GMC Canyon visszahívások
31 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) GMC Canyon modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Előfordulhat, hogy nem tölthető le az elektronikus kezelési útmutató
Előfordulhat, hogy a rádió nincs beállítva az elektronikus kezelési útmutató letöltésére. Útmutató hiányában a tulajdonosok nem biztos, hogy tudják, hogyan kell biztonságosan kezelni a járművet, ami növeli az ütközés során bekövetkező sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen visszaállítják a rádiót az automatikus letöltés engedélyezéséhez.
Az utasoldali légzsák helytelenül nyílhat ki
Az érzékelő- és diagnosztikai modul hibás szoftvere miatt az utasoldali légzsák második fokozata is nyílhat olyankor, amikor csak az első fokozat nyitása lenne a cél. A nem megfelelő nyílás növeli a sérülésveszélyt egy balesetben. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a szoftvert.
Az első biztonsági öv csatjának rögzítőcsavarjai lazák lehetnek
Az első biztonsági öv csatjának rögzítőcsavarja laza lehet, így az öv ütközés során nem tartja vissza megfelelően az utast. A márkakereskedések ingyenesen meghúzzák az első csatok csavarjait.
A fényszórók villoghatnak
A fényszórók villoghatnakvezetés közben vagy amikor a jármű parkol, csökkentve a láthatóságot és növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélnek egy fényszórómodult.
Az üzemanyagszivattyú zárógyűrűje nem feltétlenül van teljesen rögzítve
Előfordulhat, hogy az üzemanyag-szivattyú zárógyűrűje nincs teljesen rögzítve, ami miatt baleset során üzemanyag szivároghat. A gyújtóforrás közelében lévő szivárgás tüzet okozhat. A márkakereskedők szükség szerint ingyenesen átvizsgálják és teljesen rögzítik a gyűrűt.
Az első kerékagy csavarjai meglazulhatnak vagy eltörhetnek
A túlhúzott, sérült első kerékagycsavarok meglazulhatnak vagy eltörhetnek, ami a jármű feletti irányítás elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a bal és jobb első kerékagycsavarokat.
Az elülső kamera váratlan fékezést válthat ki
Az elülső kamerarendszer tévesen akadályt észlelhet, és bekapcsolhatja az automatikus vészfékezést, ami hirtelen lelassítja vagy megállítja a járművet. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a kamera szoftverét.
Az utasülés kampója leválhat az ülés keretéről
A nem megfelelően hegesztett kampó leválhat az utasülés keretéről, így az ülés nem tartja meg megfelelően az utasát balesetben, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ellenőrzik az ülést, és szükség esetén kicserélik az ülőpárna keretét, ingyenesen.
A teherbírási címke a valósnál nagyobb terhelhetőséget jelezhet
Az abroncs- és terhelési címkén feltüntetett teherbírás 22,5 kg-mal (51 fonttal) nagyobb a tervezettnél, ami túlterheléshez vezethet és növeli a balesetveszélyt. Egy új B oszlopra szánt címkét ingyenesen postáznak; a tulajdonosok maguk is felragaszthatják, vagy felrakathatják a márkakereskedéssel.
A szervokormány-rásegítés megszűnhet
A kormánymű szerelvényének rossz elektromos csatlakozása a szervokormány-rásegítés kiesését okozhatja, különösen alacsonyabb sebességnél, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a kormánymű nyomatékérzékelőjének fedélegységét.
A biztonsági öv csavarjai nem rögzítik megfelelően az öveket
A nem megfelelő csavarok miatt a biztonsági öv rögzítése hibás lehet, így ütközéskor az öv nem tartja vissza megfelelően az utast. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a hibás csavarokat.
Az üzemanyag-szivattyú leválhat és károsíthatja az üzemanyag-vezetéket
A nagynyomású üzemanyag-szivattyú leválhat és károsíthatja az üzemanyag-vezetéket, ami szivárgást és tűzveszélyt okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a szivattyút és az üzemanyagcsövet.
A vezetőoldali légzsák nem megfelelően fújódhat fel
A vezetőoldali légzsák nem megfelelően fújódhat fel egy nagy sebességű ütközés második fázisában, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a vezetőoldali légzsákmodult.
A vezetőoldali légzsák nem megfelelően nyílhat ki
Nagy sebességű ütközés során a vezetőoldali légzsák hibásan nyílhat ki, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a vezetőoldali légzsákmodult.
A szervokormány-rásegítés leállhat
A kormánymű csatlakozójának hibás elektromos csatlakozása a szervokormány-rásegítés kiesését okozhatja, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kormánymű nyomatékérzékelőjének fedél-egységét.
A könyöklő rekeszének zárja meghibásodhat balesetben
Balesetkor előfordulhat, hogy a könyöklő rekeszének zárja nem tartja zárva az ajtaját, így a tárolt tárgyak eltalálhatják az utasokat, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a zárszerelvényt.
Az első féknyergekből folyadék szivároghat
A féknyereg házában lévő légzárványok miatt az első féknyeregből folyadék szivároghat, ami növelheti a fékutat és a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják a féknyergeket, és szükség esetén ingyenesen kicserélik azokat.
Előfordulhat, hogy az ülésváz rögzítőkampói nincsenek rögzítve
A vezető- vagy az első utasülés vázának rögzítőkampói nem feltétlenül rögzülnek megfelelően a jármű karosszériájához. Előfordulhat, hogy az ülés nincs megfelelően rögzítve, ami baleset esetén növeli az utas sérülésének kockázatát. A márkakereskedések átvizsgálják az üléseket, és szükség szerint kijavítják a rögzítésüket.
A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője leválhat a hátlapjáról
A rosszul beállított gázfejlesztő a légzsák kinyílásakor leválhat a vezetőoldali légzsák hátlapjáról, ami alkatrészeket repíthet az utastérbe, vagy megakadályozhatja a megfelelő felfúvódást, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a gázfejlesztőt, és szükség esetén kicserélik a légzsákot.
A vezetőoldali légzsák csatlakozásait helytelenül köthetik be
A hibás vezetékezés megzavarhatja a vezetőoldali légzsák nyitásának időzítését vagy sorrendjét, ami baleset esetén növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen újraprogramozzák a biztonsági rendszer modulját.
Hiányozhat a másodlagos motorháztető-retesz
Másodlagos motorháztető-retesz nélkül a motorháztető kinyílhat, ha az elsődleges retesz nincs bekapcsolva, eltakarva a vezető kilátását és növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az érintett motorháztetőket.
A biztonsági öv csatlakozója időnként meghibásodhat
A vezetőoldali biztonsági öv csatlakozójának laza elektromos csatlakozó érintkezői megakadályozhatják, hogy a vizuális vagy hangjelzés jelezze, ha az öv nincs bekapcsolva. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a csatlakozóérintkezőket.
A sebességváltó bowdenje nem feltétlenül felel meg a kijelzett fokozatnak
Egy hibás rögzítőbilincs miatt a váltóbowden elmozdulhat a helyzetéből, így a fokozatjelző nem feltétlenül egyezik meg a sebességváltó állásával. Előfordulhat, hogy a jármű nem indítható újra, vagy Park (P) állásba kapcsolás után elgurulhat, ami esetleg elüthet valakit vagy balesetet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen új rögzítőbilincset szerelnek be.
Az ablaktörlőmotor hajtókarjának anyája meglazulhat
Az ablaktörlőmotor hajtókarjának anyája meglazulhat, ha az ablaktörlők hó- vagy jéglerakódás ellen vagy száraz szélvédőn működnek. Az ablaktörlők leállhatnak és csökkenthetik a kilátást. A márkakereskedések ingyenesen rögzítik az anyát.
A hátsó tengely differenciálmű-kereszttengelye eltörhet és blokkolhatja a tengelyt
A nem megfelelően hőkezelt hátsó differenciálmű-kereszttengely eltörhet és elmozdulhat, ami a hátsó tengely blokkolását okozhatja. A vezető elveszítheti az irányítást a jármű felett és balesetet szenvedhet. A márkakereskedések ingyenesen új kereszttengelyt szerelnek be.
Az első középső gyermekülés-rögzítő nem érhető el
Az első középső felső rögzítési pont nem érhető el, és a kezelési útmutató sem tartalmaz használati utasítást hozzá. A gyermekülést helytelenül is beszerelhetik, ami csökkenti a védelmet ütközés esetén, és növeli a sérülés vagy a halálos kimenetelű baleset kockázatát. A márkakereskedők egy nyílást vágnak a kárpitba, és mellékelik az útmutatót.
A féklámpakapcsoló az összes féklámpa meghibásodását okozhatja
A szennyeződés miatt előfordulhat, hogy a kapcsoló nem a tervezett módon működik, ami miatt az összes féklámpa meghibásodhat vagy folyamatosan égve maradhat. Bármelyik esetben előfordulhat, hogy a többi vezető nem tudja meg, mire készül a járművezető, ami balesethez vezethet. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és az előírások szerint kicserélik az alkatrészeket.
Víz juthat az üzemanyag-rendszer vezérlőmoduljába
Egy tömítés leválhat, és vizet engedhet az üzemanyag-rendszer vezérlőmoduljába, ami elektromos hibákat, nehéz indítást, az indítás meghiúsulását vagy a motor leállását okozhatja, ami növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen új modult szerelnek be.
A gumiabroncs címkéjéről hiányozhatnak a keréktárcsára és a terhelhetőségre vonatkozó adatok
A gumiabroncs címkéjén hiányos lehet a keréktárcsa megjelölése, vagy hiányozhat a gumiabroncs terhelhetőségi mutatója. A rossz peremkontúrú cserekerék megnehezítheti vagy lehetetlenné teheti az abroncs felszerelését, illetve okozhatja, hogy a kerék és az abroncs nem a tervezett módon működik. A javított címkét a beszerelési utasítással együtt postázzák; a márkakereskedések tudják telepíteni.
A féklámpakapcsoló meghibásodhat
A féklámpák, beleértve a magasra helyezett középső féklámpát is, sötétek maradhatnak vagy folyamatosan világíthatnak. A mögöttes jármű vezetője nem feltétlenül észleli a fék használatát, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések kicserélik a féklámpakapcsoló-egységet.
A gumiabroncs- és terhelési címke helytelen járműkapacitást mutathat
A gumiabroncs- és terhelési címke pontatlan jármű-terhelhetőségi adatot tüntethet fel, ami helytelen terheléshez vagy abroncsnyomáshoz, és akár az abroncs meghibásodásához is vezethet. A tulajdonosok helyesbített címkét és útmutatót kapnak; a márkakereskedés kérésre felhelyezi a címkét.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.