) állásban elgurulhat, ami növeli a baleset- vagy sérülésveszélyt. Parkolás után használd a vészféket (kéziféket). A gyártó vezeték nélküli (OTA) szoftverfrissítést bocsát ki, és a márkakereskedők szükség szerint ingyenesen átvizsgálják és kicserélik a sebességváltót.

  15. Az utánfutóval kapcsolatos üzenet takarhatja a tolatókamerát

    Bejelentve: 2024. április 2.Modellévek: 2024NHTSA-kampány: 24V24600018 206 érintett jármű

    Az utánfutó parkolássegítő üzenete kitakarhatja a tolatókamera képét, ami csökkenti a kilátást hátrafelé, és növeli a baleset- vagy sérülésveszélyt. A Hyundai vezeték nélküli (OTA) szoftverfrissítést biztosít.

  16. Az ABS-modul rövidzárlatot kaphat és tüzet okozhat

    Bejelentve: 2023. szeptember 22.Modellévek: 2013–2015NHTSA-kampány: 23V6510001 649 478 érintett jármű

    Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.

    Fékfolyadék szivároghat az ABS-modulba, ami elektromos rövidzárlatot okozhat, és parkolás vagy vezetés közben motortéri tüzet okozhat. A javításig parkoljon a szabadban, épületektől távol. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az ABS biztosítékát.

  17. Az üzemanyagtartály hibája szivárgást okozhat

    Bejelentve: 2023. május 22.Modellévek: 2022DVSA-visszahívási kampány R/2023/126EU Safety Gate A12/00936/2320 érintett jármű

    Az üzemanyagtartály gyártási hibája üzemanyag-szivárgást okozhat. A tartályt ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik.

  18. Az első biztonsági övek feszítői rendellenesen működhetnek

    Bejelentve: 2023. április 24.Modellévek: 2020–2022DVSA-visszahívási kampány R/2023/0695682 érintett jármű

    Járműütközés során az első biztonsági öv feszítője rendellenesen léphet működésbe. Védősapkákat szerelnek fel mindkét első biztonsági övre.

  19. A sebességváltó meghibásodhat, és a hajtás megszűnését okozhatja

    Bejelentve: 2023. április 10.Modellévek: 2020–2022DVSA-visszahívási kampány R/2023/068752 érintett jármű

    A sebességváltó meghibásodása a hajtás megszűnését okozhatja. Frissítik a DCT sebességváltó vezérlőegységének szoftverét.

  20. Előfordulhat, hogy az első biztonsági öv feszítői nem működnek megfelelően

    Bejelentve: 2023. április 1.Modellévek: 2022EU Safety Gate A12/00870/23

    Az első biztonsági öv övfeszítői helytelenül lehetnek beszerelve, és ütközés esetén nem léphetnek megfelelően működésbe, ami növeli a sérülésveszélyt. A terméket visszahívják a végfelhasználóktól.

  21. A vonóhorog kábelkötege rövidzárlatot okozhat és kigyulladhat

    Bejelentve: 2023. március 17.Modellévek: 2019–2023NHTSA-kampány: 23V181000584 784 érintett jármű

    Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.

    Víz gyűlhet össze a vonóhorog kábelkötegének áramköri lapján, ami elektromos rövidzárlatot okozhat, ez pedig tűzhöz vezethet és növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések szükség szerint ingyenesen beszerelnek egy biztosítékot és egy vezetékbővítő készletet.

  22. Az üzemanyagtartály szivároghat

    Bejelentve: 2023. január 25.Modellévek: 2022NHTSA-kampány: 23V028000326 érintett jármű

    A nem megfelelően formázott üzemanyagtartály szivároghat, ami növeli a tűzveszélyt, ha az üzemanyag gyújtóforrással találkozik. A márkakereskedések átvizsgálják és szükség esetén ingyenesen kicserélik a tartályt.

  23. A biztonsági öv feszítői aktiváláskor felrobbanhatnak

    Bejelentve: 2022. október 31.Modellévek: 2021–2023NHTSA-kampány: 22V81600014 933 érintett jármű

    Baleset esetén az első biztonsági öv feszítője aktiváláskor felrobbanhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, potenciálisan megsebesítve az utasokat. A márkakereskedések ingyenesen egy sapkával rögzítik a feszítőket.

  24. Az ABS-modul motortér-tüzet okozhat

    Bejelentve: 2022. október 27.Modellévek: 2018NHTSA-kampány: 22V81000044 396 érintett jármű

    Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.

    A blokkolásgátló rendszer modulja meghibásodhat és rövidzárlatot okozhat, ami parkolás vagy vezetés közben motortér-tüzet idézhet elő, és növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az ABS olvadóbiztosítékát (multi-fuse). A javításig parkoljon a szabadban és épületektől távol.

  25. A sebességváltó hibája a hajtóerő elvesztését okozhatja

    Bejelentve: 2022. október 6.Modellévek: 2021–2022NHTSA-kampány: 22V74600056 148 érintett jármű

    A sebességváltó olajszivattyújának meghibásodása ronthatja a korlátozott mobilitású vezetési módot, és a hajtóerő teljes elvesztését okozhatja, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a sebességváltót, valamint frissítik a vezérlőegység szoftverét.

  26. Rövidzárlatot kaphat az ABS-vezérlőegység

    Bejelentve: 2022. június 1.Modellévek: 2015–2018DVSA-visszahívási kampány R/2022/128241 677 érintett jármű

    Az ABS-vezérlőegységben elektromos rövidzárlat keletkezhet. A motortéri biztosítékdobozban lévő, az ABS-egységet vezérlő többes biztosítékot alacsonyabb névleges áramerősségűre cserélik.

  27. A műszeregység kijelzőjében helytelen ellenállások lehetnek

    Bejelentve: 2022. május 23.Modellévek: 2021DVSA-visszahívási kampány R/2022/15136 érintett jármű

    Nem megfelelő specifikációjú ellenállásokat szerelhettek be a műszeregység kijelzőjébe. A műszeregységet kicserélik.

  28. Megrepedhet és szivároghat a turbófeltöltő olajellátó csöve

    Bejelentve: 2022. március 28.Modellévek: 2022NHTSA-kampány: 22V19700016 érintett jármű

    A turbófeltöltő olajellátó csöve megrepedhet és olajat szivároghat a motortérben. Ha az olaj forró motor- vagy kipufogóalkatrészekhez ér, az növelheti a tűzveszélyt. A márkakereskedések kicserélik a csövet, ingyenesen.

  29. A blokkolásgátló fékrendszer modulja elektromos rövidzárlatot okozhat

    Bejelentve: 2022. február 3.Modellévek: 2016–2019NHTSA-kampány: 22V056000357 348 érintett jármű

    Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.

    A blokkolásgátló fékrendszer modulja meghibásodhat, és elektromos rövidzárlatot okozhat, ami tüzet okozhat a motortérben. A javításig parkolj a szabadban, épületektől távol. A márkakereskedések szükség esetén ingyenesen kicserélik a többes biztosítékot.

  30. Ütközéskor kieshet a szélvédő

    Bejelentve: 2021. december 28.Modellévek: 2020–2021NHTSA-kampány: 21V00M00026 413 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a szélvédő nincs megfelelően beragasztva, ezért ütközéskor leválhat, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen eltávolítják és visszaszerelik a szélvédőt.

  31. Indításkor olvashatatlanná válhat a műszeregység kijelzője

    Bejelentve: 2021. december 28.Modellévek: 2022NHTSA-kampány: 21V00K000714 érintett jármű

    A műszeregység kijelzője indításkor megfordíthatja a képet, és olvashatatlanná válhat, így nem láthatók az olyan adatok, mint a sebesség és a biztonsági figyelmeztetések. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a műszeregységet.

  32. Az üzemanyagcső csatlakozása szivároghat

    Bejelentve: 2021. július 9.Modellévek: 2021–2022NHTSA-kampány: 21V52400015 752 érintett jármű

    Az üzemanyag szivároghat a nagynyomású üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag-elosztócső közötti csatlakozásnál, növelve a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és meghúzzák, vagy szükség esetén kicserélik az üzemanyagcsövet.

  33. Az üzemanyagcső csatlakozása szivároghat

    Bejelentve: 2021. május 3.Modellévek: 2021NHTSA-kampány: 21V3080002 érintett jármű

    A nagynyomású üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag-elosztócső közötti üzemanyagcső nem feltétlenül van megfelelően meghúzva, ezért üzemanyag szivároghat, ami növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálták és meghúzták a csatlakozást.

  34. A fékfolyadék-szivárgás az ABS-modul tüzét okozhatja

    Bejelentve: 2021. április 28.Modellévek: 2013–2015NHTSA-kampány: 21V303000151 205 érintett jármű

    Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.

    Fékfolyadék szivároghat az ABS-modul belsejébe, és elektromos rövidzárlatot okozhat, ami növeli a motortéri tűzveszélyt parkolás vagy vezetés közben. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az ABS többes biztosítékát, valamint átvizsgálják a modult, és szükség esetén kicserélik. A javításig parkolj a szabadban, épületektől távol.

  35. Az utasérzékelő nem kapcsolhatja ki az utasoldali légzsákot

    Bejelentve: 2021. március 17.Modellévek: 2021NHTSA-kampány: 21V18500010 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy az utasérzékelő rendszer gyermekülés észlelésekor nem kapcsolja ki az utasoldali légzsákot, ami növeli a gyermek sérülésveszélyét ütközéskor. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a modult.

  36. Előfordulhat, hogy az eCall során nem küldik el a járműazonosító számot

    Bejelentve: 2021. február 22.Modellévek: 2020DVSA-visszahívási kampány R/2021/0147516 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a járműazonosító szám nincs megfelelően regisztrálva az eCall egységben, így az eCall indításakor nem küldi el azt. Alaphelyzetbe állítják és frissítik az egységet a VIN regisztrálásához.

  37. A motor csapágyai idő előtt elkophatnak

    Bejelentve: 2020. december 1.Modellévek: 2012NHTSA-kampány: 20V746000128 948 érintett jármű

    A hajtókarcsapágyak idő előtt elkophatnak, és károsíthatják a motort, ami tüzet vagy a motor leállását okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják a motort, csapágysérülés esetén kicserélik, és frissített hibaészlelő szoftvert telepítenek. A javítás ingyenes.

  38. Az ABS-modul bekapcsolva maradhat a jármű leállítása után is

    Bejelentve: 2020. szeptember 4.Modellévek: 2005–2009DVSA-visszahívási kampány R/2020/2239654 érintett jármű

    Az ABS-modul a jármű leállítása után is áram alatt maradhat, ami növeli a motortér tüzének kockázatát. Egy relét szerelnek be, amely lekapcsolja a feszültség alatti pozitív betáplálást, amikor a jármű ki van kapcsolva.

  39. A fékfolyadék-szivárgás az ABS-modul elektromos rövidzárlatát okozhatja

    Bejelentve: 2020. augusztus 27.Modellévek: 2013–2015NHTSA-kampány: 20V520000151 205 érintett jármű

    Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.

    Fékfolyadék szivároghat az ABS-modul belsejébe, és elektromos rövidzárlatot okozhat, ami növeli a motortéri tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen ellenőrzik a modult, és szükség esetén kicserélik.

  40. Az ABS-modulban lévő nedvesség elektromos zárlatot okozhat

    Bejelentve: 2020. február 4.Modellévek: 2007NHTSA-kampány: 20V061000476 111 érintett jármű

    Nedvesség juthat be az ABS-modulba, ami elektromos zárlatot okozhat, így a motorházban akkor is tüzet kelthet, amikor a jármű le van állítva. A márkakereskedők ingyenesen beszerelnek egy relét.

  41. A nagynyomású üzemanyagcső szivároghat

    Bejelentve: 2018. december 28.Modellévek: 2013–2014NHTSA-kampány: 18V934000150 730 érintett jármű

    A nagynyomású üzemanyagcső megsérülhet, elmozdulhat vagy nem megfelelően húzhatták meg, ami üzemanyag-szivárgást okozhat, és gyújtóforráshoz érve növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a csövet, és szükség esetén kicserélik.

  42. A függönylégzsák párnája megsérülhet

    Bejelentve: 2018. november 19.Modellévek: 2017–2018DVSA-visszahívási kampány R/2018/299239 érintett jármű

    A függönylégzsák párnája kinyílás közben megsérülhet. Egy gumipárnát rögzítenek a légzsák rögzítőcsavarjához.

  43. A függönylégzsák megsérülhet nyílás közben

    Bejelentve: 2018. október 11.Modellévek: 2019NHTSA-kampány: 18V7150008204 érintett jármű

    A rögzítőcsavarok beleütközhetnek az oldalsó függönylégzsákba és károsíthatják azt a nyílása során, megakadályozva a megfelelő felfújódását, és növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen védőburkolatot szerelnek a csavarokra.

  44. A kormánykerék pereme letörhet

    Bejelentve: 2018. május 1.Modellévek: 2017–2018DVSA-visszahívási kampány R/2018/104304 érintett jármű

    Ütközéstől ütközésig történő elfordításkor a kormánykerék külső pereme letörhet a központi agyról, így a vezető képtelen lesz kormányozni. Eltávolítják a légzsákot a kerék gyártási tétel számának ellenőrzéséhez, és a hibás kormánykereket kicserélik.

  45. A kormánykerék-szerelvény eltörhet

    Bejelentve: 2018. február 17.Modellévek: 2018NHTSA-kampány: 18V11800041 070 érintett jármű

    Menet közben a kormánykerék-szerelvény eltörhet, és leválhat a kormányoszlopról, ami az irányítás elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen ellenőrzik az egységet, és szükség esetén kicserélik.

  46. Az üzemanyag-bevezető cső szivároghat

    Bejelentve: 2018. január 29.Modellévek: 2011DVSA-visszahívási kampány R/2018/007132 érintett jármű

    Üzemanyag szivároghat a nagynyomású szivattyú bevezető csövének csatlakozásánál, ami csökkent motorteljesítményt és esetleg gázoljszagot okozhat. A bevezető csövet újra cserélik.

  47. A függönylégzsák alkatrésze leválhat

    Bejelentve: 2017. december 13.Modellévek: 2018NHTSA-kampány: 17V8010001209 érintett jármű

    Egy alkatrész működésbe lépéskor leválhat, amitől a függönylégzsák helytelenül fúvódhat fel, vagy az alkatrész az utastérbe kerülhet, és megsebesítheti az utast. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik mindkét oldalsó függönylégzsákot.

  48. A motorháztető-nyitó bowden korróziója miatt kinyílhat a motorháztető

    Bejelentve: 2017. október 16.Modellévek: 2012–2016DVSA-visszahívási kampány R/2017/25012 380 érintett jármű

    A víz korróziót okozhat a motorháztető-nyitó bowdenben, ami befolyásolhatja annak működését, és lehetővé teheti a motorháztető akaratlan kinyílását. A felső zár bowdenjét jobb tömítésekkel ellátott, módosított bowdenre cserélik.

  49. A motor csapágyának kopása leállást okozhat

    Bejelentve: 2017. szeptember 20.Modellévek: 2017NHTSA-kampány: 17V578000420 érintett jármű

    A főtengelycsap felületi egyenetlenségei a motorcsapágy kopását okozhatják, ami a jármű leállását és a balesetveszély növekedését vonhatja maga után. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség esetén kicserélik a motort.

  50. Az első csavarrugók eltörhetnek

    Bejelentve: 2017. szeptember 20.Modellévek: 2018NHTSA-kampány: 17V577000197 érintett jármű

    Egy első csavarrugó bizonyos terhelés alatt eltörhet és átszúrhat egy gumiabroncsot, ami a jármű feletti uralom elvesztését és a balesetveszély növekedését okozza. A márkakereskedések az eladás előtt ingyenesen kicserélik mindkét első csavarrugót.

  51. Előfordulhat, hogy a vezetőoldali biztonsági öv rögzítőcsavarja laza

    Bejelentve: 2017. június 5.Modellévek: 2017NHTSA-kampány: 17V36500017 160 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a vezetőoldali biztonsági öv rögzítőcsavarja nincs elég szorosan meghúzva. Ütközéskor az öv kioldódhat, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen ellenőrzik a rögzítés épségét.

  52. Korrodálódhat és megorulhat a másodlagos motorháztető-zárbowden

    Bejelentve: 2017. június 5.Modellévek: 2013–2017NHTSA-kampány: 17V358000437 400 érintett jármű

    A másodlagos motorháztető-zárbowden korrodálódhat és megorulhat, így a motorháztető lecsukásakor a retesz nyitva maradhat. Vezetés közben a motorháztető felnyílhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a bowdent.

  53. A motor csapágyai idő előtt elkophatnak

    Bejelentve: 2017. március 31.Modellévek: 2013–2014NHTSA-kampány: 17V226000572 000 érintett jármű

    A megmunkálási hibák miatt a motor csapágyai idő előtt elkophatnak, ami a motor beszorulását és növekvő balesetveszélyt okozhat. A márkakereskedők ellenőrzik a motort, és szükség esetén ingyenesen kicserélik a motorblokkot.

  54. Előfordulhat, hogy a guminyomás-figyelmeztetés nem működik megfelelően

    Bejelentve: 2017. március 6.Modellévek: 2017NHTSA-kampány: 17V142000190 érintett jármű

    A guminyomás-ellenőrző rendszer esetleg nem figyelmeztet megfelelően a túl alacsony guminyomásra, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a szenzorokat.

  55. Felkapcsolva maradhatnak a futóműhöz csatlakoztatott pótféklámpák

    Bejelentve: 2016. november 21.Modellévek: 2017NHTSA-kampány: 16V8420006172 érintett jármű

    A vonóhorog hibás modulja miatt a pótkocsi féklámpái égve maradhatnak, ami összezavarhatja a többi sofőrt, és növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az érintett kábelköteget.

  56. A biztonsági öv vezetékezése megakadályozhatja a figyelmeztető hangjelzést

    Bejelentve: 2016. március 10.Modellévek: 2016–2017NHTSA-kampány: 16V14500034 200 érintett jármű

    Az ülésmagasság-állító károsíthatja az első biztonsági öv csatjának vezetékezését, így elmaradhat a figyelmeztető hangjelzés, ha az utasok nincsenek bekötve. Elfelejthetik bekötni magukat, ami baleset esetén növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint átvezetik a kábeleket.

  57. Az első csavarrugó korrodálódhat és eltörhet

    Bejelentve: 2014. július 18.Modellévek: 2001–2006NHTSA-kampány: 14V435000271 773 érintett jármű

    Az útszóró só korrodálhatja és eltörheti az első csavarrugót, amely hozzáérhet a gumiabroncshoz és kilyukaszthatja azt, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják, és szükség esetén ingyenesen kicserélik a rugót.

  58. Károsodhat az abroncs oldalfala

    Bejelentve: 2013. december 16.Modellévek: 2014NHTSA-kampány: 13V62400028 érintett jármű

    A sérült abroncsoldalfal övsérülést, futófelület-leválást vagy gyors levegővesztést okozhat, ami növeli a balesetveszélyt. Az érintett járműveket kiskereskedelmi értékesítés előtt alternatív abroncsokkal szerelték fel.

  59. Eltörhet a jobb első féltengely

    Bejelentve: 2013. augusztus 12.Modellévek: 2013NHTSA-kampány: 13V35500020 300 érintett jármű

    A jobb első féltengely eltörhet, ami a kerekek hajtásának elvesztését okozhatja, vagy rögzítőfék nélküli parkolás esetén elgurulhat a jármű. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a féltengelyegységet.

  60. A féklámpák meghibásodhatnak

    Bejelentve: 2013. június 5.Modellévek: 2001–2011DVSA-visszahívási kampány R/2013/056EU Safety Gate A12/0600/13263 385 érintett jármű

    A féklámpakapcsoló elszenesedett érintkezői miatt a féklámpák időszakosan működhetnek, és ez az ESC-hez, a tempomathoz, az automata fokozatválasztáshoz és a motorhiba-jelző lámpához hasonló rendszereket is érintheti. A féklámpakapcsolót kicserélik.

  61. A féklámpa kapcsolója meghibásodhat

    Bejelentve: 2013. április 1.Modellévek: 2007–2011NHTSA-kampány: 13V1130001 712 336 érintett jármű

    A hibás kapcsoló miatt előfordulhat, hogy a féklámpák nem gyulladnak ki, a tempomat nem kapcsol ki, ez befolyásolhatja a gombnyomásos indítást vagy a váltózárat, illetve bekapcsolhatja az ESC figyelmeztető lámpáját. A váltó fékhasználat nélkül is kimozdulhat Parkolás állásból, ami a jármű nem kívánt elmozdulásához vezethet. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a kapcsolót.

  62. Előfordulhat, hogy az utasoldali légzsák nem nyílik ki alacsony termetű felnőtteknél

    Bejelentve: 2012. július 25.Modellévek: 2007–2009NHTSA-kampány: 12V354000199 118 érintett jármű

    Az utasfelismerő rendszer nem feltétlenül érzékeli helyesen az alacsony termetű felnőtteket, így az első utasoldali légzsák ütközéskor esetleg nem nyílik ki, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik az utasfelismerő szoftvert.

  63. Az üzemanyagcsövek kidörzsölődhetnek és szivároghatnak

    Bejelentve: 2012. április 16.Modellévek: 2009–2011DVSA-visszahívási kampány R/2012/0189989 érintett jármű

    A motorburkolat hozzáérhet az üzemanyag-tömlőkhöz, és átkoptathatja valamelyiket, ami szivárgást okozhat. A tömlőket átvizsgálják és bilinccsel rögzítik; a sérült tömlőt és bilincset kicserélik.

  64. Előfordulhat, hogy a vezetőoldali légzsák nem nyílik ki

    Bejelentve: 2011. szeptember 9.Modellévek: 2007–2008NHTSA-kampány: 11V472000205 233 érintett jármű

    A vezetőoldali légzsák óragyűrűjének érintkezőegysége idővel károsodhat, ami nagy ellenállást hoz létre a légzsák áramkörében. Ekkor ütközéskor előfordulhat, hogy a légzsák nem nyílik ki, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az egységet.

  65. A rosszul beállított közbülső tengely károsíthatja a sebességváltót

    Bejelentve: 2011. április 28.Modellévek: 2010NHTSA-kampány: 11V2610005876 érintett jármű

    A jobb oldali kimeneti fogaskerékkel való elcsúszás zajt és túlzott kopást okozhat a közbülső tengelyben, ami végül károsítja a sebességváltót, és esetleg a hajtóerő elvesztését okozhatja. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kimeneti fogaskereket és a közbülső tengelyt.

  66. A hátsó féknyereg folyadékszivárgása

    Bejelentve: 2010. december 9.Modellévek: 2011NHTSA-kampány: 10V6130001785 érintett jármű

    A nem megfelelően megmunkált hátsó féknyereg eresztheti a folyadékot, ami figyelmeztető lámpát, valamint puha vagy szivacsos fékpedált eredményez. Karbantartás hiányában a fékhatás csökkenhet, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a hátsó féknyergeket, és szükség esetén kicserélik azokat.

  67. A korrózió gyengítheti a lengőkarokat

    Bejelentve: 2010. szeptember 20.Modellévek: 2000–2003DVSA-visszahívási kampány R/2010/09167 708 érintett jármű

    A korrózió gyengítheti a hátsó lengőkarokat, ami befolyásolhatja az irányíthatóságot; az első segédváz is érintett lehet. Ellenőrzik a fémvastagságot. Korlátozott korrózió esetén az alkatrészeket alvázvédő viasszal kezelik, előrehaladott rozsdásodás esetén pedig kicserélik.

  68. A hátsó hosszlengőkarok korrodálódhatnak és eltörhetnek

    Bejelentve: 2009. április 16.Modellévek: 2001–2003NHTSA-kampány: 09V12300083 355 érintett jármű

    Az útszóró só belső korróziót okozhat, amely elvékonyítja vagy átlyukasztja a hátsó hosszlengőkarokat. Megváltozhat a jármű magassága, a futómű-beállítás vagy a kormányzás, és egy lengőkar vezetés közben eltörhet, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és kicserélik a sérült karokat, vagy vízelvezető nyílásokat alakítanak ki és korrózióvédelmet alkalmaznak.

  69. A féklámpa kapcsolója meghibásodhat

    Bejelentve: 2009. április 15.Modellévek: 2007NHTSA-kampány: 09V122000532 633 érintett jármű

    A hibás féklámpakapcsoló miatt a féklámpák nem működhetnek, vagy folyamatosan égve maradhatnak; befolyásolhatja a Park állásból való váltást, kigyulladhat a menetstabilizáló figyelmeztető lámpája, vagy fékezéskor nem kapcsolhat ki a tempomat.

  70. A megfelelőségi címkén helytelen tengelyterhelési értékek szerepelnek

    Bejelentve: 2008. június 19.Modellévek: 2007–2008NHTSA-kampány: 08V27200088 943 érintett jármű

    A megfelelőségi címkén helytelen megengedett tengelyterhelési értékek szerepelnek. A túlterhelés befolyásolhatja a kezelhetőséget és a fékezést, károsíthatja a gumiabroncsot, valamint abroncshibához és balesethez vezethet. A javított címkéket útmutatóval együtt postázzák; a márkakereskedők ingyenesen felhelyezik azokat.

  71. Túl vékony lehet az üzemanyagtartály terelőlemeze

    Bejelentve: 2006. augusztus 31.Modellévek: 2007NHTSA-kampány: 06V317000139 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy az első jobb oldali üzemanyagtartály terelőlemeze az előírtnál vékonyabb. Az üzemanyag szivároghat, és gyújtóforrással érintkezve tüzet okozhat. A márkakereskedések átvizsgálják a tartályokat, és szükség esetén kicserélik azokat.

  72. Az utasérzékelő helytelenül osztályozhatja a gyermeket, és engedélyezheti a légzsák nyílását

    Bejelentve: 2005. november 17.Modellévek: 2005NHTSA-kampány: 05V527000134 érintett jármű

    Az utasérzékelő felnőttként sorolhat be bizonyos, az ülés első szélén ülő kisgyermekeket, így balesetkor kinyílhat az első vagy az oldallégzsák. A márkakereskedések a felismerés javítása érdekében újraprogramozzák a vezérlőegységet, és kikapcsolják a jobb első légzsákokat.

  73. A légzsákrendszer helytelenül osztályozhatja a kisgyermeket

    Bejelentve: 2005. október 4.Modellévek: 2005NHTSA-kampány: 05V45000012 000 érintett jármű

    Az utasbesorolási rendszer felnőttként azonosíthat bizonyos, az ülés első szélén ülő kisgyermekeket. Balesetkor a légzsák kinyílhat, és súlyos vagy halálos sérülést okozhat. A márkakereskedések újraprogramozzák a rendszert, és kikapcsolják a jobb első légzsákokat.

  74. Az ABS váratlanul bekapcsolhat és megnövelheti a fékutat

    Bejelentve: 2004. március 16.Modellévek: 2003–2004NHTSA-kampány: 04V13100017 401 érintett jármű

    Nedves fékbetétek esetén az érzékelő jeleinek zajai aktiválhatják az ABS-t 5 mph alatti sebessségnél, ami megnöveli a fékutat, és ez balesethez vezethet. A márkakereskedők újraprogramozzák az ABS vezérlőegységét.

  75. A dízel üzemanyag vízleválasztója szivároghat

    Bejelentve: 2004. január 5.Modellévek: 2003DVSA-visszahívási kampány R/2003/1661422 érintett jármű

    A vízleválasztó érzékelője szivároghat, ami gázolaj-szivárgást okoz. A vízleválasztót ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik.

  76. A gumiabroncsnyomás-címkéről hiányoznak az előírt adatok

    Bejelentve: 2003. december 18.Modellévek: 2001–2004NHTSA-kampány: 03V520000249 309 érintett jármű

    A gumiabroncsnyomás-címke nem tartalmazza az előírásban megkövetelt információkat. A tulajdonosok helyesbített címkét és szerelési útmutatót kapnak.

  77. Az üzemanyagszűrő-érzékelő menete eltörhet

    Bejelentve: 2003. augusztus 22.DVSA-visszahívási kampány R/2003/109838 érintett jármű

    A vízleválasztó érzékelőjének menete túlhúzás esetén eltörhet, ami üzemanyag-szivárgást és a motor váratlan leállását okozza. Az érzékelőt ellenőrzik, sérülés esetén kicserélik, a márkakereskedők pedig megkapják a helyes meghúzási nyomatékra vonatkozó előírást.

  78. Az üzemanyagcsövek megrepedhetnek és szivároghatnak

    Bejelentve: 2003. június 24.DVSA-visszahívási kampány R/2003/062352 érintett jármű

    A rugalmas üzemanyag-bevezető és visszatérő csövek megrepedhetnek, ami súlyos üzemanyag-szivárgást eredményez. A megoldás az összes potenciálisan érintett üzemanyagcső cseréje.

  79. A főtengelyhelyzet-érzékelő a motor leállását okozhatja

    Bejelentve: 2003. január 2.Modellévek: 2001–2002NHTSA-kampány: 03V03000025 643 érintett jármű

    A főtengelyhelyzet-érzékelő sérült kondenzátora a motor leállását okozhatja. A márkakereskedések kicserélik az érzékelőt. A javítás ingyenes.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Hyundai Santa Fe oldalára