Ford Transit visszahívások
137 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Ford Transit modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Előfordulhat, hogy a hátsó biztonsági öv emlékeztetője nem mutatja a csat állapotát
A hibásan működő hátsó biztonsági öv emlékeztető előfordulhat, hogy nem jelzi, ha egy öv nincs bekapcsolva, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések szükség szerint átvizsgálják a hátsó öveket, és kicserélik a vezeték nélküli csatokat, díjmentesen.
A jármű tömegére vonatkozó adatok hiányozhatnak a címkéről
A B oszlopon lévő címkén szerepelhet a alvázszám, de a kötelező járműtömeg-információk mezői üresek lehetnek. A címkét olyanra cserélik, amely a helyes adatokat tartalmazza.
A váltó helytelenül rögzített zégergyűrűje a hajtás elvesztését okozhatja
Az elektronikus egyirányú tengelykapcsoló-egység nem megfelelően bepattant zégergyűrűje az előre- vagy hátramenet hirtelen, váratlan elvesztését okozhatja. A javítás a sebességváltó szétszerelése, a gyűrű illeszkedésének ellenőrzése és a szükséges alkatrészek cseréje.
Az elindulási információs rendszer ki van kapcsolva, ezért nem figyelmeztet a gyalogosokra és kerékpárosokra
Az elindulási információs rendszer le van tiltva, ezért nem tudja figyelmeztetni a vezetőt a járműhöz közel, illetve a jármű előtt tartózkodó gyalogosokra vagy kerékpárosokra. A javítás a szoftver frissítése a rendszer aktiválásához.
A vakításmentes távolsági fényszórók kiszámíthatatlanul működhetnek
A vakításmentes távolsági fényszóró funkció bizonyos körülmények között rendellenesen működhet. Frissítik a fejlett vezetőtámogató rendszerek vezérlőegységének szoftverét.
A hűtőfolyadék-szivattyú motorhibát okozhat
A javítás során beszerelt hűtőfolyadék-szivattyú helytelen motorvezérlést okozhat, ami motorhibához, hirtelen teljesítményvesztéshez és az újraindíthatóság megszűnéséhez vezethet. Ellenőrzik a vízszivattyút és a fogasszíjat, és szükség esetén kicserélik őket.
A tanúsítvány helytelen CO2-kibocsátást tüntethet fel
A megfelelőségi tanúsítvány a tervezettnél alacsonyabb CO2-értéket tüntethet fel. A márkakereskedések kicserélik a tanúsítványokat, és segítenek frissíteni a jármű forgalmi engedélyét. Az újbóli nyilvántartásba vétel miatt esetlegesen megfizetett többletadót visszatérítik.
A műszeregység elhagyhatja a vészfékezési figyelmeztetéseket
A műszeregység helytelen konfigurációja elnyomhatja a kötelező fejlett vészfékezési figyelmeztető üzeneteket és hangjelzéseket, jóllehet a rendszer továbbra is működőképes. A márkakereskedések frissítik a műszeregység konfigurációját.
A műszerfal befolyásolhatja az utasoldali légzsákot
A műszerfal gyártási hibája befolyásolhatja az utasoldali légzsák működését ütközés esetén. A műszerfalat kicserélik.
A hűtőfolyadék-szivattyú a teljesítmény hirtelen elvesztését okozhatja
A hűtőfolyadék-szivattyú problémája a motor meghibásodásához és a teljesítmény figyelmeztetés nélküli, hirtelen elvesztéséhez vezethet. A hűtőfolyadék-szivattyút – beleértve egy korábbi szintű fogaskereket is – kicserélik.
Az első felfüggesztés csavarja meggyengülhet és eltörhet
Az első felfüggesztés egyik csavarját túl lehetett húzni a gyártás során, így az idővel meggyengülhet és eltörhet. Az érintett csavart kicserélik.
A kézifék bowdenje elcsúszhat
A rögzítőfék átvezető bowdenje elcsúszhat, ami a rögzítőfék tartóképességének teljes elvesztését okozhatja. A rögzítőfék bowdenjének kábelkötegét letesztelik, és szükség esetén kicserélik.
A sebességváltó kábelezése rövidzárlatot és tüzet okozhat
A sebességváltó háza és a kábelköteg közötti elégtelen távolság miatt a kábelköteg megsérülhet vagy kidörzsölődhet, ami rövidzárlatot és ívkisülést okozhat, növelve a tűzveszélyt. A kábelköteget ellenőrzik, szükség esetén megjavítják, áthelyezik és rögzítik.
A fékpedál leválhat a fékrásegítő lökdösőrudáról
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
A fékpedál leválhat a fékrásegítő nyomórúdjáról, ami a fék működésének kiesését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A tulajdonosoknak azt tanácsolják, hogy a javítás befejezéséig ne vezessék a járművet. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják, és szükség szerint megjavítják a fékrásegítő egységet.
Az első oldalsó helyzetjelző lámpák hiányozhatnak
Előfordulhat, hogy a járművekből hiányoznak a kötelező első oldalsó helyzetjelző lámpák. Az első ajtó külső díszlécét olyan díszlécekre cserélik, amelyek tartalmazzák a lámpákat.
A karosszéria-vezérlő szoftver befolyásolhatja az oldalsó helyzetjelzőket
Előfordulhat, hogy egy korábbi szoftverjavítás nem települt megfelelően, és a karosszériavezérlő modul hibás szoftvere miatt az oldalsó helyzetjelzők nem az elvárások szerint működnek. Frissítik a szoftvert, és ellenőrzik a telepítést.
Szoftverhiba miatt a figyelmeztető hangjelzések hallhatatlanok lehetnek
Előfordulhat, hogy egy korábbi szoftverjavítás nem települt megfelelően, így egyes figyelmeztető hangjelzések nem hallhatók. Az infotainment-vezérlőegység szoftverét frissítik, és a telepítést ellenőrzik.
Elmozdulhat a motor segédkerete
Előfordulhat, hogy a motor segédkerete nincs megfelelően rögzítve, így a motor elmozdulhat, ami a hajtóerő elvesztését vagy fékmeghibásodást okozhat, ez pedig növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a segédkeret rögzítőelemeit.
A 12V-os akkumulátor gázai az utastérbe szivároghatnak
A 12V-os akkumulátor szellőzőrendszere hibás lehet, így gázok juthatnak az utastérbe. Az akkumulátort ellenőrzik, szükség esetén kicserélik, és szellőzőcsövet szerelnek be a gázok kivezetésére.
A tolatókamera sötét képet mutathat
Előfordulhat, hogy a végső fázisban gyártó által beszerelt tolatókamera nem működik, sötét képet hagyva maga után, és csökkentve a vezető kilátását a jármű mögötti területre tolatás közben. Ez növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik az audiovezérlő modul szoftverét.
A kerekesszék-rögzítők lehet, hogy nem reteszelnek
A rögzítők nem biztos, hogy záródnak, így a kerekesszék rögzítetlen marad, ami utazás közben elmozdulhat, és növeli a sérülésveszélyt. A Rollx a Q'Straint céggel együttműködve átvizsgálja és szükség szerint ingyenesen kicseréli a rögzítőket.
Az üzemanyag-elosztó cső szivároghat
Gyártási hiba miatt az üzemanyag-elosztó csőből üzemanyag szivároghat. Új üzemanyag-elosztó csövet szerelnek be.
A fényszórók gyenge fényviszonyok között késve kapcsolhatnak be
A testfelügyeleti modul helytelen szoftvere késleltetheti az automatikus tompított fényszórók bekapcsolását, amikor a környezeti fény csökken, például alagútba behajtáskor. A szoftvert frissítik.
Vészhelyzeti biztonsági információk hiányozhatnak a képernyőről
A vészkijáratokra, tűzoltó készülékekre és vészhelyzeti kalapácsokra vonatkozó biztonsági utasítások és ábrák hiányozhatnak az információs képernyőről. A rendszer szoftverét frissítik, hogy ezek megjelenjenek.
Leállhat a tolatókamera működése
Egy szoftverhiba miatt előfordulhat, hogy a tolatókamera nem az elvárások szerint működik. Frissítik a kiegészítő protokoll-illesztőmodul szoftverét.
A nem megfelelő kormánymű-alkatrészek vagy abroncsok befolyásolhatják a jármű irányíthatóságát
A nem megfelelő kormánymű-csatlakozó burkolat és a járműhöz nem tervezett abroncsok a fék- vagy kormányzás feletti irányítás elvesztését, illetve az abroncsok károsodását okozhatják, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják, szükség szerint kicserélik az abroncsokat, a címkét vagy a tanúsítási címkét, újrakalibrálják a járművet, és eltávolítják a burkolatot.
A tolatókamera csökkent látómezőt mutathat, vagy bekapcsolva maradhat
Egy szoftverhiba miatt csökkenhet a tolatókamera képe, vagy a tolatást követően bekapcsolva maradhat. A jármű szoftverét frissítik.
A tolatókamera torz vagy üres képet mutathat
Hátramenetben a tolatókamera torz, fordított vagy üres képet mutathat, ami csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött, és növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint átvizsgálják és kicserélik a kamerát, ingyenesen.
Szükség lehet az alváz megerősítésére
Az alváz megerősítéséhez és tartósságának növeléséhez merevítőlemezre lehet szükség. A márkakereskedés ellenőrzi, van-e korábbi sérülés, és felszerel egy merevítőlemezt.
Eltörhet a közlőkerék csavarja
A közlőkerék csavarja eltörhet, amitől a kerék leeshet, és meghibásodhat az elsődleges hajtás. A motor meghibásodhat, lefulladhat vagy nem indulhat be. A közlőkereket és a csavart kicserélik.
A tolatókamera képe üres maradhat vagy a képernyőn ragadhat
Egy szoftverhiba miatt a tolatókamera képe üres maradhat, vagy tolatás után a képernyőn maradhat. Az üres kép csökkenti a jármű mögötti kilátást; a képernyőn maradó kép elvonhatja a vezető figyelmét. Mindkettő növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a kamera szoftverét.
Hajtókar- vagy csapágyhiba motormeghibásodást okozhat
A hibás hajtókar- vagy hajtókarcsapágy-alkatrészek károsíthatják a motort, és annak meghibásodását vagy leállását okozhatják, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik a hajtókarokat, és szükség szerint ingyenesen kicserélik a motor hosszúblokk-egységét.
A kipufogócsonk anyái olajszivárgást és tűzveszélyt okozhatnak
Néhány kipufogócsonkanya nincs eléggé meghúzva, így kipufogógáz szivároghat ki, és megolvaszthatja a közeli műanyag olajleválasztót. Ekkor olaj szivároghat a forró felületekre, ami tűzveszélyt okoz. Ellenőrzik az anyák helyzetét és állapotát; szükség esetén kicserélik a motort, az anyát és a tőcsavart.
A műszeregység nem feltétlenül világítja meg a figyelmeztetéseket vagy a mérőórákat
Előfordulhat, hogy a műszeregység nem világítja meg megfelelően a figyelmeztető lámpákat vagy a mérőórákat, elrejtve az olyan kritikus információkat, mint a sebesség és a figyelmeztetések, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a műszeregység szoftverét.
A tolatókamera képe késhet, lefagyhat vagy eltűnhet
Szoftverhiba miatt a tolatókamera képe hátramenetben késhet, lefagyhat vagy eltűnhet, ami csökkenti a jármű mögötti kilátást és növeli a balesetveszélyt. Egy márkakereskedés vagy a levegőn keresztül történő frissítés (OTA) frissíti az APIM szoftvert, ingyenesen.
A tolatókamera hátramenetben esetleg nem jelenít meg képet
A tolatókamera, vagy ha van ilyen, a 360 fokos nézetet adó kamera hátramenetben nem feltétlenül jelenít meg tolatási képet, ami csökkenti a jármű mögötti kilátást és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a tolatókamera szoftverét.
Az üzemanyagcső kidörzsölődhet
Az üzemanyagcső tartópajzsa kidörzsölheti az üzemanyagcsövet, ami károsodáshoz vezethet. A pajzsot kicserélik, az üzemanyagcsöveket pedig átvizsgálják, és szükség esetén javítják.
A fűtés- és páramentesítő vezérlők leállhatnak
A klímarendszer vezérlői, beleértve a fűtés- és páramentesítést is, működésképtökké válhatnak. A csökkent látási viszonyok bizonyos vezetési körülmények között növelhetik a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a távoli klímavezérlés szoftverét.
A hátsó híd kenése hiányos lehet
A hátsó híd elégtelen kenése a kerékcsapágyak meghibásodását és a hátsó kerekek blokkolását okozhatja, ami az irányítás elvesztésének, balesetnek és sérüléseknek a kockázatát rejti magában. A terméket visszahívják a végfelhasználóktól.
A dízel részecskeszűrő megrepedhet
A dízel részecskeszűrő megrepedhet. A szoftvert frissítik a repedés megelőzése érdekében, a már megrepedt szűrőket pedig ellenőrzik és kicserélik.
Az oldalsó helyzetjelző lámpák nem működhetnek megfelelően
A helytelen szoftver megakadályozhatja, hogy az oldalsó helyzetjelző lámpák a tervezett módon működjenek, így nem felelnek meg az előírásoknak. Frissítik a karosszéria-vezérlőegység szoftverét.
A nem megfelelő kerékcsavarok kerékblokkolást vagy leválást okozhatnak
A nem megfelelő hátsó féltengelycsavarok a hátsó kerék blokkolását vagy leválását okozhatják, ami az irányítás vagy a hajtóerő elvesztéséhez vezethet. A jármű parkoló állásban is elgurulhat, ha a rögzítőféket nem húzzák be. A márkakereskedések átvizsgálják a csavarokat, szükség esetén kicserélik a nem megfelelőket, és szükség szerint differenciálmű-olajat töltenek be, ingyenesen.
A alvázrész megsérülhet
Az alváz egy része megsérülhet. Az alvázat ellenőrzik, és ha hibát találnak a megadott területeken, a járművet visszavásárolják.
A vontatási adatok helytelenek lehetnek a jármű dokumentumain
Előfordulhat, hogy a vontatási adatok eltérnek a járműazonosító címkén, a megfelelőségi tanúsítványon és a forgalmi engedélyben. Cseréld ki a címkét és a megfelelőségi tanúsítványt, és szükség esetén segíts frissíteni a forgalmi engedély adatait.
Nem megfelelő első jobb oldali oldallégzsákot szereltek be
Az első utasülésben nem megfelelő oldallégzsák van. Oldalsó ütközés esetén a légzsák teljesítménye továbbra is megfelel az ECE135 és ECE95 követelményeknek, a sérülés súlyosságának jelentős növekedése nélkül. Cseréld ki az első jobb oldali oldallégzsákot.
A hátsó kerékcsapágyak idő előtt tönkremehetnek
A kenés hiánya miatt idő előtt meghibásodhatnak a hátsó kerékcsapágyak. Ellenőrzik a jármű futásteljesítményét és a csapágyakat; szükség szerint kicserélik az alkatrészeket.
A helytelen tengelyterhelési címke túlterheléshez vezethet
A járművön és a kezelési útmutató címkéjén szereplő helytelen első bruttó tengelyterhelési határérték a jármű túlterhelését okozhatja. Ez csonkállvány-meghibásodáshoz és a kormányirányítás elvesztéséhez vezethet, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a címkéket.
A kormánytengely csavarja szétválást okozhat
Egy nem megfelelő csavar miatt a kormányoszlop közdarabja leválhat a kormánymű fogasrólomról, ami a kormányirányítás elvesztését és növekvő balesetveszélyt okozhat. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a csavart.
A szervokormány-rásegítés meghibásodhat
A szervokormány testelési csatlakozásának korróziója a szervokormány-rásegítés elvesztését okozhatja, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen új testvezetékes készletet szerelnek be.
A fékrendszer szennyeződése csökkentheti a fékhatást
Az ásványolaj-szennyeződés megduzzaszthatja a fékrendszer gumialkatrészeit, ami csökkenti a hidraulikus nyomást és a fékhatást, valamint növeli a balesetveszélyt. Egy márkakereskedés átvizsgálja a fékrendszert, és kicseréli az érintett alkatrészeket.
A tolatókamera fekete képet mutathat
Hátramenetben a tolatókamera fekete képet mutathat, és egyes vezetőtámogató funkciók nem a várt módon működhetnek. Frissített szoftvert telepítenek.
A kézifék kábelezése megsérülhet
A sérült kézifékkábelezés miatt a visszajelző égve maradhat, amikor a fék nincs behúzva, vagy nem gyulladhat ki, amikor be van húzva. Ez azt a téves benyomást keltheti, hogy a jármű rögzítve van, és elgurulhat. Ellenőrzik a kábelezést, és szükség esetén átdolgozzák vagy kicserélik. A kézifék működése nem vész el.
A nem megfelelő vonóhorog terhelés alatt eltörhet
Előfordulhat, hogy a vonóhorog nem felel meg az előírt terhelhetőségnek. Ha a vontatott tömeg meghaladja a 2600kg-ot, a pótkocsi leválhat, vagy a vonóhorog szerkezete károsodhat, ami növeli a balesetveszélyt. Díjmentesen beszerelik a megfelelő vonóhorgot, az alkatrészeket és a munkadíjat is beleértve.
A hátsó fékcső hozzáérhet a kerékhez és szivároghat
Előfordulhat, hogy a jobb hátsó keréknél a nem megfelelő, hosszabb fékcsövet szerelték be, amely hozzáérhet a kerékhez, és fékfolyadék-szivárgást okozhat. A szivárgás puha fékpedált és figyelmeztető lámpát eredményezhet; mindkét fékör meghibásodása a fékhatás elvesztéséhez vezethet. Ellenőrzik a csövet, és szükség esetén beszerelik a helyes tömlőt.
Az alváz egy szakasza megsérülhet
Az alváz egyik szakasza megsérülhet. A járművet átvizsgálják, és szükség esetén kicserélik; az is lehet, hogy elegendő az utólagos javítás.
Előfordulhat, hogy a figyelmeztető hangjelzések nem szólnak
Bizonyos figyelmeztető hangjelzések nem hallhatók, például a sebességasszisztens, a parkolássegítő, a tempomat, az ütközésre figyelmeztető rendszer, a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, a rögzítőfék és a biztonságiöv-emlékeztető jelzései. A jármű egyéb funkcióit ez nem befolyásolja. Szoftverfrissítést hajtanak végre.
A gumiabroncsok hozzáérhetnek a kerékjárati ívhez és megsérülhetnek
A gumiabroncsok dörzsölődhetnek az első kerékdobbetéthez és a karosszéria pereméhez, ami hirtelen nyomásvesztéshez vagy a futófelület leválásához, az irányítás elvesztéséhez és balesethez vezethet. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gumiabroncsokat, a gumiabroncs-címkét és a tanúsítócímkét, valamint újrakalibrálják a járművet.
A fékcső hozzáérhet az üzemanyagtartályhoz
A fékcső hollandi anyája és az üzemanyagtartály közötti érintkezés lazává teheti a csatlakozást, és fékfolyadék- vagy üzemanyagszivárgást okozhat. A fékfolyadék-szivárgás csökkentheti a fékhatást; az üzemanyag pedig elérheti a forró kipufogófelületeket. A járműveket átvizsgálják, és védőtávtartót szerelnek be.
A kevés tengelykenőanyag károsíthatja a csapágyakat
A hátsó tengely elégtelen kenése károsíthatja és megszoríthatja a csapágyat, ami a kerék blokkolásához vagy a féltengely leválásához, valamint a hajtóerő elvesztéséhez vezethet. A levált féltengely miatt a jármű rögzítőfék nélkül is elgurulhat parkolóállásban. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és kicserélik a csapágyakat vagy a tengelyszerelvényt.
A tolatókamera képe kékre vagy feketére válthat
A SYNC képernyő kék vagy fekete képet mutathat tolatáskor vagy alacsony sebességű 360 fokos nézet használatakor. A tolatókamerát kicserélik, és a szoftvert frissítik.
Nem feltétlenül jelenik meg a tolatókamera képe
A tolatókamera – vagy amennyiben van ilyen, a 360 fokos kamera – hátramenetben nem feltétlenül jeleníti meg a képet, ami csökkenti a hátrafelé történő kilátást, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint kicserélik a kamerát, valamint frissítik a szoftvert és a vezetékezést ingyenesen.
Az üzemanyagcső szivároghat
A nem megfelelően rögzített üzemanyagcsőből szivároghat a benzin. Ha az üzemanyag gyújtóforrással találkozik, megnőhet a tűzveszély. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a csövet és a bilincseket.
A kábelköteg letilthatja a szélvédőfűtést és a páramentesítőt
Egy kiegészítő kábelköteg letilthatja a fűtés-szellőzés (HVAC) rendszert, beleértve a szélvédőfűtést és a páramentesítést is. A csökkent látási viszonyok növelhetik a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen módosítják a kábelköteget.
A légzsák figyelmeztető lámpája időszakosan kigyulladhat
A légzsák figyelmeztető lámpája időszakosan kigyulladhat. A járművet ellenőrzik, és az alkatrészeket szükség esetén kicserélik.
Az üzemanyagtartály szellőzőszelepe szivároghat
Az üzemanyagtartály szellőzőszelepe nem megfelelően lehet a tartályhoz hegesztve, ami üzemanyag-szivárgást okozhat. A gyújtóforrás közelében szivárgó üzemanyag tüzet okozhat. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az üzemanyagtartályt.
A fűtés- és klímavezérlők működésképtlenné válhatnak
A fűtés, a szellőzés és a légkondicionáló vezérlői – beleértve a páramentesítést és a leolvasztást is – leállhatnak. Ez csökkentheti a kilátást és növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a távoli klímavezérlő modul szoftverét.
Hiányozhat a tolatókamera képe
A hiányzó audiovezérlő modul miatt hátramenetben esetleg nem jelenik meg a tolatókamera képe, ami csökkenti a jármű mögötti kilátást, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen beszerelik és beprogramozzák a modult.
A műszeregység nem biztos, hogy megvilágítja a műszereket
A műszeregység nem feltétlenül világítja meg a visszajelzőket, a mérőórákat vagy a sebesség- és fordulatszámmérő mutatóit, így a biztonsági információk olvashatatlanná válnak, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a műszeregység szoftverét.
A tanúsítási címkéről hiányoznak az abroncs adatai
A biztonsági tanúsítási címkéről mindkét tengely esetében hiányoznak az abroncsméretre, a felnitípusra és a guminyomásra vonatkozó értékek. Ez nem megfelelő abroncsok, felnik vagy guminyomás használatához vezethet, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a címkét.
Bizonyos körülmények között meghibásodhat a tolatókamera képe
Előfordulhat, hogy a kamerarendszer bizonyos hátsó terhelési feltételek mellett nem tudja feldolgozni a tolatóképet, ami tolatás közben csökkenti a vezető kilátását, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések frissítik a képfeldolgozó modul szoftverét, ingyenesen.
Üres képet mutathat a tolatókamera
A tolatókamera üres képet mutathat, ha azt egy felépítményező szerelte be, ami tolatáskor csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések frissítik az audiokezelő-egység beállításait, ingyenesen.
Előfordulhat, hogy a vészfékezésre figyelmeztető üzenetek le vannak tiltva
A műszeregység konfigurációs problémája letiltotta a fejlett vészfékező rendszer figyelmeztető üzeneteit. Frissítik a műszeregység konfigurációját.
A hátsó kardántengely csavarjai meglazulhatnak vagy megsérülhetnek
A laza vagy sérült csavarok miatt a hátsó kardántengely leválhat a osztóműről, ami a hajtóerő elvesztését vagy – ha a rögzítőfék nincs behúzva – parkolt helyzetben akaratlan elmozdulást okozhat. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és kicserélik a csavarokat, valamint a laza csavarok találata esetén a kapcsolódó alkatrészeket is.
A rögzítőfék bowdenje meghibásodhat
A nem megfelelően felszerelt kardántengely-lengéscsillapító készlet védőburkolata hozzáérhet a rögzítőfék bowdenjéhez, ami a rögzítőfék meghibásodását és a jármű akaratlan elmozdulását okozhatja. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az utasoldali rögzítőfék-bowdent.
Az üzemanyag-befecskendező visszafolyó vezetékének csatlakozása laza lehet
Az üzemanyag-befecskendező visszafolyó vezetékének csatlakozásai nem feltétlenül vannak teljesen rögzítve. Ellenőrzik és rögzítik őket úgy, hogy a reteszelőfülek a helyükre kerüljenek.
Az első utasoldali biztonsági öv visszahúzója túl korán reteszelhet ki
Az első utasoldali biztonsági öv automatikus reteszelésű visszahúzója túl korán reteszelhet ki, ami megakadályozhatja a gyermekülés megfelelő rögzítését, és baleset esetén növelheti a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a biztonsági öv egységet, és ha szükséges, kicserélik.
Egy laza csavar lehet a kormánymű belsejében
Egy plusz csavar lehet laza az elektromos szervokormány belsejében. A kormányművet kicserélik.
A hátsó tengely pereme eltörheti a kerékcsavarokat
A megvetemedett hátsótengely-perem miatt eltörhetnek a kerékcsavarok, így a kerék leválhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják, és szükség esetén kicserélik a hátsó féltengelyegységet, a rögzítőcsavarokat és a kerékanyákat.
A hátsó kardántengely-tartókonzolból hiányozhatnak a belső peremes gyűrűk
A hátsó kardántengely csapágytartó konzoljából hiányozhatnak a rendeltetésszerű belső peremes gyűrűk. A javítást egy új konzol felszerelése jelenti.
A bal oldali alsó lengőkar hegesztése nem feltétlenül felel meg a specifikációnak
A bal oldali alsó lengőkar hegesztése nem feltétlenül felel meg a specifikációnak. A kart megvizsgálják, és ha az érintett gyártási dátumtartományba esik, kicserélik.
A tolatókamera üres vagy torz képet mutathat
A rossz elektromos csatlakozás miatt a tolatókamera időszakosan üres vagy torz képet mutathat, ami csökkenti a kilátást hátrafelé, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kamerát.
Az alsó lengőkarokból hiányozhatnak hegesztések
Az alsó lengőkarokon hiányzó vagy nem teljes hegesztések lehetnek. Ezeket ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik.
A függönylégzsák diffúzora leválhat
A nem megfelelően peremezett diffúzor a nyílás során leválhat a gázfejlesztőről, megakadályozva a függönylégzsák megfelelő felfújódását, és növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a függönylégzsák moduljait.
A leállítás után működő vízszivattyú túlmelegedhet
A leállítás után működő vízszivattyú túlmelegedhet. A túlmelegedés megakadályozása érdekében a 15 amperes biztosítékát 7,5 amperes biztosítékra cserélik.
A biztonsági öv felcsévélője nem biztos, hogy rögzíti az utast
A biztonsági öv felcsévélője nem feltétlenül van megfelelően beállítva, és előfordulhat, hogy nem rögzíti az utast, ami növeli a sérülés kockázatát ütközéskor. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a felcsévélőket.
A biztonsági öv felcsévélője nem biztos, hogy rögzíti az utast
A biztonsági öv felcsévélőjének blokkolási zónája helytelenül lehet beállítva, így az öv nem rögzíti megfelelően az utast, és ütközéskor megnőhet a sérülés kockázata. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a felcsévélőket.
A kardántengely rugalmas csatlakozója meghibásodhat
A rugalmas csatlakozó meghibásodhat, amitől a jármű mozgásképtelenné válhat, a kardántengely pedig károsíthatja a fék- és üzemanyagvezetéket. A jármű el is gurulhat, ha Parkolás (Park) állásban van rögzítőfék használata nélkül. A márkakereskedések a végleges javításig minden 40 000 mérföld után kicserélik a csatlakozót, majd egy mechanikus kardánkereszttel ellátott kardántengely-szakaszt szerelnek be. A javítás ingyenes.
Az üvegtető nyílása szétrobbanhat
A hőmérséklet- és rezgésterhelés hatására az üvegtető nyílása szétrobbanhat, így szilánkok hullhatnak az utasokra, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a tetőlemezeket.
Előfordulhat, hogy az összehajtható ülőpárna nem marad reteszelve
Terhelés hatására – például ütközés vagy hirtelen fékezés során – előfordulhat, hogy az ülőpárna nem marad függőleges helyzetben reteszelve. Ha az üléstámla elmozdul, az utas megsérülhet. A tulajdonosokat arra utasították, hogy a Freedman céggel javíttassák meg az üléseket ingyenesen.
Előfordulhat, hogy az összehajtható ülőpárna nem marad reteszelve
Terhelés hatására – például ütközés vagy hirtelen fékezés során – előfordulhat, hogy az ülőpárna nem marad függőleges helyzetben reteszelve. Ha az üléstámla elmozdul, az utas megsérülhet. Egy szerelő ingyenesen megjavítja az összehajtható üléseket.
Előfordulhat, hogy az összehajtható ülőpárna nem marad reteszelve
Terhelés hatására – például ütközés vagy hirtelen fékezés során – előfordulhat, hogy az ülőpárna nem marad függőleges helyzetben reteszelve. Ha az üléstámla elmozdul, az utas megsérülhet. A Freedman Seating márkakereskedői ingyenesen átvizsgálják és megjavítják az ülést.
Meghibásodhat a kerekesszék-emelő pozicionáló bütyke
Az emelő pozicionáló bütyke meghibásodhat, aminek következtében a platformja a jármű padlója fölé emelkedhet. A kerekesszéket használó személy a jármű elhagyásakor előredőlhet, ami növeli a sérülésveszélyt. A Ricon utasításokat és anyagokat biztosít a hibás alkatrészek cseréjéhez.
Az összehajtható ülőpárna nem feltétlenül reteszelődik a helyén
Terhelés hatására – például ütközés vagy hirtelen fékezés során – előfordulhat, hogy az összehajtható ülőpárna nem marad függőleges helyzetben reteszelve. Ha az üléstámla elmozdul egy ütközés során, az utas megsérülhet. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják és megjavítják az ülést.
A hátsó ülőpárna nem feltétlenül reteszelődik a helyén
Terhelés hatására – például ütközés vagy hirtelen fékezés esetén – előfordulhat, hogy a hátsó ülőpárna nem marad függőleges helyzetben reteszelve. Ha az üléstámla elmozdul egy ütközés során, az utas megsérülhet. A márkakereskedők átvizsgálják és megjavítják az ülést.
A lehajtható ülőpárna nem maradhat reteszelve
Az ülőpárna terhelés alatt – például ütközés vagy hirtelen fékezés során – nem maradhat reteszelve. Ha az üléstámla elmozdul egy ütközés során, az utas sérülésének kockázata megnő. A tulajdonosoknak fel kell venniük a kapcsolatot a Freedman céggel egy javítókészletért, ingyenesen.
A lehajtható ülőpárna nem maradhat reteszelve
Az ülőpárna terhelés alatt – például ütközés vagy hirtelen fékezés során – nem maradhat reteszelve. Ha az üléstámla elmozdul egy ütközés során, az utas sérülésének kockázata megnő. A tulajdonosoknak fel kell venniük a kapcsolatot a Freedman Seating céggel egy javítókészletért.
A lehajtható ülőpárna nem marad reteszelve
Az ülőpárna terhelés alatt – például ütközés vagy hirtelen fékezés során – kioldódhat. Ha az üléstámla elmozdul egy ütközés során, megnő az utas sérülésének kockázata. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják és megjavítják az ülést.
A kerekesszékes emelő a padlószint fölé emelkedhet
Az emelő pozicionáló bemeneti bütyke meghibásodhat, lehetővé téve, hogy a platform a jármű padlója fölé emelkedjen. Az emelőről való leszálláskor a kerekesszékes utas befelé billenhet és megsérülhet. Egy szerviztechnikus ingyenesen beszerel egy visszahívási alkatrész-készletet.
Előfordulhat, hogy az összehajtható ülőpárna nem marad reteszelve
Terhelés hatására – például ütközés vagy hirtelen fékezés során – előfordulhat, hogy az ülőpárna nem marad függőleges helyzetben reteszelve. Ha az üléstámla elmozdul, az utas megsérülhet. A Freedman márkakereskedői ingyenesen átvizsgálták és megjavították az üléseket.
Az első kardántengely csuklója meghibásodhat
Az első kardántengely univerzális csuklója meghibásodhat, ami a tengely leválásához vezethet. Ez a hajtóerő elvesztését okozhatja vagy veszélyes helyzetet teremthet az úton, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen egy továbbfejlesztett darabra cserélik ki az első kardántengelyt.
A bal oldali biztonsági öv magasságállító csavarja nem megfelelően lehet meghúzva
A bal oldali biztonsági övet a vállmagasság-állítóhoz rögzítő csavar helytelenül lehet meghúzva. A biztonsági övet és az állítót kicserélik.
Előfordulhat, hogy az összehajtható ülőpárna nem reteszelődik a helyén
Terhelés alatt, például ütközéskor vagy hirtelen fékezéskor előfordulhat, hogy az ülőpárna nem reteszelődik a helyén, amikor függőleges helyzetbe állítják. Ha az üléstámla elmozdul, nő a sérülésveszély. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják és megjavítják az összehajtható ülést.
A víz korrodálhatja a pótkocsimodul vezetékeit
Víz juthat be a vonóhorog vezérlőmoduljába és korrodálhatja a vezetékeit, ami elektromos rövidzárlatot, az irányjelző vagy a műszerfali kijelző problémáit, illetve a biztonsági öv előfeszítőjének működésbe lépését okozhatja. Ez növelheti a tűz- vagy balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen leeresztőnyílást és biztosítékot szerelnek be.
A pótkocsi vontatási moduljának vezetékei korrodálódhatnak és rövidzárlatot okozhatnak
Víz juthat a pótkocsi vontatási moduljába, és korrodálhatja a vezetékeket, ami elektromos rövidzárlatot, illetve az irányjelzők, a műszerek vagy a biztonságiöv-előfeszítők működési problémáit okozhatja. Ez növelheti a tűz- vagy balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen vízelvezető nyílást és biztosítékot szerelnek a kábelkötegbe.
Meghibásodhat a kardántengely-csatlakozás
A sebességváltó és a kardántengely közötti csatlakozás meghibásodhat, így a jármű mozgásképtelenné válhat, és a kardántengely károsíthatja a fék- és üzemanyag-vezetékeket. A jármű akkor is elgurulhat, ha úgy parkolják le, hogy a rögzítőfék nincs behúzva. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a csatlakozást vagy módosított kardántengelyt szerelnek be.
Az üzemanyagrendszerben lévő törmelék eldugíthatja az alkatrészeket
A fémtörmelék eldugíthatja az üzemanyag-befecskendezőt vagy az üzemanyagmennyiség-szabályozó szelepet, ami a motor leállását és fokozott balesetveszélyt okoz. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a nagynyomású üzemanyag-szivattyút és a hozzá kapcsolódó alkatrészeket, és szükség esetén cserélik az üzemanyag-szűrőt, valamint átmossák a rendszert.
Megrepedhet vagy leválhat a kerekesszék-emelő platformja
Az emelőplatform oldallemeze megrepedhet, vagy a kimozdult csapágyak miatt a rögzítése meghibásodhat. A platform az ajtók kinyitásakor leválhat és ráeshet a kezelőre, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyen átvizsgálják az emelőt, és kicserélik a sérült alkatrészeket.
Leeshet a kerekesszék-emelő platformja
Az emelő oldallemezei megrepedhetnek, vagy a kimozdult csapágyak miatt a platform leválhat, és az emelő ajtajának támaszkodhat. Az ajtók kinyitásakor ráeshet a kezelőre, és sérülést okozhat. A márkakereskedések ingyen átvizsgálják az emelőt, és kicserélik a sérült alkatrészeket.
Az oldalsó függönylégzsák helytelenül nyílhat ki
Előfordulhat, hogy az oldalsó függönylégzsák rosszul van összehajtva és becsomagolva, ami miatt nem a megfelelő útvonalon nyílik ki, és baleset esetén potenciálisan növelheti a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint újraigazítják a légzsákegységet.
Előfordulhat, hogy a hátsó biztonsági öv csatjai nem reteszelnek
A hátsó biztonsági öv csatán lévő ütés vagy nehéz tárgy károsíthatja azt, így az öv nem tud reteszelni vagy reteszelve maradni, ami balesetben növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések elhelyezkedésüktől függően módosítják vagy kicserélik a csatokat, ingyenesen.
A hátsó stabilizátorrúd elrepedhet és meghibásodhat
A nem előírás szerinti hátsó stabilizátorrúd elrepedhet és meghibásodhat, ami hátrányosan befolyásolja a jármű irányíthatóságát. A rudat kicserélik.
A hátsó tengelycsonkok eltörhetnek
A hátsó hajtótengely eltörhet, ami a hajtás megszűnését okozza; a jármű rögzítőfék nélkül leparkolva el is gurulhat. Bármelyik eset növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik mindkét hátsó hajtótengelyt.
A vonóhorog maximális terhelés alatt meghibásodhat
A felszerelt vonóhorog nem jóváhagyott, és a jármű engedélyezett megengedett össztömege alatti besorolású. Meghibásodhat, ha a járművet a maximális tömegre terhelik. Egy jóváhagyott, megfelelő besorolású vonóhorogra cserélik.
Hiányozhatnak a biztonsági öv előírt adatai a címkékről
A biztonsági övek címkéiről hiányozhatnak a kötelező azonosító adatok, beleértve az öv modelljét és modellévét. Ez megnehezítheti egy öv azonosítását, ha biztonsági probléma merül fel. Egy képviselő ingyenesen felszereli a helyesbített címkéket.
A befecskendező szelep meghibásodhat és leállíthatja a motort
A helytelenül összeszerelt befecskendező meghibásodhat, ami csökkenti az üzemanyag-nyomást, így a motor leáll és nem indul újra. A befecskendezőket ellenőrzik, és az érintetteket kicserélik.
Lecsatlakozhat az üzemanyagszűrő tartója
Az üzemanyagszűrő tartója leválhat a váz keresztmerevítőjéről, ami megzavarhatja az üzemanyag-ellátást, és menet közben a motor leállását okozhatja. A márkakereskedések ingyenesen megerősítő lemezt szerelnek fel.
Oldalsó ütközéskor kinyílhat a tolóajtó
Erősítőlemez nélkül az ablak nélküli tolóajtó bizonyos oldalütközések során kireteszelődhet és kinyílhat, növelve az utasok kiesésének és sérülésének kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen erősítőlemezt szerelnek be.
A hátsó fékcsövek csatlakozásainál folyadék szivároghat
Fékfolyadék szivároghat a hátsó fékcső és a féknyereg csatlakozásainál, ami meghosszabbítja a fékutat; ha mindkét csatlakozás szivárog, a fékhatás teljesen megszűnhet. A márkakereskedések mindkét csatlakozásnál ingyenesen kicserélik a tömítőalátéteket.
A fékpedál rögzítőkapcsa leválhat
A fékpedál csapjának rögzítőkapcsa elveszítheti rugóerejét és leválhat, ezért a fékpedál elválhat a fékrásegítő tolórúdjától, ami fékhibát okozhat. Cseréld ki a kapcsot minőségbiztosított darabra.
A hátsó fékcső eltörhet és folyadékot szivároghat
Egy hibás rögzítőcsavar eltörhet, ami a hátsó fékcső fáradásos töréséhez, fékfolyadék-veszteséghez és a fékhatás jelentős csökkenéséhez vezethet. A csavart új csavarra és önzáró anyára cserélik.
Az ablaktörlő kar leválhat
Előfordulhat, hogy az ablaktörlő kar forgócsapjai nem felelnek meg a specifikációnak, és valamelyik kar leválhat, rontva a vezető előre történő kilátását. A forgócsapokat kicserélik.
A töltésrendszer reléi meghibásodhatnak és károsíthatják a vezetékezést
A kettős akkumulátortöltő rendszer reléi meghibásodhatnak, károsíthatják a kábelköteget, és akár tüzet is okozhatnak. Az átalakító módosított alkatrészekkel javítja az érintett járműveket; a még javításra váró járművek tulajdonosait megkeresik a munka egyeztetése érdekében.
A kormánykerék leválhat a kormányoszlopról
A kormánykerék központi agyának öntési hibája miatt a kormánykerék leválhat a kormányoszlopról. Az agyat átvizsgálják, és szükség esetén kicserélik a kormánykereket.
A billenőplatós felépítmény figyelmeztetés nélkül emelkedhet fel
Az áramellátó rendszer moduljának hibája a billenőplatós felépítmény figyelmeztetés nélküli felemelkedését okozhatja. A modult kicserélik.
A szervokormány csöve leválhat és folyadékot szivároghat
A szervokormány-szivattyú nagynyomású csatlakozása leválhat, ami a rásegítés megszűnését és folyadékszivárgást okozhat a kipufogóra, tűzveszélyt teremtve. A csőre rögzítőgyűrűt szerelnek.
A féltengely kilazulhat
A féltengely túlzott tengelyirányú játéka zajt és a menetstabilitás megváltozását okozhatja. Ha nem veszik észre, a rögzítőkapocs leválhat, és a tengely kiemelkedhet a tengelytokból. A rögzítőkapcsot módosított alkatrészre cserélik.
Előfordulhat, hogy az első biztonsági öv rögzítőcsavarja nem elég szoros
Előfordulhat, hogy az első biztonsági öv külső rögzítését nem az előírásoknak megfelelően szerelték be. Ellenőrzik a rögzítést, és nyomatékkulccsal utánhúzzák a csavart.
A szervokormány hajtószíja meghibásodhat
A szervokormány-szivattyú hajtószíja rétegeire válhat és meghibásodhat, ami a szervokormány-rásegítés megszűnését okozza. A szíjat ellenőrzik, és ha az érintett gyártási tételből származik, kicserélik.
Az első felfüggesztés bilincscsavarja nem feltétlenül van eléggé meghúzva
Az első rugóstag elmozdulhat a tartójában, így az abroncs hozzáérhet a kerékjárati ívhez; fronthajtású járműveknél a lengéscsillapító érintkezhet a féltengellyel. Ellenőrzik a rugóstag helyzetét, és a bilincscsavart a módosított nyomatékra húzzák meg.
Az első felfüggesztés alsó lengőkarjának csavarjai meghibásodhatnak
A nem megfelelően meghúzott első felfüggesztés alsó lengőkarjának csavarjai meghibásodhatnak, ami részben leválasztja a kart a segédkeretről, és befolyásolja a kormányművet és a menetstabilizálást. A csavarokat ellenőrzik és meghúzzák; a sérült csavarokat kicserélik.
Lehetséges, hogy a motor leállásakor az LPG-ellátás nem zár el
Előfordulhat, hogy a motor leállása esetén az LPG-ellátás nem zár el. Új LPG-üzemanyag-vezérlőmodult szerelnek be.
A sebességváltó váratlanul visszakapcsolhat alacsonyabb fokozatba
A sebességváltó normál vezetés közben alacsonyabb fokozatba kapcsolhat. Programozza át a sebességváltó vezérlőegységét.
A hátsó emelőszem károsíthatja a fékcsöveket
A cserealkatrészként beszerelt motoron maradt hátsó emelőszem hozzáérhet a közeli fékcsövekhez, és károsíthatja azokat, csökkentve a fékhatást. A javítás magában foglalja az emelőszem ellenőrzését és eltávolítását, a csövek átvizsgálását, valamint szükség szerinti cseréjét.
A motortér kábelkötege kidörzsölődhet
A motortér kábelkötege hozzáérhet a termosztát házának csavarjához, ami esetleg rövidzárlatot és tűzveszélyt okozhat. A kábelköteget áthelyezik és védelemmel látják el.
Az első felfüggesztés gömbcsuklója leválhat
A durva használat meglazíthatja a gömbcsukló kúpos csapját, és a rögzítő zégergyűrű nem feltétlenül akadályozza meg a kerékagy leválását a lengőkartól. A zégergyűrű helyett továbbfejlesztett kivitelűt szerelnek be.
A hátfal retesze nem feltétlenül tartja zárva a hátfalat
Előfordulhat, hogy a retesz nem tartja zárva a hátfalat, így a rakomány az úttestre eshet. A reteszt módosítják.
A biztonsági öv csattartói eltörhetnek
Az utasok általi nem rendeltetésszerű használat esetén a biztonsági öv csattartói eltörhetnek. Erősebb kivitelűre cserélik őket.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.