Genesis GV60 visszahívások

16 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Genesis GV60 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A szélvédő felső díszléce részben leválhat

    Bejelentve: 2026. január 19.Modellévek: 2021–2024DVSA-visszahívási kampány R/2025/4642102 érintett jármű

    A szélvédő felső díszléce részben leválhat, és vezetés közben zörgő hangot okozhat. A díszlécet kicserélik.

  2. Meghibásodhat a műszerfal kijelzője

    Bejelentve: 2026. január 16.Modellévek: 2026NHTSA-kampány: 26V01900083 877 érintett jármű

    Egy szoftverhiba miatt a műszerfal kijelzője leállhat, elrejtve az olyan kritikus információkat, mint a sebesség vagy az üzemanyagszint, ami növeli a balesetveszélyt. A javításig kapcsolja ki a HD rádiót. A szoftvert vezeték nélkül vagy a márkakereskedésben ingyenesen frissítik.

  3. A szélvédő díszléce leválhat

    Bejelentve: 2025. szeptember 18.Modellévek: 2023–2025NHTSA-kampány: 25V6240007855 érintett jármű

    A szélvédő tetején lévő rozsdamentes acél díszléc leválhat és közúti veszélyforrást teremthet, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a szélvédő díszlécét.

  4. A műszerfali kijelző meghibásodhat

    Bejelentve: 2025. július 17.Modellévek: 2023–2025NHTSA-kampány: 25V4740004754 érintett jármű

    Egy szoftverhiba a műszerfali kijelző meghibásodását okozhatja, ami elrejtheti az olyan fontos információkat, mint a sebesség vagy a figyelmeztető lámpák, és növelheti a balesetveszélyt. A kijelző szoftverét a levegőn keresztül (OTA) vagy egy márkakereskedésben frissítik, ingyenesen.

  5. A töltőegység leállíthatja a 12 voltos akkumulátor töltését

    Bejelentve: 2024. november 18.Modellévek: 2023–2025NHTSA-kampány: 24V868000145 642 érintett jármű

    A töltőegység megsérülhet, és leállíthatja a 12 voltos akkumulátor töltését, ami a hajtóerő elvesztését okozza, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik az egységet és a biztosítékot, valamint frissítik a szoftvert.

  6. A tolatókamera kijelzője hátramenetben kikapcsolhat

    Bejelentve: 2024. augusztus 7.Modellévek: 2024–2025NHTSA-kampány: 24V5840001488 érintett jármű

    A tolatókamera kijelzője hátramenet kapcsolásakor kikapcsolhat, ami csökkenti a vezető kilátását, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen frissítik a kamera szoftverét.

  7. A hátsó belső féltengely a hajtás megszűnését okozhatja

    Bejelentve: 2024. július 22.Modellévek: 2023DVSA-visszahívási kampány R/2024/17019 érintett jármű

    A hátsó belső féltengely zajt produkálhat, és a hajtás elvesztését eredményezheti. Az érintett féltengelyt cserélik, és ellenőrzik a helyes rögzítését.

  8. Előfordulhat, hogy a töltőegység nem tölti tovább a 12 voltos akkumulátort

    Bejelentve: 2024. július 22.Modellévek: 2021–2024DVSA-visszahívási kampány R/2024/1652372 érintett jármű

    Az integrált töltésvezérlő egység meghibásodása miatt elmaradhat a 12 voltos akkumulátor töltése, amitől a jármű vészüzemmódba kapcsolhat. Frissítik a szoftvert, valamint ellenőrzik az egységet és a biztosítékot, és szükség esetén kicserélik őket.

  9. A töltésvezérlő egység leállíthatja a 12 voltos akkumulátor töltését

    Bejelentve: 2024. március 15.Modellévek: 2023–2024NHTSA-kampány: 24V20400099 055 érintett jármű

    A töltésvezérlő egység megsérülhet, és leállíthatja a 12 voltos akkumulátor töltését, ami a hajtóerő elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik és szükség esetén kicserélik az egységet és annak biztosítékát, valamint frissítik a szoftverét. A javítás ingyenes.

  10. A hátsó féltengely terhelés alatt eltörhet

    Bejelentve: 2024. február 1.Modellévek: 2023NHTSA-kampány: 24V0650001165 érintett jármű

    A nem megfelelő hőkezelés miatt a hátsó belső féltengely terhelés alatt eltörhet, ami a hajtóerő elvesztését okozhatja és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a féltengelyt.

  11. Az első ülések övfeszítői meghibásodhatnak

    Bejelentve: 2023. augusztus 21.Modellévek: 2021–2023DVSA-visszahívási kampány R/2023/1954625 érintett jármű

    Az első ülések övfeszítői meghibásodhatnak. Az érintett övfeszítőkre szétválásgátló védősapkákat szerelnek fel.

  12. Az első utasoldali biztonsági öv nem biztos, hogy rögzíthető vagy kihúzható

    Bejelentve: 2023. augusztus 4.Modellévek: 2023NHTSA-kampány: 23V557000168 érintett jármű

    Az első utasoldali biztonsági öv visszahúzója megakadályozhatja az öv megfelelő rögzítését vagy kihúzását, így baleset esetén esetleg nem tartja vissza megfelelően az utast. A márkakereskedések szükség szerint ellenőrzik és ingyenesen kicserélik az övet.

  13. A hátsó féltengelyek eltörhetnek

    Bejelentve: 2023. július 17.Modellévek: 2022–2023DVSA-visszahívási kampány R/2023/150576 érintett jármű

    A hátsó kardántengelyek meghibásodhatnak, ami a hajtás megszűnését okozhatja. Új hátsó kardántengelyeket szerelnek be.

  14. A hátsó kardántengelyek eltörhetnek

    Bejelentve: 2023. április 26.Modellévek: 2023NHTSA-kampány: 23V3000001790 érintett jármű

    A hátsó kardántengelyek eltörhetnek és a hajtóerő elvesztését okozhatják, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik mindkét hátsó kardántengelyt.

  15. Az övfeszítő felrobbanhat működésbe lépéskor

    Bejelentve: 2023. február 16.Modellévek: 2023NHTSA-kampány: 23V09400065 517 érintett jármű

    Az első biztonsági öv övfeszítője balesetkor felrobbanhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami sérülést okozhat az utasoknak. A márkakereskedések ingyenesen kupakkal rögzítik az övfeszítőket.

  16. A rögzítőfék egy érzékelési jelhiba után kioldhat

    Bejelentve: 2022. július 25.Modellévek: 2021–2022DVSA-visszahívási kampány R/2022/184417 érintett jármű

    Az érzékelési jel pillanatnyi hibája miatt a rögzítőfék átmenetileg kioldhat. A probléma orvoslására szoftverfrissítést alkalmaznak.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Genesis GV60 oldalára