Ford F-150 fourteenth generation
A(z) Ford F-150 fourteenth generation (2021 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 44 változatához.
Modellkódok: P702
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | – | 5260–6310 mm TC | 5311–6358 mm |
| Szélesség | – | 2030–2200 mm TC | 2029–2200 mm |
| Magasság | – | 1910–2030 mm TC | 1910–2050 mm |
| Tengelytáv | – | 3120–4170 mm TC | 3119–4168 mm |
| Első nyomtáv | – | 1720–1880 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | – | 1730–1870 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | – | 1823–2584 kg TC | 1824 kg |
| Ülések és helykínálat | |||
| Csomagtér | 592 l EV DB | – | – |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 177 km/h EV DB | – | – |
| 0–100 km/h | 4,0–4,5 s EV DB | – | – |
| Nyomaték | 1051 Nm EV DB | – | – |
| Elektromos motor teljesítménye | – | 318–420 kW NRCan | – |
| Elektromos | |||
| Akkumulátorkapacitás (hasznos) | 91,0–123,0 kWh EV DB | – | – |
| Akkumulátorkapacitás (bruttó) | 98,0–131,0 kWh EV DB | – | – |
| Hatótáv (EPA/NRCan) | – | 370–515 km EPA | – |
| AC-töltési teljesítmény | 11 kW EV DB | – | – |
| DC-gyorstöltési teljesítmény | 150–155 kW EV DB | – | – |
| Töltési idő 240 V-on | – | 9,3–14,6 óra EPA | – |
Az NHTSA összesített biztonsági értékelése (USA): 2021–2026: ★★★★★
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, fr), nyílt EV-adatbázisok (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), A Natural Resources Canada adatai, Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, Az NHTSA 5 csillagos biztonsági értékelései. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
3208 panasz a 2021–2026 modellévekre. 109 baleset · 32 tűzeset · 86 sérülés · 1 haláleset
- Sebességváltó és hajtáslánc 977
- Elektromos rendszer 642
- Világítás 325
- Motor 233
- Fékek 209
- Üzemanyagrendszer 194
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Ford F-150 fourteenth generation összes változata (44)
Mind a(z) 44 változat megjelenítése
Európai Unió 2 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Villanymotor | 337 kW (458 LE) | Elektromos | 26,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429 km | 578 |
| 2024 | Villanymotor | 92 kW (125 LE) | Elektromos | – | 0 g/km | – | 11 |
Egyesült Államok 32 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,7 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Kapcsolható négykerék-hajtás | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 268–281 g/km | – |
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,7 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 251–264 g/km | – |
| 2021–2026SIDI & PFI | 3,5 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Kapcsolható négykerék-hajtás | 15–20 MPG (11,8–15,7 l/100 km) EPA | 277–370 g/km | – |
| 2021–2026SIDI & PFI | 3,5 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 272–283 g/km | – |
| 2026SIDI & PFI; Hybrid | 3,5 l | Hibrid | 10 fokozatú automata | Kapcsolható négykerék-hajtás | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 241 g/km | – |
| 2026SIDI & PFI; Hybrid | 3,5 l | Hibrid | 10 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 231 g/km | – |
| 2024–2026SIDI & PFI | 5,0 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Kapcsolható négykerék-hajtás | 17–19 MPG (12,4–13,8 l/100 km) EPA | 293–325 g/km | – |
| 2024–2026SIDI & PFI | 5,0 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291–294 g/km | – |
| 2023–2026 | 5,2 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Kapcsolható négykerék-hajtás | 12 MPG (19,6 l/100 km) EPA | 460 g/km | – |
| 2022–2025 | Villanymotor | Elektromos | Automata | Összkerékhajtás | 66–70 MPGe EPA | 0 g/km | 370–515 km |
| 2025 | Villanymotor | Elektromos | Automata | Összkerékhajtás (4x4) | 72 MPGe EPA | 0 g/km | 483 km |
| 2021–2025SIDI; Hybrid | 3,5 l | Hibrid | 10 fokozatú automata | Kapcsolható négykerék-hajtás | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 229–240 g/km | – |
| 2023SIDI & PFI; with Stop-start | 2,7 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 252 g/km | – |
| 2023SIDI; with Stop-Start | 2,7 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 268 g/km | – |
| 2023SIDI & PFI; with Stop-start | 2,7 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Kapcsolható négykerék-hajtás | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 270 g/km | – |
| 2022–2023FFV · FFV; with Stop-start | 3,3 l | Flex-fuel (E85) | 10 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km | – |
| 2022–2023FFV · FFV; with Stop-start | 3,3 l | Flex-fuel (E85) | 10 fokozatú automata | Kapcsolható négykerék-hajtás | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km | – |
| 2023FFV | 3,3 l | Flex-fuel (E85) | 10 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 275 g/km | – |
| 2021–2023SIDI & PFI; Stop-Start · SIDI & PFI; with Stop-start | 3,5 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Kapcsolható négykerék-hajtás | 15–18 MPG (13,1–15,7 l/100 km) EPA | 309–359 g/km | – |
| 2022–2023SIDI; Hybrid · SIDI; Hybrid; with Stop-Start | 3,5 l | Hibrid | 10 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 219 g/km | – |
| 2023SIDI & PFI; with Stop-start | 3,5 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 268 g/km | – |
| 2023SIDI & PFI; with Stop-start | 3,5 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Kapcsolható négykerék-hajtás | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 280 g/km | – |
| 2021–2023SIDI & PFI; FFV | 5,0 l | Flex-fuel (E85) | 10 fokozatú automata | Kapcsolható négykerék-hajtás | 17–19 MPG (12,4–13,8 l/100 km) EPA | 291–322 g/km | – |
| 2021–2023SIDI & PFI; FFV | 5,0 l | Flex-fuel (E85) | 10 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 277–289 g/km | – |
| 2022SIDI & PFI; Stop-Start | 3,5 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 271 g/km | – |
| 2022SIDI & PFI; Stop-Start | 3,5 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Kapcsolható négykerék-hajtás | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km | – |
| 2022SIDI & PFI; FFV; Stop-Start | 5,0 l | Flex-fuel (E85) | 10 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km | – |
| 2022SIDI & PFI; FFV; Stop-Start | 5,0 l | Flex-fuel (E85) | 10 fokozatú automata | Kapcsolható négykerék-hajtás | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 2021 | 3,0 l | Dízel | 10 fokozatú automata | Kapcsolható négykerék-hajtás | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 277 g/km | – |
| 2021SIDI & PFI; FFV | 3,3 l | Flex-fuel (E85) | 10 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km | – |
| 2021SIDI & PFI; FFV | 3,3 l | Flex-fuel (E85) | 10 fokozatú automata | Kapcsolható négykerék-hajtás | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 277 g/km | – |
| 2021SIDI; Hybrid | 3,5 l | Hibrid | 10 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 217 g/km | – |
Kanada 10 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Pickup truck: Standard | 2,7 l | – | Benzin | 10 fokozatú automata | 10,7–12,0 l/100 km 5-ciklusú | 252–282 g/km | – |
| 2021–2026Pickup truck: Standard | 3,5 l | – | Benzin | 10 fokozatú automata | 9,3–15,8 l/100 km 5-ciklusú | 217–370 g/km | – |
| 2021–2026Pickup truck: Standard | 5,0 l | – | Benzin | 10 fokozatú automata | 12,2–13,8 l/100 km 5-ciklusú | 287–322 g/km | – |
| 2023–2026Pickup truck: Standard | 5,2 l | – | Benzin | 10 fokozatú automata | 19,7 l/100 km 5-ciklusú | 460 g/km | – |
| 2022–2025Pickup truck: Standard | Villanymotor | 318 kW (432 LE) | Elektromos | Automata | 30,6 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 370–386 km |
| 2022–2025Pickup truck: Standard | Villanymotor | 420 kW (571 LE) | Elektromos | Automata | 29,2–31,5 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 483–515 km |
| 2021–2023Pickup truck: Standard | 3,3 l | – | Benzin | 10 fokozatú automata | 11,0–11,8 l/100 km 5-ciklusú | 259–277 g/km | – |
| 2021–2023Pickup truck: Standard | 3,3 l | – | Flex-fuel (E85) | 10 fokozatú automata | 14,8–15,4 l/100 km 5-ciklusú | 242–256 g/km | – |
| 2021–2023Pickup truck: Standard | 5,0 l | – | Flex-fuel (E85) | 10 fokozatú automata | 16,6–18,3 l/100 km 5-ciklusú | 270–303 g/km | – |
| 2021Pickup truck: Standard | 3,0 l | – | Dízel | 10 fokozatú automata | 10,7 l/100 km 5-ciklusú | 287 g/km | – |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.