Ford Edge visszahívások

49 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Ford Edge modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A tolatókamera képe torzulhat vagy eltűnhet

    Bejelentve: 2026. május 28.Modellévek: 2015–2018DVSA-visszahívási kampány R/2026/21328 316 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a tolatókamera torz képet mutat vagy egyáltalán nem ad képet. Ellenőrizze a járművet, és szükség esetén cserélje ki a kamerát.

  2. A modul túlmelegedhet és megszakíthatja a tolatókamera képét

    Bejelentve: 2026. március 3.Modellévek: 2021–2024NHTSA-kampány: 26V124000849 310 érintett jármű

    A kiegészítő protokoll-illesztőmodul túlmelegedhet és leállhat, megakadályozva a tolatókamera képének rendeltetésszerű megjelenítését, és csökkentve a vezető kilátását a jármű mögött. A márkakereskedés frissíti a modul szoftverét, vagy a frissítés a levegőn keresztül (OTA) történik meg, ingyenesen.

  3. A tolatókamera csökkent látómezőt mutathat, vagy bekapcsolva maradhat

    Bejelentve: 2025. szeptember 8.Modellévek: 2018–2019DVSA-visszahívási kampány R/2025/3591006 érintett jármű

    Egy szoftverhiba miatt csökkenhet a tolatókamera képe, vagy a tolatást követően bekapcsolva maradhat. A jármű szoftverét frissítik.

  4. A tolatókamera torz vagy üres képet mutathat

    Bejelentve: 2025. szeptember 3.Modellévek: 2015–2018NHTSA-kampány: 25V5720001 456 417 érintett jármű

    Hátramenetben a tolatókamera torz, fordított vagy üres képet mutathat, ami csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött, és növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint átvizsgálják és kicserélik a kamerát, ingyenesen.

  5. A hátsó fékcső elszakadhat és folyadékot szivároghat

    Bejelentve: 2025. augusztus 22.Modellévek: 2015–2018NHTSA-kampány: 25V544000499 129 érintett jármű

    A hátsó fékcső elszakadhat és fékfolyadékot szivároghat, ami meghosszabbítja a fékutat és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják és kicserélik a sérült fékcsöveket, a sértetleneket pedig beállítják, ingyenesen.

  6. A tolatókamera képe üres maradhat vagy a képernyőn ragadhat

    Bejelentve: 2025. június 27.Modellévek: 2019–2020NHTSA-kampány: 25V442000200 237 érintett jármű

    Egy szoftverhiba miatt a tolatókamera képe üres maradhat, vagy tolatás után a képernyőn maradhat. Az üres kép csökkenti a jármű mögötti kilátást; a képernyőn maradó kép elvonhatja a vezető figyelmét. Mindkettő növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a kamera szoftverét.

  7. A tolatókamera képe késhet, lefagyhat vagy eltűnhet

    Bejelentve: 2025. május 9.Modellévek: 2021–2024NHTSA-kampány: 25V3150001 076 138 érintett jármű

    Szoftverhiba miatt a tolatókamera képe hátramenetben késhet, lefagyhat vagy eltűnhet, ami csökkenti a jármű mögötti kilátást és növeli a balesetveszélyt. Egy márkakereskedés vagy a levegőn keresztül történő frissítés (OTA) frissíti az APIM szoftvert, ingyenesen.

  8. A tolatókamera üres vagy torz képet mutathat

    Bejelentve: 2025. március 14.Modellévek: 2021–2022NHTSA-kampány: 25V1600002290 érintett jármű

    Egy szoftverhiba miatt a tolatókamera hátramenetben üres vagy torz képet mutathat, ami csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a kamera szoftverét.

  9. A motor szívószelepei eltörhetnek

    Bejelentve: 2024. augusztus 23.Modellévek: 2021–2022NHTSA-kampány: 24V63500090 736 érintett jármű

    Vezetés közben eltörhet a motor szívószelepe, ami a motor meghibásodását és a hajtóerő elvesztését okozza, ezáltal növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen motorműködési tesztet végeznek, és szükség szerint kicserélik a motort.

  10. Az első fékcsövek szivároghatnak

    Bejelentve: 2024. május 23.Modellévek: 2015–2018DVSA-visszahívási kampány R/2026/07635 821 érintett jármű

    Az első fékcsövek szivároghatnak. Mindkét első fékcsövet kicserélik, és szükség esetén módosítják a fékcső elvezetését és a hasmagasság-érzékelőt.

  11. A jobb fényszóró túl fényes vagy rosszul beállított lehet

    Bejelentve: 2023. augusztus 25.Modellévek: 2023NHTSA-kampány: 23V5960008523 érintett jármű

    A jobb fényszóró túl erős fényű vagy helytelenül beállított lehet, ami elvakíthatja a többi közlekedőt, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint ellenőrzik és ingyenesen kicserélik a fényszóróegységet.

  12. A gyermekülés rögzítési pontjainak hegesztése nem megfelelő lehet

    Bejelentve: 2023. március 24.Modellévek: 2023NHTSA-kampány: 23V19800019 érintett jármű

    A második üléssor vázának nem megfelelő hegesztése csökkentheti annak képességét, hogy ütközéskor megtartsa a gyermekülést, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a bal oldali ülés háttámlavázát.

  13. Leválhat a sebességváltó bovdenjének perselye

    Bejelentve: 2022. június 10.Modellévek: 2015–2018NHTSA-kampány: 22V4130002 925 968 érintett jármű

    A sebességváltó bovdenjét a váltóhoz kapcsoló persely elhasználódhat vagy leválhat. Előfordulhat, hogy a jármű nem a kívánt fokozatba kapcsol, vagy Park (P) állás kiválasztása után elgurul, ami növeli a baleset- vagy sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a perselyt és egy védőkupakot szerelnek fel.

  14. Üres vagy torz képet mutathat a tolatókamera

    Bejelentve: 2022. március 11.Modellévek: 2021–2022NHTSA-kampány: 22V15100078 376 érintett jármű

    Egy szoftverhiba miatt a tolatókamera üres vagy torz képet mutathat hátramenetben, ami csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött, és növeli a balesetveszélyt. Egy márkakereskedésben elvégzett vagy levegőn keresztül érkező (OTA) szoftverfrissítés kijavítja a hibát, ingyenesen.

  15. A vezetőoldali biztonsági öv övfeszítője nem működhet megfelelően

    Bejelentve: 2021. május 24.Modellévek: 2021NHTSA-kampány: 21V37700082 érintett jármű

    A vezetőoldali biztonsági öv visszahúzó övfeszítője baleset esetén nem feltétlenül működik megfelelően, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az övfeszítő-egységet.

  16. A vezetőoldali légzsák patronja felrobbanhat

    Bejelentve: 2021. március 10.Modellévek: 2007–2010NHTSA-kampány: 21V1580002 602 668 érintett jármű

    A hajtóanyag lebomlása után a vezetőoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami súlyos vagy halálos sérülést okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt vagy a modult egy másik típusúra.

  17. A légzsák gázfejlesztője felrobbanhat

    Bejelentve: 2021. február 16.Modellévek: 2007–2010NHTSA-kampány: 21V0810001067 érintett jármű

    A cserealkatrészként beszerelt első légzsák gázfejlesztője a páratartalomnak és hőmérséklet-változásoknak való tartós kitettség miatt lebomló hajtóanyag következtében felrobbanhat, fémdarabokat repítve az utastérbe, ami súlyos vagy halálos sérülés kockázatával jár. A márkakereskedők átvizsgálják a légzsákmodulokat, és szükség esetén ingyenesen kicserélik a modult vagy a gázfejlesztőt.

  18. A hátsó hajtásmű kevés kenőanyaga a tengely beszorulását okozhatja

    Bejelentve: 2021. január 15.Modellévek: 2020–2021NHTSA-kampány: 21V011000147 érintett jármű

    A hátsó hajtóműben lévő kevés kenőanyag miatt a hátsó tengely beszorulhat, ami a hajtás vagy a jármű feletti uralom elvesztését okozhatja. A márkakereskedők ellenőrzik a kenőanyagszintet, és ha az a minimumon van, utántöltik; ha a minimum alatt van, ingyenesen kicserélik a tengelyt.

  19. Meghibásodhat az első hajtótengely tartókonzolja

    Bejelentve: 2020. november 10.Modellévek: 2014NHTSA-kampány: 20V69200015 587 érintett jármű

    Az első hajtótengely féltengelyének tartókonzolja meghibásodhat, ami a Park funkció elvesztését és a jármű akaratlan elmozdulását okozhatja, vagy menet közben a hajtóerő elvesztéséhez vezethet. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kapcsolótengely tartókonzolját.

  20. A tolatókamera üres vagy torz képet mutathat

    Bejelentve: 2020. szeptember 23.Modellévek: 2020NHTSA-kampány: 20V575000620 246 érintett jármű

    A rossz elektromos csatlakozás miatt a tolatókamera időszakosan üres vagy torz képet mutathat, ami csökkenti a kilátást hátrafelé, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kamerát.

  21. A sebességváltó indító/leállító akkumulátorának csavarjai hiányozhatnak vagy meglazulhatnak

    Bejelentve: 2020. szeptember 10.Modellévek: 2019–2020NHTSA-kampány: 20V55000097 érintett jármű

    A start-stop akkumulátor zárófedelének hiányzó vagy laza csavarjai sebességváltó-folyadék szivárgását vagy a sebességváltó működésének kiesését okozhatják; ha a folyadék gyújtóforrással érintkezik, tüzet is okozhatnak. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a start-stop akkumulátort.

  22. A légzsák patronja működés közben megrepedhet

    Bejelentve: 2020. augusztus 21.Modellévek: 2007–2010DVSA-visszahívási kampány R/2019/156EU Safety Gate A12/01239/2014 830 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a légzsák patronjai nem a tervek szerint működnek. A patront kicserélik.

  23. Az első fékcsövek idő előtt elrepedhetnek

    Bejelentve: 2020. augusztus 10.Modellévek: 2015–2018NHTSA-kampány: 20V469000488 594 érintett jármű

    Egy első féktömlő elrepedhet, és fékfolyadék szivároghat belőle, ami növeli a fékutat és a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a féktömlőket módosított szöveterősítéssel készültekre.

  24. A vezetőoldali biztonsági öv rögzítése hibásan lehet sajtolva

    Bejelentve: 2019. október 25.Modellévek: 2019NHTSA-kampány: 19V766000366 érintett jármű

    A vezetőoldali biztonsági öv övfeszítőjének rögzítése hibásan lehet sajtolva, ami miatt ütközéskor az övheveder leválhat, és nem tartja vissza a vezetőt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség esetén kicserélik az övfeszítő egységet.

  25. Korrodálódhatnak a kormánymű-motor csavarjai

    Bejelentve: 2019. augusztus 29.Modellévek: 2015–2016NHTSA-kampány: 19V632000116 160 érintett jármű

    A korrózió következtében eltörhetnek a kormánymű-motor csavarjai, ami a motor leválásához és a szervokormány-rásegítés csökkenéséhez vezethet. A kormánya nagyobb erőkifejtést igényelhet, különösen alacsony sebességnél, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések kicserélik a csavarokat, és viaszos tömítőanyagot visznek fel; ha bármelyik csavar törött vagy hiányzik, új kormányművet szerelnek be. A javítás ingyenes.

  26. Az utasoldali légzsák inflátora felrobbanhat

    Bejelentve: 2019. január 7.Modellévek: 2010NHTSA-kampány: 19V001000782 384 érintett jármű

    Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.

    Az utasoldali légzsák inflátora működésbe lépéskor felrobbanhat, fémforgácsokat repítve az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy akár halálos sérülését okozhatja. A tulajdonosoknak a javításig javasolt nem vezetni az autót. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az inflátort.

  27. A légkondicionáló kompresszor ékszíjtárcsája leválhat

    Bejelentve: 2018. november 7.Modellévek: 2014–2018DVSA-visszahívási kampány R/2018/21312 084 érintett jármű

    A légkondicionáló kompresszor ékszíjtárcsája leválhat. Új kompresszorkuplung-tárcsát szerelnek fel.

  28. Túl rövidek lehetnek az ajtózár ellendarabjainak csavarjai

    Bejelentve: 2018. szeptember 11.Modellévek: 2018NHTSA-kampány: 18V612000503 érintett jármű

    A tervezettnél rövidebb ajtózár-ellendarabok csavarjai miatt az ajtók baleset esetén kinyílhatnak, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a csavarokat.

  29. Az önindító és a generátor kábelei elektromos ívkisülést okozhatnak

    Bejelentve: 2018. augusztus 20.Modellévek: 2018NHTSA-kampány: 18V54800087 érintett jármű

    Az önindító vagy a generátor laza tápkábelei elektromos ívet okozhatnak, ami növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a kábeleket, és szükség szerint rögzítik azokat.

  30. A hidrodinamikus nyomatékváltó hegesztései eltörhetnek

    Bejelentve: 2018. június 11.Modellévek: 2017–2018NHTSA-kampány: 18V39000025 érintett jármű

    A nem megfelelően hegesztett nyomatékváltó-csapok eltörhetnek, leválasztva a nyomatékváltót a motorról, ami a jármű mozgásképtelenségét és növekvő balesetveszélyt okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a nyomatékváltót.

  31. Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat

    Bejelentve: 2018. január 11.Modellévek: 2009–2010NHTSA-kampány: 18V046000327 796 érintett jármű

    Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.

    Az utasoldali légzsák patrana a légzsák nyílásakor felrobbanhat, fémdarabokat repítve az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy halálos sérülését okozhatja. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az utasoldali elülső légzsák patronját.

  32. Meghibásodhatnak a nyomatékváltó hegesztett csapjai

    Bejelentve: 2017. július 6.Modellévek: 2017NHTSA-kampány: 17V4270006026 érintett jármű

    A nem megfelelően hegesztett nyomatékváltó-csapok eltörhetnek, és a nyomatékváltó leválhat a motor lendkeréktárcsájáról, így a jármű mozgásképtelenné válhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a nyomatékváltót.

  33. A szélvédőkeret felső része nem megfelelően lehet meghegesztve

    Bejelentve: 2017. március 27.Modellévek: 2017NHTSA-kampány: 17V20500084 érintett jármű

    A nem megfelelően meghegesztett szélvédőkeret csökkentheti az oldalirányú szerkezeti szilárdságot, ami növeli az utasok sérülésveszélyét egy oldalsó ütközés során. A márkakereskedők ingyenesen megjavítják a szélvédőkeretet.

  34. Előfordulhat, hogy a vezetőoldali légzsák nem fújódik fel teljesen

    Bejelentve: 2017. február 27.Modellévek: 2016–2017NHTSA-kampány: 17V12300027 531 érintett jármű

    A vezetőoldali frontlégzsák nem feltétlenül fúvódik fel teljesen, vagy a légzsákpárna leválhat a nyitás során, növelve a sérülésveszélyt balesetben. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a vezetőoldali légzsákmodult.

  35. Az utasoldali légzsák inflátora felrobbanhat

    Bejelentve: 2017. január 10.Modellévek: 2007–2009NHTSA-kampány: 17V024000654 695 érintett jármű

    Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.

    Balesetben az utasoldali légzsák gázfejlesztője kirepedhet, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami súlyos vagy halálos sérülést okozhat. A javításig ne használja a járművet. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt.

  36. A menetstabilizáló szoftver nem feltétlenül figyelmeztet a hibára

    Bejelentve: 2016. október 12.Modellévek: 2015–2016NHTSA-kampány: 16V73300053 érintett jármű

    Az ABS és a menetstabilizáló nem megfelelő szoftvere megakadályozhatja a rendszer motorkoordinációs felügyeletét, és előfordulhat, hogy nem jelez rendszerszintű hibát, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az ABS-modult, és frissítik a szervizszoftvert.

  37. A fényszórók figyelmeztetés nélkül kikapcsolhatnak

    Bejelentve: 2016. június 20.Modellévek: 2015–2016DVSA-visszahívási kampány R/2016/113EU Safety Gate A12/0768/1638 820 érintett jármű

    Az elveszett vezérlőjel és a szoftverhiba kombinációja miatt az adaptív LED-fényszórók kikapcsolhatnak, ami éjszaka növeli az ütközésveszélyt. A márkakereskedések frissítik az érintett modulok szoftverét.

  38. Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felrepedhet

    Bejelentve: 2016. május 31.Modellévek: 2007–2010NHTSA-kampány: 16V3840001 892 343 érintett jármű

    Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.

    Az utasoldali légzsák gázfejlesztője a légzsák nyílásakor felrepedhet, fémdarabokat repítve az utastérbe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt.

  39. Az üzemanyagtartály varrata szivároghat

    Bejelentve: 2015. október 27.Modellévek: 2009–2010NHTSA-kampány: 15V712000110 636 érintett jármű

    A korrózió miatt üzemanyag szivároghat a tartály varratánál. A gyújtóforrással érintkező üzemanyag tüzet okozhat. A márkakereskedések átvizsgálják a járművet, és a tartályt korrózióvédelemmel látják el, vagy szükség esetén ingyenesen kicserélik.

  40. A kormánymű-motor csavarjai korrodálódhatnak

    Bejelentve: 2015. április 28.Modellévek: 2015NHTSA-kampány: 15V250000487 301 érintett jármű

    Az útszóró só vagy egyéb szennyeződések korrodálhatják a kormánymű-motor csavarjait. A motor leválhat, ami a szervokormány-rásegítés elvesztését okozza, és nagyobb kormányzási erőt igényel, különösen alacsony sebességnél, ami növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések tömítőanyagot visznek fel, és szükség szerint kicserélik a csavarokat; ha bármelyik eltörött vagy hiányzik, új kormányművet szerelnek be. A javítás ingyenes.

  41. Meghibásodhat az üzemanyag-szivattyú

    Bejelentve: 2015. január 9.Modellévek: 2014NHTSA-kampány: 15V00500054 543 érintett jármű

    A nem megfelelő nikkelezés miatt az üzemanyag-szivattyú meghibásodhat, ami figyelmeztetés nélkül a motor leállását és nagyobb balesetveszélyt okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üzemanyag-szivattyút.

  42. A sós víz miatt korrodálódhat és szivároghat az üzemanyagtartály varrata

    Bejelentve: 2014. október 29.Modellévek: 2007–2008NHTSA-kampány: 14V682000186 024 érintett jármű

    A sós víz okozta korrózió miatt az üzemanyag szivároghat a tartály varratánál, ami tűzveszélyt jelent, ha az üzemanyag gyújtóforráshoz ér. A márkakereskedések átvizsgálják a tartályt, és korróziógátló szerrel kezelik vagy kicserélik.

  43. A féltengely menet közben szétkapcsolódhat

    Bejelentve: 2014. július 2.Modellévek: 2012–2014NHTSA-kampány: 14V39300083 250 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a rögzítőkapcsot helytelenül szerelték be, így a féltengely kifelé mozdulhat és szétkapcsolódhat. A kerekek elveszíthetik a hajtást, vagy a jármű elgurulhat, ha behúzott rögzítőfék nélkül parkolják le. A márkakereskedések átvizsgálják, és szükség esetén ingyenesen kicserélik a köztes tengelyt és a sérült féltengelyt.

  44. Megrepedhet az üzemanyag-vezeték pulzációcsillapítójának háza

    Bejelentve: 2014. január 6.Modellévek: 2012–2013NHTSA-kampány: 14V00200027 933 érintett jármű

    Az üzemanyag-vezeték pulzációcsillapítójának háza megrepedhet, és üzemanyag szivároghat belőle. A gyújtóforrás közelébe kerülő üzemanyag tüzet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen csillapító nélküli üzemanyag-vezetékre cserélik a régit.

  45. Az üzemanyagcső burkolata megrepedhet és szivároghat

    Bejelentve: 2012. szeptember 7.Modellévek: 2012NHTSA-kampány: 12V4380005499 érintett jármű

    Az üzemanyagcső lengéscsillapítójának háza megrepedhet, ami üzemanyagszagot, szivárgást vagy folyamatos csöpögést okozhat. A gyújtásforrás közelében szivárgó üzemanyag tüzet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen megjavítják a járműveket.

  46. A karosszéria-vezérlő modul zárlatos lehet és túlmelegedhet

    Bejelentve: 2011. február 24.Modellévek: 2011NHTSA-kampány: 11V1280008022 érintett jármű

    Az érintett karosszéria-vezérlő modulban belső zárlat alakulhat ki, és túlmelegedhet, ami járműtüzet okozhat. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják a modult, és szükség esetén kicserélik.

  47. A karosszéria-vezérlő egység rövidzárlatot kaphat és túlmelegedhet

    Bejelentve: 2010. december 29.Modellévek: 2011NHTSA-kampány: 10V65900014 737 érintett jármű

    A karosszéria-vezérlő egység belső rövidzárlata túlmelegedést és felügyelet nélküli járműtüzet okozhat. A márkakereskedések szükség esetén ingyenesen kicserélik az egységet.

  48. A csomagtérajtó zár funkciója kikapcsolhat

    Bejelentve: 2010. október 27.Modellévek: 2011NHTSA-kampány: 10V51600071 érintett jármű

    A vezérlőegység helytelen beállításai letilthatják a csomagtérajtó zárját, megakadályozva annak lezárását a belső kapcsolókkal vagy a távirányítóval. A márkakereskedések ingyenesen frissítik az érintett vezérlőegységeket.

  49. Az üzemanyagtartály szivároghat

    Bejelentve: 2008. július 3.Modellévek: 2008NHTSA-kampány: 08V301000142 érintett jármű

    Az üzemanyagtartály ponthegesztésénél lévő bemélyedés szivárgást vagy csöpögést okozhat. A gyújtásforráshoz jutó üzemanyag tüzet okozhat. A márkakereskedők átvizsgálják a tartályt, és szükség esetén ingyenesen kicserélik.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Ford Edge oldalára