Ford Ka visszahívások
4 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Ford Ka modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Az akkumulátor-felügyelet vezetéke kidörzsölődhet
A biztosítatlan akkumulátor-felügyeleti vezeték kidörzsölődhet. Ellenőrzik, és sérülés esetén kicserélik; a kábelezésre szövetalapú szalagot és rögzítőkapcsot szerelnek fel.
A hátsó biztonsági öv csatja meghibásodhat ütközéskor
A hibás hátsó biztonsági öv csatja homlokütközéskor felmondhatja a szolgálatot, így az utas rögzítetlen marad. A csatokat ellenőrzik, és a hibásakat kicserélik.
A hátsó fék hátlapjának csavarjai a kerék blokkolását okozhatják
Előfordulhat, hogy a hátsó fék hátlapjának egyik csavarja túl laza, és beleesik a fékdobba, ami károsíthatja a fékbetéteket vagy a kerék blokkolását okozhatja. Ellenőrzik a csavarok megfelelő meghúzását.
Az első fékcső hozzáérhet a kerékabroncshoz
Az első fékcső dörzsölődhet a kerékabroncshoz, ami fékfolyadék-szivárgást és csökkent fékhatást okoz. Egy kábelkötegelő rögzíti a fékcsövet a tartóbilincséhez.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.