Honda Stream visszahívások
6 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Honda Stream modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felhasadhat
Előfordulhat, hogy az utasoldali légzsák nem nyílik ki megfelelően. Az utasoldali légzsákmodulban lévő gázfejlesztőt kicserélik.
Az utasoldali légzsák inflátora felrepedhet
A rendellenes nyomású nyitás miatt az inflátor felrepedhet, és fémforgácsokat repíthet a szélvédő vagy az utas lábtere felé, ami sérülést okozhat. Az utasoldali légzsák inflátorát kicserélik.
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felhasadhat
A nem megfelelően gyártott gázképző tabletták miatt az utasoldali légzsák gázfejlesztője felhasadhat, és a légzsák ütközéskor rendellenesen nyílhat ki, növelve a sérülés kockázatát vagy tüzet okozva az utastérben. A gázfejlesztő modult ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik.
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felrepedhet
A nem megfelelően gyártott hajtóanyag-tabletták miatt az utasoldali légzsák gázgenerátora ütközéskor felrepedhet, és a légzsák rendellenesen nyílhat ki, növelve a sérülésveszélyt vagy utastéri tüzet okozva. A gázgenerátormodult átvizsgálják, és szükség esetén kicserélik.
Az utasoldali légzsák inflátora felrepedhet
A légzsák gázfejlesztő anyaga túl gyorsan éghet el, ami túlzott nyomást okozhat, ez pedig felrepesztheti az inflátort, és fémforgácsokat szórhat szét. Az első utasoldali légzsákegységet kicserélik.
A tompított fényszórók meghibásodhatnak
A tompított fényszórók bekapcsoláskor vagy menet közben meghibásodhatnak. A fényszórókapcsolót kicserélik, a tompított fényszóró vezetékezési csatlakozóját pedig a hő okozta károsodás kezelése érdekében módosítják.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.