Ford Expedition fourth generation
A(z) Ford Expedition fourth generation (2018–2024) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 5 változatához.
Modellkódok: U553 · Forgalmazás helye: Egyesült Államok és Kanada
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|
| Méretek | ||
| Hosszúság | 5330–5640 mm TC | – |
| Szélesség | 2030 mm TC | 2029 mm |
| Magasság | 1940 mm TC | 1943 mm |
| Tengelytáv | 3110–3340 mm TC | 3112 mm |
| Első nyomtáv | 1720 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1710 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | ||
| Saját tömeg | 2551–2628 kg TC | 2435 kg |
| Ülések és helykínálat | ||
| Üzemanyagtartály | – | 88 l |
| Teljesítmény | ||
| Végsebesség | – | 236–244 km/h |
| Nyomaték | – | 637–651 Nm |
Az NHTSA összesített biztonsági értékelése (USA): 2018–2024: ★★★★★
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, de), Az NHTSA 5 csillagos biztonsági értékelései. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
1797 panasz a 2018–2024 modellévekre. 41 baleset · 21 tűzeset · 122 sérülés
- Sebességváltó és hajtáslánc 763
- Motor 380
- Elektromos rendszer 154
- Biztonsági övek 150
- Sebességszabályozás 71
- Karosszéria és szerkezet 46
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Ford Expedition fourth generation összes változata (5)
Egyesült Államok 4 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 3,5 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 287 g/km |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 3,5 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Kapcsolható négykerék-hajtás | 17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA | 301–325 g/km |
| 2018–2023SIDI | 3,5 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Kapcsolható négykerék-hajtás | 17–19 MPG (12,4–13,8 l/100 km) EPA | 290–325 g/km |
| 2018–2023SIDI | 3,5 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 274–291 g/km |
Kanada 1 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2024Sport utility vehicle: Standard | 3,5 l | Benzin | 10 fokozatú automata | 12,4–13,9 l/100 km 5-ciklusú | 291–327 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.