Ford EcoSport visszahívások
14 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Ford EcoSport modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Szoftverhiba megakadályozhatja a diagnosztikai adatok kiolvasását
Előfordulhat, hogy egy korábbi szoftverjavítás nem települt megfelelően, megakadályozva, hogy a diagnosztikai berendezés kiolvassa a hosszú távú üzemanyag-fogyasztási és távolságértékeket a fedélzeti diagnosztikai csatlakozón keresztül. A hajtáslánc-vezérlőmodult frissítik, és a telepítést ellenőrzik.
A tolatókamera csökkent látómezőt mutathat, vagy bekapcsolva maradhat
Egy szoftverhiba miatt csökkenhet a tolatókamera képe, vagy a tolatást követően bekapcsolva maradhat. A jármű szoftverét frissítik.
A tolatókamera képe üres maradhat vagy a képernyőn ragadhat
Egy szoftverhiba miatt a tolatókamera képe üres maradhat, vagy tolatás után a képernyőn maradhat. Az üres kép csökkenti a jármű mögötti kilátást; a képernyőn maradó kép elvonhatja a vezető figyelmét. Mindkettő növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a kamera szoftverét.
Az első tengely féltengelyei leválhatnak a sebességváltóról
Az első tengely féltengelyei leválhatnak a sebességváltóról, ami a hajtóerő elvesztését okozza. A jármű ráadásul elgurulhat, ha a rögzítőfék nincs behúzva. A márkakereskedések szükség szerint ellenőrzik és kicserélik a féltengelyeket, ingyenesen.
A dízel részecskeszűrő megrepedhet
A dízel részecskeszűrő megrepedhet. A szoftvert frissítik a repedés megelőzése érdekében, a már megrepedt szűrőket pedig ellenőrzik és kicserélik.
Az olajszivattyú szíja vagy feszítője elromolhat
Az olajszivattyú hajtószíja vagy feszítője meghibásodhat, ami olajnyomás-vesztést okoz. Ez a motor lefulladását és a fékrásegítés csökkenését vonhatja maga után, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a feszítőegységet és a szíjat. Ha a szíj sérülése motorkárosodást okoz, a márkakereskedések ideiglenes javításként ingyenesen kicserélik a motort.
A biztonsági öv reteszelőszerkezete meghibásodhat
Előfordulhat, hogy a biztonsági öv kis lassulásnál működésbe lépő reteszelőszerkezete hibás. Ellenőrzik az öv címkéjét, és a visszahúzót kicserélik, ha az a gyanús tartományba esik.
Előfordulhat, hogy az elülső légzsák nem a várt módon nyílik ki
Az érintett első légzsákmodulból hiányozhat az első fokozatú nyomásfokozó hajtóanyaga és hüvelye, így ütközéskor nem feltétlenül a tervezett módon nyílik ki, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az érintett légzsákmodult.
Az első ülések vázának hegesztése hibás lehet
A nem megfelelően hegesztett első ülésvázak miatt az üléstámlák rögzítetlenek maradhatnak, ami baleset esetén növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az első ülésegységeket.
Az alsó lengőkar hegesztése hibás lehet
Előfordulhat, hogy az alsó lengőkar hegesztése nem felel meg az előírásoknak. Az első alsó lengőkarokat ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik.
A fékfolyadék kupakján lévő címke helytelen lehet
A fékfolyadéktartály kupakján lévő helytelen címke miatt a tulajdonosok nem megfelelő folyadékot használhatnak, ami ronthatja a fék működését és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kupakot és a kezelési útmutató készletét.
Az üzemanyagcsövön lyuk képződhet és szivároghat
Az elektrosztatikus kisülés kilyukaszthat egy helytelenül testelt üzemanyagcsövet, ami üzemanyag-szivárgást okozhat. Az összegyűlő üzemanyag csúszóssá teheti az utat, és veszélyeztetheti a kétkerekű járműveket. Vezetőképes kapcsot szerelnek az üzemanyag- és fékcsőkötegre, majd a jármű karosszériájához rögzítik.
A hátsó felfüggesztés csavarjai eltörhetnek
A hátsó felfüggesztés hosszlengőkarjainak csavarjai nem lettek elég szorosra húzva, és eltörhetnek, ami kopogó hangot okoz a jármű alatt. Az anyákat és csavarokat kicserélik, és a megfelelő nyomatékkal húzzák meg.
Az üzemanyagcsövek korrodálódhatnak és szivároghatnak
Az üzemanyag- és üzemanyaggőz-vezetékek a nem megfelelő védőbevonat miatt korrodálódhatnak, ami üzemanyag-szivárgást tesz lehetővé. Mindkét vezetéket módosított specifikációjú alkatrészekre cserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.