Ford Mondeo visszahívások
25 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Ford Mondeo modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A segélyhívó rendszer elveszítheti a működőképességét
Az automatikus és kézi segélyhívó funkciók működésképtelenné válhatnak. Frissítik a telematikai vezérlőegység szoftverét.
A tolatókamera csökkent látómezőt mutathat, vagy bekapcsolva maradhat
Egy szoftverhiba miatt csökkenhet a tolatókamera képe, vagy a tolatást követően bekapcsolva maradhat. A jármű szoftverét frissítik.
A dízel részecskeszűrő megrepedhet
A dízel részecskeszűrő megrepedhet. A szoftvert frissítik a repedés megelőzése érdekében, a már megrepedt szűrőket pedig ellenőrzik és kicserélik.
Az első fékcsövek szivároghatnak
Az első fékcsövek szivároghatnak. Mindkét első fékcsövet kicserélik, és szükség esetén módosítják a fékcső elvezetését és a hasmagasság-érzékelőt.
A vezetőoldali légzsák inflátora megrepedhet
Előfordulhat, hogy a vezetőoldali légzsák nem nyílik ki megfelelően. A vezetőoldali légzsákegységet kicserélik.
Az akkumulátor-felügyelet vezetéke túlmelegedhet
Hőtermelő esemény léphet fel az akkumulátor-felügyeleti szenzor vezetékezésében. A javítás során egy biztosítékkal ellátott áthidaló vezetéket építenek be a kábelezésbe.
A hengerfej megrepedhet és olajat szivárogtathat
A helyi túlmelegedés megrepesztheti a hengerfejet, és nyomás alatti olajszivárgást okozhat, ami motortéri tűzhöz vezethet. Hűtőfolyadék-szintérzékelőt szerelnek fel, amely hang- és fényjelzést ad, és szélsőséges körülmények között csökkenti a motorteljesítményt.
A tengelykapcsoló nyomólapja eltörhet
A tengelykapcsoló nyomólapja eltörhet, ami szagot, csökkent sebességet és teljesítményt, valamint puffanó vagy dörrenő hangot okozhat. A töredékek eltalálhatják a motorháztető alatti alkatrészeket, ami füst- és tűzveszélyt teremt. A start-stop rendszerű járművek olyan szoftvert kapnak, amely érzékeli a tartós tengelykapcsoló-csúszást és csökkenti a motorteljesítményt; a többi jármű alternatív tengelykapcsoló-készletet kap.
Előfordulhat, hogy a tetőüveg nem megfelelően van beragasztva
Előfordulhat, hogy a billenő/tolótető üvege nem megfelelően van a tartójához ragasztva. Új tetőnyílás-üvegpanelet szerelnek be.
A légkondicionáló kompresszor ékszíjtárcsája leválhat
A légkondicionáló kompresszor ékszíjtárcsája leválhat. Új kompresszorkuplung-tárcsát szerelnek fel.
A kuplung nyomólapja eltörhet
A kuplung nyomólapja eltörhet, ami kuplungszagot, csökkent sebességet és teljesítményt, valamint esetleges zajt okozhat. A törmelékdarabok károsíthatják a motorháztető alatti alkatrészeket, valamint füst- vagy tűzveszélyt teremthetnek. A start-stop rendszerű járművek olyan szoftvert kapnak, amely érzékeli a hosszan tartó kuplungcsúszást és csökkenti a motorteljesítményt; a többi jármű alternatív kuplungkészletet kap.
A motor túlmelegedése megrepesztheti az olajteknőt
Előfordulhat, hogy a motorvezérlő modul nem érzékeli megfelelően a túlmelegedést. Extrém esetben a túlmelegedés áttörheti az olajteknőt, és olajveszteséget okozhat. A módosított szoftver javítja a túlmelegedés-érzékelést, valamint kiegészül egy műszerfali figyelmeztetéssel és a motorteljesítményt visszafogó stratégiával.
A vezetőoldali biztonsági öv előfeszítőjének a kábele elszakadhat
A vezetőoldali biztonsági öv előfeszítőjének a kábele működés közben elszakadhat, így ütközéskor a vezető nem kap megfelelő rögzítést, ami növeli a sérülés kockázatát. A vezetőoldali biztonsági öv egységét kicserélik.
A fényszórók figyelmeztetés nélkül kikapcsolhatnak
Az elveszett vezérlőjel és a szoftverhiba kombinációja miatt az adaptív LED-fényszórók kikapcsolhatnak, ami éjszaka növeli az ütközésveszélyt. A márkakereskedések frissítik az érintett modulok szoftverét.
Az üzemanyag-visszafolyó cső szivároghat és tüzet okozhat
Az üzemanyag szivároghat a porlasztó résolajcsövének csatlakozásánál, összegyűlhet a motoron, vagy az úttestre jutva csúszásveszélyt okozhat. A forró motoralkatrészekkel érintkező üzemanyag motortéri tüzet okozhat. Átvizsgálják a résolajcsövet és a visszafolyó csövet, és szükség esetén kicserélik a résolajcsövet.
A fényszórók és az irányjelzők váratlanul működésbe léphetnek
Egy szoftverhiba miatt a fényszórók vagy az irányjelzők akaratlanul villoghatnak, vagy a fényszórók kikapcsolhatnak. Frissített szoftver kerül telepítésre a karosszéria-vezérlő modulra (Body Control Module) és a hajtáslánc-vezérlő modulra (Power Train Control Module).
A fékpedál felmelegedés közben keménnyel válhat
A vákuumszivattyú szelepe beszorulhat a motor bemelegedése közben. Az ismételt fékezés felhasználhatja a tárolt vákuumot, ami kemény fékpedált és hosszabb fékutat eredményezhet. Módosított szelepet szerelnek be.
Az ABS-szelepek vészfékezéskor a kerekek blokkolását okozhatják
A hidraulikus vezérlőegység hibás specifikációjú szelepei vészfékezéskor a fékek blokkolását okozhatják. A hidraulikus vezérlőegységet kicserélik.
A perdületszög-érzékelő váratlan fékezést okozhat
Előfordulhat, hogy a perdületszög-érzékelő nem felel meg a specifikációnak, és váratlan fékezést okoz. Ellenőrzik az érzékelőket, és szükség szerint kicserélik őket.
A legyezési sebesség érzékelő váratlan fékezést okozhat
A specifikáción kívüli legyezési sebesség érzékelő váratlan fékezést okozhat. Az érzékelőket ellenőrzik és szükség szerint kicserélik.
A kézifék nem feltétlenül tartja meg álló helyzetben a járművet
A kézifék nem biztos, hogy álló helyzetben tartja a járművet, ha nem a kezelési útmutatóban leírtak szerint húzzák be. Egy jobb áttételezésű, módosított kézifék-egységet szerelnek be.
A szervokormány tömlője kidörzsölődhet és szivároghat
A szervokormány nagynyomású tömlője kidörzsölődhet a motor szívócsonkján, ami olajszivárgást és a kormányrásegítés elvesztését okozhatja. Módosított, átalakított nyomvonalú tömlőt szerelnek fel.
Az akkumulátorkábel kidörzsölődhet és rövidzárlatot okozhat
Az akkumulátorkábel kidörzsölődhet a sebességváltó szelepfedél-lemezén, és rövidzárlatot okozhat. Ellenőrzik a kábel szigetelését, szükség esetén megjavítják, és a kábelt a lemeztől biztonságos távolságban rögzítik.
Előfordulhat, hogy a rögzítőfék nem akadályozza meg a jármű elmozdulását
Bizonyos parkolási körülmények között a rögzítőfék nem feltétlenül akadályozza meg a jármű elmozdulását. A márkakereskedések egy hosszabbítóblokkot szerelnek fel mindkét hátsó féknyereg rögzítőfék-működtető karjára.
Előfordulhat, hogy a rögzítőfék nem tartja meg a járművet
A rögzítőfék racsnija részben reteszelődhet, és a fogai elkophatnak, ami csökkenti a jármű megtartásának képességét. A rögzítőfék-kar szerelvényét új fogazási profillal rendelkező darabra cserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.