Hyundai Accent visszahívások
27 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Hyundai Accent modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Az ABS-modul rövidzárlatot kaphat és tüzet okozhat
Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.
Fékfolyadék szivároghat az ABS-modulba, ami elektromos rövidzárlatot okozhat, és parkolás vagy vezetés közben motortéri tüzet okozhat. A javításig parkoljon a szabadban, épületektől távol. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az ABS biztosítékát.
A biztonsági öv övfeszítője felrobbanhat balesetben
Az első biztonsági öv övfeszítője balesetben történő aktiválódáskor felrobbanhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami sérülést okozhat az utasoknak. A márkakereskedések kupakokkal rögzítik az övfeszítőket, ingyenesen.
A kormányoszlop csavarja nincs rögzítve
A nem rögzített csavar miatt a kormányoszlop leválhat a kormányműről, ami a kormányozhatóság elvesztését okozza, és növeli a karambol kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint meghúzzák a csavart.
A biztonsági öv feszítői felrobbanhatnak aktiváláskor
Az első biztonsági övek feszítői felrobbanhatnak egy ütközés során, és fém szilánkokat repíthetnek az utastérbe, ami megsebesítheti az utasokat. A márkakereskedések kicserélik az övfeszítőket, ingyenesen.
A biztonsági öv előfeszítői felrobbanhatnak
Ütközéskor az első biztonsági öv előfeszítője felrobbanhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami sérülést okozhat az utasoknak. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az előfeszítőket.
A főfékhenger csökkentheti a fékhatást
A főfékhenger éles peremei károsíthatják a belső olajtömítést, ami csökkenti a fékhatást, és potenciálisan növelhetik a pedálútot vagy a fékutat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a főfékhengert.
A csomagtérzár megakadályozhatja a belső nyitást
A csomagtérzár megsérülhet, és megakadályozhatja, hogy belülről kinyisd a csomagtartót, így valaki bent rekedhet, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a csomagtérzár alaplemezét.
A tartozékcsatlakozó-aljzat túlmelegedhet
A tartozékcsatlakozó-aljzat tartós használat során túlmelegedhet, ami növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az aljzat dugóját egy közvetlenül az akkumulátorra kötött vezetékkészletre.
Meghibásodhat a féklámpakapcsoló
A féklámpakapcsoló meghibásodhat, ami miatt a féklámpák nem gyulladhatnak fel, a tempomat nem kapcsolhat ki fékezéskor, vagy a váltókart nem lehet kiemelni PARK állásból. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a kapcsolót.
Az utasfelismerő nem biztos, hogy felismeri a gyermekülést
Nagyon hideg hőmérsékleten az utasfelismerő rendszer nem biztos, hogy felismeri az első utasülésen lévő gyermekülést. Előfordulhat, hogy a légzsák nem kapcsol ki, ami baleset esetén növelheti a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kijavítják a rendszer szoftverét.
A féklámpák meghibásodhatnak
A féklámpakapcsoló elszenesedett érintkezői miatt a féklámpák időszakosan működhetnek, és ez az ESC-hez, a tempomathoz, az automata fokozatválasztáshoz és a motorhiba-jelző lámpához hasonló rendszereket is érintheti. A féklámpakapcsolót kicserélik.
A féklámpa kapcsolója meghibásodhat
A hibás kapcsoló miatt előfordulhat, hogy a féklámpák nem gyulladnak ki, a tempomat nem kapcsol ki, ez befolyásolhatja a gombnyomásos indítást vagy a váltózárat, illetve bekapcsolhatja az ESC figyelmeztető lámpáját. A váltó fékhasználat nélkül is kimozdulhat Parkolás állásból, ami a jármű nem kívánt elmozdulásához vezethet. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a kapcsolót.
A féklámpakapcsoló befolyásolhatja a féklámpákat és a vezérlést
A hibás kapcsoló miatt a féklámpák folyamatosan éghetnek vagy éppen nem gyulladhatnak fel, nehezebbé válhat a Parkolás (P) fokozatból való kapcsolás, kigyulladhat a menetstabilizáló figyelmeztető lámpája, vagy a fékpedál lenyomásakor előfordulhat, hogy a tempomat nem kapcsol ki. Ezek a hibák balesethez vezethetnek. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kapcsolót.
A féklámpa kapcsolója meghibásodhat
A hibás féklámpakapcsoló miatt a féklámpák nem működhetnek, vagy folyamatosan égve maradhatnak; befolyásolhatja a Park állásból való váltást, kigyulladhat a menetstabilizáló figyelmeztető lámpája, vagy fékezéskor nem kapcsolhat ki a tempomat.
A korrózió eltörheti az első alsó lengőkarokat
Az útszóró só korrodálhatja az első alsó lengőkarokat. A súlyos korrózió átlyukaszthatja és eltörheti a lengőkart, ami csökkenti az első kerék irányíthatóságát, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják a lengőkarokat, és szerkezeti sérülés esetén az egyiket vagy mindkettőt kicserélik. A javítás ingyenes.
A szélvédőoszlop növelheti a fejsérülés kockázatát
Előfordulhat, hogy a szélvédőt tartó oszlop nem nyel el elég energiát ütközéskor. Az odaütődő utas fokozott fejsérülésveszélynek lehet kitéve. A márkakereskedések energiaelnyelő kereteket szerelnek fel az oszlopborítások megtámasztására és az energiaelnyelés javítására.
Hideg időben előfordulhat, hogy a fojtószelep nem zár teljesen
Nagyon hideg, párás időben a nedvesség megfagyhat a kartergáz-visszavezető (PCV) rendszerben és a fojtószelepházban, megakadályozva, hogy a fojtószelep teljesen bezáródjon, és a gázpedál felengedése után magasabb alapjáratot okozva. A márkakereskedések áthelyezett PCV-csövet és a megadott járműveken fűtött fojtószelepházat szerelnek fel.
Az üzemanyagtartály megrepedhet és szivároghat
A túlzott vákuum deformálhatja az üzemanyagtartályt, és repedést okozhat. A gyújtóforrás közelében szivárgó üzemanyag tüzet okozhat. A márkakereskedések nyomáspróbának vetik alá a tartályt, repedés esetén kicserélik, és a vákuum csökkentésére tervezett üzemanyag-betöltősapkát szerelnek fel.
Az ablaktörlő rudazatának csuklója szétkapcsolódhat
Az ablaktörlő rudazatának csuklóján lévő gumiharang hozzáragadhat a hajtókarhoz, ami a csukló szétkapcsolódását és az ablaktörlők leállását okozhatja. Ez csökkentheti a kilátást rossz időjárási körülmények között. A márkakereskedések kicserélik és megkenik a porvédőt.
Az ablaktörlő rudazatának csuklója szétkapcsolódhat
Az ablaktörlő rudazatának csuklóján lévő gumiharang hozzáragadhat a hajtókarhoz, ami a csukló szétkapcsolódását és az ablaktörlők leállását okozhatja. Ez csökkentheti a kilátást rossz időjárási körülmények között. A márkakereskedések kicserélik és megkenik a porvédőt.
A sebességváltó tömítései folyadékot szivárogtathatnak
A szivárgó folyadék csökkentheti a sebességváltó tengelykapcsolóinak, fékjének és visszakapcsoló szervójának nyomását, ami csúszást okozhat. Ez koptathatja a súrlódó felületeket, és megakadályozhatja, hogy a jármű a várt módon gyorsuljon. A márkakereskedők kicserélik a nyomásszabályozó mágnesszelepet.
Az első futómű rugója eltörhet
A törött rugószakasz átszúrhatja a gumiabroncsot. Megvizsgálják az első rugókat, és védőelemet szerelnek fel, hogy a törött rugó ne szúrhassa át az abroncsot.
Az első csavarrugók korrodálódhatnak és eltörhetnek
Az útszóró só gödröcskéket és repedéseket okozhat az első rugók alsó menetein, amelyek eltörhetnek és hozzáérhetnek az abroncshoz, károsítva azt. A javítás során rugóvezetőt szerelnek be, hogy a törött rugó ne érhessen az abroncshoz.
Az ablaktörlő motorja leállhat
A szennyezett megszakítóérintkezők megszakíthatják az ablaktörlő motor áramellátását, így az ablaktörlők működésképtelenné válnak, és rossz időben csökken a kilátás. A márkakereskedések eltávolítják a szennyeződéseket az érintkezőkről.
Az első alsó lengőkar elmozdulhat
Az úthibák vagy a padkának ütközés elmozdíthatja az alsó lengőkart, ami helytelen kerékbeállítást és nagyobb kormányzási erőt igényelhet. A márkakereskedések megerősítik a lengőkar alvázhoz való rögzítését.
A tengelykapcsoló-pedál károsíthatja a motortér kábelkötegét
A tengelykapcsoló-pedál hozzáérhet a motorvezérlés kábelkötegéhez, és kidörzsölheti azt, ami biztosíték kiolvadását és a motor leállását okozhatja. A márkakereskedések ellenőrzik, hogy van-e sérülés, és úgy helyezik át a kábelköteget, hogy ne érjen hozzá a pedálhoz.
A fényszóróváltó kapcsolója nem feltétlenül kapcsolja be a távolsági fényt
A kapcsoló csúszkája tompított fényről távolságira váltáskor nem húzódhat vissza teljesen, így a távolsági fényszóró kikapcsolva maradhat, ami csökkenti a kilátást. A márkakereskedések kicserélik a fényszóróváltó kapcsolóegységet.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.