Geo Metro visszahívások
4 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Geo Metro modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A sebességváltó kar elmozdulhat Parkolás (P) állásból
Előfordulhat, hogy a sebességváltó kar Parkolás állásban tűnik fel, de kulcs, váltógomb vagy fék használata nélkül elmozdul ebből a helyzetből. A jármű lejtőn elgurulhat, ami növeli az ütközésveszélyt. A márkakereskedők kicserélik a váltó szerkezetét. Addig is húzza be a rögzítőféket, mielőtt felengedné az üzemi féket.
Az első biztonsági öv csatjának gombja eltörhet
A kioldógomb eltörhet, és darabok kerülhetnek a csatba, amitől az helytelenül működhet. Ütközéskor előfordulhat, hogy a biztonsági öv nem nyújt megfelelő védelmet az utasnak. Ellenőrizd mindkét csatot; a márkakereskedés ingyenesen megjavítja vagy kicseréli a hibás csatot. A még ép gombokra vonatkozó javítási megoldást fejlesztik.
A hátsó fékdobok miatt eltörhetnek a kerékcsavarok
A rosszul megmunkált hátsó fékdobok csökkenthetik a kerék illeszkedési előfeszítését, így a gumiabroncs terhelése a kerékcsapokra hárul. A csapok eltörhetnek, és a kerék figyelmeztetés nélkül leválhat, ami balesetet okozhat. A hátsó fékdobokat kicserélik.
A motorháztető zárütközőjének repedései megakadályozhatják a reteszelést
A rossz helyre került ponthegesztések repedéseket okozhatnak a motorháztető lemezén, megakadályozva, hogy a zárütköző beakadjon a zárba. A motorháztető menet közben felcsapódhat, eltakarhatja a vezető kilátását, és balesetet okozhat. A márkakereskedések két csavarral és anyával rögzítik a zárütközőt, és ellenőrzik, hogy a zár rögzítői kellően meg vannak-e húzva.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.