Ford Expedition visszahívások
77 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Ford Expedition modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Szennyezett fényszóró-chip okozhatja a világítás kiesését
Egy szennyezett LED-chip miatt a nappali menetfény, a helyzetjelző, a távolsági fényszóró vagy a tompított fényszóró működésképtetlenné válhat, ami csökkenti a látási viszonyokat és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen ellenőrzik és szükség szerint kicserélik a fényszórótesteket.
A sebességváltó parkolópecke menet közben is bekapcsolhat
A sebességváltó parkolópecke a jármű mozgása közben is bekapcsolhat, és károsíthatja a parkolórendszert. A károsodás miatt a jármű elgurulhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések frissítik a hajtáslánc-vezérlő modul szoftverét, valamint szükség esetén ellenőrzik és kicserélik a sérült sebességváltó-alkatrészeket, ingyenesen.
A középkonzol krómbevonata lehámlhat és éles széleket fedhet fel
A középkonzol krómbevonata felhólyagosodhat és lehámlhat, szabaddá téve az éles széleket, amelyek megsebesíthetik az utasokat. A márkakereskedések szükség esetén ingyenesen átvizsgálják és kicserélik a konzolt.
A biztonsági öv előfeszítője blokkolhatja az övet
Az első biztonsági öv előfeszítője úgy blokkolhatja az övet, hogy az nem tud behúzódni vagy kihúzódni, így nem tartja vissza az utast a tervezett módon, és növeli a sérülésveszélyt ütközés esetén. A márkakereskedések szükség esetén ellenőrzik és kicserélik a biztonsági öv visszahúzóit, ingyenesen.
Eltörhetnek az ablaktörlő karok
Az ablaktörlő karok eltörhetnek és leállíthatják az ablaktörlők működését, csökkentve a kilátást és növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint átvizsgálják és kicserélik a karokat, ingyenesen.
Megszakadhat a pótkocsimodul kommunikációja
Vontatáskor a beépített pótkocsi-modul elveszítheti a kapcsolatot a járművel, ami a pótkocsi fék- vagy irányjelző-lámpáinak, illetve a pótkocsi fékjeinek működésképtelenségét okozhatja. Ez csökkentheti az irányíthatóságot és a láthatóságot, növelve a balesetveszélyt. Egy márkakereskedésben végzett vagy vezeték nélküli frissítés ingyenesen telepíti az új modul-szoftvert.
A parkolási figyelmeztetés és jelzés túl rövid lehet
A „Sebességváltó nincs Parkolás állásban” figyelmeztetés és hangjelzés a tervezettnél rövidebb ideig tarthat. Előfordulhat, hogy a vezető nem Parkolás állásban hagyja a járművet, amely így váratlanul elmozdulhat, növelve a sérülés- vagy balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a műszeregység szoftverét.
A fékrásegítő meghibásodhat
Az elektronikus fékrásegítő meghibásodhat, ami csökkenti a fékasszisztens hatékonyságát és megnöveli a fékutat. A vezetéstámogató rendszerek működése közben is váratlan fékezés léphet fel. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a rásegítőt.
Lecsatlakozhat a napfénytető légterelője
A légterelő kapcsoi nem feltétlenül rögzülnek biztonságosan a napfénytető vázához, így a légterelő leválhat, és a közlekedésre veszélyes akadályt képezve növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint megjavítják.
Az akkumulátor elosztódobozának rövidzárlata tüzet okozhat
Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.
Az akkumulátor elosztódobozában bekövetkező rövidzárlat vezetés vagy parkolás közben motortüzet okozhat, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a dobozt, eltávolítják a testvezetéket, és a normál kivitelű hűtőventilátor-motorral felszerelt járműveken kiegészítő elektromos dobozt szerelnek be áthidaló vezetékkel.
A tolatókamera torz vagy üres képet mutathat
Hátramenetben a tolatókamera torz, fordított vagy üres képet mutathat, ami csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött, és növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint átvizsgálják és kicserélik a kamerát, ingyenesen.
A fékrásegítő elveszítheti a rásegítést
Az elektronikus fékrásegítő modul meghibásodhat, ami vezetés közben vagy egy vezetéstámogató funkció bekapcsolásakor a fékrásegítés elvesztését okozhatja. Ez növelheti a fékutat vagy megakadályozhatja a várt fékezést, ami növeli a balesetveszélyt. A modul szoftverét vezeték nélkül (OTA) vagy egy márkakereskedésben ingyenesen frissítik.
Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat
Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat, és vezetés közben a motor leállását okozhatja, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések a super duty járműveken kicserélik a szivattyút, a többi érintett járművön pedig ingyenesen frissítik a hajtáslánc-vezérlő modul szoftverét.
A tolatókamera képe üres maradhat vagy a képernyőn ragadhat
Egy szoftverhiba miatt a tolatókamera képe üres maradhat, vagy tolatás után a képernyőn maradhat. Az üres kép csökkenti a jármű mögötti kilátást; a képernyőn maradó kép elvonhatja a vezető figyelmét. Mindkettő növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a kamera szoftverét.
Az utasoldali légzsák túl nagy erővel nyílhat ki
Egy gyártási probléma miatt az utasoldali légzsák ütközés során túl nagy erővel nyílhat ki, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az utasoldali légzsákokat.
Az ütközésmegelőző asszisztens funkciói nem működhetnek
Szoftverhiba letilthatja az ütközésmegelőző asszisztens funkcióit, beleértve az elülső ütközésre figyelmeztető rendszert és az automatikus vészfékezést, növelve a baleset- vagy sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a karosszériavezérlő modul szoftverét.
A biztonsági öv beszorulhat, és nem húzódik ki vagy vissza
Az első biztonsági öv övfeszítője akaratlanul reteszelheti az övet, megakadályozva annak kihúzását vagy visszahúzását, így ütközéskor előfordulhat, hogy az utas nincs megfelelően bekötve. A márkakereskedések szükség szerint ingyenesen kicserélik a visszahúzókat.
A tolatókamera képe késhet, lefagyhat vagy eltűnhet
Szoftverhiba miatt a tolatókamera képe hátramenetben késhet, lefagyhat vagy eltűnhet, ami csökkenti a jármű mögötti kilátást és növeli a balesetveszélyt. Egy márkakereskedés vagy a levegőn keresztül történő frissítés (OTA) frissíti az APIM szoftvert, ingyenesen.
Az első fékcsövek megsérülhetnek és folyadékot szivároghatnak
Az első fékcsövek dörzsölődhetnek a motor levegőszűrőjének kivezető csövéhez, megsérülhetnek és folyadékot szivároghatnak, ami csökkenti a fékhatást és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik és szükség szerint ingyenesen kicserélik a fékcsövet vagy a kivezető csövet.
A tolatókamera csatlakozása miatt üres vagy torz kép jelenhet meg
A laza vagy sérült csatlakozó miatt a tolatókamera képe üres vagy torz lehet, ami csökkenti a jármű mögötti kilátást és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kamerát.
A fék főfékhengere folyadékot szivároghat
A fék főfékhengere folyadékot szivároghat a fékrásegítőbe, ami csökkenti a fékhatást és növeli a fékutat. A márkakereskedések kicserélik a főfékhengert, és ha az szivárog, a fékrásegítőt is. A javítások ingyenesek.
A ferdén álló motorblokk-dugó gyors olajszivárgást okozhat
A ferdén behelyezett motorblokk-dugó gyors olajszivárgást okozhat, ami leállíthatja a motort, vagy tüzet okozhat, ha az olaj a forró motor- vagy kipufogóalkatrészekre kerül. Ez növeli a baleset- és tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a dugót, és szükség esetén kicserélik.
Előfordulhat, hogy a pótkocsi fékjei nem működnek
Egy szoftverhiba megakadályozhatja a vontatott pótkocsi elektromos vagy elektrohidraulikus fékeinek működését, ami növeli a fékutat és az ütközésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a pótkocsi-fékvezérlő modul szoftverét.
A tolatókamera üres vagy torz képet mutathat
A tolatókamera üres vagy torz képet jeleníthet meg, ami csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint ingyenesen kicserélik a kamerát.
A ferdén behelyezett motorblokk-dugó gyors olajszivárgást okozhat
A nem megfelelően illesztett motorblokk-dugó gyors olajszivárgást okozhat, ami leállíthatja a motort, vagy tüzet okozhat, ha az olaj gyújtóforráshoz ér. A márkakereskedések ingyenesen ellenőrzik a dugó illeszkedését, és szükség esetén kicserélik.
Hiányozhat a légzsákra figyelmeztető címke
A hiányzó légzsákra figyelmeztető címke miatt az utasok nem kapnak megfelelő útmutatást a biztonsági övek és rendszerek helyes használatáról, ami baleset esetén növeli a sérülésveszélyt. A figyelmeztető címkéket ingyenesen postázzák a tulajdonosoknak.
Az övfeszítő blokkolhatja a biztonsági övet
Az első biztonsági öv előfeszítője váratlanul működésbe léphet és blokkolhatja az övet, megakadályozva annak visszahúzását vagy kihúzását, ami csökkentheti az utas megfelelő rögzítését baleset esetén. A márkakereskedések szükség szerint kicserélik a visszahúzókat, és ingyenesen beszerelik a hiányzó HVAC-elvezetőcső könyökét.
A kezelési útmutatóból hiányoznak a fejtámlákra vonatkozó utasítások
A kezelési útmutatóból hiányozhatnak bizonyos fejtámlák beállítására vagy eltávolítására vonatkozó utasítások. Útmutatás nélkül előfordulhat, hogy nem megfelelően állítják be őket, ami növeli a sérülésveszélyt egy baleset során. Az utasításokat tartalmazó kiegészítést ingyenesen postázzák.
Az első tengely kiskereke (tengelycsonk) eltörhet
Előfordulhat, hogy az első tengely kiskerekét nem hőkezelték megfelelően, ezért eltörhet, ami a négykerék-hajtás elvesztését okozhatja, vagy leblokkolhatja az első kerekeket, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a fogaskerékkészletet, vagy ha a kiskerék eltört, a tengelyegységet.
Az első ventilátormotor meghibásodhat
Az első ventilátormotor meghibásodhat, ami növeli a belső tér tüzének kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az elsőventilátor-egységet.
Az akkumulátor elosztódoboza tüzet okozhat
Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.
Vezetés vagy parkolás közben, akár kikapcsolt gyújtás mellett is tűz keletkezhet a motortérben, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint ellenőrzik és kicserélik az akkumulátor elosztódobozát, eltávolítanak egy testvezetéket, valamint bizonyos járműveken beszerelnek egy kiegészítő elektromos dobozt és áthidaló vezetéket. A javítás ingyenes.
A szélvédő-ablaktörlő karjai eltörhetnek
Az ablaktörlő karok eltörhetnek és leállíthatják az ablaktörlők működését, ami bizonyos vezetési körülmények között csökkenti a kilátást, és növeli a karambol kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik mindkét első ablaktörlőkart.
Előfordulhat, hogy nem működnek a pótkocsi fékjei
Egy szoftverhiba megakadályozhatja a vontatott pótkocsi elektromos vagy elektromos-hidraulikus fékjeinek működését, ami megnöveli a fékutat és a balesetveszélyt. A márkakereskedések frissítik a pótkocsifék-vezérlő modul szoftverét, ingyenesen.
Folyadékot szivároghat a fék főfékhengere
Fékfolyadék szivároghat az első kerékkörből a fékrásegítőbe, ami megváltoztatja a pedálutat, növeli a pedálerőt és a fékutat, valamint csökkenti az első fékek hatásosságát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a főfékhengert, és ha szivárog, a fékrásegítőt is.
Az oldalsó légzsákok nem feltétlenül nyílnak ki megfelelően
A sérült első ajtó nyomásérzékelői megakadályozhatják az oldalsó légzsákok megfelelő nyílását ütközéskor, növelve a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen cserélik a vezető- és utasoldali első ajtóérzékelőket.
A tolatókamera üres vagy torz képet mutathat
A rossz elektromos csatlakozás miatt a tolatókamera időszakosan üres vagy torz képet mutathat, ami csökkenti a kilátást hátrafelé, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kamerát.
A biztonsági öv érzékelője helytelenül sorolhat be egy gyermek utast
A biztonsági öv feszességérzékelője felnőttként sorolhat be egy gyermeket, így ütközéskor kinyílhat az utasoldali légzsák, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a biztonsági öv csatját.
A második sor fejtámlájának tartókonzolja gyenge lehet
A vezetőoldali, második sorbeli fejtámla tartókonzolja nincs elég erősen a üléskerethez hegesztve, így baleset esetén nem biztos, hogy megfelelően rögzíti az utast, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják az ülésszerkezetet, és szükség esetén kicserélik.
A sebességváltóra vonatkozó figyelmeztetés túl rövid ideig szólhat
Előfordulhat, hogy a „Sebességváltó nincs parkoló állásban” figyelmeztetés és hangjelzés nem tart elég ideig. Ha a vezető anélkül száll ki, hogy parkoló állásba tenné a váltót, a jármű elmozdulhat, ami növeli a sérülés vagy az ütközés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen újraprogramozzák a műszeregységet.
Előfordulhat, hogy az ütközésmegelőző asszisztens nincs bekapcsolva
A hibás modulprogramozás miatt az ütközésmegelőző asszisztens kikapcsolva maradhat, és megakadályozhatja, hogy a vezető belépjen a menübe annak bekapcsolásához. A vezető olyan rendszerre hagyatkozhat, amely nem működik, ami növeli az ütközés vagy a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen újraprogramozzák a modulokat és visszaállítják az abroncsnyomás-ellenőrző rendszert.
Az első utasoldali biztonsági öv érzékelője meghibásodhat
Az első utasoldali biztonsági öv csatjában lévő hibás érzékelő tévesen osztályozhatja az utast. Ütközéskor előfordulhat, hogy a visszatartó rendszer nem biztosítja a tervezett védelmet, növelve a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a csatot.
Előfordulhat, hogy a sebességfokozat eltér a váltókar állásától
A váltókábel rögzítőkapcsa nem feltétlenül illeszkedik teljesen a helyére, így a váltó a kiválasztottól eltérő sebességfokozatban lehet. Rögzítőfék használata nélkül akaratlan elmozdulás történhet, ami növeli a sérülés vagy az ütközés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint korrigálják a kapocs beszerelését.
A hátsó futómű összetartást szabályzó rúd rögzítői lazulhatnak meg
Előfordulhat, hogy a hátsó összetartást szabályzó rúd rögzítői nincsenek megfelelően meghúzva, és leválhatnak a vázról, ami a kezelhetőség hirtelen megváltozását okozza. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és meghúzzák a rögzítőket, beállítják a hátsó futóművet, valamint átvizsgálják a hátsó abroncsokat rendellenes kopás szempontjából, és szükség esetén kicserélik azokat.
Hiányozhat egy támasztóköröm az üléstámla-állítóból
Ha az üléstámla-állítóból hiányzik a harmadik köröm, az üléstámla laza és gyengébb lehet, így baleset esetén esetleg nem tartja meg megfelelően az utast, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések átvizsgálják az ülés szerkezetét, és szükség esetén kicserélik azt, ingyenesen.
A második soros ülés elmozdulhat ütközéskor
A második üléssor középső ülésének sínjéről hiányozhatnak a merevítőkonzolok, ami miatt az ülés ütközéskor elmozdulhat, és előfordulhat, hogy nem tartja meg megfelelően az utast. A márkakereskedések ingyenesen ellenőrzik, hogy hiányoznak-e a konzolok, és szükség esetén kicserélik a középső ülés vázát.
Az üzemanyag-szivattyú hegesztései megrepedhetnek és szivárgást okozhatnak
A nagynyomású üzemanyag-szivattyú hegesztései eltörhetnek, ami olaj- vagy üzemanyag-szivárgást okozhat. A gyújtóforrás közelében szivárgó üzemanyag növelheti a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a szivattyút és a hozzá tartozó alkatrészeket.
A sebességváltó állása eltérhet a jelzéstől
A váltóbovden rögzítőkapcsa meglazulhat, így a sebességváltó más fokozatban lehet, mint amit a jelzés mutat, beleértve azt az esetet is, amikor a váltó Park állásban van. A jármű elgurulhat, ha a rögzítőféket nem húzzák be. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség esetén megfelelően a helyére illesztik a kapcsot.
A sebességváltó elveszítheti a Park funkciót
A sebességváltóból hiányzó görgőscsap a Park funkció elvesztését okozhatja. A járműből kiszállva elgurulhat, ha a rögzítőfék nincs behúzva, ami növeli a sérülés vagy a baleset kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a sebességváltót, és beszerelik a hiányzó csapot.
A hátsó elektromos ablak elakadás esetén esetleg nem fordul vissza
A második sor ablakvezérlő modulja leállíthatja az ablakot, megakadályozva annak automatikus visszanyitását, ha valamit becsíp. Ez növelheti a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják a modulokat, és szükség esetén kicserélik őket.
A második üléssor nincs feltétlenül megfelelően rögzítve
A túlzottan előretolt ülés vagy a nem megfelelően beszerelt háttámlacsavar miatt az utasok helytelen helyzetbe kerülhetnek, vagy a háttámla nem lesz megfelelően rögzítve, ami növeli a sérülésveszélyt baleset esetén. A márkakereskedések átvizsgálják az ülés állítási tartományát és a csavarokat, és ingyenesen kicserélik az ülésvázat, vagy kijavítják a csavar beszerelését.
Az automata váltó váratlanul visszakapcsolhat első fokozatba
Az automata sebességváltó bármilyen sebességnél első fokozatba kapcsolhat, ami hirtelen lassulást okoz, és a hátsó kerekek megcsúszását vagy blokkolását okozhatja, ezáltal növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a hajtáslánc-vezérlő modul szoftverét.
Elállítódhat a sebességváltó-állás érzékelője
A helytelenül kalibrált sebességváltó-állás érzékelő megakadályozhatja a hátrameneti fokozat kapcsolását, vagy nem világíthat a hátrameneti jelzőfény vagy tolatólámpa. Előfordulhat, hogy a jármű nem jelzi a tolatást, ami növeli a baleset vagy a gyalogoselütés kockázatát. A márkakereskedések szükség esetén ingyenesen átvizsgálják és kicserélik az érzékelőt.
A második sor fejtámasz tartóhegesztései gyengék lehetnek
A második sor jobb oldali ülésének fejtámasztartó konzoljain lévő nem megfelelő hegesztések miatt a fejtámasz ütközéskor nem biztosítja az elvárt szilárdságot, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések szükség szerint ingyenesen kicserélik a fejtámaszokat.
A féklámpa kapcsolója rosszul lehet beállítva
A rosszul beállított kapcsoló késleltetheti a féklámpák felgyulladását, vagy megakadályozhatja, hogy a lámpák kigyulladjanak nagyon enyhe fékezés során, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen beállítják a kapcsolót.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer helytelen határértéket használhat
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert nem kalibrálták újra, amikor az előírt nyomás 35 PSI-ről 40 PSI-re változott. Figyelmeztető lámpája esetleg nem gyullad ki, ha a nyomás 25%-kal elmarad az abroncscímkén szereplő 40 PSI értéktől. A márkakereskedők beállítják a rendszer küszöbértékeit.
A belső kilincs rugóháza eltörhet
A kilincs rugóháza eltörhet, amitől a belső kilincs laza marad, vagy nem tér vissza teljesen zárt helyzetbe. Oldalsó ütközéskor a kilincs kinyithatja az ajtózárat. A márkakereskedők az összes oldalsó ajtóban kicserélik a belső kilincsek rugóit.
Az üzemanyag-elosztócső összekötő tömlője megrepedhet és szivároghat
Az üzemanyag-elosztócső összekötő tömlőjének gyenge pontjai miatt a cső megrepedhet és üzemanyagot szivároghat, ami tűzhöz vezethet, ha az üzemanyag gyújtóforráshoz jut. A márkakereskedők kicserélik az üzemanyag-elosztócső szerelvényt.
Előfordulhat, hogy a vezetőoldali légzsák nem nyílik ki megfelelően
A vezetőoldali légzsák modulját helytelenül szerelhetik össze, és az baleset esetén nem nyílik ki megfelelően, ami csökkenti az utasok védelmét. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a modult.
Az ablaktörlőmotor fogaskereke meghibásodhat és leállíthatja az ablaktörlőket
Kenőanyag hiányában az ablaktörlőmotor fogaskereke folyamatos nagy sebességű használat után deformálódhat vagy eltörhet, ami leállíthatja az ablaktörlőket. Rossz időben a csökkent látási viszonyok balesetet okozhatnak. A márkakereskedések ellenőrzik a motort, és szükség esetén megkenik a fogaskerekeit.
A tempomat kapcsolója túlmelegedhet és kigyulladhat
A sebességtartó automatika kikapcsolókapcsolója túlmelegedhet, füstölhet vagy éghet, ami tűzveszélyt okoz. A tulajdonosokat arra utasították, hogy márkakereskedővel köttessék le a kapcsolót; alkatrészeket biztosítottak a rendszer visszakapcsolásához vagy a hiba elhárításához. A lekötés ingyenes.
Az abroncs futófelületének sérülése leváláshoz vezethet
A vezetőoldali abroncsok futófelületének sérülése miatt korrodálódhat az abroncs övrétege, és végül leválhat a futófelület, ami balesethez vezethet. A márkakereskedések átvizsgálják mind a négy abroncsot, és kicserélik a sérülteket.
A tempomat kapcsolója túlmelegedhet és kigyulladhat
A sebességszabályozó kikapcsolókapcsolója túlmelegedhet, füstölhet vagy megéghet, ami tűzveszélyt teremt még akkor is, amikor a jármű leállított gyújtással parkol. A márkakereskedők először lecsatlakoztatják a kapcsolót, majd az alkatrészek megérkezésekor ingyenesen beszerelik a cserekapcsolót.
A kormánytengely villája leválhat
A köztes tengely villája leválhat a kormánymű bemenő tengelyéről, ami a kormányozhatóság elvesztését és esetleges balesetet okozhat. A márkakereskedők ingyenesen ellenőrzik a villát, és ha az nincs teljesen a helyén, kicserélik a köztes tengelyt és a csavarokat.
A fellépő vezetékezése túlmelegedhet és tüzet okozhat
A kilépőfények túlmelegedhetnek, ha a fellépő vezetékkötege túlzott nedvességnek és útsónak van kitéve, ami megolvaszthatja a fellépőt vagy tüzet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a vezetékköteget.
A hátsó guminyomásra vonatkozó címke helytelen adatokat mutathat
A tanúsító címke helytelen hátsó guminyomást tüntet fel, így a sofőrök nem megfelelő nyomásra fújhatják fel a hátsó abroncsokat. Egy kiegészítő címkét és felszerelési utasítást küldenek ingyenesen; kérésre a márkakereskedés is felhelyezi a címkét.
Az ablaktörlő motorjának kapcsolója túlmelegedhet vagy kigyulladhat
Az ablaktörlőmotor burkolatában lévő kapcsoló túlmelegedhet, ami az ablaktörlők szakaszos vagy teljes meghibásodását, a parkolási funkció elvesztését vagy a burkolat anyagának meggyulladását okozhatja. A kilátás romlása növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják a motort, és szükség esetén ingyenesen kicserélik a fogaskerékház fedelét.
Az első biztonsági öv csatja nem feltétlenül záródik teljesen
Előfordulhat, hogy az első külső biztonsági öv csatja nem reteszelődik teljesen. Baleset esetén a biztonsági rendszer nem feltétlenül védi meg megfelelően az utast, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják a csatokat, és ingyenesen kicserélik azokat, amelyek nem felelnek meg az ellenőrzésen.
Előfordulhat, hogy a vezetőoldali légzsák nem a várt módon nyílik ki
A gyújtó közelében lévő nem megfelelő hegesztés megakadályozhatja, hogy a vezetőoldali légzsák baleset esetén a várt módon nyíljon ki, ami csökkenti az utasok védelmét vagy égési sérülést okozhat. A márkakereskedők beszerelik a vezetőoldali légzsákmodult.
A kezelési útmutatókból hiányoznak a gyermekülés rögzítési utasításai
A kezelési útmutatók hiányolhatják a felső rögzítési pontok helyét vagy az utasításokat, illetve nem azonosíthatják az alsó rögzítési pontokat. Baleset esetén előfordulhat, hogy a gyermekülés nem rögzül megfelelően, ami növeli a sérülés kockázatát. A tulajdonosok módosított útmutató-betéteket és utasításokat kapnak; kérésre a márkakereskedések beragasztják/elhelyezik ezeket.
A nappali menetfény túl erős lehet
A nappali menetfény az amerikai szabványok által megengedettnél fényesebb lehet. A márkakereskedések kikapcsolják a menetfény funkciót, és elvégzik a járműveken az összes fennmaradó biztonsági visszahívást.
A vonóhorog csavarjai elveszíthetik a szorítóerejüket
A vonóhorgot a vázhoz rögzítő csavarok elveszíthetik a szorítóerejüket, lehetővé téve, hogy a vonóhorog leváljon a járműről. A márkakereskedések kicserélik a rögzítőcsavarokat és a lemezanyákat.
A kerékanyák meghúzási nyomatéka csökkenhet
A kerék és a kerékagy közötti elégtelen érintkezés deformálhatja az érintkezési felületet, és csökkentheti a kerékanyák meghúzási nyomatékát. Ez rezgést vagy a kerék és az abroncs leválását okozhatja. A márkakereskedések az előírás szerint újrahúzzák a kerékanyákat, és címkét helyeznek fel, amely minden kerék leszerelése után 110 LB-FT nyomatékot ír elő.
Az üzemanyagcsövek szivároghatnak
Az üzemanyagcső-egységek a gyártás során megsérülhettek, és szivároghatnak. Ha az üzemanyag gyújtóforráshoz ér, tüzet okozhat. A javítás során átvizsgálják a járművet, és szükség esetén kicserélik az első és hátsó üzemanyagcső-egységeket.
Hiányozhat a fékpedál tolórúdjának rögzítőkapcsa
A hiányzó vagy csak részben beszerelt kapocs nem feltétlenül tartja a főfékhenger tolórúdját a fékpedálhoz, ami növeli a fékutat és a balesetveszélyt. A javítás során ellenőrzik a kapocs meglétét, és szükség esetén elvégzik a javítást.
A kerékanyák meglazulhatnak
A nem megfelelő szorítóerő miatt a kerék elmozdulhat a kerékagyon, amitől a kerékanyák meglazulhatnak, a kerékcsavarok pedig kifáradhatnak. A kerék leválhat, növelve a balesetveszélyt. A tulajdonosok vagy a márkakereskedők ellenőrizhetik, hogy a meghúzási nyomaték 100 lbs. legyen, majd az anyákat további 1/8 to 1/4 fordulattal meghúzhatják. A márkakereskedők később átvizsgálják a kerékcsavarokat, és kicserélik a kerékanyákat.
A sebességváltó kapcsolókábele kieshet a konzolból
Ha a kapcsolókábel kijön a konzoljából, a választókar Park állást jelezhet annak ellenére, hogy a sebességváltó nincs Park állásban. Ha a rögzítőfék nincs behúzva, a jármű akaratlanul elmozdulhat. A márkakereskedések rögzítik a kábelt, és kábelkötegelőt szerelnek fel.
A hátsó híd panhard rúd konzolja leválhat
A hiányzó hegesztések vagy a nem megfelelő hegesztési mélység miatt a hátsó híd panhardrúdjának konzolja leválhat a vázról. Ha mindkét konzol leválik, a híd elmozdulhat, károsíthatja az abroncsokat vagy ronthatja a kezelhetőséget. A márkakereskedések megerősítést szerelnek fel, átvizsgálják a hídtengely csöveit, és kicserélik a dátumkód nélküli csöveket.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.