Ford Maverick visszahívások
49 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Ford Maverick modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A jármű csatlakozásai nem megfelelően lehetnek meghúzva
A nem megfelelően meghúzott kötések alkatrészek leválásához, nem rögzített rakományhoz, csökkent ütközésvédelemhez, elektromos meghibásodáshoz vagy a stabilitás elvesztéséhez vezethetnek, növelve a baleset- vagy tűzveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint átvizsgálják és meghúzzák a kötéseket, illetve megjavítják vagy kicserélik a rögzítőelemeket, díjmentesen.
Az első lengőkar gömbfeje leválhat
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
A helytelenül beszerelt vagy javított első alsó lengőkar gömbfeje miatt a lengőkar leválhat a csonkállványról, ami az irányítás elvesztését okozhatja. A javításig ne vezess. A márkakereskedések szükség szerint ingyenesen átvizsgálják és megjavítják a gömbfejeket.
A motorblokkfűtés túlmelegedhet
A motorblokkfűtés a jármű parkolása közben, hálózatra csatlakoztatva túlmelegedhet, ami növeli a tűzveszélyt. A javításig ne csatlakoztasd a hálózatra. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a fűtőelemet, és szükség szerint ellenőrzik, illetve kicserélik a kábelt. Lehetőség van arra is, hogy a fűtőelemet menetes dugóra cseréljék, és eltávolítsák a kábelt.
Az utasszenzor helytelenül észlelheti az utasokat
Az első utasoldali utasszenzor nem biztos, hogy helyesen érzékeli a felnőttet vagy a gyermeket, ami miatt a légzsák nem a tervezett módon nyílik ki, és ez növeli a sérülésveszélyt egy balesetben. A márkakereskedések kicserélik a szenzort, ingyenesen.
Leeshet a napfénytető üvege
Előfordulhat, hogy a napfénytető üvege nem lett megfelelően rögzítve a keretéhez, és leválhat, ami közlekedési veszélyt jelent és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják az üveget, és szükség esetén kicserélik.
Meghibásodhat a kipufogógáz-visszavezető szelep
A kipufogógáz-visszavezető szelep meghibásodhat, ami a hajtóerő váratlan elvesztését és nagyobb balesetveszélyt okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a szelepet.
Megszakadhat a pótkocsimodul kommunikációja
Vontatáskor a beépített pótkocsi-modul elveszítheti a kapcsolatot a járművel, ami a pótkocsi fék- vagy irányjelző-lámpáinak, illetve a pótkocsi fékjeinek működésképtelenségét okozhatja. Ez csökkentheti az irányíthatóságot és a láthatóságot, növelve a balesetveszélyt. Egy márkakereskedésben végzett vagy vezeték nélküli frissítés ingyenesen telepíti az új modul-szoftvert.
A műszerfal burkolata a légzsák nyílásakor leválhat
A műszerfal burkolata a légzsák nyílásakor darabokraválhat, és a szilánkok eltalálhatják az utasokat, ami egy baleset során növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a burkolatot.
A hibrid szoftver üresbe kapcsolhatja a járművet
A hibrid hajtáslánc vezérlőmoduljának szoftvere váratlanul üresbe kapcsolhatja a járművet, ami a hajtóerő elvesztését és növekvő balesetveszélyt okoz. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a szoftvert.
A parkolómodul nem feltétlenül reteszel Parkolás állásban
Előfordulhat, hogy a beépített parkolómodul nem rögzíti a járművet Parkolás állásban, amitől az elgurulhat, növelve a balesetveszélyt. A parkolómodul szoftverét a levegőn keresztül (OTA) vagy a márkakereskedésben ingyenesen frissítik.
A hengerfej olajat szivároghat
A nem megfelelően gyártott hengerfejben a záródugók meghibásodhatnak és olajat szivároghatnak. A forró motorra vagy kipufogóelemekre jutó olaj tüzet okozhat; az olajveszteség ráadásul a motor besüléséhez és a hajtás elmentéhez vezethet. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a hengerfej-egységet.
Túlmelegedhet és elveszítheti a rásegítést a fékrásegítő
Az elektromos fékrásegítő vezérlőegységének (ECU) burkolata túlmelegítheti az áramköri kártyát, ami a menetstabilizáló rendszerek vagy a fékrásegítés elvesztését, valamint nagyobb balesetveszélyt okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az elektromos fékrásegítőt.
A motorblokkfűtés hűtőfolyadékot szivároghat és rövidzárlatot okozhat
A motorblokkfűtés megrepedhet és hűtőfolyadékot szivároghat, ami elektromos rövidzárlatot okozhat a hálózatra csatlakoztatáskor, és növeli a tűzveszélyt. A javításig ne csatlakoztassa a hálózatra. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a fűtőtestet, vagy cserefűtőelemet kínálnak ledugózással és az elektromos kábel eltávolításával.
A tolatókamera képe üres maradhat vagy a képernyőn ragadhat
Egy szoftverhiba miatt a tolatókamera képe üres maradhat, vagy tolatás után a képernyőn maradhat. Az üres kép csökkenti a jármű mögötti kilátást; a képernyőn maradó kép elvonhatja a vezető figyelmét. Mindkettő növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a kamera szoftverét.
A légzsák visszajelző lámpája meglazulhat
A műszerfal légzsák visszajelző lámpája laza vagy elmozdult lehet, és nem látható, így az utasok nem kapnak figyelmeztetést arról, hogy egy légzsák ki van kapcsolva. A márkakereskedések ingyenesen beszerelik a rögzítőkapcsokat.
A motor meghibásodása motortér-tüzet okozhat
Ha a motor meghibásodik, olaj és üzemanyaggőz gyűlhet össze a forró motor- vagy kipufogó alkatrészek közelében, és tüzet okozhat, növelve a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a hajtáslánc-vezérlő modul szoftverét.
A motorblokkfűtés túlmelegedhet
A motorblokkfűtés túlmelegedhet, amikor a jármű le van parkolva és be van dugva, ami növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a fűtőelemet, valamint szükség szerint ellenőrzik és kicserélik az elektromos kábelt. Alternatív megoldásként a fűtőelem menetes vakdugóra cserélhető, a kábel pedig eltávolítható.
A vezérlőegységek nem észlelik az alacsony akkumulátortöltöttséget
A vezérlőegységek esetleg nem észlelik a 12 voltos akkumulátor alacsony töltöttségét, ami letilthatja az elektromos kiegészítőket, például a vészvillogót, vagy a hajtóerő elvesztését okozhatja, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések mindkét egységet ingyenesen újrakalibrálják.
A hibrid hajtáslánc szoftvere üres állásba kapcsolhatja a járművet
A hibrid hajtáslánc vezérlőmoduljának szoftvere váratlanul üres állásba (neutral) kapcsolhatja a járművet, ami a hajtóerő elvesztését okozza, és növeli az ütközésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a szoftvert.
Előfordulhat, hogy a pótkocsi fékjei nem működnek
Egy szoftverhiba megakadályozhatja a vontatott pótkocsi elektromos vagy elektrohidraulikus fékeinek működését, ami növeli a fékutat és az ütközésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a pótkocsi-fékvezérlő modul szoftverét.
Előfordulhat, hogy a vezérlőmodulok nem érzékelik az akkumulátor alacsony töltöttségét
Előfordulhat, hogy a vezérlőmodulok nem észlelik a 12 voltos akkumulátor töltöttségének változását. Az alacsony töltöttség letilthatja az elektromos tartozékokat, például a vészvillogót, vagy a hajtóerő elvesztését okozhatja, növelve az ütközésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik az erőátvitel-vezérlő modul szoftverét.
Fékezés nélkül is kigyulladhatnak a féklámpák
Az ABS-modul miatt a féklámpák akkor is bekapcsolhatnak, amikor a vezető nem fékez, ami összezavarhatja a többi vezetőt, és növelheti az ütközésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik az ABS-modul szoftverét.
Előfordulhat, hogy a műszerfal nem világítja meg a figyelmeztető lámpákat vagy a műszereket
Előfordulhat, hogy a műszerfal nem világítja meg megfelelően a műszereket vagy a figyelmeztető lámpákat, ami elrejti a kritikus biztonsági információkat, és növeli az ütközésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a műszerfal szoftverét.
Váratlanul kialudhatnak a hátsó helyzetjelző lámpák
A karosszéria-vezérlő modul akaratlanul kikapcsolhatja az egyik vagy mindkét hátsó helyzetjelző lámpát, ami csökkenti a jármű láthatóságát a többi járművezető számára, és növeli az ütközésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a modul szoftverét.
Előfordulhat, hogy a jármű nem jelzi a hátsó irányjelző meghibásodását
Ha a hátsó irányjelző nem működik tovább, előfordulhat, hogy a jármű nem változtatja meg a villogási ütemét, hogy figyelmeztesse a vezetőt. A meghibásodott irányjelző nem feltétlenül értesíti a többi vezetőt a kanyarodásról, ami növeli az ütközésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a karosszéria-vezérlő modul szoftverét.
A 12 voltos akkumulátor hirtelen meghibásodhat
A 12 voltos akkumulátor elöregedhet és hirtelen meghibásodhat, ami az elektromos kiegészítők – például a vészvillogó – vagy a hajtóerő elvesztését okozhatja, ez pedig növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják, és szükség esetén kicserélik az akkumulátort.
Előfordulhat, hogy a gyermekülés alsó rögzítőpontjai nem tartják meg az ülést
A nem teljes menetes illeszkedés megakadályozhatja, hogy a második sor rögzítőpontjai megfelelően rögzítsenek egy gyermekülést, ami növeli a sérülésveszélyt ütközés esetén. A márkakereskedések ingyenesen megjavítják a rögzítési pontokat.
A tolatókamera képe hátramenetben lefagyhat
A tolatókamera képe hátramenetben lefagyhat, ami csökkenti a vezető hátralátását és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen frissítik a rádió szoftverét.
A szélvédőtisztító motorja meghibásodhat
Az első szélvédőtisztító motorja leállhat, ami bizonyos körülmények között csökkenti a kilátást és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a motort.
A vezérlőmodulok nem feltétlenül észlelik az alacsony akkumulátortöltöttséget
A karosszéria- és a hajtáslánc-vezérlő modul nem feltétlenül ismeri fel a 12 voltos akkumulátor töltöttségi szintjének változását. Ez letilthatja az elektromos kiegészítőket, például a vészvillogót, vagy a hajtáslánc teljesítményének elvesztését okozhatja, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen újrakalibrálják mindkét modult.
A hibrid szoftver üresbe kapcsolhatja a járművet
A hibrid hajtáslánc vezérlőszoftvere váratlanul üres állásba kapcsolhatja a járművet, ami a hajtóerő elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen frissítik a szoftvert.
A hátsó helyzetjelző lámpák kialudhatnak
Egy szoftverhiba miatt az egyik vagy mindkét hátsó helyzetjelző lámpa kikapcsolhat, ami csökkenti a jármű láthatóságát a többi sofőr számára, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen frissítik a szoftvert.
Előfordulhat, hogy a vezérlőmodulok nem érzékelik a lemerülő akkumulátort
Előfordulhat, hogy a vezérlőmodulok nem észlelik a 12 voltos akkumulátor töltöttségének változását. Az alacsony töltöttség letilthatja az elektromos kiegészítőket, például a vészvillogót, vagy a hajtóerő elvesztését okozhatja, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen újrakalibrálják a modulokat.
A gumiabroncs- és terhelhetőségi címke helytelen adatokat mutathat
A címkén helytelen járműkapacitás, gumiabroncs-nyomás vagy pótkerékméret szerepelhet. Ez túlterheléshez vezethet, és növeli a balesetveszélyt. A Ford ingyenesen új címkéket küld postai úton.
A gumiabroncsok gyártása hibás lehet
A hibásan gyártott gumiabroncsok rosszabb kezelhetőséget és irányíthatóságot okozhatnak, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint ellenőrzik és kicserélik a gumiabroncsokat, ingyenesen.
Az üzemanyagtartály illesztése szivároghat
Az üzemanyagtartály nyitott illesztésén keresztül üzemanyag szivároghat, ami növeli a tűzveszélyt, ha az elér egy gyújtóforrást. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üzemanyagtartályokat.
A műszeregység nem feltétlenül világítja meg a figyelmeztető fényeket
Előfordulhat, hogy a műszeregység nem világítja meg megfelelően a figyelmeztető lámpákat vagy a műszereket, beleértve az olyan kritikus adatokat is, mint a sebesség. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a műszeregység szoftverét.
A hátsó irányjelző hibája nem feltétlenül változtatja meg a villogási ütemet
Ha a hátsó irányjelző elromlik, a villogási ütem nem feltétlenül változik meg a vezető figyelmeztetésére. Előfordulhat, hogy a többi sofőr nem kap jelzést a jármű kanyarodásakor, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen frissítik a karosszéria-vezérlőmodul szoftverét.
A motor meghibásodása motortér-tüzet okozhat
A motor meghibásodása olajat és üzemanyag-gőzt bocsáthat ki a motortérbe, ahol azok felgyülemlhetnek a forró alkatrészek közelében, és tüzet okozhatnak. A márkakereskedők kicserélik a motorblokkot vagy frissítik a hajtáslánc-vezérlő modul szoftverét, és ha hajtókarcsapágy-meghibásodást észlelnek, kicserélik a motorblokkot. A javítások ingyenesek.
A pótkocsi hátsó lámpái nem feltétlenül világítanak
Egy hiányzó elektromos áramkör megakadályozhatja, hogy a pótkocsi helyzetjelzői kigyulladjanak a vontatmány csatlakozójának használatakor, ami növeli a baleset kockázatát. A márkakereskedők ingyenesen kiegészítik a motortér kábelkötegét egy áramkörrel.
A fékfények fékezés nélkül is kigyulladhatnak
Az ABS-modul miatt a féklámpák kigyulladhatnak akkor is, amikor a vezető nem fékez, ami összezavarhatja a többi sofőrt, és növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik az ABS-modul szoftverét.
Előfordulhat, hogy az oldalsó függönylégzsákok nem nyílnak ki megfelelően
Előfordulhat, hogy az oldalsó függönylégzsákok nem nyílnak ki megfelelően, ami ütközés esetén növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen, egy új kivitelűre cserélik mindkét oldalsó függönylégzsák-modult.
A motor meghibásodása motortéri tüzet okozhat
Ha a motor meghibásodik, olaj- és üzemanyaggőz gyűlhet össze a forró motor- vagy kipufogóalkatrészek közelében, és meggyulladhat, ami motortéri tüzet okozhat, és növeli a sérülésveszélyt. Váratlan motorzaj, csökkent teljesítmény vagy füst esetén parkolj le, és a lehető leggyorsabban állítsd le a motort. A márkakereskedések ingyenesen átalakítják a motor alatti védőburkolatot és az aktív hűtőrács-zsalut.
Előfordulhat, hogy nem működnek a pótkocsi fékjei
Egy szoftverhiba megakadályozhatja a vontatott pótkocsi elektromos vagy elektromos-hidraulikus fékjeinek működését, ami megnöveli a fékutat és a balesetveszélyt. A márkakereskedések frissítik a pótkocsifék-vezérlő modul szoftverét, ingyenesen.
A hátsó biztonsági öv csatjai nem megfelelően lehetnek rögzítve
A nem megfelelően rögzített hátsó biztonsági öv csatok nem képesek megfelelően rögzíteni az utast egy balesetben, növelve a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen megjavítják az övcsat-rögzítéseket.
Az üzemanyagtartály megsérülhet és szivároghat
A platóbélés beszerelése során fúrt lyukak károsíthatják az üzemanyagtartályt. A szivárgás növelheti a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség esetén kicserélik a tartályt.
A fojtószelep teljesen nyitott helyzetben beragadhat
A motorburkolat és a sebességtartó automatika kábele közötti elégtelen hézag miatt a gázpedál teljes vagy csaknem teljes benyomásakor beragadhat a fojtószelep. Módosítják a motorburkolatot, és a hézag növelésére átdolgozott tőcsavart és gumigyűrűt szerelnek be.
Előfordulhat, hogy az első biztonsági öv csatja nem reteszel
A vezető vagy az első utas biztonsági övének csatja nem reteszelődik, vagy nem marad reteszelve. Szükség esetén új biztonsági öveket szerelnek fel.
Az oljaszennyeződés leállíthatja a féklámpák működését
A fékpedál konzoljából származó olaj elszennyezheti a féklámpakapcsolót, és megakadályozhatja a féklámpák világítását. A konzolt megtisztítják, és új kapcsolót szerelnek be.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.