Honda Prelude visszahívások
12 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Honda Prelude modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Az indítókulcs kivehető a parkolóállásba kapcsolás előtt
A gyújtásretesz lehetővé teheti, hogy a kulcsot kihúzzák, mielőtt a sebességváltó Park állásba kerülne. Ha a rögzítőfék nincs behúzva, a jármű elgurulhat és balesetet okozhat. A márkakereskedők ellenőrzik a reteszt, és ingyenesen beszerelnek egy újratervezett kart.
A gyújtáskapcsoló a motor lefulladását okozhatja
A gyújtáskapcsoló elektromos érintkezőinek idő előtti kopása előjel nélkül a motor lefulladását okozhatja. Új gyújtáskapcsolót szerelnek be.
A gyújtáskapcsoló érintkezői elkophatnak és leállíthatják a motort
Az indításkor fellépő nagy elektromos áram károsíthatja a gyújtáskapcsoló érintkezőit. Az elkopott érintkezők a motor figyelmeztetés nélküli leállását okozhatják, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések kicserélik a gyújtáskapcsolót.
Az első alsó gömbfejek kophatnak és szétválhatnak
Az első alsó gömbfejek idő előtt elkophatnak és leválhatnak az első kerékcsonkról, ami a kormányirányítás elvesztését okozhatja. Mindkét első alsó gömbfej-egységet kicserélik.
Az első felfüggesztés gömbfeje szétválhat
Az első felfüggesztés gömbfejei idő előtt elkophatnak és leválhatnak, amitől a felfüggesztés összeeshet, romolhat a kormányzás feletti irányítás, és a jármű lassulhat. A márkakereskedések kicserélik az alsó gömbfejeket.
Eltörhetnek az első biztonsági öv csatjának gombjai
Az első biztonságiöv-csat piros kioldógombja eltörhet, és a darabok miatt a csat helytelenül működhet, csökkentve az ütközésvédelmet. Ellenőrizd mindkét csatot, és ha egy gomb repedt vagy törött, vagy a csat hibás, haladéktalanul vedd fel a kapcsolatot egy márkakereskedéssel; a javítás vagy csere ingyenes. A sértetlen gombok javítási módját még fejlesztik.
A korrodált üzemanyagcsövek szivároghatnak
Ha az üzemanyag-betöltő- vagy szellőzőcső műanyag bevonata megsérül, a benne rekedt sós víz korrodálhatja a csövet, és üzemanyag vagy üzemanyaggőz szivároghat ki, ami gyújtóforrás közelében tűzveszélyt teremt. A korrodált csövű járműveket megjavítják.
A gázpedál ütközője elgörbülhet
A gázpedál ütközőjének elérése után alkalmazott túlzott erőhatás elgörbítheti azt. A pedál ekkor beakadhat és lenyomva maradhat, ami a gázvezérlés elvesztését és potenciálisan ütközést okozhat. Egy támasztékot szerelnek fel az ütköző elgörbülésének megakadályozására.
Az első ülés rögzítőkonzolja eltörhet
Előfordulhat, hogy az első ülés hátsó belső rögzítőkonzolja nem bírja el az FMVSS 207 által megkövetelt erőt. A konzol meghibásodhat, és az ülés meglazulhat. Minden első ülés konzoljára megerősítő lemezt szerelnek fel.
A szervokormány tömlője szivároghat
A rezgés és a hő hatására a szervokormány-folyadék szivároghat a betápláló tömlő bilincsénél. A forró kipufogócsonkra kerülő folyadék füstöt vagy motortéri tüzet okozhat. Továbbfejlesztett betáplálótömlő-szerelvényt szerelnek fel.
A kezelési útmutatóból hiányoznak a szükséges biztonsági információk
A kezelési útmutatóból hiányoznak a megadott biztonsági szabvány által előírt információk. Öntapadós helyesbítő oldalakat adnak a meglévő útmutatókhoz.
A hűtőfolyadék-maradvány lassíthatja a fojtószelep visszatérését
A hűtőfolyadék szivároghat, és lerakódást hagyhat a fojtószelepen, ami lelassítja annak alapjáratra való visszatérését a gázpedál felengedésekor. A fojtószelepházat kicserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.