Ford Transit Mk8

A(z) Ford Transit Mk8 (2015–2022) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 11 változatához.
Modellkódok: V363 · Forgalmazás helye: Egyesült Államok és Kanada
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4157–6704 mm Traficom | 5530–6700 mm TC | 5532–6759 mm |
| Szélesség | 1760–2060 mm RDW | 2070–2130 mm TC | 2052–2126 mm |
| Magasság | 1780–2780 mm RDW | 2090–2800 mm TC | 2088–3051 mm |
| Tengelytáv | 3137–4522 mm ASTRA | 3300–3750 mm TC | – |
| Első nyomtáv | 1732–1752 mm ASTRA | 1730 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1670–1980 mm ASTRA | 1670–1740 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1180–2746 kg RDW | 2268–2881 kg TC | – |
| Menetkész tömeg | 1280–2846 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 3100–3500 kg ASTRA | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 1200–3500 kg ASTRA | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 640–750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 2–9 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 3–4 RDW | – | – |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 145–173 km/h RDW | – | – |
| Nyomaték | 350–390 Nm ASTRA | – | – |
| Elektromos | |||
| Akkumulátorkapacitás (hasznos) | – | – | 68,0 kWh |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 235/65R16, 185/75R16, 185/60R15, 195/55R16, 195/60R15, 215/65R16, 215/65R15, 195/75R16
Az NHTSA összesített biztonsági értékelése (USA): 2015–2018: ★★★★☆ · 2020–2022: ★★★★☆
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: Traficom típusjóváhagyások (Finnország), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia, RDW típusjóváhagyások (Hollandia), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Az NHTSA 5 csillagos biztonsági értékelései. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 84,1% (83,8–84,3) | 92,2% | 83 944 |
| 4–5 éves | 84,0% (83,9–84,2) | 91,0% | 246 574 |
| 6–8 éves | 78,3% (78,2–78,4) | 86,4% | 545 559 |
| 9–12 éves | 71,7% (71,5–72,0) | 77,9% | 142 452 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Fékek | 35,6% | 19,7% |
| Gumiabroncsok | 25,3% | 27,0% |
| Világítás és elektromos rendszer | 19,8% | 8,4% |
| Felfüggesztés | 19,3% | 12,0% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 15,7% | 6,7% |
| Karosszéria, alváz és szerkezet | 8,2% | 2,9% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
688 panasz a 2015–2022 modellévekre. 23 baleset · 11 tűzeset · 41 sérülés · 10 haláleset
- Sebességváltó és hajtáslánc 211
- Motor 104
- Elektromos rendszer 73
- Üzemanyagrendszer 45
- Fékek 45
- Karosszéria és szerkezet 33
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Ford Transit Mk8 összes változata (11)
Egyesült Államok 6 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022SIDI & PFI; FFV | 3,5 l | Flex-fuel (E85) | 10 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 334–336 g/km |
| 2020–2022SIDI & PFI; FFV | 3,5 l | Flex-fuel (E85) | 10 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 349–351 g/km |
| 2016–2019SIDI | 3,5 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 341–345 g/km |
| 2015–2019FFV | 3,7 l | Flex-fuel (E85) | 6 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA | 345–355 g/km |
| 2018–2019 | 3,7 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA | 354–355 g/km |
| 2015 | 3,5 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 344 g/km |
Kanada 5 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021Van: Passenger | 3,5 l | Benzin | 10 fokozatú automata | 14,5–15,1 l/100 km 5-ciklusú | 340–354 g/km |
| 2020–2021Van: Passenger | 3,5 l | Flex-fuel (E85) | 10 fokozatú automata | 19,1–19,9 l/100 km 5-ciklusú | 316–331 g/km |
| 2015–2019Van: Passenger | 3,5 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 14,6–14,7 l/100 km 5-ciklusú | 338–346 g/km |
| 2015–2019Van: Passenger | 3,7 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 14,8–15,2 l/100 km 5-ciklusú | 340–356 g/km |
| 2015–2017Van: Passenger | 3,7 l | Flex-fuel (E85) | 6 fokozatú automata | 19,7–21,0 l/100 km 5-ciklusú | 315–345 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





