Ford Taurus Third generation
A(z) Ford Taurus Third generation (1996–1999) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 15 változatához.
Modellkódok: DN101 · Forgalmazás helye: Egyesült Államok és Kanada
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|
| Méretek | ||
| Hosszúság | – | 5017 mm |
| Szélesség | – | 1854 mm |
| Magasság | – | 1400 mm |
| Tengelytáv | – | 2756 mm |
| Tömeg és vontatás | ||
| Saját tömeg | – | 1510 kg |
| Ülések és helykínálat | ||
| Csomagtér (EPA) | 453–1076 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | 2860–2973 l EPA | – |
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: Wikipédia, Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
3098 panasz a 1996–1999 modellévekre. 260 baleset · 57 tűzeset · 258 sérülés · 13 haláleset
- Motor 450
- Sebességváltó és hajtáslánc 426
- Sebességszabályozás 252
- Felfüggesztés 224
- Fékek 125
- Kormányzás 113
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Ford Taurus Third generation összes változata (15)
Mind a(z) 15 változat megjelenítése
Egyesült Államok 10 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999–2001FFV, CLKUP · 3.0M, CLKUP · 4 valve, CLKUP | 3,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1997–1999(4-VLV) (FFS), CLKUP · CLKUP · 4V, CLKUP | 3,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1998–19994V, CLKUP · 2V, CLKUP | 3,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1998–19994V, CLKUP | 3,4 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1996–1998(FFS), CLKUP · EFFV-GAS, CLKUP | 3,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1998MFFV-GAS, CLKUP | 3,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 19984V, CLKUP | 3,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1996–1997(4-VALVE) (FFS), CLKUP · (FFS), CLKUP | 3,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1996–1997(FFS), CLKUP | 3,4 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1996(FFS), CLKUP | 3,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
Kanada 5 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2000Mid-size · Station wagon: Mid-size | 3,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | 11,5–12,6 l/100 km 5-ciklusú | 265–290 g/km |
| 1996–1999Mid-size | 3,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | 11,4–11,9 l/100 km 5-ciklusú | 262–274 g/km |
| 1999Mid-size | 3,0 l | Flex-fuel (E85) | 4 fokozatú automata | 15,9 l/100 km 5-ciklusú | 254 g/km |
| 1996–1999Mid-size | 3,4 l | Benzin | 4 fokozatú automata | 12,9–13,4 l/100 km 5-ciklusú | 297–308 g/km |
| 1996–1998Station wagon: Mid-size | 3,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | 11,8–12,7 l/100 km 5-ciklusú | 271–292 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.