Hummer H3 visszahívások
7 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Hummer H3 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A fűtőventillátor vezérlőmodulja túlmelegedhet
A fűtőventillátor fordulatszám-szabályozó modulja tartós használat során túlmelegedhet, megolvasztva a műanyag házát, ami esetleg tüzet okozhat. A csatlakozót és a kábelköteget kicserélik.
Túlmelegedhet a ventilátormotor csatlakozója
A fűtési, szellőzési és légkondicionálási ventilátormotor csatlakozómodulja túlmelegedhet, ami növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a csatlakozó egy részét és a kábelköteget.
A motorháztető szellőzőrácsa leválhat
A motorháztető szellőzőrácsának rögzítőfülei eltörhetnek, ezért a rács meglazulhat és leválhat, ami sérülést vagy anyagi kárt okozhat. A márkakereskedők ragasztóval rögzítik a motorháztetőhöz.
A motorháztető szellőzőrácsának rögzítőkapcsai eltörhetnek és leválhatnak
A motorháztető szellőzőrácsának klipszei eltörhetnek, amitől a rács meglazulhat, és leválva eltalálhatja a mögötte haladó járművet. A márkakereskedők ragasztóval ingyenesen rögzítik a rácsot a motorháztetőhöz.
Az üzemanyagtartály tartópántja eltörhet
Az üzemanyagtartály első tartópántja eltörhet. A jármű további használata a hátsó pántot és a védőelem rögzítőit is eltörheti, ami lehetővé teszi, hogy a tartály leváljon a járműről, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen újratervezett első tartópántot szerelnek be.
Az utángyártott üléshuzatok befolyásolhatják az utasérzékelést
Az utángyártott bőr üléshuzatok miatt az utasérzékelő rendszer meghibásodhat, így az első utasoldali légzsák szükség esetén kikapcsolhat, vagy akkor is aktív maradhat, amikor ki kellene kapcsolnia. A járművet a tulajdonosok számára biztosított feltételek szerint visszavásárolják.
A gumiabroncs- és terhelési címke helytelen járműkapacitást mutathat
A gumiabroncs- és terhelési címke pontatlan jármű-terhelhetőségi adatot tüntethet fel, ami helytelen terheléshez vagy abroncsnyomáshoz, és akár az abroncs meghibásodásához is vezethet. A tulajdonosok helyesbített címkét és útmutatót kapnak; a márkakereskedés kérésre felhelyezi a címkét.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.