Ford Kuga III
A(z) Ford Kuga III (2020 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban és Franciaországban piacokon elérhető 117 változatához.
Modellkódok: C2 · Forgalmazás helye: Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Méretek | ||
| Hosszúság | 4620–4750 mm RDW | – |
| Szélesség | 1880 mm RDW | – |
| Magasság | 1660–1690 mm RDW | – |
| Tengelytáv | 2710 mm RDW | – |
| Első nyomtáv | 1586–1596 mm ASTRA | – |
| Hátsó nyomtáv | 1570–1580 mm ASTRA | – |
| Tömeg és vontatás | ||
| Saját tömeg | 1464–1759 kg RDW | 1526–1859 kg |
| Menetkész tömeg | 1564–1859 kg RDW | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2075–2400 kg RDW | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 1200–2100 kg RDW | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – |
| Ülések és helykínálat | ||
| Ülések száma | 5 RDW | – |
| Ajtók száma | 4 RDW | – |
| Üzemanyagtartály | – | 43–54 l |
| Teljesítmény | ||
| Végsebesség | 195–200 km/h RDW | 177–208 km/h |
| Nyomaték | 200–400 Nm ASTRA | 200–400 Nm |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 225/60R18, 225/65R17, 225/55R19, 245/45R20
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Wikipédia, Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 94,0% (93,8–94,3) | 92,2% | 33 285 |
| 4–5 éves | 93,7% (93,3–94,1) | 91,0% | 14 480 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 19,6% | 21,6% |
| Fékek | 15,3% | 12,1% |
| Felfüggesztés | 5,1% | 3,1% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 3,4% | 5,8% |
| Világítás és elektromos rendszer | 2,4% | 4,3% |
| Zaj, károsanyag-kibocsátás és szivárgások | 1,1% | 1,2% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
A(z) Ford Kuga III összes változata (117)
Mind a(z) 117 változat megjelenítése
Európai Unió 87 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,5 l | 111 kW (151 LE) | Plug-in hibrid | 0,9–1,1 l/100 km WLTP15,9–16,4 kWh/100 km WLTP | 21–27 g/km | 68–69 km | 46 617 |
| 2024–2025 | 2,5 l | 111 kW (151 LE) | Hibrid | 5,5 l/100 km WLTP | 126–127 g/km | – | 33 777 |
| 2024–2025 | 2,5 l | 111 kW (151 LE) | Flex-fuel (E85) | 5,4 l/100 km WLTP | 124 g/km | – | 17 620 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 137 kW (186 LE) | Benzin | 6,8–6,9 l/100 km WLTP | 156 g/km | – | 9121 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 111 kW (151 LE) | Benzin | 6,2–6,6 l/100 km WLTP | 146–152 g/km | – | 41 339 |
| 2021–2025 | 2,5 l | 112 kW (152 LE) | Plug-in hibrid | 1,0–5,0 l/100 km WLTP13,0–15,2 kWh/100 km WLTP | 23–39 g/km | 63–68 km | 178 186 |
| 2025 | 2,5 l | 111 kW (151 LE) | Benzin | 5,3 l/100 km WLTP | 85 g/km | – | 72 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | 5,7–5,8 l/100 km WLTP | 151 g/km | – | 14 043 |
| 2022–2025 | 2,5 l | 112 kW (152 LE) | Hibrid | 5,3–5,6 l/100 km WLTP | 127–128 g/km | – | 34 465 |
| 2021–2025 | 2,5 l | 112 kW (152 LE) | Flex-fuel (E85) | 5,5–7,2 l/100 km WLTP | 120–126 g/km | – | 23 179 |
| 2021–2024 | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 5,8–6,6 l/100 km WLTP | 150–151 g/km | – | 12 166 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | 5,5–5,8 l/100 km WLTP | 152–154 g/km | – | 14 417 |
| 2021–2024 | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Benzin | 5,9–6,7 l/100 km WLTP | 151–152 g/km | – | 5087 |
| 2021–2024 | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | 4,4–5,0 l/100 km WLTP | 127–133 g/km | – | 28 349 |
| 2022–2024 | 2,5 l | 140 kW (190 LE) | Flex-fuel (E85) | 5,7 l/100 km WLTP | 131 g/km | – | 53 |
| 2024 | 2,5 l | 15 kW (20 LE) | Hibrid | 5,4 l/100 km WLTP | 124 g/km | – | 12 |
| 2023 | 2,5 l | 67 kW (91 LE) | Hibrid | 5,6 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 189 |
| 2023 | 2,5 l | 67 kW (91 LE) | Plug-in hibrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 131 |
| 2023 | 2,5 l | 110 kW (150 LE) | Hibrid | 5,6 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 77 |
| 2023 | 2,5 l | 110 kW (150 LE) | Plug-in hibrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 69 |
| 2021–2023 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Hibrid | 4,6–4,9 l/100 km WLTP | 129–132 g/km | – | 8186 |
| 2023 | 2,0 l | 67 kW (91 LE) | Dízel | 5,8 l/100 km WLTP | 151 g/km | – | 55 |
| 2021–2023 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | 5,1–5,8 l/100 km WLTP | 143–151 g/km | – | 3125 |
| 2023 | 1,5 l | 67 kW (91 LE) | Benzin | 6,6 l/100 km WLTP | 150 g/km | – | 45 |
| 2023 | 2,5 l | 81 kW (110 LE) | Hibrid | 5,6 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 40 |
| 2023 | 2,5 l | 81 kW (110 LE) | Plug-in hibrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 37 |
| 2023 | 2,5 l | 96 kW (131 LE) | Hibrid | 5,6 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 31 |
| 2023 | 2,5 l | 95 kW (129 LE) | Plug-in hibrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 27 |
| 2023 | 2,5 l | 84 kW (114 LE) | Hibrid | 5,6 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 24 |
| 2023 | 2,5 l | 85 kW (116 LE) | Plug-in hibrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 21 |
| 2023 | 2,5 l | 61 kW (83 LE) | Hibrid | 5,6 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 20 |
| 2023 | 2,5 l | 95 kW (129 LE) | Hibrid | 5,6 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 19 |
| 2023 | 2,5 l | 96 kW (131 LE) | Plug-in hibrid | 1,0 l/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 19 |
| 2023 | 1,5 l | 81 kW (110 LE) | Benzin | 6,6 l/100 km WLTP | 150 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,5 l | 67 kW (91 LE) | Dízel | 4,9 l/100 km WLTP | 128 g/km | – | 18 |
| 2023 | 2,5 l | 116 kW (158 LE) | Hibrid | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km | – | 18 |
| 2023 | 2,5 l | 132 kW (179 LE) | Hibrid | 5,6 l/100 km WLTP | 128 g/km | – | 18 |
| 2023 | 2,5 l | 120 kW (163 LE) | Plug-in hibrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 17 |
| 2023 | 2,5 l | 72 kW (98 LE) | Hibrid | 5,6 l/100 km WLTP | 128 g/km | – | 16 |
| 2023 | 2,5 l | 72 kW (98 LE) | Plug-in hibrid | 1,0 l/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 16 |
| 2023 | 2,5 l | 84 kW (114 LE) | Plug-in hibrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 16 |
| 2023 | 2,5 l | 91 kW (124 LE) | Hibrid | 5,6 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 16 |
| 2023 | 2,5 l | 70 kW (95 LE) | Hibrid | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km | – | 15 |
| 2023 | 2,5 l | 61 kW (83 LE) | Plug-in hibrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 14 |
| 2023 | 2,5 l | 120 kW (163 LE) | Hibrid | 5,6 l/100 km WLTP | 128 g/km | – | 14 |
| 2023 | 2,5 l | 132 kW (179 LE) | Plug-in hibrid | 1,0 l/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 13 |
| 2023 | 2,5 l | 69 kW (94 LE) | Plug-in hibrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 12 |
| 2023 | 2,5 l | 131 kW (178 LE) | Hibrid | 5,7 l/100 km WLTP | 131 g/km | – | 12 |
| 2023 | 2,5 l | 68 kW (92 LE) | Hibrid | 5,7 l/100 km WLTP | 131 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2,5 l | 85 kW (116 LE) | Hibrid | 5,6 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2,5 l | 91 kW (124 LE) | Plug-in hibrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 11 |
| 2023 | 2,5 l | 116 kW (158 LE) | Plug-in hibrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 11 |
| 2023 | 2,5 l | 140 kW (190 LE) | Hibrid | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km | – | 11 |
| 2023 | 1,5 l | 84 kW (114 LE) | Benzin | 6,6 l/100 km WLTP | 150 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,5 l | 81 kW (110 LE) | Dízel | 4,8 l/100 km WLTP | 125 g/km | – | 10 |
| 2023 | 2,0 l | 81 kW (110 LE) | Dízel | 5,8 l/100 km WLTP | 150 g/km | – | 10 |
| 2023 | 2,5 l | 68 kW (92 LE) | Plug-in hibrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 10 |
| 2023 | 2,5 l | 69 kW (94 LE) | Hibrid | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km | – | 10 |
| 2023 | 2,5 l | 70 kW (95 LE) | Plug-in hibrid | 1,0 l/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 10 |
| 2023 | 2,5 l | 90 kW (122 LE) | Plug-in hibrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 10 |
| 2022 | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | 4,4 l/100 km WLTP18,7 kWh/100 km WLTP | 132 g/km | – | 12 585 |
| 2021–2022 | 2,5 l | 112 kW (152 LE) | Benzin | 4,6–5,6 l/100 km WLTP15,8–16,8 kWh/100 km WLTP | 123–129 g/km | – | 1380 |
| 2022 | 1,5 l | 206 kW (280 LE) | Dízel | – | 137 g/km | – | 15 |
| 2021 | 2,5 l | 112 kW (152 LE) | Hibrid | 5,5 l/100 km WLTP15,9 kWh/100 km WLTP | 122 g/km | 56 km | 18 386 |
| 2021 | 2,5 l | 140 kW (190 LE) | Flex-fuel (E85) | – | 131 g/km | – | 16 |
| 2021 | 1,5 l | – | Plug-in hibrid | 5,7 l/100 km WLTP | 155 g/km | – | 14 |
| 2021 | 1,5 l | 134 kW (182 LE) | Benzin | – | – | – | 14 |
| 2021 | 2,0 l | 183 kW (249 LE) | Benzin | – | – | – | 10 |
| 2020 | 2,5 l | 112 kW (152 LE) | Plug-in hibrid | 9,1 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 62 km | 41 658 |
| 2020 | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | – | 113 g/km | – | 30 164 |
| 2020 | 1,5 l | 111 kW (151 LE) | Benzin | – | 128 g/km | – | 25 106 |
| 2020 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | – | 128 g/km | – | 22 405 |
| 2020 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Hibrid | – | 112 g/km | – | 13 771 |
| 2020 | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | – | 128 g/km | – | 4196 |
| 2020 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | – | 159 g/km | – | 3880 |
| 2020 | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | – | 161 g/km | – | 3410 |
| 2020 | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Benzin | – | 129 g/km | – | 2670 |
| 2020 | 2,5 l | 42 kW (57 LE) | Plug-in hibrid | 15,8 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 56 km | 1774 |
| 2020 | 2,0 l | 132 kW (179 LE) | Dízel | – | 161 g/km | – | 1158 |
| 2020 | 2,5 l | 112 kW (152 LE) | Benzin | – | 209 g/km | – | 1154 |
| 2020 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | – | 112 g/km | – | 1097 |
| 2020 | 1,5 l | 129 kW (175 LE) | Benzin | – | 189 g/km | – | 788 |
| 2020 | 2,0 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | – | 150 g/km | – | 684 |
| 2020 | 2,5 l | 112 kW (152 LE) | Hibrid | – | 120 g/km | – | 632 |
| 2020 | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Benzin | – | 161 g/km | – | 29 |
| 2020 | 1,0 l | – | Benzin | – | 125 g/km | – | 10 |
| 2020 | 1,5 l | 129 kW (175 LE) | Földgáz | – | 145 g/km | – | 10 |
Egyesült Királyság 28 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20241.5 EcoBoost | 1,5 l | 150 kW (204 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 6,5–7,0 l/100 km WLTP | 147–160 g/km | – |
| 20241.5 EcoBlue | 1,5 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,7–5,3 l/100 km WLTP | 123–138 g/km | – |
| 20241.5 EcoBlue | 1,5 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,2–5,9 l/100 km WLTP | 136–154 g/km | – |
| 20242.0 EcoBlue (mHEV) | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Hibrid | 6 fokozatú manuális | 4,8–5,5 l/100 km WLTP | 127–144 g/km | – |
| 20242.0 EcoBlue | 2,0 l | 190 kW (258 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,7–6,4 l/100 km WLTP | 149–166 g/km | – |
| 20242.5 Duratec (FHEV) | 2,5 l | 152 kW (207 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 5,4–6,4 l/100 km WLTP | 124–146 g/km | – |
| 20242.5 Duratec (FHEV) | 2,5 l | 190 kW (258 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 5,4–6,4 l/100 km WLTP | 124–146 g/km | – |
| 20242.5 Duratec (PHEV) | 2,5 l | 225 kW (306 LE) | Plug-in hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 5,2–6,2 l/100 km WLTP18,2–20,7 kWh/100 km WLTP | 119–140 g/km | 56 km |
| 2020–20231.5 EcoBoost | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 6,5–7,2 l/100 km WLTP | 147–164 g/km | – |
| 2020–20231.5 EcoBlue | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,2–5,9 l/100 km WLTP | 136–155 g/km | – |
| 2020–20231.5 EcoBlue | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,7–5,5 l/100 km WLTP | 123–144 g/km | – |
| 2020–20232.0 EcoBlue (mHEV) | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Hibrid | 6 fokozatú manuális | 4,8–5,5 l/100 km WLTP | 127–144 g/km | – |
| 2020–20232.0 EcoBlue | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,7–6,5 l/100 km WLTP | 149–172 g/km | – |
| 2020–20232.5 Duratec (FHEV) | 2,5 l | 112 kW (152 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 5,4–6,4 l/100 km WLTP | 124–146 g/km | – |
| 2022–20232.5 Duratec (FHEV) | 2,5 l | 147 kW (200 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 5,4–6,4 l/100 km WLTP | 124–146 g/km | – |
| 2020–20232.5 Duratec (PHEV) | 2,5 l | 165 kW (224 LE) | Plug-in hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 5,2–6,5 l/100 km WLTP9,2–20,7 kWh/100 km WLTP | 119–148 g/km | 56 km |
| 20201.5 EcoBoost | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 6,7–7,2 l/100 km WLTP | 152–165 g/km | – |
| 20201.5 EcoBoost | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 7,6–8,1 l/100 km WLTP | 173–183 g/km | – |
| 20201.5 EcoBoost | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 6 fokozatú automata | 9,0–10,0 l/100 km WLTP | 205–228 g/km | – |
| 20201.5 EcoBoost 4.063 FDR | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 7,7–8,3 l/100 km WLTP | 174–189 g/km | – |
| 20201.5 EcoBoost 4.067 FDR | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 7,6–8,1 l/100 km WLTP | 173–183 g/km | – |
| 20201.5 EcoBoost | 1,5 l | 129 kW (175 LE) | Benzin | 6 fokozatú automata | 9,6–10,0 l/100 km WLTP | 219–228 g/km | – |
| 20201.5 TDCi | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,0–6,4 l/100 km WLTP | 158–168 g/km | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | – | 6,9–7,6 l/100 km WLTP | 182–198 g/km | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,4–7,7 l/100 km WLTP | 167–200 g/km | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | – | 7,0–7,6 l/100 km WLTP | 184–198 g/km | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 l | 132 kW (179 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,6–8,1 l/100 km WLTP | 174–210 g/km | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 l | 132 kW (179 LE) | Dízel | – | 7,0–7,7 l/100 km WLTP | 184–202 g/km | – |
Franciaország 2 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026KUGA 2.5 Duratec I-AWD Hybrid (190ch) | 2,5 l | 112 kW (152 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 5,4–5,7 l/100 km WLTP | 124–131 g/km | – |
| 2026KUGA 2.5L Duratec (225ch) Hybride Rechargeable (PHEV) Powershift | 2,5 l | 112 kW (152 LE) | Plug-in hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 0,9 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 21 g/km | 65 km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.