Honda Accord VIII

A(z) Honda Accord VIII (2008–2012) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 15 változatához.
Modellkódok: CP, CS · Forgalmazás helye: Egyesült Államok és Kanada
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4670–4750 mm RDW | 4850–4940 mm TC | 4849–4950 mm |
| Szélesség | 1760–1850 mm RDW | 1850 mm TC | 1847–1849 mm |
| Magasság | 1440–1500 mm RDW | 1430–1480 mm TC | 1433–1476 mm |
| Tengelytáv | 2680–2710 mm RDW | 2740–2800 mm TC | 2741–2800 mm |
| Első nyomtáv | 1585–1595 mm ASTRA | 1580 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1590–1600 mm ASTRA | 1560–1570 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1321–1494 kg RDW | 1468–1621 kg TC | – |
| Menetkész tömeg | 1421–1594 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 1920–2085 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 1500–1600 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 500 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 4 RDW | – | – |
| Csomagtér (EPA) | – | 340–425 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2605–3002 l EPA | – |
| Üzemanyagtartály | – | – | 65 l |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 210–230 km/h RDW | – | 212–227 km/h |
| Nyomaték | 192–380 Nm ASTRA | – | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 225/45R18, 225/50R17, 205/60R16, 215/60R16
Az NHTSA összesített biztonsági értékelése (USA): 2011–2012: ★★★★★
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, de), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország), Az NHTSA 5 csillagos biztonsági értékelései. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 6–8 éves | 90,2% (87,7–92,2) | 86,4% | 693 |
| 9–12 éves | 81,7% (80,9–82,5) | 77,9% | 9163 |
| 13 éves és idősebb | 76,9% (76,1–77,6) | 69,2% | 12 083 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 30,8% | 31,1% |
| Fékek | 29,0% | 32,2% |
| Felfüggesztés | 27,9% | 34,7% |
| Világítás és elektromos rendszer | 24,7% | 23,5% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 8,6% | 10,2% |
| Karosszéria, alváz és szerkezet | 5,7% | 13,5% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
3492 panasz a 2008–2012 modellévekre. 225 baleset · 31 tűzeset · 238 sérülés · 6 haláleset
- Fékek 940
- Légzsákok 810
- Motor 504
- Elektromos rendszer 207
- Ülések 166
- Sebességváltó és hajtáslánc 163
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Honda Accord VIII összes változata (15)
Mind a(z) 15 változat megjelenítése
Egyesült Államok 6 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2012 | 2,4 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | Elsőkerék-hajtás | 25–27 MPG (8,7–9,4 l/100 km) EPA | 205–221 g/km |
| 2010–2012 | 2,4 l | Benzin | 5 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA | 212–221 g/km |
| 2010–2012 | 3,5 l | Benzin | 5 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2008–2012 | 3,5 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | Elsőkerék-hajtás | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 2008–2010VCM, CLKUP | 3,5 l | Benzin | 5 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2008–2009CLKUP | 2,4 l | Benzin | 5 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
Kanada 9 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2012Compact | 2,4 l | Benzin | 5 fokozatú automata | 9,0–9,4 l/100 km 5-ciklusú | 207–216 g/km |
| 2011–2012Compact | 2,4 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | 9,0 l/100 km 5-ciklusú | 207 g/km |
| 2010–2012Full-size | 2,4 l | Benzin | 5 fokozatú automata | 8,8–9,5 l/100 km 5-ciklusú | 202–219 g/km |
| 2010–2012Full-size | 2,4 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | 8,7–9,4 l/100 km 5-ciklusú | 200–216 g/km |
| 2008–2012Compact | 3,5 l | Benzin | 5 fokozatú automata | 10,3–10,5 l/100 km 5-ciklusú | 237–242 g/km |
| 2008–2012Compact | 3,5 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | 11,4–11,9 l/100 km 5-ciklusú | 262–274 g/km |
| 2008–2012Full-size | 3,5 l | Benzin | 5 fokozatú automata | 9,9–10,4 l/100 km 5-ciklusú | 228–239 g/km |
| 2008–2010Compact · Full-size | 2,4 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | 9,4 l/100 km 5-ciklusú | 216 g/km |
| 2008–2009Compact · Full-size | 2,4 l | Benzin | 5 fokozatú automata | 9,7 l/100 km 5-ciklusú | 223 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





