Ford Courier visszahívások
2 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Ford Courier modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A tengelykapcsoló-cső szennyeződése befolyásolhatja a fékfolyadékot
A tengelykapcsoló hidraulika-csöveiből származó ásványi olaj szennyezheti a közös fék- és tengelykapcsoló-tartályban lévő folyadékot. Új fékfőhenger-tömítéseket és tengelykapcsoló-csöveket szerelnek fel, a hidraulikarendszereket pedig átöblítik és feltöltik. A javítási leírás csonka.
A megállásjelző kapcsolója meghibásodhat
A megállásjelző kapcsolója nem a várt módon működhet, így a féklámpák a fékpedál lenyomásakor nem feltétlenül gyulladnak ki. A javítás lényege, hogy a kapcsolót a legújabb specifikációjúra cserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.