Honda HR-V visszahívások

17 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Honda HR-V modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. Az első utasoldali ülés súlyérzékelője rövidre zárhat

    Bejelentve: 2026. május 21.Modellévek: 2019–2021NHTSA-kampány: 26V33200098 892 érintett jármű

    Az első utasoldali ülés súlyérzékelője megrepedhet és rövidre zárhat, ami miatt a légzsákok véletlenül kinyílhatnak ütközés során, növelve a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az ülés súlyérzékelőit.

  2. Meglazulhat a vezetőülés

    Bejelentve: 2026. január 29.Modellévek: 2024NHTSA-kampány: 26V05400032 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a vezetőülés ülőpárna-kerete nincs megfelelően meghúzva, amitől az ülés laza marad, és ütközéskor esetleg nem tudja megfelelően megtartani a vezetőt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az ülőpárna keretét.

  3. A vezetőülés rögzítetlenné válhat

    Bejelentve: 2024. november 14.Modellévek: 2024NHTSA-kampány: 24V859000121 érintett jármű

    A nem megfelelően meghúzott ülőpárna-keret miatt a vezetőülés rögzítetlenné válhat, így baleset esetén nem rögzíti megfelelően a vezetőt, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az ülőpárna keretét.

  4. A kormánymű nehezen kormányozhatóvá teheti az autót

    Bejelentve: 2024. október 3.Modellévek: 2023–2025NHTSA-kampány: 24V7440001 693 199 érintett jármű

    A kormánymű belsejében lévő túlzott súrlódás miatt a jármű nehezen kormányozhatóvá válhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a csigakerék rugóját, valamint szükség szerint újraosztják vagy pótolják a zsírtartalmat.

  5. A tolatókamera képe kulccsal történő indítás után nem jelenhet meg

    Bejelentve: 2024. május 31.Modellévek: 2019–2022NHTSA-kampány: 24V384000114 686 érintett jármű

    Az audió kijelző tápellátási áramkörének tervezési hibája megakadályozhatja, hogy a tolatókamera képe megjelenjen, amikor a motort kulccsal indítják, ami csökkenti a kilátást hátrafelé és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen frissítik a kijelző audioszoftverét.

  6. Az utasülés súlyérzékelője rövidzárlatot okozhat

    Bejelentve: 2024. február 1.Modellévek: 2020–2022NHTSA-kampány: 24V064000750 114 érintett jármű

    Az első utasülés súlyérzékelője megrepedhet és rövidzárlatossá válhat, így nem a megfelelő módon kapcsolja ki a légzsákot. Baleset közben a nem kívánt légzsáknyílás növelheti a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az érzékelőket.

  7. Az üzemanyag-szivattyú meghibásodhat

    Bejelentve: 2023. december 18.Modellévek: 2018–2023NHTSA-kampány: 23V8580002 490 460 érintett jármű

    A tartályban lévő üzemanyag-szivattyú meghibásodhat, ami miatt a motor menet közben leállhat, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az üzemanyag-szivattyú modult.

  8. Az első biztonsági öv előfeszítőjéből hiányozhat egy szegecs

    Bejelentve: 2023. november 21.Modellévek: 2023–2024NHTSA-kampány: 23V782000303 770 érintett jármű

    Az első biztonsági öv előfeszítőjéből hiányozhat a gyorskötést és a huzallemezt rögzítő szegecs. Előfordulhat, hogy ez nem rögzíti megfelelően az utast, növelve a sérülésveszélyt egy baleset során. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik az előfeszítő-egységeket.

  9. A tolatókamera képe nem jelenhet meg

    Bejelentve: 2023. február 2.Modellévek: 2019–2022NHTSA-kampány: 23V046000114 686 érintett jármű

    Az audiókijelző tápáramkörének tervezési hibája megakadályozhatja, hogy a tolatókamera képe megjelenjen, amikor a motort kulccsal indítják, csökkentve a kilátást hátrafelé és növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a kijelző audio szoftverét.

  10. Az üzemanyag-szivattyú meghibásodhat és leállíthatja a motort

    Bejelentve: 2021. március 25.Modellévek: 2019NHTSA-kampány: 21V215000624 552 érintett jármű

    Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat, és vezetés közben a motor leállását okozhatja, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az üzemanyag-szivattyú egységet.

  11. Az üzemanyag-szivattyú járókerekei alacsony sűrűségűek lehetnek

    Bejelentve: 2020. augusztus 24.Modellévek: 2017–2018DVSA-visszahívási kampány R/2020/18676 887 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy az üzemanyag-szivattyú alacsony sűrűségű járókerekekkel rendelkezik. Az érintett üzemanyag-szivattyúkat kicserélik.

  12. A hátsó középső biztonsági öv érzékelője leállhat

    Bejelentve: 2020. augusztus 14.Modellévek: 2019DVSA-visszahívási kampány R/2020/1942072 érintett jármű

    A hátsó középső biztonsági öv szerkezetében lévő övszalag-érzékelő működésképtelenné válhat. Az övet ellenőrzik, és ha az érintett tartományba esik, kicserélik.

  13. Az üzemanyag-szivattyú meghibásodhat és leállíthatja a motort

    Bejelentve: 2020. május 28.Modellévek: 2018–2019NHTSA-kampány: 20V314000135 995 érintett jármű

    Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat, és menet közben a motor leállását okozhatja, ami növeli az ütközés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üzemanyag-szivattyú egységet.

  14. Előfordulhat, hogy a károsanyag-kibocsátás nem felel meg a hatósági előírásoknak

    Bejelentve: 2020. január 31.Modellévek: 2015–2018DVSA-visszahívási kampány R/2020/008152 469 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a károsanyag-kibocsátás nem felel meg a hatósági előírásoknak. A károsanyag-kibocsátás-szabályozó rendszer javítása érdekében frissítik a motorvezérlő egység szoftverét.

  15. A hátsó féknyergek csökkenthetik a fékhatást

    Bejelentve: 2018. november 1.Modellévek: 2016–2019NHTSA-kampány: 18V77700064 785 érintett jármű

    A hátsó féknyereg dugattyúin lévő nem megfelelő bevonat miatt gázbuborékok képződhetnek, amelyek csökkentik a fékhatást és növelik a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen légtelenítik a fékeket.

  16. Az utastér kábelkötege megsérülhet

    Bejelentve: 2018. október 2.Modellévek: 2014–2018DVSA-visszahívási kampány R/2018/2255097 érintett jármű

    Egy rögzítetlen utastéri kábelköteg dörzsölődhet a sebességváltó tartójához és megsérülhet, ami rövidzárlatot, indítási képtelenséget vagy működésképtelen ablaktörlőket okozhat. Kicserélnek egy sérült rögzítőfület, és a kábelköteget a sérülés mértékétől függően megjavítják vagy kicserélik.

  17. Hiányozhat a gumiabroncsnyomásra vonatkozó információs címke

    Bejelentve: 2015. július 28.Modellévek: 2016NHTSA-kampány: 15V47200011 511 érintett jármű

    A szükséges abroncs- és terhelhetőségi címke hiányában a vezető nem feltétlenül ismeri a helyes abroncsnyomást. A túl- vagy alacsony nyomás az abroncs meghibásodásához és balesethez vezethet. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a járművet, és új címkét helyeznek fel.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Honda HR-V oldalára