GMC Acadia visszahívások
38 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) GMC Acadia modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Előfordulhat, hogy nem tölthető le az elektronikus kezelési útmutató
Előfordulhat, hogy a rádió nincs beállítva az elektronikus kezelési útmutató letöltésére. Útmutató hiányában a tulajdonosok nem biztos, hogy tudják, hogyan kell biztonságosan kezelni a járművet, ami növeli az ütközés során bekövetkező sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen visszaállítják a rádiót az automatikus letöltés engedélyezéséhez.
Előfordulhat, hogy a szélvédő nincs megfelelően beragasztva
Előfordulhat, hogy a szélvédőből hiányzik a járműhöz való rögzítéséhez szükséges tömítőanyag. Baleset során leválhat, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják, alapozóval és tömítőanyaggal látják el, vagy ha megsérült, kicserélik.
A vezetőoldali légzsák inflátora felrobbanhat
Gyártási hiba miatt a vezetőoldali légzsák inflátora a nyílásakor felrobbanhat, éles fémdarabokat repítve az utasok felé, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a vezetőoldali légzsákmodult.
A nem megfelelő váltó-napkerék miatt a féltengely leválhat
Egy nem megfelelő napkerék miatt a vezetőoldali féltengely leválhat a váltóról, ami a hajtóerő elvesztését vagy parkoló állásban elgurulást okozhat, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a napkerekeket.
Az első féltengely szétválhat
Előfordulhat, hogy a jobb első féltengely nem megfelelően csatlakozik a sebességváltóhoz és szétválik, ami a hajtóerő elvesztését vagy a jármű elgurulását okozhatja Park állásban, ezáltal növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a féltengely-szerelvényt.
A tolatókamera kábelei meghibásodhatnak
A nem megfelelően sajtolt kábelcsatlakozók a tolatókamera meghibásodását vagy időszakos működését okozhatják, ami csökkenti a kilátást hátrafelé, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a koaxiális kábeleket.
Olvashatatlan lehet a gumiabroncs mérete a tanúsítási címkén
A jármű tanúsítási címkéjén szereplő olvashatatlan gumiabroncs-méret miatt nem megfelelő abroncsok kerülhetnek felszerelésre, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a címkét.
Boruláskor szivároghat az üzemanyagtartály borulásszelepe
Boruláskor előfordulhat, hogy a borulásszelep nem zár megfelelően, így üzemanyag szivároghat, ami növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik a tartályt, és ingyenesen kicserélik a burkolatát, ha a szelep elmozdult vagy hiányzik.
A hátsó felfüggesztés húzórúdja meglazulhat vagy leválhat
A bal hátsó felfüggesztés húzórúdja nem megfelelő meghúzás miatt meglazulhat vagy leválhat, ami a jármű feletti uralom elvesztését okozhatja. A márkakereskedések ingyenesen ellenőrzik a felfüggesztést, és kicserélik a laza vagy hiányzó rögzítőelemet.
A vezetőoldali légzsák inflátora felrobbanhat
Gyártási hiba miatt a vezetőoldali légzsák inflátora a légzsák nyílásakor felrobbanhat, és éles fémforgácsokat repíthet az utasok felé, ami potenciálisan súlyos vagy halálos sérülést okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a vezetőoldali légzsákmodult.
A légzsákvezérlő modul inaktív maradhat
Az érzékelő-diagnosztikai modul gyártási üzemmódban maradhat, és nem aktiválódhat, ami megakadályozza a légzsákok kinyílását ütközéskor, és növeli a sérülésveszélyt. A járműveket visszaszállítják az összeszerelő üzembe a modul aktiválására.
Az üzemanyag-ellátó csövek meglazulhatnak vagy szétválhatnak
A nem megfelelően rögzített üzemanyag-ellátó csövek meglazulhatnak vagy leválhatnak, ami üzemanyag-szivárgást okozhat, és növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a csöveket.
Az oldalsó függönylégzsákok nincsenek megfelelően rögzítve
Előfordulhat, hogy az oldalsó függönylégzsákok nincsenek megfelelően rögzítve, és nem a tervezett módon működnek, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják, és szükség esetén beigazítják vagy kicserélik a hegesztőanyákat.
A túlkeményedett abroncsok levegőt ereszthetnek vagy futófelületet veszíthetnek
A túl hosszú ideig sütött abroncsokon oldalfali repedés vagy övsérülés keletkezhet, ami hirtelen nyomásvesztést vagy a futófelület leválását, esetleg az irányítás elvesztését okozhatja. A márkakereskedések átvizsgálják az abroncsokat, és szükség szerint ingyenesen kicserélik őket.
A túlkeményedett abroncsok eltörhetnek vagy elveszíthetik a futófelületüket
A túlvulkanizált abroncsok oldalfala megrepedhet, és hirtelen nyomásvesztés következhet be, vagy leválhat az abroncsöv, ami a futófelület vagy az abroncsöv részleges vagy teljes elvesztéséhez vezethet. Mindkét eset növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és kicserélik az érintett abroncsokat.
Hiányozhatnak a csavarok a sebességváltó akkumulátorának zárófedelet
A hiányzó zárófedél-csavarok sebességváltó-olaj szivárgását és a hajtás elvesztését okozhatják, ami növeli a balesetveszélyt; a szivárgó folyadék a tűzveszélyt is növelheti. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják az akkumulátort, és hiányzó csavarok esetén kicserélik.
Az üzemanyag-szivattyú fúvókája korlátozhatja az üzemanyag-ellátást
Egy műanyag sorja eltömítheti az üzemanyag-szivattyú fúvókáját, és korlátozhatja a motor üzemanyag-ellátását. A motor figyelmeztetés nélkül leállhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések kicserélik az üzemanyag-szivattyú modult.
A függönylégzsák diffúzora leválhat
A tetőoszlop légzsákjának diffúzora a nyílás során leválhat a gázfejlesztőről, csökkentve a légzsák hatásfokát és növelve a sérülés kockázatát baleset esetén. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az érintett légzsákmodulokat.
Az üzemanyag-szivattyú leválhat és károsíthatja az üzemanyag-vezetéket
A nagynyomású üzemanyag-szivattyú leválhat és károsíthatja az üzemanyag-vezetéket, ami szivárgást és tűzveszélyt okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a szivattyút és az üzemanyagcsövet.
Eltörhet a jobb első köztes hajtótengely
A jobb első köztes hajtótengely eltörhet és szétválhat, ami vezetés közben a hajtás megszűnését okozhatja. Ha a jármű lejtőn, behúzott rögzítőfék nélkül parkol, elgurulhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az egységet.
Szivároghatnak az első féknyereg tömítései
Az elszakadt vagy rosszul beállított első féknyereg-dugattyútömítés miatt fékfolyadék szivároghat, ami csökkenti a fékhatást és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a féknyergeket, és szükség esetén kicserélik a féknyereg-egységeket.
A harmadik üléssor vázának hegesztései hibás helyen lehetnek
A harmadik üléssor vázának rossz helyen lévő hegesztései miatt az ülés nem a várt módon működhet, ami baleset esetén növeli az utasok sérülésveszélyét. A márkakereskedések átvizsgálják a vázat, és szükség esetén ingyenesen kicserélik.
Túlmelegedhet az ablaktörlő motorja
Gyártási hiba miatt az ablaktörlő motorja használat közben túlmelegedhet, ami növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a motorfedél-szerelvényt.
A motoros csomagtérajtó váratlanul leeshet
A gázrugók idő előtt elkophatnak, így a nyitott csomagtérajtó leeshet és eltalálhat valakit. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a csomagtérajtó-mozgató vezérlőszoftverét a túl gyors záródás megakadályozása érdekében.
Megrepedhet az abroncs futófelülete
Az abroncs futófelülete megrepedhet, ami nyomásvesztést vagy abroncshibát okozhat, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a megadott dátumtartományban gyártott abroncsokat.
A karosszéria elektronikus modulja rövidzárlatot kaphat
A belső szennyeződés elektromos rövidzárlatot okozhat a karosszéria elektronikus moduljában, ami leállíthatja a járművet, és növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a modult.
Az első biztonsági öv sodronya elhasználódhat és elszakadhat
Az első biztonsági övet a járműhöz rögzítő acélsodrony elfáradhat és elszakadhat, így az öv ütközéskor nem tartja meg megfelelően az utast. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják, és szükség esetén megjavítják vagy kicserélik a medenceöv övfeszítőjét.
Az üzemanyagszint-jelző pontatlanul jelezhet
A motorvezérlő modul szoftverje miatt az üzemanyagszint-jelző pontatlanul mutathatja az értéket. A jármű váratlanul kifogyhat az üzemanyagból és lefulladhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen újraprogramozzák a modult a kijelzés helyesbítése érdekében.
Az oldallégzsák vezetékezése megakadályozhatja a légzsákok nyílását
Az ülésbe szerelt oldallégzsák vezetékezésének megnövekedett ellenállása megakadályozhatja a légzsákok és a biztonságiöv-feszítők működését baleset esetén, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen forrasztott kötésekre cserélik az érintett kábelcsatlakozásokat.
A sebességváltó váltóbowdenje kiakadhat
A váltóbowden állítóeleme kiakadhat, így a kiválasztott fokozat eltérhet a jelzett pozíciótól. Előfordulhat, hogy a jármű nincs Parkolás állásban, és elgurulhat, sérülésveszélyt okozva. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és kicserélik az érintett állítóelemeket.
Meglazulhat a szélvédőablaktörlő karja
A hó vagy a jég akadályozhatja az ablaktörlő mozgását, aminek következtében az ablaktörlő kar meglazulhat és leállhat. A csökkentlátási viszonyok növelhetik a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen meghúzzák az ablaktörlő kar anyáit.
A biztonsági öv csatja részben kioldódhat
Amikor a második üléssort visszaállítják függőleges helyzetbe, a burkolat árnyékolása a biztonsági öv csatjának nyomódhat. Az ülés visszaállításához használt erő lenyomhatja a csat fedelét és részben lenyomhatja a kioldógombot, így az öv ütközéskor esetleg nem rögzíti megfelelően az utast. A márkakereskedések módosítják a burkolatokat és ingyenesen kicserélik a sérült csatokat.
A fűtött szélvédőmosó-folyadék modulja lángra lobbanhat
A fűtött szélvédőmosó-folyadék modulja túlmelegedhet és megolvaszthatja a környező műanyagot; meggyulladhat és tüzet okozhat. A márkakereskedők véglegesen kiiktatják és eltávolítják a modult, valamint egy frissített kezelési útmutató-oldalt biztosítanak.
Előfordulhat, hogy a váltóbowden rögzítőkapcsa nem rögzül teljesen
Ha a váltókötél rögzítőkapcsa nem ugrik be teljesen, a kiválasztott fokozat eltérhet a váltókar állásától. Előfordulhat, hogy a jármű nem indítható újra, vagy Park állásban hagyva elgurulhat. A márkakereskedések ellenőrzik a kapcsot, és ha az nem ugrik be, ingyenesen kicserélik a váltókötelet.
Hiányozhat egy szegecs a biztonsági öv csatjából
A második vagy harmadik sorban lévő biztonsági öv csatjából hiányozhat egy szegecs, így az baleset esetén leválhat a rögzítőhevederről, növelve az utasok sérülésének kockázatát. A márkakereskedések átvizsgálják a csatokat, és szükség esetén kicserélik őket.
Az ablakmosófolyadék-fűtés áramköre túlmelegedhet
Az ablakmosófolyadék-fűtés áramköri lapján lévő rövidzárlat túlmelegítheti a testvezetéket, ami más elektromos berendezések hibás működését, szagot vagy füstöt okozhat, és növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen biztosítékkal ellátott vezetékköteget szerelnek be.
Az ablaktörlők működésképtelenné válhatnak
A törlő mozgását korlátozó hó vagy jég miatt a rudazat leválhat a motortengelyről, ami működésképtelenné teheti az ablaktörlőket, és csökkentheti a kilátást. A márkakereskedők új ablaktörlő-forgatókart, vezetőoldali rudazatot és forgatókaranyát szerelnek fel.
Előfordulhat, hogy az első légzsákok nem nyílnak ki
Előfordulhat, hogy az érzékelő- és diagnosztikai modul nem működik megfelelően, így frontális ütközéskor az első légzsákok nem nyílnak ki, a figyelmeztető lámpa pedig nem jelzi a hibát. A márkakereskedések újraprogramozzák a modult.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.