Honda Pilot visszahívások

62 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Honda Pilot modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A hátsó segédkeret csavarjai lazaak lehetnek

    Bejelentve: 2026. július 1.Modellévek: 2026NHTSA-kampány: 26V4240003933 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a hátsó segédkeret csavarjai nincsenek megfelelően meghúzva. A laza csavarok csökkenthetik a stabilitást, vagy lehetővé tehetik a segédkeret leválását, ami növeli a baleset- vagy sérülésveszélyt. A márkakereskedések szükség esetén ellenőrzik és kicserélik a csavarokat, ingyenesen.

  2. A hátsó segédkeret korrodálódhat a felfüggesztés rögzítési pontjainál

    Bejelentve: 2026. június 4.Modellévek: 2016–2022NHTSA-kampány: 26V365000880 514 érintett jármű

    A hátsó segédkeret felfüggesztési rögzítéseinek korróziója a hátsó felfüggesztés alkatrészeinek meghibásodásához vezethet, ami a kezelhetőség vagy az irányítás elvesztését okozhatja, és növeli a baleset- vagy sérülésveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik a segédkeretet, megerősítő készletet szerelnek fel, és szükség esetén javítják vagy cserélik az alkatrészeket, ingyenesen.

  3. Az első utasoldali ülés súlyérzékelője rövidre zárhat

    Bejelentve: 2026. május 21.Modellévek: 2017–2022NHTSA-kampány: 26V33200098 892 érintett jármű

    Az első utasoldali ülés súlyérzékelője megrepedhet és rövidre zárhat, ami miatt a légzsákok véletlenül kinyílhatnak ütközés során, növelve a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az ülés súlyérzékelőit.

  4. Meglazulhat a vezetőülés

    Bejelentve: 2026. január 29.Modellévek: 2024NHTSA-kampány: 26V05400032 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a vezetőülés ülőpárna-kerete nincs megfelelően meghúzva, amitől az ülés laza marad, és ütközéskor esetleg nem tudja megfelelően megtartani a vezetőt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az ülőpárna keretét.

  5. A fékpedál forgócsapja kilazulhat

    Bejelentve: 2025. június 12.Modellévek: 2023–2025NHTSA-kampány: 25V391000259 033 érintett jármű

    A nem megfelelően rögzített forgócsap miatt a fékpedál elmozdulhat a helyéről, ami megakadályozza, hogy a vezető a kívánt módon működtesse a fékeket, és növeli a baleset- vagy sérülésveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják és szükség esetén ingyenesen kicserélik a fékpedál-egységet.

  6. Előfordulhat, hogy a harmadik üléssor biztonsági öve nem működik

    Bejelentve: 2025. február 5.Modellévek: 2025NHTSA-kampány: 25V0560001494 érintett jármű

    A helytelen elvezetés miatt a harmadik üléssor biztonsági öve beszorulhat egy oldalsó panel mögé, ami miatt ütközéskor nem tartja vissza az utast, és növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések szükség szerint ellenőrzik és javítják az elvezetést, ingyenesen.

  7. Szoftverhiba miatt a motor leállhat vagy elveszítheti a teljesítményét

    Bejelentve: 2025. január 23.Modellévek: 2023–2025NHTSA-kampány: 25V031000294 612 érintett jármű

    Az üzemanyag-befecskendezés vezérlőegységének szoftverhibája a motor leállását vagy teljesítményvesztését okozhatja, ami növeli a baleset- vagy sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen újraprogramozzák a szoftvert.

  8. Az üzemanyagtöltő cső leválhat és szivároghat

    Bejelentve: 2024. november 27.Modellévek: 2023–2025NHTSA-kampány: 24V900000205 760 érintett jármű

    Az üzemanyagtöltő csonk és cső leválhat, és üzemanyagot szivároghat, ami növeli a tűzveszélyt, ha az üzemanyag gyújtásforrással találkozik. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint megjavítják az alkatrészeket.

  9. A vezetőülés rögzítetlenné válhat

    Bejelentve: 2024. november 14.Modellévek: 2023–2024NHTSA-kampány: 24V859000121 érintett jármű

    A nem megfelelően meghúzott ülőpárna-keret miatt a vezetőülés rögzítetlenné válhat, így baleset esetén nem rögzíti megfelelően a vezetőt, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az ülőpárna keretét.

  10. Az utasülés súlyérzékelője rövidzárlatot okozhat

    Bejelentve: 2024. február 1.Modellévek: 2020–2022NHTSA-kampány: 24V064000750 114 érintett jármű

    Az első utasülés súlyérzékelője megrepedhet és rövidzárlatossá válhat, így nem a megfelelő módon kapcsolja ki a légzsákot. Baleset közben a nem kívánt légzsáknyílás növelheti a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az érzékelőket.

  11. Az üzemanyag-szivattyú meghibásodhat

    Bejelentve: 2023. december 18.Modellévek: 2015–2021NHTSA-kampány: 23V8580002 490 460 érintett jármű

    A tartályban lévő üzemanyag-szivattyú meghibásodhat, ami miatt a motor menet közben leállhat, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az üzemanyag-szivattyú modult.

  12. A motor csapágya kophat és beszorulhat

    Bejelentve: 2023. november 13.Modellévek: 2016–2019NHTSA-kampány: 23V751000248 999 érintett jármű

    Egy gyártási hiba a hajtórúd-csapágy kopását és beszorulását okozhatja, ami károsítja a motort. A motor egyenetlenül járhat vagy leállhat vezetés közben, ami növeli a tűz-, baleset- és sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják, és szükség szerint megjavítják vagy kicserélik a motort.

  13. A kormánymű laza golyóscsapágyat tartalmazhat

    Bejelentve: 2023. november 2.Modellévek: 2023–2024NHTSA-kampány: 23V735000519 érintett jármű

    Egy gyártási hiba miatt laza golyóscsapágy maradhat a kormánymű házában, ami a kormányzás feletti irányítás elvesztését vagy a kormány megszorulását okozhatja, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az elektromos szervokormány fogaslécét.

  14. A fék főfékhengere leválhat a fékrásegítőről

    Bejelentve: 2023. június 29.Modellévek: 2021–2022NHTSA-kampány: 23V458000124 077 érintett jármű

    Egy nem megfelelően összeszerelt rögzítőelem miatt a főfékhenger leválhat a fékrásegítőről, ami a fék működésének elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint megjavítják a fékrásegítő szerelvényt.

  15. Előfordulhat, hogy a tolatókamera képe nem jelenik meg

    Bejelentve: 2023. június 15.Modellévek: 2019–2022NHTSA-kampány: 23V4310001 209 673 érintett jármű

    Egy hibás kábelcsatlakozó miatt előfordulhat, hogy a tolatókamera képe nem jelenik meg a kijelzőn, ami csökkenti a kilátást hátrafelé, és növeli a baleset- vagy sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kábelköteget, és csatlakozófedéllel látják el.

  16. A külső visszapillantó tükör üvege leválhat

    Bejelentve: 2023. március 16.Modellévek: 2020–2021NHTSA-kampány: 23V174000339 404 érintett jármű

    A gyengén ragasztott fűtőbetétek miatt a külső visszapillantó tükör üvege leválhat, ami csökkenti a vezető kilátását és növeli a baleset kockázatát. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik mindkét külső visszapillantó tükröt.

  17. A motorháztető-zár tüskéje leválhat és hagyhatja kinyílni a motorháztetőt

    Bejelentve: 2021. november 29.Modellévek: 2016–2019NHTSA-kampány: 21V932000724 826 érintett jármű

    A motorháztető-zár tüskéje megsérülhet és leválhat, így a motorháztető menet közben kinyílhat, eltakarva a vezető kilátását és növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen megjavítják a tüskét, vagy szükség esetén kicserélik a motorháztetőt.

  18. Az üzemanyag-szivattyú meghibásodhat és leállíthatja a motort

    Bejelentve: 2021. március 25.Modellévek: 2019NHTSA-kampány: 21V215000624 552 érintett jármű

    Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat, és vezetés közben a motor leállását okozhatja, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az üzemanyag-szivattyú egységet.

  19. A túlkeményedett abroncsok levegőt ereszthetnek vagy futófelületet veszíthetnek

    Bejelentve: 2021. március 11.Modellévek: 2019–2020NHTSA-kampány: 21V1650001093 érintett jármű

    A gyártás során túl hosszú ideig sütött abroncsokon oldalfali repedések vagy övszél-elválások keletkezhetnek, ami hirtelen nyomásvesztést vagy a futófelület/öv réteg leválását, esetleg a jármű feletti uralom elvesztését okozhatja. A márkakereskedések átvizsgálják mind a négy abroncsot, és szükség szerint ingyenesen kicserélik őket.

  20. Az abroncsok levegőt veszíthetnek vagy futófelületük leválhat

    Bejelentve: 2020. november 20.Modellévek: 2021NHTSA-kampány: 20V725000214 érintett jármű

    A túlvulkanizált abroncsok oldalfalán repedések keletkezhetnek, ami hirtelen nyomásvesztést okozhat, vagy szétválhat az abroncsöv, ami a futófelület leválásához vezethet. Mindkét hiba a jármű feletti uralom elvesztését okozhatja, és növeli a baleset- vagy sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják mind a négy abroncsot, és kicserélik az érintetteket.

  21. A tolatókamera képe késhet vagy hiányozhat

    Bejelentve: 2020. július 28.Modellévek: 2019–2021NHTSA-kampány: 20V440000499 344 érintett jármű

    A helytelen szoftver késleltetheti vagy megakadályozhatja a tolatókamera képének megjelenítését, csökkentve a vezető kilátását a jármű mögött, és növelve a balesetveszélyt. A tulajdonosok a postai úton kapott utasítások alapján ingyenesen frissíthetik a szoftvert, vagy elvihetik a járművet egy márkakereskedésbe az ingyenes frissítés elvégzésére.

  22. A műszeregység vagy a tolatókamera kijelzője leállhat

    Bejelentve: 2020. július 28.Modellévek: 2019–2021NHTSA-kampány: 20V439000607 786 érintett jármű

    A helytelen szoftver a következő gyújtáskapcsolásig elnyomhatja a műszeregység fontos adatait, és megakadályozhatja a tolatókamera képének megjelenítését, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen újraprogramozzák a szoftvert.

  23. A jármű tömegére vonatkozó címke adatai lekophatnak

    Bejelentve: 2020. február 6.Modellévek: 2020NHTSA-kampány: 20V06700010 050 érintett jármű

    A tanúsító címkén lévő tinta lekophat, eltávolítva a jármű tömegadatait, ami megnehezíti a túlterhelés elkerülését, és ez növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a címkét.

  24. Az első váznyúlványok hegesztése hiányos lehet

    Bejelentve: 2019. október 31.Modellévek: 2019–2020NHTSA-kampány: 19V78400010 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a felső első váznyúlványok nincsenek teljes hosszukban a karosszériához hegesztve, ami csökkenti az utasok védelmét egy balesetben. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a hiányzó hegesztéseket. Ha hegesztések hiányoznak, a kereskedés felajánlja a jármű visszavásárlását vagy egy hasonló cserejármű biztosítását.

  25. Az utasoldali légzsák inflátora felrobbanhat

    Bejelentve: 2019. június 27.Modellévek: 2009–2015NHTSA-kampány: 19V5020009555 érintett jármű

    Az utasoldali légzsák inflátora a hajtóanyag lebomlása után felrobbanhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy halálos sérülését okozhatja. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az inflátort.

  26. Az utasoldali légzsák inflátora felrobbanhat

    Bejelentve: 2019. június 27.Modellévek: 2003–2008NHTSA-kampány: 19V5010001 657 752 érintett jármű

    Az utasoldali légzsák inflátora a hajtóanyag lebomlása után felrobbanhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy halálos sérülését okozhatja. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az inflátort.

  27. A vezetőoldali légzsák inflátora felrobbanhat

    Bejelentve: 2019. június 27.Modellévek: 2003–2008NHTSA-kampány: 19V4990003947 érintett jármű

    A vezetőoldali légzsák inflátora a hajtóanyag lebomlása után felrobbanhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy halálos sérülését okozhatja. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az inflátort.

  28. Az utasoldali légzsák patronját helytelenül szerelhetik be

    Bejelentve: 2019. május 16.Modellévek: 2009–2015NHTSA-kampány: 19V37800019 138 érintett jármű

    A helytelenül beszerelt patron megakadályozhatja, hogy az utasoldali frontlégzsák baleset esetén megfelelően nyíljon ki, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen ellenőrzik a beszerelést, és szükség esetén kicserélik a légzsákmodult.

  29. Leválhatnak a fogasszíj fogai

    Bejelentve: 2019. április 12.Modellévek: 2018–2019NHTSA-kampány: 19V29800093 946 érintett jármű

    A fogasszíj fogai leválhatnak, ami a motor lefulladását okozza, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők átvizsgálják a járművet, és ingyenesen kicserélik az érintett szíjat. A szíj cseréje esetén átvizsgálják a motort, és ingyenesen kicserélik a sérült alkatrészeket.

  30. A vezetőoldali légzsák inflátora felrobbanhat

    Bejelentve: 2019. március 6.Modellévek: 2003–2008NHTSA-kampány: 19V1820001 101 534 érintett jármű

    Gyártási hiba okozhatja, hogy a vezetőoldali elülső légzsák inflátora működésbe lépéskor felrobbanjon, olyan fém szilánkokat repítve ki, amelyek súlyosan vagy halálosan megsebesíthetik az utasokat. A márkakereskedők ingyenesen egy másikra cserélik az inflátort.

  31. Az oszlopburkolat akadályozhatja a függönylégzsákot

    Bejelentve: 2018. november 28.Modellévek: 2019NHTSA-kampány: 18V848000404 érintett jármű

    A túlméretezett rögzítőfuratok megakadályozhatják, hogy a jobb oldali középső oszlop burkolatának kapcsa a helyén tartsa a panelt. Ütközéskor a panel akadályozhatja a függönylégzsák nyílását, és növelheti a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen felszerelnek egy tartókonzolt.

  32. Az utasoldali légzsák patronja felrobbanhat

    Bejelentve: 2018. szeptember 27.Modellévek: 2010–2015NHTSA-kampány: 18V6610001 355 406 érintett jármű

    A hajtóanyag lebomlása után az utasoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat, fémdarabokat repítve az utastérbe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést okozhat. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt.

  33. Az utasoldali légzsák helytelenül lehet beszerelve

    Bejelentve: 2018. április 26.Modellévek: 2003–2012NHTSA-kampány: 18V2680001335 érintett jármű

    Az utasoldali légzsákot helytelenül szerelhették be, így balesetben nem megfelelően nyílhat ki, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a légzsákmodult, és szükség esetén kicserélik.

  34. Az ülésszegecsek balesetben eltörhetnek

    Bejelentve: 2018. április 5.Modellévek: 2018NHTSA-kampány: 18V2210005810 érintett jármű

    A nem megfelelően gyártott ülésszegecsek balesetben eltörhetnek, ami miatt az ülés rögzítetlenül maradhat a padlón, megnövelve a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az érintett üléskeretet vagy sínkereteket.

  35. Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat

    Bejelentve: 2018. január 9.Modellévek: 2009–2013NHTSA-kampány: 18V042000691 726 érintett jármű

    Az utasoldali légzsák patrana a légzsák nyílásakor felrobbanhat, fémdarabokat repítve az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy halálos sérülését okozhatja. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az utasoldali elülső légzsák patronját.

  36. Az utasoldali légzsák patronját helytelenül szerelhették be

    Bejelentve: 2017. augusztus 31.Modellévek: 2009–2012NHTSA-kampány: 17V5450003257 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy az utasoldali frontális légzsák cserepatronját helytelenül szerelték be, így az baleset során nem megfelelően nyílhat ki, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az utasoldali frontális légzsákmodul-egységet.

  37. Az üzemanyagtartály szivároghat

    Bejelentve: 2017. március 30.Modellévek: 2016NHTSA-kampány: 17V219000136 érintett jármű

    Az üzemanyagtartály szivároghat. Gyújtóforrás közelében lévő üzemanyag növelheti a tüzveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az üzemanyagtartályt.

  38. Az utasoldali légzsák inflátora felrobbanhat

    Bejelentve: 2017. január 10.Modellévek: 2009–2012NHTSA-kampány: 17V030000977 708 érintett jármű

    Balesetben az utasoldali légzsák gázfejlesztője kirepedhet, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami súlyos vagy halálos sérülést okozhat. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt.

  39. Az utasoldali légzsák inflátora felrobbanhat

    Bejelentve: 2017. január 10.Modellévek: 2005–2008NHTSA-kampány: 17V029000308 884 érintett jármű

    Balesetben az utasoldali légzsák gázfejlesztője kirepedhet, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami súlyos vagy halálos sérülést okozhat. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt.

  40. Az üzemanyagtartály varratai szétválhatnak és szivároghatnak

    Bejelentve: 2016. június 9.Modellévek: 2016NHTSA-kampány: 16V41700039 érintett jármű

    Az üzemanyagtartály nem megfelelő varratai szétválhatnak, és lehetővé tehetik az üzemanyag szivárgását, ami gyújtóforráshoz érve tüzet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üzemanyagtartályokat.

  41. Felszakadhat az utasoldali légzsák gázfejlesztője

    Bejelentve: 2016. május 24.Modellévek: 2009–2011NHTSA-kampány: 16V3460002 719 386 érintett jármű

    Olyan ütközés esetén, amely kinyitja az elülső légzsákokat, a gázfejlesztő felszakadhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy halálos sérülését okozhatja. A márkakereskedések ingyen kicserélik a gázfejlesztőt.

  42. Felszakadhat az utasoldali légzsák gázfejlesztője

    Bejelentve: 2016. május 23.Modellévek: 2003–2008NHTSA-kampány: 16V3440001 790 894 érintett jármű

    Olyan ütközés esetén, amely kinyitja az elülső légzsákokat, a gázfejlesztő felszakadhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy halálos sérülését okozhatja. A márkakereskedések ingyen kicserélik az utasoldali légzsák gázfejlesztőjét.

  43. Előfordulhat, hogy a műszerfal nem mutatja a biztonsági rendszerek figyelmeztetéseit

    Bejelentve: 2015. október 16.Modellévek: 2016NHTSA-kampány: 15V66800035 406 érintett jármű

    Abban az esetben, ha az abroncsnyomás-ellenőrző, a blokkolásgátló vagy a menetstabilizáló rendszer meghibásodik, a megfelelő figyelmeztető lámpa csak a gyújtás ki- és visszakapcsolása után gyulladhat fel. Lehet, hogy a vezetőt nem figyelmeztetik időben, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen frissítik a műszercsoport szoftverét.

  44. Beszorulhat a harmadik sor biztonsági öve

    Bejelentve: 2015. július 6.Modellévek: 2016NHTSA-kampány: 15V4240001358 érintett jármű

    Összeszerelési hiba miatt a harmadik sori biztonsági öv beszorulhat a hátsó ülés és az oldalsó burkolat közé. Előfordulhat, hogy az utasok nem rögzülnek megfelelően, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és megjavítják az övet.

  45. Az utasoldali légzsák inflátora felrepedhet

    Bejelentve: 2015. június 15.Modellévek: 2003NHTSA-kampány: 15V3700003 498 481 érintett jármű

    A nedvesség miatt az utasoldali légzsák inflátora kinyíláskor felrepedhet, fémrészecskéket juttatva a jármű belsejébe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az inflátort.

  46. A vezetőoldali légzsák inflátora felrepedhet

    Bejelentve: 2015. május 28.Modellévek: 2003–2008NHTSA-kampány: 15V3200006 281 043 érintett jármű

    A nedvesség és más tényezők, köztük a gyártási eltérések is, a vezetőoldali légzsák gázfejlesztőjének felhasadását okozhatják kinyíláskor, ami fémdarabokat juttathat az utastérbe, és súlyos vagy akár halálos sérülést okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt.

  47. Felhasadhat az utasoldali légzsák patronja

    Bejelentve: 2014. november 4.Modellévek: 2003–2005NHTSA-kampány: 14V700000

    A túl nagy nyomás miatt az utasoldali légzsák gázfejlesztője kinyíláskor felhasadhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt.

  48. Az utasoldali légzsák gázfejlesztője megrepedhet

    Bejelentve: 2014. június 20.Modellévek: 2003–2005NHTSA-kampány: 14V353000133 207 érintett jármű

    A túlzott nyomás hatására az utasoldali elülső légzsák gázfejlesztője a nyílás során megrepedhet, fémdarabokat repítve az utastérbe, ami súlyos vagy halálos sérülést okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt.

  49. A motordugattyú elkophat és meghibásodhat

    Bejelentve: 2013. augusztus 27.Modellévek: 2013NHTSA-kampány: 13V382000270 érintett jármű

    A nem megfelelő keménységű dugattyú idő előtt elkophat és hirtelen meghibásodhat, ami miatt a motor leállhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a motor alsó blokkját.

  50. A menetstabilizáló rendszer váratlanul aktiválhatja a fékeket

    Bejelentve: 2013. március 14.Modellévek: 2005NHTSA-kampány: 13V092000183 576 érintett jármű

    A sérült kondenzátor vagy laza testcsatlakozás miatt a menetstabilizáló rendszer váratlanul aktiválhatja a fékeket, néha anélkül, hogy a féklámpák kigyulladnának. A hirtelen fékezés növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen beszerelnek egy kondenzátorral ellátott kábelköteget, és szükség szerint meghúzzák a testcsatlakozást.

  51. A vezetőoldali légzsák borításából hiányozhatnak a szegecsek

    Bejelentve: 2013. január 18.Modellévek: 2009–2013NHTSA-kampány: 13V016000748 481 érintett jármű

    A vezetőoldali légzsákmodult a burkolatához rögzítő hiányzó szegecsek befolyásolhatják a nyitást, és növelhetik a sérülésveszélyt baleset esetén. A márkakereskedések átvizsgálják a modult, és szükség esetén ingyenesen kicserélik.

  52. A gyújtáskapcsoló reteszelőkarja deformálódhat

    Bejelentve: 2012. december 11.Modellévek: 2003–2004NHTSA-kampány: 12V573000807 161 érintett jármű

    A deformálódott gyújtáskapcsoló-reteszelőkar miatt a kulcs kihúzható olyankor is, amikor a sebességváltó nincs Parkolás állásban, így a jármű elgurulhat. A márkakereskedések ingyenesen beszerelnek egy frissített kart, és szükség esetén kicserélik a gyújtáskapcsoló alkatrészeit.

  53. Megolvadhat a tompított fényszóró kábelezése

    Bejelentve: 2012. március 30.Modellévek: 2003–2005NHTSA-kampány: 12V1360001 375 217 érintett jármű

    A kopás és a megnövekedett elektromos ellenállás a tompított fényszóró kábelcsatlakozójának érintkezőit megolvaszthatja. A fényszórók leállhatnak, ami csökkenti a látási viszonyokat és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség esetén ingyenesen megjavítják a kábelezést vagy kicserélik a világításkapcsolót.

  54. Az üzemanyagtartály szelepe szivárgást okozhat

    Bejelentve: 2012. február 17.Modellévek: 2012NHTSA-kampány: 12V0630008709 érintett jármű

    Az üzemanyagtartály szellőztető lezáró úszószelepének háza nem feltétlenül felel meg az előírásoknak, ami miatt üzemanyag szivároghat a tartályból, és növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik a gyártási dátumot, és szükség esetén ingyenesen kicserélik az üzemanyagtartály-egységet.

  55. Előfordulhat, hogy az első biztonsági övek varrása hiányos

    Bejelentve: 2011. szeptember 9.Modellévek: 2009–2011NHTSA-kampány: 11V468000310 773 érintett jármű

    A vezető- vagy az első utas biztonsági övének medenceövrészét rögzítő varrás hiányos vagy hiányozhat. Az öv leválhat a rögzítőhevederről, ami növeli a sérülésveszélyt ütközés esetén. A márkakereskedők átvizsgálják az öveket, és szükség esetén ingyenesen kicserélik azokat.

  56. A laza felfüggesztési csavarok vagy tengelycsonkanyák befolyásolhatják a kormányozhatóságot

    Bejelentve: 2010. december 16.Modellévek: 2011NHTSA-kampány: 10V64000010 823 érintett jármű

    Az első lengéscsillapító konzoljának csavarjai vagy a tengelycsonkanyák lazák lehetnek. Ez zajt vagy a kormányzás elvesztését okozhatja, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a laza csavarokat vagy az érintett tengelycsonkanyákat.

  57. A kezelési útmutató hibás adatokat tartalmaz a biztonsági forródrótról

    Bejelentve: 2006. július 26.Modellévek: 2006NHTSA-kampány: 06V2700001 190 000 érintett jármű

    A kezelési útmutató helytelen elérhetőséget ad meg az NHTSA járműbiztonsági forródrótjához. A tulajdonosok és a kereskedések egy képeslapot kapnak a helyes adatokkal és az útmutatóba való elhelyezésükre vonatkozó utasításokkal.

  58. A kormányoszlopot helytelenül szerelhették össze

    Bejelentve: 2005. február 3.Modellévek: 2005NHTSA-kampány: 05V039000203 érintett jármű

    A helytelenül összeszerelt kormányoszlop miatt a vezető elveszítheti uralmát a kormányzás felett, ami balesetet okozhat. A tulajdonosokat értesítették, és intézkedtek arról, hogy az érintett járműveket javításra márkakereskedésbe vontassák.

  59. Az üzemanyagtartály ütközéskor megsérülhet és szivároghat

    Bejelentve: 2004. november 18.Modellévek: 2005NHTSA-kampány: 04V54100061 érintett jármű

    A nem megfelelően gyártott üzemanyagtartály ütközéskor megsérülhet és üzemanyagot szivároghat. Ha az üzemanyag gyújtóforráshoz ér, az tüzet okozhat. A márkakereskedők kicserélték az üzemanyagtartályt.

  60. A tanúsítási címkén helytelen súly- vagy abroncsméret szerepelhet

    Bejelentve: 2004. augusztus 11.Modellévek: 2004NHTSA-kampány: 04V3890001528 érintett jármű

    A tanúsítási címkén helytelen járműtömeg- és abroncsméret-adatok szerepelhetnek. A tulajdonosokat arra kérik, hogy ellenőrizzék a címkét, vagy ellenőriztessék egy márkakereskedővel; ha hibás, az adatokat helyesbítő matricát ragasztanak rá.

  61. Az automata váltó fokozatai túlmelegedhetnek és eltörhetnek

    Bejelentve: 2004. április 15.Modellévek: 2003–2004NHTSA-kampány: 04V1760001 099 796 érintett jármű

    Hő halmozódhat fel két sebességfokozat között, ami a fogak lepattogzásához vagy a fogaskerék töréséhez vezethet. A sebességváltó blokkolódhat és balesetet okozhat. A márkakereskedők cserélik az olajhűtő visszatérő vezetékét, és ahol szükséges, átvizsgálják vagy cserélik a sebességváltót.

  62. A vezérműszíj elkophat és elszakadhat

    Bejelentve: 2002. augusztus 28.Modellévek: 2003NHTSA-kampány: 02V22600017 551 érintett jármű

    Egy rosszul beállított vízszivattyú-tárcsa miatt a vezérműszíj hozzáérhet a hengerfej csavarjához, és idővel elszakadhat. A motor leállhat, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen ellenőrzik a vízszivattyút, és meghibásodás esetén kicserélik azt a vezérműszíjjal együtt.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Honda Pilot oldalára