A hivatalos adatok a Hyundai i40 87 változatát (2011–2020) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban és Franciaországban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.
Röviden
Évek az adatokban
2011–2020
Piacok
Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország
Motorok
1,6 l és 2,0 l között
Teljesítmény
85 kW (116 LE) és 156 kW (212 LE) között
Üzemanyagok
Dízel, Benzin, LPG és Hibrid
Legkisebb fogyasztás (Franciaország)
4,2 l/100 km (NEDC)
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
4,2 l/100 km (NEDC)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
318 616
Mi az a Hyundai i40?
A Hyundai i40 egy Európának fejlesztett családi autó, amely szedánként és a Hyundai által Wagonnak nevezett kombiként volt kapható. A kombi hosszabb tetővel és jobban variálható csomagtérrel rendelkezik, míg a szedán hagyományos négyajtós karosszériájú.
A Hyundai 2011-ben mutatta be az i40-et az európai kutatóintézeteiben végzett fejlesztéseket követően. A vállalat kínálatának középkategóriás szegmensében kapott helyet, és a Sonata padlólemezére épült.
Generációk és karosszériaváltozatok
Az i40-nek egyetlen generációja volt, az első generáció (2011–2019), VF kóddal. A Wagon előbb érkezett, mint a szedán. A frissítések megújították az autót a pályafutása során, miközben mindkét karosszériaváltozat elérhető maradt a kombi és a szedán között választó sofőrök számára.
Motorok és teljesítmény
Az uniós regisztrációkban a motorok lökettérfogata 1,6 L és 2,0 L, a teljesítmény pedig 85 kW (116 PS) és 156 kW (212 PS) között alakult. Az uniós kínálatban benzines, dízel-, LPG-, hibrid- és egyéb kivitelek szerepelnek. Az uniós adatokban a legtöbbször regisztrált konfiguráció az 1,7 L-es dízel volt, 100 kW (136 PS) teljesítménnyel.
A brit adatok 1,6 L és 1,7 L közötti motorokat, valamint 85 kW (116 PS) és 104 kW (141 PS) közötti teljesítményt mutatnak. Franciaországban a rögzített teljesítménytartomány szintén 85 kW (116 PS) és 104 kW (141 PS) között volt.
Üzemanyag-fogyasztás
A legalacsonyabb megadott hivatalos fogyasztás 4,2 L/100 km NEDC-teszten, mind a brit, mind a francia változatok esetében. Az NEDC egy szabványosított laboratóriumi teszt, így a valós fogyasztás eltérhet.
Kérdések és válaszok
Elérhető volt a Hyundai i40 kombi kivitelben?
Igen. A Hyundai Wagon kombiként és négyajtós szedánként is árusította.
Melyik generációhoz tartozott az i40?
Egyetlen generációja volt, az első generáció (2011–2019), amelyet a VF kód azonosít.
Mennyi az i40 legkisebb megadott üzemanyag-fogyasztása?
A legalacsonyabb megadott érték 4,2 L/100 km az NEDC-teszten, a brit és francia piaci adatokban.
Modellkódok: VF · Forgalmazás helye: Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország · Források: en.wikipedia.org, hyundai.com
Röviden: Hosszúság 4740–4780 mm · Saját tömeg 1347–1489 kg · Végsebesség 190–212 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 9–12 éves évesen: 74,9% (Egyesült királyságbeli átlag 77,9%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →
Mind a(z) 84 változat megjelenítése
Európai Unió 23 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
CO₂
EU-s regisztrációk
2018–2019
1,6 l
100 kW (136 LE)
Dízel
120–121 g/km
4162
2011–2019
1,6 l
99 kW (135 LE)
Benzin
141–148 g/km
36 846
2018–2019
1,6 l
85 kW (116 LE)
Dízel
115–117 g/km
764
2015–2019
1,7 l
104 kW (141 LE)
Dízel
122–127 g/km
72 612
2011–2019
1,7 l
85 kW (116 LE)
Dízel
114–123 g/km
37 957
2015–2019
2,0 l
121 kW (165 LE)
Benzin
173–174 g/km
4756
2017
1,7 l
156 kW (212 LE)
Dízel
126 g/km
1300
2017
2,0 l
182 kW (247 LE)
Benzin
172 g/km
200
2017
1,7 l
128 kW (174 LE)
Dízel
119 g/km
106
2017
1,6 l
149 kW (203 LE)
Benzin
148 g/km
54
2011–2017
1,7 l
100 kW (136 LE)
Dízel
131–142 g/km
145 699
2016
2,0 l
121 kW (165 LE)
LPG
176 g/km
38
2011–2015
2,0 l
130 kW (177 LE)
Benzin
171–172 g/km
6345
2012–2015
2,0 l
131 kW (178 LE)
Benzin
169–175 g/km
2104
2015
1,7 l
85 kW (116 LE)
Hibrid
113 g/km
52
2015
2,0 l
130 kW (177 LE)
Dízel
159 g/km
10
2011–2014
–
–
Dízel
130–143 g/km
278
2014
2,0 l
131 kW (178 LE)
Dízel
162 g/km
10
2013
1,7 l
–
Egyéb üzemanyag
127 g/km
4532
2013
1,6 l
–
Egyéb üzemanyag
149 g/km
118
2011–2013
–
–
Benzin
156–169 g/km
144
2013
2,0 l
131 kW (178 LE)
Benzin
176 g/km
16
2011
1,8 l
–
Benzin
134 g/km
10
Egyesült Királyság 37 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
CO₂
EU-s regisztrációk
2020
1,6 l
100 kW (136 LE)
Dízel
118 g/km
315
2020
1,6 l
99 kW (135 LE)
Benzin
145 g/km
112
2020
1,6 l
85 kW (116 LE)
Dízel
118 g/km
76
Hyundai i40 visszahívások
3 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Hyundai i40 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Az ABS-vezérlőegység rövidzárlatot okozhat2010–2014
Megszűnhet a fékrásegítés2018–2019
A tengelykapcsoló-indításgátló lehetővé teheti az indítást sebességben2011–2012
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.
