GMC Yukon Fourth generation

A(z) GMC Yukon Fourth generation (2015–2020) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 15 változatához.
Modellkódok: K2XX
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|
| Méretek | ||
| Hosszúság | 5180 mm TC | 5222–6561 mm |
| Szélesség | 2040 mm TC | 2032 mm |
| Magasság | 1890 mm TC | 1867–1885 mm |
| Tengelytáv | 2950 mm TC | 3023–4242 mm |
| Első nyomtáv | 1750 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1740 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | ||
| Saját tömeg | 2408–2606 kg TC | 2130–2404 kg |
Az NHTSA összesített biztonsági értékelése (USA): 2015–2020: ★★★★☆
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: A Transport Canada járműadatai, Wikipédia, Az NHTSA 5 csillagos biztonsági értékelései. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
1261 panasz a 2015–2020 modellévekre. 29 baleset · 6 tűzeset · 27 sérülés
- Világítás 451
- Fékek 199
- Sebességváltó és hajtáslánc 186
- Elektromos rendszer 182
- Motor 179
- Kormányzás 59
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) GMC Yukon Fourth generation összes változata (15)
Mind a(z) 15 változat megjelenítése
Egyesült Államok 10 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020SIDI | 5,3 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 291–314 g/km |
| 2015–2020SIDI; FFV | 5,3 l | Flex-fuel (E85) | 6 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 291–314 g/km |
| 2015–2020SIDI; FFV | 5,3 l | Flex-fuel (E85) | 6 fokozatú automata | Összkerékhajtás (4x4) | 17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA | 309–319 g/km |
| 2015–2020SIDI | 5,3 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Összkerékhajtás (4x4) | 17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA | 309–326 g/km |
| 2018–2020SIDI | 6,2 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 321 g/km |
| 2018–2020SIDI | 6,2 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Összkerékhajtás (4x4) | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325–327 g/km |
| 2015–2017SIDI | 6,2 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 318 g/km |
| 2015–2017SIDI | 6,2 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás (4x4) | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 322–330 g/km |
| 2015SIDI | 6,2 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 327 g/km |
| 2015SIDI | 6,2 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Összkerékhajtás (4x4) | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
Kanada 5 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020Sport utility vehicle: Standard | 5,3 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 12,7–13,8 l/100 km 5-ciklusú | 292–325 g/km |
| 2015–2020Sport utility vehicle: Standard | 5,3 l | Flex-fuel (E85) | 6 fokozatú automata | 17,1–18,4 l/100 km 5-ciklusú | 275–305 g/km |
| 2018–2020Sport utility vehicle: Standard | 6,2 l | Benzin | 10 fokozatú automata | 13,8–13,9 l/100 km 5-ciklusú | 325–327 g/km |
| 2015–2017Sport utility vehicle: Standard | 6,2 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 13,8–14,1 l/100 km 5-ciklusú | 317–330 g/km |
| 2015Sport utility vehicle: Standard | 6,2 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 14,0 l/100 km 5-ciklusú | 322 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





